走进南疆（下）

雨下

　　8月14日早上九点，我们按计划上路，沿喀喇昆仑公路（中巴国际公路）由喀什前往帕米尔高原塔什库尔干塔吉克自治县（简称：塔县）。一路壮美的昆仑山脉风光，美得让人窒息。随手拍几张放朋友圈都能刷爆屏，被赞张张都是明信片。我们在布伦口水库白沙山看沙山与湖水融为一体的美景；在帕米尔高原卡拉库里湖（海拔3600）边漫步；近观昆仑三雄：冰山之父慕士塔格峰（海拔7546米），公格尔峰（7719米），公格尔九别峰（7595米）倒影在水中的美景⋯⋯

老外很开心与我们合影

五星红旗迎风飘扬

卡拉库里湖边漫步

　　下午6:30左右，我们来到了慕名已久的塔县（全称：塔什库尔干塔吉克自治县）。导游小罗介绍：塔县坐落在喀什地区西部，位于帕米尔高原以东、昆仑山以西，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三国接壤，是我国国境线最长、毗邻国家最多且最西边的边境县城。塔县海拔平均高度在4000米以上，是塔吉克人居住的地方，因长期生活在高海拔，塔吉克人家又被称为离天最近的“彩云人家”。塔什库尔干还有一个名字－石头城，这里因城北有古代石砌城堡而闻名，并且很多石头建筑拥有上千年历史。我们抓紧时间游览了＂石头城遗址＂以及旁边的帕米尔金草滩国家湿地公园。

石头城遗址

帕米尔金草滩国家湿地公园

被美景整得顺拐喽😄

　　红旗拉普口岸是这次南疆行最吸引我的地方。今天是本次活动起床、出发最早的一次，为赶时间，天没亮我们已经上路了。红其拉甫口岸位于喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内，海拔4733米，同巴基斯坦毗邻，北距塔什库尔干县城125千米，是国家批准对外开放的一类口岸。红其拉甫风光壮美，但由于环境恶劣，氧气甚为稀薄，风力常达七八级，气温常在零度以下，被称为＂死亡山谷＂。我们在喀喇昆仑公路盘旋了近三个小时，眼前一抹亮丽的红色把我们吸引住了，这就是红旗拉普哨卡！我们情不自禁的兴奋了起来，待车将近哨卡，一名边防战士把我们拦了下来，不能再往前了。眼看就要靠近国门，甚至隐隐约约都可以看见国门影子了，内心多少有些不甘，今天算是体验了＂远在天边 近在眼前＂的无奈⋯⋯

合影后，我们原路返回塔县，晚9:40左右抵喀什。

途中经过红旗拉普塔吉克斯坦口岸（车拍）

　　由喀什去和田，中途经过叶县（电影《冰山上的来客》古兰丹姆的家乡）即新藏公路0公里处。

　　8月17日，和田一日游。早饭后我们乘车来到了位于和田县巴格其镇千里葡萄长廊A段。全县葡萄长廊达1500多公里；利用农田道路建成千里葡 萄长廊，创造了葡萄栽培史上的奇迹。 附近的 核桃博物馆，种有一颗核桃树王，据考证该树种植于公元7世纪，距今已有1300余年历史，堪称果树中的老寿星，历经千年沧桑，核桃树王仍以其高大伟岸，枝繁叶茂，苍劲挺拔的雄姿展现于世人面前。和田博物馆是上午的最后一站。  

今天的重头戏是下午六点，全体人员包括司机师傅和导游，在孙队的率领下到著名的和田玉产地－玉龙喀什河捡宝贝😊大家抱着＂梦想还是要有的，万一实现了呢＂的心态，在河道里淘了一个多小时的宝贝😄

小朋友们乐意你为他拍照

街头小吃摊

累了 搭段顺风车

核桃树王 国家一级古树

每个人都在专心致志地寻宝贝😄

两大伽

我捡到的＂宝贝＂😊

　　早餐后7:30出发，沿315国道，一路绿洲戈壁风光。午饭过后，我们将穿越塔克拉玛干沙漠。沿着世界上第一条在流动性沙漠中修筑的最长公路《塔里木沙漠公路》前行。百度了一下：公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。全长522公里，其中沙漠段长446公里。北起轮台县，南至民丰县。

水井房 每个水井房里都住着一对绿化带管护员夫妇。沙漠公路共有108个水井房，每个水井房管理4公里路段的绿化带。

　　早晨7:15大家相约一起去沙漠看日出，谁知天公不作美没看着。早餐后9:30我们出发前往轮台，在沙漠0公里处留影；91公里处有一大片枯死的胡杨林，场面非常壮观；下午前往轮台《塔里木胡杨林公园》，可惜季节不对，没有看到金灿灿的颜色。

　　生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽。

这个季节只能见到绿色的胡杨树

沿途风景

　　到此＂南疆全景环游＂就算结束了。在整理照片、写美篇的过程中，我仿佛重游了一遍南疆。说实话，我乐意以这种方式一次次去南疆，去接触天山地貌，维吾尔人，伊斯兰教清真寺，帕米尔高原风光，塔吉克族，古丝绸路上的三大名城：库车（龟兹）、喀什（疏勒）、和田，南疆巴扎风情，戈壁绿洲风光⋯⋯还有前面美篇里没有提到的南疆美食。为了不留遗憾，在此奉上本次在南疆见过或吃过的美食作为美篇的结尾吧！

和田玫瑰花烤肉店－烤全羊

有名的和田夜市名小吃