<h3>修行之旅累计总天数 573 (471+102)天，累计总里程 57881 (49704+8177)公里。</h3> <h3>Day100-Day102 2018年8月12日 — 8月14日 Istanbul(伊斯坦布尔)—Almaty(阿拉木图)—Hong Kong(香港) —深圳 码表计程100km，累计里程8177km。</h3> <h3>这次的行程到此就将告一段落，本来这次是想骑行亚欧大陆，但由于种种原因与申根签证失之交臂，不过到达伊斯坦布尔也算是踏足到欧洲大陆，虽然不太圆满也算是对自己这次旅程有了一个交待。</h3> <h3>现在还处于土耳其的旅游旺季，回国的机票价格都是高出了平时价格一倍，一番查询最后决定买了相对较便宜些的土耳其飞香港的机票，在哈萨克斯坦阿拉木图转机。</h3> <h3>到达机场打包好自行车和行李，办理了自行车特殊运动设备托运，支付50欧元。</h3> <h3>办理好登机牌登上晚上9点半的飞机。</h3> <h3>6个小时的飞行到达哈萨克斯坦阿拉木图市，在阿拉木图转机对中国开放72小时免费过境签证，由于要候机18小时，便申请了一张过境签证去城里逛逛，平时要去正常办理哈萨克斯坦签证的费用可是特别昂贵的。</h3> <h3>哈萨克斯坚戈的即时汇率，机场门口随便换了些钱</h3><h3><br></h3> <h3>6小时的飞机加上3小时的时差到达这里正好是早上6点多，乘坐公交到达市中心</h3> <h3>Almty(阿拉木图)通关文牒。</h3> <h3>正在翻修的阿拉木图升天大教堂。</h3> <h3>烈士公园</h3> <h3>革命之火，永不熄灭！</h3> <h3>阿拉木图中心清真寺</h3> <h3>找了半天没找到个吃抓饭的地方，便到一大超市里买了份抓饭和一只烤鸡，店员也没给我筷子，这餐真的是用手抓着吃的。</h3> <h3>游逛到傍晚乘公交回到机场，乘坐凌晨零点的飞机。</h3> <h3>6小时左右的行程到达香港国际机场，凭机票和护照可以不需要港澳通行证在港停留一周，填写了张入境单便去领取了行李。</h3> <h3>取了行李装好车，骑出机场一段距离后看地图才发现机场是坐落在一座岛上，要到达香港市区需要穿越另一座岛过两座桥，而过境的桥是一条不允许骑自行车的高速公路通行，想偷偷骑过去，不想在骑行一段后便被警察给怼了下来狠狠的被教育了一番。</h3> <h3>下了高速正好来到一镇子便想去盖个邮戳，却被狠心拒绝了，说是这边不能给盖戳即使贴上邮票也不行，一路骑行过来极少有不给盖戳的，有些政策不允许随便盖戳的，贴上个邮票后还是能盖，想不到这边态度这么强硬完全没有商量的余地。</h3> <h3>不能骑行上高速，坐公交车又不给搭乘自行车，去搭地铁可又行李太多不方便上，在进退两难下便来到码头坐轮渡，等待下午两点半的一趟到对面屯门的船。</h3> <h3>由于要乘船把身上剩下的50多人民币在门口小卖部换成了港币，乘船票价成人收费18港币，自行车收费18港币，待快上船了才告诉说我的行李算是货物还要加收40港币。可是身上钱不够了，想支付美元又不收。于是一番讨价还价下支付了身上所有的60多块港币便上了船。不到10公里的航程这个价位可见这边交通费用确实不便宜，同样距离在广东自行车过轮渡也就几块钱的事情。</h3> <h3>几小时后骑到临近口岸处，在一关卡警察拦住了我，说这里是管制区不允许行人自行车通行，要想到达口岸必须得乘车过去。就这样离我几百米的口岸仿佛隔了千山万水一般难以逾越。</h3> <h3>只得往回骑了2公里到达公交站，可是公交车和过境巴士都不肯搭乘我的自行车，在此徘徊一个多小时无果后决定去乘坐出租车，可是身上没有人民币和港币，附近也没有银行和取款机。提出支付美金司机并不太愿意收，半个小时里一辆又一辆的询问着来往的出租车终于找到一个司机愿意接受美元付款，此时天色已经很晚了，在一番讨价还价下无奈的接受了提出的30美元车费，几分钟后行驶了2公里多到达口岸，这是我坐过的最贵的出租车！就是这几百米的管制距离，如果肯让我骑车过去就没有这额外的开支了，想不到过境了这么多国家都没听说过不允许自行车陆路进入口岸，却在同一国家不同地区出现这种情况，这一天里发生的诸多事情完全颠覆了我对香港的印象。</h3> <h3>办理入境手续后终于回到大陆。这一次旅程算是落幕了，一路走来见识到了很多东西认识了很多人，也认识到自己很多的不足。由衷的感谢大家一路以来对我的关注和支持！</h3>