暑期新疆自驾游

牛牛(BUU)

D1：2018年7月24日，北京——内蒙古巴彦淖尔，4人2车。行程871公里。

早上出门时雨下的比较大，与老公一起到达昌平与2个朋友汇合，一起吃过早饭后，8：40正式踏上旅程。一路向西，下午到达内蒙古哈素海服务区时雨过天晴。

　　晚上19：00到达今天的目的地——内蒙古巴彦淖尔市，与提前一天出发的另外两个朋友汇合，住在巴彦淖尔汉庭酒店。

D2：2018年7月25日，内蒙古巴彦淖尔——内蒙古额济纳旗，6人3车，行程668公里。

早上出来晴空万里，车辆加满油，进入G7京新高速，继续向西行驶，目的地内蒙古额济纳旗。今天要穿越几百公里的无人区，虽说沿途有12个服务区，但由于基础设施还不是很完善，并不是所有的服务区都可以加油，特别是在无人区更是这样。所以为了避免油箱告急，我们决定到一个服务区就进去看看，只要有油就将油箱加满。果然，第一个青山服务区就没有油。其实后来我们发现，在距离每个服务区几公里的提示牌上，都有能否加油的提示，如果不能加油，提示牌的油箱图标上面会打上一个红色的叉子，这样就节省了我们赶路的时间。

　　行驶90多公里之后，地貌开始发生变化，高速两旁出现戈壁沙丘。这意味着我们已经进入无人区。在戈壁滩行车，经常会遇到横风，把沙子吹到公路上，必须小心驾驶。

　　距离额济纳旗100公里处遭遇沙尘暴，风沙愈来愈大，可以听到沙子打到车上发出的唦唦声，2.0TSUV都感觉有些晃，必须握紧方向盘。好在很快就达到今天的目的地——额济纳旗昊融商务酒店。

D3：2018年7月26日，内蒙古额济纳旗——新疆哈密，6人3车，行程676公里。

一路向西，今天依然要穿越近600公里的无人区，经过甘肃到达新疆哈密。中午到达肃北蒙古族自治县时，遇到此次行程的第一个边防检查站——公婆泉边境检查站。

　　下午13：40到达白山泉服务区，已经进入新疆界，不知不觉海拔已经到了1872米。不远处是第二个检查站，验明正身后所有车辆被强制休息30分钟才允许继续行驶。下午17：00到达骆驼圈子，意味着我们已经成功穿越漫漫无人区，大美新疆开始呈现在我们眼前。

至此，经过三天的行程，我们顺利的从北京自驾到达新疆。从东向西，我们依次穿越了乌兰布和沙漠、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠，进甘肃境内，然后到达新疆。

D4：2018年7月27日，新疆哈密——巴里坤镇，6人3车，行程170公里。

今天的行程不是很赶。早上从哈密出发前找加油站加油。新疆所有加油站加油车辆都要经过防暴警察的严格检查，只有司机可以把车开进去，车上其他人必须在加油站外面等候。司机进入时要刷身份证，加油时需要再次刷身份证。

　　中午11:50到达巴里坤镇，入住俊超宾馆。新疆所有酒店入住都要经过安检，很安全。

　　中午在巴里坤美食城吃过饭，回宾馆休息了2个小时，下午4点开车到巴里坤湖转一圈儿，回来后参观巴里坤哈萨克族民俗博物馆。

　　巴里坤湖，古称蒲类海，位于新疆巴里坤县西北18公里处，是一个高原湖泊，海拔1585米，四周山峦起伏，水草丰美。

D5：2018年7月28日，巴里坤镇——奇台县江布拉克，6人3车，行程463公里。

下午到达奇台县后，先办理入住手续，吃过饭稍事休息后，于17:00前往江布拉克景区（这里22:00天才黑）。车辆可以开上山。

江布拉克景区还没有开发完毕，所以观景台比较少，大部分照片是在车上用相机快门优先模式抓拍的。

江布拉克景区

江布拉克景区

江布拉克麦浪

D6：2018年7月29日，奇台县——天山天池——乌鲁木齐，6人3车，行程266公里。

在天山天池办理一张卡卡通，268元，可以游玩儿新疆境内43个景区（不含景区区间车票），有效期一年，还是比较划算的。其实这张卡在新疆境内各个加油站都可以办理，不必到景区再办，人多耽误时间。

天山天池。游览完天池，前往乌鲁木齐入住，与在那里等待的1位朋友汇合，至此，此次行程最多7人。因为已经是第二次来乌市了，所以国际大巴扎等地方就没有去转，晚上专注寻找美食。

D7：2018年7月30日，乌鲁木齐——博乐市，7人3车，行程517公里。

早上从乌鲁木齐出发，上乌奎高速，发现到处都在修路，一片繁忙景象。

　　下午到达全国卫生城市——博乐市。之所以选择住在博乐市，是为了方便明天去赛里木湖。与赛里木湖周边的住宿条件相比，我们认为这里条件更好些，而且又是州府所在地，各方面都强过周边其他地方。

　　晚上在“木桶滋滋火锅”吃涮锅，发现墙上的小画儿挺有意思，哈哈，吃货最光荣！

红红的番茄酸汤锅，看着辣，其实一点儿也不辣，味道很好。

吃到最后，再加壶高汤，加进去几个自带的西红柿，放入青菜和面条，成了一大锅热汤面。

D8：2018年7月31日，博乐市——赛里木湖——伊宁市，7人3车，行程290公里。

赛里木湖，大西洋最后一滴眼泪。

赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊。

美丽的赛里木湖吸引着各地人士前往游览。

赛里木湖上的滑翔伞

赛里木湖

赛里木湖

果子沟大桥

果子沟大桥

果子沟大桥

果子沟大桥

　　下午到达伊宁市后，参观伊犁林则徐纪念馆。

晚饭后，打车跑到伊犁河大桥看夜景（伊犁河大桥附近不能停车，所以打车去）。

D9：2018年8月1日，伊宁市——那拉提镇，7人3车，行程250公里。

　　早上从伊宁市出发，到达墩麻扎收费站以后，因高速封路改走218国道，蜿蜒的伊犁河与我们相随相伴。

　　巩乃斯河谷

　　到达那拉提芳香时光酒店后，稍事休息，步行大约15分钟到达那拉提景区。

那拉提空中草原

那拉提空中草原

那拉提空中草原

D10：2018年8月2日，那拉提——巴音布鲁克——那拉提，7人3车，行程435公里。

　　早上从那拉提出发，沿218国道向巴音布鲁克进发，翻越海拔3000米的艾肯达坂。

218国道风光旖旎

巴音布鲁克景区现就开放三个景点。乘坐景区区间车首先到达天鹅湖。

　　这里号称有北半球四种天鹅中的三种，分别是大小天鹅和疣鼻天鹅。可是到了湖边就见到几只大白天鹅懒洋洋地趴在湖边的草地上，一些类似鸭子又不是鸭子的小东西在湖面上游荡，冒充小天鹅。至于疣鼻天鹅，就更是毛儿也见不到了。

巴音布鲁克九曲十八弯

巴音布鲁克九曲十八弯

D11:2018年8月3日，那拉提——独库公路——乌鲁木齐，7人3车，行程480公里。

　　早上从那拉提出发，经过20多公里，进入英雄之路——独库公路。

　　独库公路贯穿天山南北，北起独山子区，南至库车。

　　独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

　　之所以称独库公路为英雄之路，首先是因为它的修建者。独库公路始建于1974年，历经10年于1984年建成，全长560公里。在此期间，有168名筑路官兵因雪崩、泥石流等原因长眠于乔尔玛烈士陵园。

独库公路河谷路段

独库公路流沙路段

称独库公路为英雄之路的第二个原因，是因为它地势险峻，山路崎岖，对驾驶技术有较高的要求。

我们这次是从天山深处的那拉提镇到天山北麓的独山子区，走了独库公路的北段，全程200多公里。穿行在独库公路上，道路两旁是悬崖峭壁，随时有发生山体滑坡的可能。

　　独库公路上长达100多米的防雪长廊。我们走的独库公路北段需要翻越两个海拔3000米以上的达坂，在这里即使是夏季也可以看到终年不化的冰雪。防雪长廊的作用就是阻挡山上的崩雪，使之滑落到公路两旁的深沟里，以确保行驶车辆的安全。

崎岖的山路

崎岖山路

D12：2018年8月4日，乌鲁木齐——吐鲁番，7人3车，行程233公里。

　　早上离开乌鲁木齐，进入吐乌大高速，下午13:15到达吐鲁番，室外温度39度，预报明天41度。火焰山以前去过了，这次就不去了，那里更热，受不了！

　　午休后，开车前往交河故城。

　　参观交河古村

交河故城情人谷

交河故城

交河驿坎儿井暗渠

D13：2018年8月5日，吐鲁番——哈密，7人3车，行程412公里。

　　早上从酒店出发前往葡萄沟。购票后，车辆可以开进景区。

　　吐鲁番的葡萄熟了

大串儿葡萄，馋不？

　　从吐鲁番出发，穿越库木塔格沙漠到达哈密。

D14：2018年8月6日，哈密——额济纳旗，4人2车（其他1人在吐鲁番乘飞机返家，2人不走回头路，与我们分开），行程676公里。

　　离开哈密，返程回家。再次开上G7京新高速。本来不想走回头路，但考虑到G7车少好跑，且没有多少测速探头，就依然选择走G7。

　　其实从北京开车到新疆真不算什么，瞧瞧人家这两辆琼A牌照的车，从海南开到新疆，这才叫牛呢！

　　额济纳旗的日落

　　额济纳旗的日落

D15:2018年8月7日，内蒙古额济纳旗——内蒙古乌拉特前旗，4人2车，行程787公里。

　　早上离开额济纳旗，开上G7京新高速，继续返程之旅。今天的目的地是内蒙古乌拉特前旗。2014年暑假青海自驾游的时候，我们曾在乌拉特前旗住了一晚，对这个城市印象不错，所以今天决定还在这里住一晚。

　　穿越无人区时，见到路边的骆驼。

　　下午将近17:00到达乌拉特前旗。

　　瑞仁羊架馆，乌拉特前旗大众点评排行第一。今天正好是立秋，所以慕名而来贴秋膘。

炒羊蝎子，很香。

D16：2018年8月8日，内蒙古乌拉特前旗——北京，4人2车，行程753公里。

　　早上在酒店附近找家小店吃碗刀削面，师傅削面的手艺不错。

　　上午将近11:00到达兴和服务区，马上就要进入河北界了。

　　下午17:15终于进入北京。

　　晚上19:20终于到家了。至此，我们的新疆自驾游圆满结束，行程总里程8000多公里。