德瑞22日游记17:安德马特乘冰川快车

黎夫

　　6月3日上午，驱车前往中部的小镇安德马特（安特马特），再从安德马特乘坐冰川列车去目的地——策马特。

　　安德马特（Andermatt）海拔1440米, 恰好处于东西向山脉和南北向山脉的汇合处，是圣哥达山口、乌里州Ursern山谷里三个村子中最大的一个山村。

　　从南部去中部的安德马特要翻过崇山峻岭。沿着峭壁的盘山公路，层层叠叠，环环相扣。看着车窗外深不可测的峡谷，险峻的路况使人不免有些担心。

　　当然，担心是多余的。瑞士的盘山公路在险峻处都做成半封闭的隧道，对于从山上落下的石块能够遮挡，如果碰到地震或滑坡等自然灾害，隧道的坚实结构也会给人留出足够的生存空间和逃生的机会。还有我们所乘大巴德国司机高超的驾驶技术和一丝不苟的工作态度以及对长途驾驶严格的管理措施都令人称道、放心！

　　在公路的转盘中心看到这样一处堆石，如果再加上一些拉线的经幡，真以为到了青藏高原。世界各地都有这种“人形石堆”，借此寄托着心愿？

　　安德马特是瑞士传统的高山度假地，近年来国际资金的巨大投资和建设，使之具备了强劲的冲力，有望成为更加热门的度假胜地。

　　对于火车迷们来说，安德马特尤其是一个休息和游览的绝佳去处。由齿轮传动的Schöllenen火车从格申恩车站出发，经过陡峭的山路到达安德马特，再转向瓦莱州或格劳宾登州。在安德马特，列车还将与往返于马特宏峰和圣哥达之间的冰川快车汇合。瑞士发达的铁路系统,向游人准备了众多铁路旅游线路。

　　安德马特位于瑞士境内的观光列车冰河线（Glacier Express）的中段。从这里向北经苏黎世可通德国，向南经卢加诺即入意大利，是一个重要的交通要塞。

　　在瑞士阿尔卑斯山之中，安德马特以其高耸入云的山峰、深邃悠长的峡谷、天然优美的瀑布和静逸超然的湖泊而闻名于世。

这一地区还是四条大河的起源地，包括莱茵河、罗纳河、罗伊斯河和提契诺河，并且拥有全球最为清新、纯净的空气和水质。

　　安德马特火车站很不起眼，这是车站候车室。

　　我们乘坐的列车时间是下午，因路途较远，早上出发得早，一路上很顺利，提前赶到这里。所以，有大把的时间在小镇游览。

　　被称为阿尔卑斯的十字路口的安德马特，自古以来就是穿越南北阿尔卑斯和现在的冰川快车线路的东西交通路的交叉点，这里作为停留住宿的场所发展繁荣起来。

车站对面建设中的豪华酒店。

　　安德马特的村庄风貌保护良好，经典的下部砌体基础原始木屋结构闻名全国，在小镇街道上漫步，领略小镇原始的乡土气息。

　　

　　远山的终年积雪，近处的郁郁葱葱，特色的建筑，绿色的草坪，黄色的野花……得天独厚的地理风光，加上无以伦比的自然环境，使其更加具有一种原始的美。

　　小镇游客不多。据说，冬天来此滑雪的人多，现在来此多是为乘坐冰川快车。

　　雪山融化的水，汇聚成河，从小镇淙淙穿过，充满活力。

　　安德马特村安闲而舒适的气息，传统特色的旅馆布满小街，Ursern山谷博物馆建立在安德马特村中，设施齐全，周边风景美妙绝伦。而圣哥达山口的历史记载则珍藏在位于山口顶端的圣哥达博物馆中。

　　小镇的沿街房挂着国旗和多样的彩旗，多见一种熊图案的黄色旗子。

　　市政厅。

　　市政厅门前的雕塑喷泉，上方雕着一只熊。

　　可爱的小熊雕塑。

　　安德马特无与伦比的自然美景众所周知，相对而言鲜为人知的传统文化则让这个田园般的地区显得更加迷人。

　　圣彼得和保罗村教堂，也叫“圣彼得和保罗教区教堂”(Pfarrkirche St.Peter und Paul)、“圣彼得和保罗天主教教堂”(Katholische Kirche St. Peter und Paul)，其高耸的钟楼是小镇的地标，从镇上各处均可望见。

　　传统特色旅馆布满小街，周日店铺全都关门。

　　摩托车党是这里最大的党，也是代表人民生活水平的伟大的党。恰逢星期天，美丽的自然风光吸引了众多骑手在小镇街道和周边旷野飞驰。

　　这位驾着四轮摩托车的也来凑热闹，该不是残障人士吧？

　　这对老人驾着炫目的跑车来兜风。

　　也有一些自行车骑行者在小镇穿梭。

　　安德马特是007邦德系列电影《金手指》的取景地。所以，有种说法，来这里是骑手和特务。

　　随处可见熊的图案、熊的雕塑，在这里熊驾驶摩托高调亮相。

　　说有一个地方，不适合建桥，除非和魔鬼商量，得到魔鬼的同意和帮助，才能把桥建起来，你信吗？不管你信不信，魔鬼桥就在那里。
魔鬼桥其实就是瑞士和意大利交通必经之路——圣哥达隧道的古路，位于安德马特以北30公里处。

　　冰川列车行进中。绿丝绒般的高原牧草地，苍翠的山坡，皑皑的雪山，组成瑞士阿尔卑斯山脉富饶地区繁荣景象。

　　小小的黄色野菊花，将山村原野装扮的分外迷人。

　　

　　瞧这一家子。

　　野营基地。

　　飞驰的骑手友好地招手示意。

　　冰川快车(Glacier Express)连接着瑞士的两大代表性高山疗养胜地——策马特和圣莫里茨。全程约需7个半小时，途中跨越291座桥梁、穿过91条隧道，翻过上阿尔卑斯山口，是瑞士最受欢迎的全景观火车游览路线。

我们从安德马特上车是走了精彩的半程。

　　冰川快车全程约300公里，东起圣莫里茨(St.Moritz)，西至策马特(Zermatt)，以观赏冰川为主，其中以安德马特(Andermatt)到库尔(Chur)之间一段最为精彩。

　　这趟世界上最慢的景观火车，有着鲜红色的车身，就像一把滚烫的刀，在“欧洲屋脊”的冰川中切出一条车道，让冰川深处的冰川、森林、峡谷毫厘毕现的展现在你眼前。

　　安德马特火车站，只有两个站台。看惯国内的大城市大站台和潮水般的人流，再来看瑞士的火车站，真是看不上眼。但是，你要明白：瑞士全国人口800多万，像安德马特这样的小镇，可能只有千把人（首都伯尔尼人口仅30多万），客流主要依靠旅游（据2012年统计过夜旅客3477万人次，是全国人口的近五倍），从这些数字来分析，这旅游铁路线和站台设施多半是为游客设置的。

　　所谓冰川快车（冰河列车）是指铁道筑在冰川遗迹上，沿途穿越高山深谷，峰回路转于阿尔卑斯群山之间，风景如画美不胜收。时速仅有35公里的冰川快车非但不快，而是“全世界最慢的观景列车”。

　　瑞士的冰川快车是世界十大顶级豪华列车之一，也是世界上最受欢迎的全景观列车。

　　列车全景观车厢顶部的弧形大窗让您全方位观赏窗外的景色。空调设备使车厢内气温适宜，并保持空气清新。坐在舒适的列车里，壮丽的景色尽收眼底。

冰河列车有着延伸至车顶的双L型全景玻璃窗，虽然阳光会有点刺眼，但视野宽广。车上介绍冰川快车的小册子中有中文。车上还提供耳机，配有中文版的解说。

　　冰川快线在保护完好、古老的自然中遨游，饱览广袤的森林、宁静的阿尔卑斯山草甸、山间淙淙的溪流、郁郁葱葱的峡谷，感受百年历史和传统文化的熏陶。

　　冰川快线穿过瑞士中心的阿尔卑斯山观光旅行，行走于Graubünden度假胜地、兼具明媚阳光和冰川风貌的瓦莱地区和美丽的南部地区，沿途优美风景连绵不绝。

　　这段铁路行驶在奇岩遍布的阿尔卑斯山区，最高与最低点的落差达1429米，列车爬升到山顶，又一路向山下俯冲，给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。沿途景观多变，溪流、山谷、飞瀑、村庄、田野各类风景美不胜收。 冰河列车的车厢特别设计成鲜红色，在田野和山间奔驰，显得格外醒目美丽。

　　列车行至布里格站(Brig)，便能看到世界自然遗产——阿莱奇冰川(Aletsch Glacier)，它的面积超过120平方公里，是阿尔卑斯山最大的冰川。冰川旁边，是瑞士最古老的松树森林群——阿莱奇森林(Aletsch Forest)。

是列车途中最精彩的景色。

　　到达冰川快车终点——策马特站。