梦里天堂，圣洁西藏！

樟树下

那一刻 我升起风马 不为乞福 只为守候你的到来

那一天 闭目在经殿香雾中 蓦然听见 你颂经中的真言
那一日 垒起玛尼堆 不为修德 只为投下心湖的石子
那一夜 我听了一宿梵唱 不为参悟 只为寻你的一丝气息
那一月 我摇动所有的经筒 不为超度 只为触摸你的指尖
那一年 磕长头匍匐在山路 不为觐见 只为贴着你的温暖
那一世 转山转水转佛塔啊 不为修来生 只为途中与你相见
那一瞬，我飞升成仙，不为长生，只为佑你平安喜乐
——六世达赖-仓央嘉措

　　说起西藏，你可能会想到庄严神圣的布达拉宫、充满藏人信仰的大昭寺、青草依依、蓝天白云、神圣冰川、五彩湖泊、漫山的牦牛、青稞酒、酥油茶、藏式特有的建筑……

2018年8月3日，酝酿已久的七人行向拉萨进发，从株洲出发沿长张高速转G65到花垣县，第一站落脚点边城，这个三省交界处的边陲小镇我们早已耳熟能详。

快乐七人行

　　沈从文笔下的边城原名茶峒，位于湖南、贵州、重庆三省交界处，一条黄狗，一个女孩叫翠翠还有他爷爷，故事围绕行人过拉拉渡的故事，这种传统的过河方式至今还保留着，小镇的吊脚楼，青石板，小渔船，拉拉渡，质朴而安静，清水江缓缓流过，清澈见底，这里一种独特的鱼（角角鱼），一口吃三省就是来自这种鱼的做法，湖南的辣，重庆的麻，贵州的酸，做出来的鱼肉质鲜嫩，汤酸可口，放点清水豆腐，豆腐的鲜嫩和鱼汤的美味混为一体，让你垂涎三尺。这个小镇还发生过一件惊天动地的事情，1949年年刘邓大军从这里过清水江解放大西南，在渡口对岸洪安古镇立有解放纪念碑。

沈从文笔下王团副家的陪嫁石磨坊

第二天达到乐山，乐山以大佛而闻名，别称东方佛都，是著名革命家、诗人郭沫若的故乡。第三天从乐山出发沿雅康高速到达泸定，红军曾经以一天一夜急行120千米飞夺泸定桥而闻名的小县城，318我们选择从这里开始。沿大渡河溯流而上，大峡谷深不可测，道路在山腰间蜿蜒曲折，路上的背包客，单车族，摩托哥一路同行向共同的目地的拉萨出发。到达康定，已经没有炎热酷暑，2800米的海拔已感受到丝丝凉意，作为甘孜藏族自治州的首府所在地，茶马古道的重要驿站，大多数人记住的是康定情歌。

第四天我们从康定出发，目地的稻城，新都桥是318上第一个让我们心动的地方，蓝天白云下的牛马成群，绿草如茵山脉下的藏式村庄，仿佛进入了人间的仙境。古老的小村落，静静的溪流水，恬静而不喧闹，犹如仙境！

折多山垭口的经幡和藏族密码

翻过折多山，经过新都桥，沿着理塘县城改道S207向稻城亚丁进发，这段历程每个人都记忆深刻，刻苦铭心。美丽的稻城县城清洁、清新，黄昏的玛尼堆已点亮了灯光，嫣然成为这个城市的地标。时间已晚，旅途的疲劳，第一天的高反让每个人看上去很疲惫，找了半天的住处，最后是一个藏家的七人大通铺，3700米高的县城，一晚上昏昏欲睡很难入眠，记忆犹新的是藏家两个小伙，盛情邀请我们到客房喝上酥油茶，酥油茶是高反、劳累的最好饮品，喝着酥油茶给我们介绍他们家的故事，他就读于雅安四川农业大学，他弟弟在四川大学，父亲在交通局，很好的背景，良好的教育，小伙子的谈吐、学识、对事物的看法让我们刮目相看，知识改变命运，藏汉一家亲，他是一个很好的纽带。

　　第五天到达亚丁，亚丁村位于川滇交接，最后的香格里拉，1928年被一个美国人发现，村里三座神山仙乃日，央迈勇，夏诺多吉是亚丁的灵魂所在。三座圣湖牛奶湖，五色湖像是亚丁的眼睛，晶莹剔透。

亚丁的美无处不在，夏天的油绿，秋天的金光，坐在亚丁村的坪上，远处的仙乃日在崇山峻岭之间格外突出，近处金黄的油菜，古朴的藏式民居，不远处的溪流构成一副完美的田园风光。

到达亚丁村已经11点，我们出发到第一个景点冲古寺，这是一个很久老的古刹，在边上就可以看到神山仙乃日，海拔6100多米，这个是三座神山之首，很好的运气，到达山顶以后，天气放晴，云拨雾开，神山揭开他神秘的面纱，气势磅礴，雄伟壮观。与下面的湖水交相辉映，紧密交融。

在亚丁第二天我们八点出发，第一站牧绒牛场，一边在行驶的车上，一边观赏高原草场，弯弯的溪流从水草之间穿过，有的形成湿地，有的形成湖泊，正是野花盛开的季节，大片的黄色，零星点缀的紫色，马匹在中间悠闲自得的吃着水草，一幅绝美的田园牧歌，最后的香格里拉。沿着栈道一路前行，欣赏美景的同时，海拔高度越来越高，雨也越下越大，水雾在山中穿梭，各种颜色的雨衣把蜿蜒上行的山路装扮成一条彩带，体力不好的可以坐上藏人的马匹，然后再冲刺最后的高峰。小道比较窄，上山和下山比较拥挤，增加了上山的难度，4个小时的路程到达山顶，这个时候几只岩羊出现在视野中，岩羊性情温和，胆小，受到游客的影响到处跑动，在这高海拔条件很恶劣的情况下，这些小精灵能够生存，给亚丁带来了无限生机。

到达山顶，周围都是冰川遗址，有冰雪，有的是成片的碎石，冰川融化的雪水在高山上形成了湖泊，白色的是牛奶湖，还有五彩湖，同是湖水所形成的颜色不同，亚丁之所以能吸引眼球，这些也许就是他的魅力吧！

下山的过程中又淅淅沥沥的下起雨来，高原反应再加上雨水的侵袭，身体上第一次遭受考验，头疼的厉害，身体发冷，怕自己遭受感冒，回到住处，还好床上有电热毯，四杯开水，两粒去头疼💊，身体慢慢恢复，到了九点半慢慢可以进食。到了稻城亚丁最重要的是合理分配体力，不要受凉。

亚丁神山的岩羊

　　第七天我们离开亚丁，我们计划到八宿，由于早上修整一下，出发比较晚再加上欣赏路途的美景，最终选择巴塘作为驿站。

回来经过海子山垭口4500米，这里是全世界最大的冰川公园遗址，满山遍野的是河卵石，没有乔灌木，稀疏的草皮，氧气匮乏，用河卵石堆砌的世界最大的玛尼堆，我们见识了宏伟壮观的石滩公园。

4个小时的时间我们来到了理塘县城，到达了318 的主线，理塘是四川入藏前最高的一个县城海拔4100米，基本地形是高原草地。理塘无量河湿地公园是毛娅大草原的一部分，水草丰盛，牦牛成群，一副风吹草低现牛羊的美丽画面。

　　在318的一个拐弯处，神圣的姊妹湖呈现在我们眼前，一路上冰山尽在道路两边，唯有姊妹湖背后的冰川更加震撼，绿色和蓝色的湖水及雪白的冰川形成鲜明对比，美不胜收。

　　巴塘是我们住在四川境内的最后一个县城3600米的标高，318从县城穿过，另外还有一条街道，晚上的巴塘县城主要都是进藏游客留宿在此，街道上还有正在回家的牦牛，马匹，江边行道上栽植的紫薇很震撼，树高硕大，花团锦族，很少看到小县城有如此大手笔。边上的一家单车修理和户外用品店吸引了我们，老板看了一下刚过来的进藏单车哥，听听声音就知道问题在哪里，很快解决了问题，这个店老板一年之中不知道要为多少青年解决实现梦想的铁骑。

　　第八天我们从巴塘出发，一路向西30千米，我们可以见识到南方的“泾渭分明”，理塘河的清澈与金沙江的混浊刚好形成了鲜明的对比。大约半个小时路程来到了金沙江大桥，这里是四川和西藏交接处，过了河就是西藏境内，第一个检查站设在这里，简单的核实一下身份证，继续赶路，真正的塌方路段就此开始，路基沉陷，山体塌方，路面积水破损，到达八宿一百多公里的路程行了4个多小时，艰难的行出峡谷地段，一点多简单的在八宿吃了午饭，下午的路程更加艰险，穿越澜沧江大峡谷，这个路段谷深路险弯处多，江水在咆哮，车子在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋，车子高原缺氧和人一样，关键时候很难提速，有些路段没有栏杆，车子前行，每个开车的人全神贯注，唯有旁边的人是毛骨悚然，心都提到嗓门眼，紧张程度不亚于开车师傅。这段路是我感觉最艰险的一段路程，胜过天路十八弯和七十二道拐。现在正在建设隧道，待隧道通了以后，天险减弱，也许没有那么紧张，翻过澜沧江大峡谷到达左贡县，隶属于昌都地区，是福建省对口援建单位，市中心有一个红旗广场，以红旗为主题的广场比株洲的红旗广场要优美一些。

天路十八弯

第九天早上从左贡出发，这个县城很多湘籍人士在这儿经商，护肤品的女士来自常德，五金店的老板来自邵东。在外面碰到湘籍及皖籍总要打个招呼，显得格外亲切，同行的敏哥每每碰到湘籍，总要帮我去化缘两口槟榔。

到这个地段，单车族，背包客越来越多，据央视统计，每天有400人徒步或者背包进藏，一路上每个地段总有为实现梦想不辞劳苦的人。车子沿着玉曲河一路前行，这段行程历经318国道上最精彩的路程怒江72道拐，从业拉山垭口（4658米）到谷底落差高达2000多米，业拉山是西藏八大神山之一，也是横断山脉的最大天险，尤其是其中的怒江72道拐，短短十几里的山路，180°的大拐弯就有50多个，一不小心，怒江就在下面等着你。60年代到70年代，当年的解放军车队在向西藏运输物资的车辆不知多少出了事故。

沿着帕隆藏布江一路到达波密。

怒江七十二道拐

骑行父子兵

坚韧的单车小哥

左贡县邦达镇偶遇湖北骑行女孩和重庆骑行男孩

怒江大峡谷

业拉山垭口下来的第一个藏式村庄

然乌湖

虔诚朝拜的藏族兄弟

国道318里程碑4000公里处，距离波密县城8公里。

安徽阜阳徒步女孩，正月初八出发，例行7个月时间，距离4000公里，同路男孩来自康定。

今天是入藏第十天，从波密到林芝209公里。波密是一个非常漂亮的城市，帕隆藏布江从县城中心穿过，冰山、河流、原始的森林植被等等，到墨脱的唯一公路就是波墨公路147公里，也是藏王的故乡，历史上一直是国中之国。这里雨水充沛，气候宜人，318公路两旁的松木非常高大，原始的次生林非常茂密，空气的含氧量非常高，在这里感觉不到高原缺氧。318国道一直沿着帕隆藏布江修建，在车上能听到滔滔江水，突然江面一个九十度的转弯，边上一颗大桃树让我认了半天，以前所闻所见的桃树都是灌木，在这里看到了巨型的乔木，彻底颠覆以前的观念。满树挂满了毛桃，随手捡了一个，口感不是太好。但是可以想象到春天的时候满树的桃花所带来的震撼，林芝地区的桃花在春天盛开是一道风景，在林芝城区千年柏树园的门口更是有一颗老桃树，我们称呼它为千年老妖。

河南漯河小哥推平板进藏

　　鲁朗小镇，鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。民间流传着“到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡”的赞誉。坐落在深山老林之中。两侧青山由低往高分别由灌木丛和崐茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，崐犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇崐具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、崐错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
　　到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，鸡则是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。

三年级的藏族小女孩在准备过冬牦牛料草

第十一天从林芝出发，林芝的植被长的很茂盛，门口白色的大丽花正开盛艳，花大而娇艳，花白而纯洁，行道树的女贞花开满树像把雨伞，香味有点过头，接受不了。318国道的柳树冠大浓荫，一副生机勃勃的江南印象。名符其实的藏式小江南，可以想到春天的季节漫山遍野的桃李芬芳，也可以想象到世界柏树王在这里风调雨顺，历经千辛万苦，岁月沧桑依旧能健康成长的奥妙了。
从林芝到拉萨的高速通了，我们仍然沿318继续前行，这段路程相对比较好，没有沟壑峡谷，只有绿树成荫，江水顺流，白云为伴。穿过工布江达县，到达米拉垭口，这里是到达拉萨的最后一个垭口，经幡飘扬。垭口的牦牛雕像很有区域的象征，藏去的牦牛用途很广，生存能力强，在极端的环境下仍能顽强生存，除了食用外以外，以前是藏区重要的运输工具。在将要出发的同时，天空下起雪粒来，高原的天气说变就变，3500公里外的株洲是38摄氏度的高温。

下了垭口，没有特别的景观，最后一百多公里，我们选择高速前行，山下的藏式村庄越来越密集，拉萨河也越来越宽，拉萨城也越来越近，5点我们经过最后一个检查站进入拉萨城，阳光直射，紫外线很强，由于拉萨的森林植被比较少，海拔3600米的高程大家都感觉有点缺氧。我们选择住在距离布达拉宫很近的一个民宿，一个藏式房子，老板娘是四川雅江人，很热情，夫妻俩经营兼职一个婚纱摄影影楼，很有艺术气息，院子里大家清闲的时候都出来聊聊天。一个山东小伙带着他的爱犬从成都出发徒步到拉萨。一个河北青年5月份出发，在我们到达的前几天才徒步到达这里，梦想天堂，锻炼自己的意志，人的思想有个重新的起点。

吃过晚饭，我们漫步到布达拉宫广场，雄伟壮丽的布达拉宫已重现在眼前，依山而建，气势宏伟，屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。 布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”，它是拉萨乃至青藏高原的标志，也是西藏曾经的政权中心。这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里，收藏着极为丰富的文物和工艺品，同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。 建于公元七世纪中叶，布达拉宫缘何而建，一说是因发展需要，松赞干布为巩固政权，将统治中心从山南泽当一带迁至布达拉宫，又为了防守外来侵略，于是在拉萨红山上建造了红山宫——布达拉宫最早的称谓，另一说是松赞干布为迎娶大唐文成公主，兴建了此宫。 这座具有1300年历史，世界上海拔最高、最雄伟的宫殿也无限衍伸着藏文化的灿烂，是真正属于世界的遗产，是可以触摸，可以深入，未经粉饰，但真正具有藏族建筑艺术杰出代表的宫堡式建筑群。有幸进入布达拉宫内部的藏民，都将这当作一次生命的犒赏和恩赐，很多游客也不例外。

　　进藏第十二天，昨天晚上一个伙计高反，在医院里我和老武一个晚上没有入睡，早上几个藏族妇人在做藏巴，深深吸引我和老武的注意，一袋青稞面每个碗里放了一些，倒上半碗酥油茶，有的用勺子搅拌，有的用手反复捏揉，到成饼的时候开始吃，席地而坐，吃的很香，老武看着入神。这是第一次看见藏族人的生活方式。老段的生病打乱了去布达拉宫和大昭寺的计划，上午在床上补休很难入眠，下午继续入睡，根据原计划我和敏哥明天要启程走青藏线返程，利用到医院与老段告别之前，我赶到了大昭寺，天已渐黑，门口匍匐跪拜的藏人很多，还有围绕大昭寺旋转朝拜的人。每年不计其数的藏族人从四面八方到神圣的大昭寺来净化心灵。

转了一圈，很多拍婚纱照的青年来到大昭寺取景，来见证他们的爱情，有个世纪书屋很不错，很多人驻足读书，各式各样的藏族文化，地域风情的书籍在这里都可以找到，我选了一套藏式文化三部曲加盖了书店印章，抓紧赶路向医院走去。在医院与老段简单的告别，一切准备明天的返程。

遗憾留给下次吧！

　　第十三天，今天离开拉萨，离开了神奇的布达拉宫神圣的大昭寺，向纳木措进发，翻过那根拉垭口5190米，这里是西藏三大圣湖之一，湖边上草地、野花、湖水、天空，不同的颜色差把纳木措装饰得绚丽多姿。边上的经幡迎风飘扬，白牦牛等着游客来展示自己的美，海鸥偶尔飞过来寻找着湖里的鱼儿，远处的雪山在阳光的照射下格外耀眼。

今天改道国道109，没有318那么惊险，过了当雄县一直到昆仑山垭口，海拔都在4600米以上，名符其实的青藏高原。青藏铁路和青藏公路两条天路并驾齐驱，属于世界奇迹。

雪山、草地、铁路、牦牛和谐画面

　　晚上七点到达安多县，这是翻越唐古拉山最后一个县城，大家最后决定继续前行翻过神山，到达山口已九点，天慢慢变黑，背后的雪山还是很醒目，气温很低，车里很冷，同行的小萌冻的不行，路况很差，货车太多，车子以极底的速度缓慢前行，路上碰到一家永州哥结伴同行，10点左右终于找到一家板式川渝宾馆，最奢望的就是一张床，一床被。一碗面条后简单入睡，想想今天还是很幸福的😊。也留下很难忘的记忆瞬间。

　　第十四天，昨天晚上住在唐古拉山镇4800米，由于大家都有不同程度的高反，早上六点我们继续出发，早上的货车少了很多，大家振奋精神继续出发，过了五道梁，来到沱沱河，除了拥挤不堪的货车和几个加油站，剩下的就是餐馆和简陋的小宾馆，回族夫妇开的拉面馆每个人一大碗，顿时暖和了很多。再往前走就是沱沱河和长江源，一个地理位置很重要的地方，沱沱河上青藏线上的铁路正在缓缓驶过，长江源的石碑很醒目，万里长江在这里已没有那么奔腾，那么清澈，但是他孕育了华夏大地，炎黄子孙。

青藏公路距离首都3000公里处，正处于可可西里区域，是藏羚羊和藏原羚活动的区域。

有幸看到藏野驴的老武

青藏公路边上拍摄的雄性藏羚羊

青藏公路边上拍摄的群体性藏原羚

　　昆仑山口位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”，昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称，莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。 昆仑山山口是青藏公路穿越昆仑山脉的必经之地，咽喉之所，是世界屋脊汽车探险线的必经之地。

保护藏羚羊英雄纪念碑

　　通向格尔木的康庄大道，一山之隔，气候相差千里，昆仑山以南高原，气候潮湿，四季寒冷，冰天雪地，昆仑山以北的格尔木气候温和干燥，缺水，到处是戈壁滩。城市以汉族和回族为主，生活习性和藏区差异很大。

格尔木市是前往西藏、敦煌和丝绸之路的必经之地，是内地游客进藏前抵达的最后一个大城市，很多游客会在此稍事休息，采购物资，调整到最佳状态后再行进藏。格尔木也是观赏青藏高原风光、野生动物活动和登山探险的理想之地。

到达格尔木，三天来的第一次洗澡和修整，完全脱胎换骨，精神状态好了很多，2800米的高度，完全熟睡。早晨宾馆边上一碗羊肉汤，肉多汤美，一个烤饼，至今让敏哥赞不绝口。 格尔木的美丽的白杨树

天空之镜……茶卡盐湖

青海湖边上帅气的藏族大哥

　　第十五天从格尔木到西宁710公里，西宁空气湿润，气候宜人。

第十六天从西宁到十堰，小萌请我们在西安吃羊肉泡馍记忆犹新，陈忠实和贾平凹分别为店家提写了牌匾。

第十七天从十堰到回到株洲