瑞士万年冰川的蓝色冰洞

必清

<h3>在Rhone Glacier千万年的冰川,有个蓝色冰洞The Ice Grotto。</h3><h3>从1870年左右开始,每年都有一个可以轻松步行的100米长的蓝色冰洞,冰洞由冰川雕刻而成。欧洲其他任何地方都不能像罗纳冰川的冰窟那样靠近冰川。</h3> <h3>冰洞位于瓦莱(Valais)一侧,海拔不到2,300米,位于Belvédère社区Furka Pass山顶下方3公里处,距离Furkapassstrasse和HotelBelvédère酒店约有180米,还有可以享受全景冰川观景的平台。 <br></h3> <h3>2018年8月18日,Lucy、解大师、我和太太一起去Furkapas(2431m、Rhone Glacier、Grimselpas(2164m)。两个山口一个冰洞。</h3> <h3>交通指南:火车Lyss(6:37)-Bern(7:06)-Brig(8:11)-Oberwald(9:39),然后在此坐Bus681到Belvedere Furka(10:13)下。我们在冰洞游玩3小时左右。</h3><h3>13:42在上午下车的Bus站台坐681巴士:Belvedere Furka(13:42)-Realp ,Post(14:13)-下汽车后步行1分钟到Realp火车站,火车到Oberwald(15:30)-在这儿坐Bus161-Meiringen(17:14),然后火车到Interlaken Ost(17:55)-Bern(18:52)-Lyss(19:22)。</h3><h3>友情提示:一定要注意最后一班回程汽车时刻表。</h3><h3><br></h3> <h3>冰川冰洞入口处有厕所。</h3><h3>一进冰川地区,就有一个补水点。冰川冰洞外面也有补水点。</h3> <h3>因地制宜,大树劈开变成木凳。</h3> <h3>石头磨平变成桌子,我们中午在这里享用了自带美食。</h3> <h3>欧洲其他任何地方都无法像这里那样靠近冰川。 自1870年左右以来,每年都有一条100米长的蓝色冰隧道和冰室被切割成新的罗纳冰川。切割冰洞大约需要四周时间。<br></h3><h3><br></h3> <h3>冰川和冰洞门票:9法郎</h3> <h3>170多年来,罗纳冰川的洞穴让每个人都可以毫不费力地走进冰川。至少在1830年左右,冰川口已经有了一个天然石窟。后来,为了给游客提供一个吸引力,通过“Gletschalpe”的“Alpgeteilen”(同种作用)将洞穴挖到了冰川中。卡伦家族认为冰川是他们自己的财产(今天它仍然属于一家上市公司,1984年由瓦莱州的私人公司接管)。这些洞穴的运行每五年在Alpgeteilen之间通过拍卖出售,拍卖回报由“Kuhrechten”分发。直到大约1885年,在冰川溪的右手边挖了洞穴,从那时起,他们被挖到冰川前面的左手边。 <br></h3> <h3>在世纪之交之前,随着冰川退缩,下部石窟不复存在。自从至少1894年以来,Belvedere的石窟一再被切入冰川,这项行动需要付出很大的努力。&nbsp;</h3><h3>1906年,F.A. Forel(1841年至1912年,著名的博物学家和冰川学家,洛桑大学教授)报告说: 人造石窟穿过最清澈的冰,他几乎没有遇到任何一块岩石。 我所知道的其他冰川没有像罗纳冰川的天青洞穴或冰川下融化的洞穴中那样华丽,深沉而强烈的蓝色,我能够在其中爬行。</h3><h3>如今,冰洞是由卡伦家族挖掘和操作的,它已经持续了四代。<br></h3> <h3>在冰洞附近,冰川每年移动30-40米,即每天约10厘米。</h3><h3>由于降雪,Furka通常在10月底再次关闭。到了这个时候,冰川已经下坡了近20米,但由于夏季的炎热,冰川同时融化了很多。</h3><h3> <br></h3> <h3>在6月初,冰洞长100米,到10月份只有60-80米长。通往冰川的路径特别迷人。独特的光线通过透明的冰层以千种方式闪耀和闪烁。在进入冰川的最初几步之后,光线会变化,并以蓝色色调照亮访客。小溪从远处的裂缝中翻滚,冰块在脚下嘎吱作响。墙壁被切成光滑的冰,类似于水晶玻璃。<br></h3> <h3>冰洞上面有的地方已经融化,覆盖着厚的保温材料,像给冰洞盖了被子。</h3> <h3>在其消融区域,罗纳冰川是一个温带冰川,所以冰在大约0°C。这也是清晨冰洞中的温度。在炎热的夏天,当许多游客欣赏石窟和温暖的空气通过各种裂缝和洞流入石窟时,这个温度可升至4 - 5°C。<br></h3> <h3>冰洞里冰消融得很快,冰化成水。</h3> <h3>七彩的阳光到达地球时,多呈现白光,当光到达冰面时,长波红光部分被滤过,短波蓝光穿过冰层,留在冰层到15米左右,如果冰层厚度超过20米,蓝光也会消失。所以,我们在冰洞能看到蓝色冰。</h3> <h3>我给太太来张美照。</h3> <h3>Lucy帮我和太太来张合影。</h3> <h3>Lucy忙着在冰洞拍照片。</h3> <h3>解大师发功!</h3> <h3>用手机请人帮我们拍了一张集体照。</h3> <h3>冰洞太美了!我们舍不得这个美景!共进去3趟(在里面时间长了,还是比较寒的,出洞晒晒太阳,暖和一下再进洞),游玩40分钟,我们才依依不舍离开冰洞,出洞再赏冰川。</h3> <h3>这是我2014年来此的照片。那时,湖中还有冰川,冰洞头的冰川还很厚。</h3><h3><br></h3> <h3>2014年看到的湖中冰川已经消失,冰洞头的冰川也减少很多。</h3> <h3>为保护冰洞,用直升机🚁运输保温材料到冰洞顶部。</h3><h3>瑞士人工贵,直升机运材料比人运送材料快而且便宜?!</h3> <h3>我爬到冰洞顶部,看到🚁运输的材料,那准备盖冰川的白色保温材料和薄毛毯差不多厚。</h3> <h3>我们到冰川瀑布口。</h3> <h3>Gletscherschliff意思是冰川抛光<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">Glacial polish,</span>是冰川河流流经岩石后的拖痕。冰川切割是较软的冰可以通过滑动使较硬的岩石表面平滑或磨碎。特别是在地面的升高创建通过冰川碎屑由材料(碛)形式进行这种腐蚀作用。在岩石中划伤划痕和凹槽(Kritzung)。在该过程中,产生所谓的冰川面粉,其作为悬浮物在融水中携带。</h3> <h3>冰川瀑布。</h3> <h3>可爱的狗狗🐶</h3> <h3>我们对着高山喊:保护地球🌍!</h3> <h3>冰川打磨过的巨石表面非常光滑,小朋友们喜欢从上面滑下来。</h3> <h3>大家在巨石上面游玩。</h3> <h3>下面是Belvedere Furka的Bus时间。我们13:42在此坐681巴士,半小时后到Realp Post下车,在Realp再转火车。</h3> <h3>到达Realp Post。</h3> <h3>我们走到火车站,这里的火车必须按stop键,火车才停,看清要去的方向按键。<br></h3> <h3>我们回到Oberwald火车站,再坐Bus161去Grimselpass,最后到达终点站Meiringen火车站。</h3> <h3>左边👈的高山口,就是我们上午游玩的Furkapass和冰川冰洞。</h3> <h3>司机边开车边双语讲解,德语、英语。司机非常友好,在高山转弯口,停3分钟让我们下车拍照。</h3> <h3>司机在Grimsel Passhöhe这一站,停留13分钟,让大家下车游览拍照。在这里能看到好几个湖,还有很多美丽的山景!</h3> <h3>在Grimselpass旅馆旁边,有三面旗帜,中间是瑞士国旗,右边是伯尔尼Bern州旗,左边是瓦莱州州旗,这里是两个州的分界线。</h3> <h3>Grimselpass两边的湖光山色。</h3> <h3>下面是水电站。</h3> <h3>一天之内,走过两个山口,穿越时间隧道,触摸千年冰川,欣赏美丽的蓝色冰洞,一路阳光灿烂,给山川湖泊增色不少!</h3><h3>我们早上6:30从Lyss家里出发,晚上7:30到家,非常方便舒适。有时早上可能更早些,有时晚上可能更晚些,这样的早出晚归,基本是我们每个周末的生活常态!</h3><h3>生活在瑞士的我们,真是太幸运、太幸福了!</h3>

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