<p class="ql-block"> 哈德孙河全长500多公里,自北向南流入纽约港,其下游是纽约州和新泽西州的界河。哈德孙河在纽约市区宽度1公里多,是上海黄浦江的大约三倍,水量丰富。哈德孙河的东岸就是曼哈顿区,沿河而下,一座座著名的高楼从眼前缓缓移过,世界最繁华的都市区一览无余。到纽约不坐船去哈德孙河游游那是绝对要留下遗憾的。</p><p class="ql-block"> 1609年,英国人亨利 . 哈德孙首先渡过此河,河就以他的名字为名了。</p><p class="ql-block"> 登游船处可以看到上游的乔治 . 华盛顿大桥,从这里开始一直到河口,哈得孙河上就没有一座桥了,不过连接两岸的还有两条隧道。</p> <h3> 这个位置可以看到帝国大厦。</h3> <p class="ql-block"> 霍兰过江隧道的通风排烟工作井,隧道两头的河边各有一个。</p> <h3> 全美最高建筑——新世贸中心1号大楼。</h3> <h3> 图中头顶绿帽子的大楼是位于华尔街的特朗普大厦。</h3> <h3> 曼哈顿岛的最南端,哈得孙河和东河的汇合处。东河下游有布碌崙大桥连接两岸。</h3> <h3> 哈得孙河西岸是新泽西州的泽西市,图中游船与我们乘坐的一模一样。</h3> <p class="ql-block"> 看得出西岸泽西市高楼明显比曼哈顿少,还有很大的发展空间。当然地价也比曼哈顿低一些。</p> <h3> 图中右边的钟楼是霍博肯火车站,新泽西州的重要交通枢纽,车站前就是船码头,水陆联运。</h3> <h3> 泽西市已经建起了一些高楼。曼哈顿的高地价促使一些公司到一河之隔的泽西市发展,特别是“9.11”事件后。</h3> <h3> 左边的高楼是新的高盛集团总部大楼,911事件后高盛集团从河对面的曼哈顿搬了过来。</h3> <h3> 这里远远地可以看到自由女神像了。</h3> <h3> 去自由女神像前先要经过埃利斯岛,岛上这座建筑是1892年至1943年间美国的主要移民检查站,于1954年关闭,现为博物馆,成为现代美国人寻根处。</h3> <h3> 矗立在自由岛上的自由女神像高46米,连塔基高93米。</h3> <h3> 女神右手高举火炬,左手环抱着1776年7月4日的《独立宣言》。</h3> <h3> 自由女神像表面是敷着一层铜皮的,刚建成时铜像呈现金黄色,时间久了铜氧化生成一层铜绿,不但保护铜像免受进一步氧化,也使铜像更漂亮了。</h3><h3><br></h3> <p class="ql-block"> 帝国大厦是纽约曼哈顿的老建筑,从建成的1931年一直到1972年,它保持世界最高大楼称号长达41年。它的得名源于纽约州原来的州名“帝国州”。很多文艺作品包括电影都出现过它,现在它的高度虽然早就被超过,但它在建筑史上的地位不可撼动。</p><p class="ql-block"> 登上帝国大厦俯瞰曼哈顿,绝对也是去纽约旅游的必行之事。</p><p class="ql-block"> 乘电梯上到86层观光平台,看到的尽是人,要挤到栏杆边拍张照不是件容易的事。</p> <h3> 东望,东河(伊斯特河)对面是布鲁克林区,纽约的另一个区。</h3><h3> 河边两座弯曲的高楼引人注目,中间悬空走廊连接,实际上那是个空中游泳池,离地71米高。</h3> <h3> 眼光稍向东北方向偏移,那个有发亮的宝塔形尖顶的建筑是克莱斯勒中心。右面河边扁平的建筑是联合国大厦。</h3> <h3> 南望,尽头处是东河和哈得孙河交汇处,右面最高的建筑就是新世贸中心大楼一号楼(二号楼还不知在哪里)。</h3> <h3> 哈德孙河上两座小岛,近处的是埃利斯岛,远处就是自由女神岛。</h3> <h3> 脚下是第五大道。</h3> <h3> 近处那个金顶十分引人注目,那是纽约人寿保险公司,右边的尖顶带钟的是瑞士瑞信银行。</h3> <h3> 西望,太阳正要下山,哈德孙河也被染红了。</h3> <h3> 前面被座大楼挡住的圆形建筑是宾夕法尼亚车站。车站边黑乎乎的高楼是摩根士丹利公司。</h3> <h3> 脚下是西33街。</h3> <h3> 北望,高楼密集程度丝毫不亚于南面。</h3> <h3> 图中右面略显粉色的大楼是洛克菲勒中心,左面有绿色天线塔的是美国银行,H&M大楼边露出的灯光辉煌处就是时代广场。</h3> <h3> 图中最高的大楼是仅次于新世贸中心大楼的纽约第二高大楼,公园大道432号。实际上算楼层高度它比新世贸中心大楼还高9.1米。</h3> <p class="ql-block"> 离开帝国大厦过隧道到哈德孙河对面的泽西市,隔河欣赏曼哈顿的夜景,则是另外一种感受。</p> <h3> 蓝色灯光的帝国大厦,在夜空中显得很美丽。</h3> <p class="ql-block"> 新世贸中心大楼附近灯光璀璨。这是曼哈顿最南端的岬角处了。</p>