西藏骑行记

丐帮帮主

　　西藏骑行记---最美的风景在路上

2018年7月23日---2018年8月12日（21天），到家时间2018年8月20日0：40

大理祥云---西藏拉萨 （2070公里）

西藏、北京、香港是我多年来想去的地方，今年过年圆了香港梦,随着对北京的了解，北京之旅已不再迫切，而西藏这个神秘之地，从来没有停止过对她的向往。

曾想过坐汽车、火车、飞机、自驾，骑单车去山西藏是最近几年才萌生的想法，特别是看过电影《转山》，心中就开始有了一份期待，这份期待从今年二月开始变得强烈。

前年骑友王磊曾邀约群里去挑战西藏，结果无人应答，我也只是心中微微一动，并不作声，当时真的不敢挑战。今年二月初我和王磊约骑凤仪，他向我提出计划，我表示赞同，同时罗列出各种困难，共同讨论分析，一致认为可行，大致决定下来，今年七月下旬出发，从滇藏线214国道经香格里拉进德钦入芒康，并入川藏线318国道到拉萨。

　　从有了这个想法到跨出第一步，这期间有很多可变因素。四月初，我紫外线过敏，脸上和脖颈满是疙瘩，中西医尝试过，基本得到控制，但晒了阳光立马发作，我都不敢见人了。五月下旬有好转，一齐出去骑宾川，结果下飞天坡摔车了，手和膝盖伤了，当天支持骑回来。之后养伤一个多月，到六月下旬骑行南涧适应下。之后一直都没拉练。

我承认我的弱小，我全身满是毛病：过敏体质、鼻炎、肠胃差、近视、紫外线过敏、恐高、扁平足等，任何一项，都可能成为放弃的理由。

　　在与家人谈论这件事时，媳妇不置可否，亲友较担心，母亲不赞成，认为我今年不顺，不宜外出，特别是这种风险极大的远门，最支持我的是小女露儿，她说有梦想就应该去实现，但要做好充分准备，西藏路途遥远，道阻且长，惟愿我坚持不懈，平安归来。

带着梦想、带着祝福、带着好奇，我们出发了。第3天肠胃炎。克服困难第7天到达盐井，进入西藏境内。

五月摔车

　　在弥渡路遇重庆骑友

复旦大学骑行队，先到的合影

过了香格里拉，开始下坡，这些隧道都没有灯，必须开灯小心通过，别忘了取下墨镜，不然什么都看不清。

　　非常有名的书松滇藏骑行驿站

上书松捡到小施

后边这位妹纸，最后坚持骑到拉萨，佩服。

路上遇到各种方式的旅游者。自驾的川字牌照十有六七，几乎每个省的牌照都有，基本是SUV，云L的很少，路虽难走，但车速快。大卡车经常离你只有三四十公分间隔，你不能慌，双手握好车把，匀速前行。骑摩托的也不少，通常排量很大，车尾插一面小旗，在我们上坡时会竖你一个大姆指，我们也会回礼(这个时候往往我们已精疲力尽)。还有徒搭和徒步的，推两轮车的，朝圣的，遇有藏民祝福，只要用一句扎西德勒回敬即可表达所有诚意。

这些留言，还是很鼓舞人心的

雨中骑行，雾蒙蒙，不走隧道，多爬了十几公里。

这个饼就是午饭了

白马雪山垭口4292米

第6天住在飞来寺

难得看到梅里十三峰，有些人来几次西藏都看不到，我们非常幸运。

从此进入西藏界

盐井

贵州骑友沙砾，从宁夏经拉萨一路骑来，令人佩服。

台湾老大爷，来了第六次，止步芒康，过不了公安检查站

成都摩托骑友，装备精良

吃牦牛肉菌子火锅，据说菌子吃了没力气，第二天果真如此

　　第9天，从芒康出来，一大早就下雨，才上坡不久，顿感呼吸急促、四肢无力，骑行到这一天，所有疲劳、身体不适都集中爆发出来，推车都费力，大口喘气，感觉意识模糊，几乎晕倒，我知道这就是高原反应，停下来缓缓。给出两个方案：一回到芒康休整，待高反消除，二搭车前往下一站登巴。

To be or not to be?当时虽然困难，但我非常清楚，骑行如朝圣，心要真，决不可走捷径。回去又不甘心。我作出的决定是：逆命前行！含着泪，咬着牙，脸上却写满不服，慢慢蹬，终于爬到垭口，一看牌子才4376米，随后下坡到如美，依然下雨，吃过午饭，在如美住下。今天是状态最差的一天，只骑了51公里。终于度过一关。

后来的行程，虽翻越了两座5千以上的雪山，咬牙挺过，都按计划正常进行。

这就是芒康上来的拉乌山，当天状态差，高反明显。

我们就住这，可以看到路人

徒步的往前赶路

　　既然是骑行，就说说骑车的吧，我们从祥云出发，经214国道到芒康汇入318国道，途经虎跳峡、香格里拉、德钦、芒康、邦达、然乌、波密，八一、工布江达、松多到拉萨。骑行20天，然乌休息1天，共计21天，行程约二千零七十公里于2018年8月12日中午到达拉萨，中途从未搭车。

云南境内的骑友很少，到书松驿站也就汇集了十人，从芒康进入318国道骑友开始增多，每天都会遇到二十几人，他们都是从成都出发的，路边店主说，今年骑行的少很多，一五年每天都有一两百人，原因除了今年雨水多，似乎这股热潮已经减退。在弥渡遇到重庆骑友，从四川骑到瑞丽，虎跳峡遇到复旦大学车队八九人，其中两人进藏，妹纸坚持到了拉萨，相当不错。上书松坡遇到小施（在读研），四进西藏，前几次坐车，这次来练练腿。在书松住在有名的滇藏驿站，女主人格桑经营的客栈，完全就是个骑友之家，温馨、舒适，最主要是有着浓厚的骑行文化，骑友可以在墙壁、柱子、木板、扶手、楼梯等上面写留言、感言、豪言壮语什么都行，我在304房间写的是“最美的风景就是----马上就走”。这一天集结了黑龙江、辽宁、复旦、广东、广西、山东、宁夏、云南的骑友共十人。次日与我们上白马雪山老路的是宁夏行者王兴（大二），同行几天，让人开心。

318线有名的教授分店

到荣许兵站教授分店遇到骑轻便车的牛人，令我汗颜。翻过安久拉山碰到一对父子，从楚雄出发20天，一路搭帐篷煮饭，比我艰苦多了。工布江达又遇一对父子，骑双人单车从香格里拉骑了17天，儿子十三岁要上六年级，对他来说这次骑行是成长路上的一笔宝贵的精神财富。

骑辆轻便车，同样挑战川藏线

骑行文化很浓

我也留言了

这一段，看似不陡，但最费力。

这就是骑行全程最高海拔，又高又冷

有名的邦达广场

爬过业拉山，马上就下72拐了

我有恐高，不敢往前挪了

第13天，遇到楚雄父子，住帐篷，煮饭吃，不简单

然乌风景好不住

过了这里，就好走多了

广西推车牛人朱华贵，风餐露宿，预计8月底到拉萨。

通麦大桥，雄伟壮观

四川阿坝朝圣者，虔诚

十步一磕头

林拉高速，不收费

从香格里拉骑出来17天的双人单车

中流砥柱

松多

米拉山，最后一座雪山了

墨竹工卡

这次骑行，共翻越四千米以上雪山8座，其中五千米以上的两座。沿途全是风景，根本没有风景区一说，雪山、河流、蓝天、白云、草甸、湖泊、牛羊.....既有波澜壮阔、也有恬静安祥，既有高耸入云的山峰，也有平缓轻柔的小溪，一幅幅是你只有在手机或电脑上才能看到的画面，有些景我甚至怀疑身在梦中，都把自己美哭了，遇到骑友，互相说一声加油，自驾车游人的一声声鼓励，摩托车手竖起的一个个大姆指，藏族小朋友的一句祝福......至今萦绕在我脑海中，回荡在我耳边。

每天骑行结束吃饭洗漱完毕，第一件事是发朋友圈，报平安的同时也分享路上见闻。感谢与我一路同行的王大神，共同翻越了那么多大山，同吃同住二十几个日日夜夜，一路的执着与信念，也算是共过生死的弟兄了。家人朋友们真的让你们担心了，如今我已安全到家，感谢一直的关注和鼓励。

　　骑行就如朝圣，想想一路的风景 ，一路的汗水和艰辛，穿越落石区的惊险，到达拉萨时平静的心情，想想下坡的紧张，上坡精疲力尽的踩踏，眼里含着泪的咬牙坚持，遇到困难时的不改初心，绝望中看到一丝希望执着的信念，发自心底的一声呐喊，与命运抗争的勇气与决绝之心......这一切，对于一个骑行者来说此生了无遗憾。

这一切，难道不是我们生活的缩影吗，生活中总不会一帆风顺，不如意之事十有八九，有平坦的大道，也有崎岖小路，有上坡也有下坡，有沟壑险滩，也有荆棘丛生，甚至找不到路的方向，理想很丰满，现实很骨感，有时会迷失自己，阴雨连绵，看不到阳光......

只要不放弃，总会迎来转机，生活就是心怀最大的善意在荆棘里穿行而不改初心。我不想过三十岁就死了八十岁才埋的生活，我只想活得简单而真实，有梦想就去实现，最好的风景在路上，趁我们还活着。

扎西德勒！

杨福昌

2018、8、23