<h3>Day13:2018年4月21日,泗阳县~淮安~宝应县</h3> <h3>今日骑行轨迹,行者APP记录</h3> <h3>早晨收拾妥当,骑行出发,8:50左右到达京杭运河泗阳船闸大桥▼</h3> <h3>泗阳船闸,望向远处建有妈祖文化园,可惜妈祖雕像没有拍到▼</h3> <h3></h3><h3></h3><h1><font color="#ed2308"><b>PS:泗阳妈祖文化园</b></font></h1><h3> 妈祖文化园位于泗阳船闸西南侧的情人岛上,所处之地位于大运河中流,三面环水。整个景观结构为一轴、一环、两心、一片区。一尊高达32.3米的三面妈祖雕像坐落在岛的最西端,也是世界上惟一的三面妈祖雕像。妈祖文化园整体规划用地面积41528.8平方米,主体建筑有妈祖广场、妈祖圣像、山门、钟鼓楼、妈祖殿、观音殿、福禄寿三星殿。现已建成,这里将是全球5000多座妈祖庙中罕见的集水利、生态、风光及佛、道于一体的多元文化旅游景点,称得上是千里运河之上独特的文化地标。泗阳妈祖文化园是千里运河上一颗璀璨的明珠。</h3><h3> 运河出惠济闸入清黄交汇处,穿过黄河入上运河西去四十里是古泗水国桃园县,现今的泗阳县城众兴镇,运河穿城而过,在运河畔的古骡马街上现今保存有一片古建筑,称为天后宫,也叫“闽商公馆”,旧时为道观供奉天后妈祖。为三进五开间制式,现存有前庙和大殿。前大殿前壁上镶嵌“河清”、“海晏”两块古石碑,祝愿天下太平之意。后大殿石柱、石础刻工精巧,保留有闽南建筑风格,金丝楠木梁柱雕花精美,工艺高超。据东南大学教授李新建考据,此建筑应建于清初,有三百多年历史,被列入大运河文化遗存,是运河申遗项目之一,也是大运河中段上(淮安至泗阳)唯一一处保存完好的妈祖文化建筑,作为妈祖文化在苏北腹地传播的重要实例 。<br> 清朝年间,泗阳众兴镇作为漕运要冲,官家、商人、漕帮船家行船走马的盘桓之地,或南去过三闸经历风险,或北来惊魂未定,都有祈祷求盼的心理需要,有福建人在骡马街建宫供奉海神,始称“天妃宫”,后随康熙帝赐封改称“天后宫”。天后宫香火旺盛,延绵三百年,历经抗日战争、“文革”破坏数次劫难,天后宫的前大殿和后大殿至今未毁,得以保存。近年来,天后宫被列为文物保护单位,并定为佛家道场,经佛家集资和善男信女捐助,政府部门的大力支持,对天后宫进行了初步修复,2005年恢复了供奉妈祖的祭祀活动。2009年9月泗阳佛教协会会长、天后宫住持一行前往福建湄洲岛妈祖祖庙,寻根谒祖,和祖庭建立了联系。<br></h3> <h3>泗阳妈祖文化园(网络图)▼</h3> <h3>泗阳妈祖文化园(网络图)▼</h3> <h3>泗阳妈祖文化园(网络图)▼</h3> <h3>泗阳县城建设的非常好,基础设施很完善,强于华北地区的地级市▼</h3> <h3>在大运河南段有很多船闸,节制闸,分洪闸,无不显示了运河水量充裕,航运兴盛。反观运河北段,河道干枯,原来的各种水闸设施也基本废弃,不禁怅然。</h3><h3>泗阳节制闸▼</h3> <h3>过了泗阳船闸大桥,前面就是黄河大桥,当然是废黄河,黄河改道从山东入海前的入海河道▼</h3> <h3>黄河故道,并建有黄河故道湿地公园▼</h3> <h3>泗水古国,杨树之乡。</h3> <h3>泗阳的绿化生态做的非常好▼</h3> <h3>中国棉花博物馆▼</h3> <h3>中国杨树博物馆▼</h3> <h3>在黄河故道湿地待了一会,重新返回泗阳船闸附近的运河,沿南岸河堤前行▼<br></h3> <h3>泗阳段京杭运河▼<br></h3> <h3>河面宽阔,不时有货运船通过▼</h3> <h3>今天多云,有点阴沉沉的,大堤上的路并没有硬化▼</h3> <h3>运河河道整理的比较规整▼</h3> <h3>9:40左右,大堤上在施工无法通行,只能在运河沿线的村庄里穿行。小横堆村▼</h3> <h3>乡间水泥路,前面的路,远远望去,犹如绿色的隧道▼</h3> <h3>11:40在头庄村,再一次骑行在大堤上。林间简易的小路,铺了一层细小的石子。在这里也进入了淮安市境内▼</h3> <h3>继续骑行在大堤路上,两边的树没有刚才的高达了,不过天气晴朗了▼</h3> <h3>大堤路虽简陋,但运河河道维修的较好▼</h3> <h3>前面一处密林,不知肿么的想起了野猪林,哈哈▼</h3> <h3>在大堤上骑了一会,有没有路了,只能下来。走距离运河不远的淮安市明远路,向淮安市区▼</h3> <h3>路边村庄与农田,房屋挺有特点▼</h3> <h3>12点多,通过运河一条支流的大桥,上写“韩信故里欢迎您”,进入淮安市区了。从这沿支流南行不远,有韩侯故里景点片区,区内有淮阴故城遗址、韩信纪念馆、祖逊铸剑台遗址等景点▼</h3> <h1><font color="#ed2308"><b>PS:淮安</b></font></h1><h3> 淮安位于江苏省中北部,江淮平原东部。地处长江三角洲地区,是苏北中心城市,南京都市圈紧密圈层城市。坐落于古淮河与京杭大运河交点,境内有中国第四大淡水湖洪泽湖,是国家历史文化名城、国家卫生城市、国家园林城市、国家环境保护模范城市、国家低碳试点城市、中国优秀旅游城市。与扬州等为淮扬菜的主要发源地,是江淮流域古文化发源地之一。<br> 淮安至今已有2200多年的历史。秦时置县,境内有著名的“青莲岗文化”遗址。曾是漕运枢纽、盐运要冲,驻有漕运总督府、江南河道总督府。历史上与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的“四大都市”,有“中国运河之都”的美誉。中国大运河淮安段入选世界遗产名录。</h3><h3> 淮安人杰地灵,是一代伟人周恩来总理的故乡。历史上诞生过大军事家韩信、汉赋大家枚乘、巾帼英雄梁红玉、《西游记》作者吴承恩、民族英雄关天培、《老残游记》作者刘鹗等。</h3><h3> 淮安人文景观众多。里运河文化长廊、文通塔、镇淮楼、韩信故里、水下泗州城、明祖陵、吴承恩故居、梁红玉祠、关天培祠、周恩来故里景区、周恩来童年读书处、古淮河生态文化园等一批新的景区景点相继建成对外开放。<br></h3> <h3><h3><h1><font color="#ed2308"><b>PS:韩信</b></font></h1></h3><h3> 韩信(约公元前231年-前196年),汉族,淮阴(原江苏省淮阴县,今淮安市淮阴区)人,西汉开国功臣,中国历史上杰出军事家,与萧何、张良并列为汉初三杰,与彭越、英布并称为汉初三大名将。</h3><h3> 韩信的胯下之辱是历史上有名的典故,为今人所熟知。<br></h3></h3> <h3>在网上看到一篇网友写的回忆淮安的文章,感觉不错,分享一下。</h3><h3><a href="http://www.sohu.com/a/212738046_675769" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> 记忆淮安,往事如烟,忘不了的还是这条大运河</a><br></h3> <h3></h3><h1><b><font color="#ed2308">PS:淮安主要景点</font></b></h1><h3>河下古镇</h3><h3>吴承恩故居</h3><h3>周恩来故居</h3><h3>古淮河生态景区</h3><h3>中国漕运博物馆(漕运总督府) <br></h3><h3>淮安府衙</h3><h3>文通塔<br></h3><h3><br></h3> <h3>继续前行,过了运河与淮沐河的交叉处,继续东行。这段大堤路比较破败▼</h3> <h3>运河边装卸砂石料的码头▼<br></h3> <h3>因为运河边修路,只得在城区其他道路穿行,13点50左右,终于又来到运河大堤路上。京杭运河里运河段界桩,中运河段结束,里运河段开始▼</h3> <h3>运河里的航船很密集▼<br></h3> <h3>又一处砂石料装卸码头▼<br></h3> <h3>在运河的北岸不远处,有原来的里运河老河道,在老河道不能满足航运量需求时,开挖了淮安新的运河河道,满足不断增长的航运负荷。老的里运河已经规划建设为风景旅游区。▼</h3> <h3>停靠在河岸边的一艘燃油运输船▼<br></h3> <h3>这段大堤路修的甚好▼</h3> <h3>淮安运河风情▼</h3> <h3>14:00,在运河边休息一会▼</h3> <h3>休息了了20分钟,继续在溜光大道上前行▼</h3> <h3>14:36,通过枚皋路运河大桥,去到运河北岸▼<br><br></h3> <h3>沿北岸东行了一会,路过河下古镇▼<br></h3> <h1><font color="#ed2308"><b>PS:河下古镇</b></font></h1><h3> 河下古镇位于江苏省淮安市淮安区西北隅,古邗沟入淮处的古末口,曾名北辰镇,是淮安历史文化名城的核心保护区之一。这里曾诞生巾帼英雄梁红玉、大文学家吴承恩等历史名人。明清两代这里曾出过67名进士、123名举人、12名翰林,有“进士之乡”之称,文化底蕴十分深厚。</h3><h3> 河下 有2500年以上的历史。公元前486年,吴王夫差开凿了沟<br>通长江和淮河的邗沟,在淮安城北河下(当时称末口)与淮河相接,以利于向北方运送军队和粮草。公元605年,隋炀帝又开凿了大运河(当时称山阳渎),沟通江淮的水路交通。周世宗(955-960)伐南唐以后,即于此建满浦关以通水路。后又建坝筑闸,更将闸改为坝。宋隆兴中(1163-1164),魏胜与金人打仗,即由此调兵运粮。韩世忠、梁红玉曾驻兵于此,与金兵对抗。在元朝时,山阳县儒学就建在河下,到了明朝洪武年间才迁入县城。清代朝廷特派盐运使驻于淮安河下,主管盐政,并分巡各盐场。沿海各地所产淮盐,全部运到河下,经检验抽税后再分运各地销售。河下为淮安重要的商埠<br></h3> <h3>河下古镇附区域内的吴承恩故居,中国四大名著之《西游记》的作者,明代人。</h3> <h3>穿行在淮安的小街巷里▼<br></h3> <h3>15点10分,来到北门大街与西门大街交口处,在此淮阴侯碑▼</h3> <h3>在这附近有一系列的古建筑、古迹。</h3> <h3>淮安署衙,在其背面不远处是周恩来纪念馆,今天没有时间过去看看了▼</h3> <h3>镇淮楼▼</h3> <h3>镇淮楼对面的总督漕运部院遗址▼</h3> <h3>在其后面是中国漕运博物馆▼</h3> <h3>在景点转了一会,继续出发,向今天的目的地宝应县进发。<br></h3> <h3>15:40,经过淮河入海水道与运河交叉处,此处为淮安水利枢纽,建有目前亚洲最大的水上立交工程▼</h3> <h3></h3><h1><font color="#ed2308"><b>PS:淮安水利枢纽</b></font></h1><h3> 淮安枢纽工程位于江苏省淮安市南郊楚州区、京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处北侧的淮河入海水道上,是淮河入海水道的第二级枢纽,为Ⅰ等工程。枢纽主要建筑物有入海水道穿京杭运河立交地函以及古盐河与清安河穿堤涵洞、渠北闸和入海水道北堤跨淮扬公路立交旱闸。</h3><h3>淮安枢纽主体工程立交地涵造型先进、结构复杂、技术含量高、施工难度大,是目前亚洲最大的水上立交工程。运河从淮河入海水道上跨过,互不影响,运河河道可自由行船。<br></h3> <h3>淮安枢纽“水上立交”,上层为京杭运河,下层为淮河入海水道(网络图)</h3> <h3>货船通过淮安枢纽水上立交(网络图)</h3> <h3></h3><h1><font color="#ed2308"><b>PS:京杭运河与黄河、淮河</b></font></h1><h3>京杭运河兴于元明清时期,彼时黄河自南宋以来南徙经兰考、民权、商丘,砀山、徐州、宿迁、淮安、涟水县,由江苏省滨海入黄海, (即现黄河故道),以此延续近700年直到1855年北袭夺大清河从山东入海。当时京杭运河与黄河交汇处为江苏省淮安市。京杭运河在清口(今江苏省淮阴市西)与黄河、淮河相交,是三条河流治理的重点。由于黄河的逐步淤积抬高,造成淮河水排泄困难,黄河水位高时还要倒灌运河和洪泽湖,造成清口]过船困难,也使单运河经常受淮水经洪泽湖排泄泛溢的危害。为此,在高邮以下的里运河东堤上修建多座归海坝,在邵伯以下修多条归江水道和相应的归江坝,排泄淮水归海归江,里运河成为淮河的行水排洪河道。道光年间,船只过清口更加困难。因为黄高运低,为缩小黄运之间的水头差,而采取弯道,故有“三湾顶一坝”之说,今淮阴西南的一段运河,与黄河之间就变成“之”字形弯道。同时在淮安与马头镇之间不断开凿引河,以认力、 畜力牵挽,漕船才能出闸过黄。<br></h3> <h3>乾隆年间运河、黄河、淮河交汇处形势图</h3> <h3>通过淮安水利枢纽,省道237沿运河而行,路况很好▼</h3> <h3>运河里船来船往▼</h3> <h3>路两边的水杉高耸入云▼</h3> <h3>16:37,出淮安▼<br></h3> <h3>进宝应县(扬州市)▼</h3> <h3>进入宝应县的第一个乡镇,泾河镇▼</h3> <h3> 过了泾河镇,一路到达宝应县城,找到宾馆住宿休整。</h3> <h3>晚饭来份咸肉菜饭,在华北地区很难吃到哈,不爱吃米饭的我都感觉很好吃▼</h3> <h3>加的小鸡腿的味道也不错▼</h3> <h3>骨头汤看着很淡,味道很浓▼</h3>