自驾新疆万里行

林国锋

今年暑假，我们一家四口，自驾新疆20天，往返一万余公里。

这个是我出发前绘制的旅游线路图，按照计划游玩北疆大环线，然后去西疆，走两条最美公路——伊昭公路和独库公路。结果发现新疆好玩的地方太多了，20天根本不够。独库公路有一段封路了，没去，留给以后再来玩吧！

可能大家会问，去新疆旅游安全吗？这个大家不用担心，现在新疆每个路口都有警察，城市里更是几步一个岗，每次都要安检、检查身份证，虽然麻烦些，但是确实很安全！

出发前就在淘宝上购买了新疆旅游卡卡通，每张268元，除了喀纳斯，禾木，喀拉峻，巴音布鲁克等知名景区，其他景区直接刷身份证就可以兑换门票了！

新疆大多数景点的门票真心不算贵，但是进入景区都必须乘坐区间车，景区内坐车的费用特别高，甚至比门票还要多。或许这也是目前中国旅游的潜规则吧！以禾木为例，门票60，但是区间车100，实际消费是160。到了喀纳斯，那拉提等知名景区，实际消费更高。

这是本次旅行的所有费用：三个大人一个孩子不到20000块钱。新疆的消费地区差异特别大，乌鲁木齐的消费价格相当于天津的1.5倍，这还算正常，到了知名景区附近，比如喀纳斯，真有点宰人的意思了！吃住特别贵，价格是乌鲁木齐的两倍以上，好一点的旅馆住一宿需要一千多。其他地区，如果离景区较远，消费就特别低，比如北屯，奎屯。

去新疆游玩有多种方式：1.自驾；2.坐火车或者飞机先到乌鲁木齐，然后租车玩；3.到乌鲁木齐包车，雇个司机兼导游；4.到乌鲁木齐跟当地旅行团游玩！
我选择自驾，正好走G7京新高速，号称世界最美的高速公路。还可以按照自己的需求多带些东西，省得折腾！自驾的费用还是相对最低的，来回油费、过路费不到8000块钱。新疆这边的过路费特别少。最舒服的一点就是，可以随心所欲地玩，按照自己的时间调整游玩节奏。

不过，自驾对司机考验极大，新疆太大了，占了全国的六分之一，因此每天都要开很长时间的车赶路，提前一定要计划好时间！

其中，旅行体验最差的方式就是跟当地旅行团游玩了！好多景点都是自然风景，没什么好讲的，因此他们就把游客带到风景比较差，二次消费比较多的地方，便于赚些回扣！

7月21日，我们从河北承德老家出发，一天行驶1000公里，经过乌兰察布市，呼和浩特市，包头市，到达巴彦淖尔市！请原谅我，之前一直把“淖（与闹同音）”读成“卓”！

还是按照之前的经验，中途不在服务区吃饭，找个小县城，离高速近，吃饭还方便，能节省不少时间！因为不知道一天开车能开到哪，没有提前预定宾馆，不过，巴彦淖尔的宾馆不紧张，还是很容易找的！

第二天，大家都睡到自然醒，吃过早饭，继续赶路！今天开始，才正式进入G7京新高速，昨天一直在G6京藏高速行驶！

巴彦淖尔地处河套平原西部，河套平原是北部阴山和南部鄂尔多斯高原之间断裂陷落，再加上黄河的流水沉积作用形成。这里曾经的景观是“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”。但现在依靠黄河水，灌溉农业很发达！被称为“塞外江南”。“黄河百害，唯富一套”，充分说明了黄河对于河套平原的作用。

行驶不远，风景突变，离开了黄河，变成了一片荒漠草原景观！

第一次见到野骆驼，大家都很兴奋！

在这提醒大家，在巴彦淖尔一定提前加满油，正好开到额济纳旗再加油，将近700公里，中途只有一个服务区——乌力吉服务区能加油！

沿途的植被越来越少，以致于快到额济纳旗的时候，看到了沙漠景观！这个就是额济纳沙漠，地处中国第三大沙漠——巴丹吉林沙漠的北缘！

照片中正是平时学习的新月形沙丘，我们可以通过沙丘形态判断风向——迎风坡缓，背风坡陡，两翼顺着风向延伸。我们看到的正是凹而陡的背风坡。西北风将沙粒向东南方向输送，从迎风坡吹越沙丘顶的流沙，因背风坡风速降低，在沙丘顶部附近的背风坡处堆积，沙粒堆积到一定程度就会在重力作用下下滑，再被涡流吹向两侧堆积，这时就形成典型的新月形沙丘了。

额济纳旗，最出名的当属大漠胡杨了！“活着一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽”，这就是千年胡杨生命力顽强的写照！正是有这些大漠胡杨，阻止了巴丹吉林沙漠继续蔓延！额济纳旗的胡杨林景区到秋天的时候，满眼金黄，极其震撼！高速公路边上就有胡杨观景区，尽管只有几棵树，也可以看看！

大部分人都在这里留宿，我查了一下美团，价格还是比较高的，据说到了十一胡杨金黄的季节，住宿价格还要更高！不过，住在这里行程好安排，从这里到哈密正好700公里！再往前除了甘肃有个边陲小镇，基本都是无人区了！

从额济纳旗吃过午饭，继续赶路，我们今天要到达甘肃的马鬃山镇！一路上基本都是无人区，其实就是少了两样，一个是手机没信号，一个是见不到野骆驼了！一路上没有服务区，没有加油站，想上厕所得自己想办法！

景观也由沙漠变成了戈壁！戈壁不同于沙漠，因为细沙已经被风吹走，剩下的都是裸岩和砾石，是风力侵蚀造成的！

快到甘肃时，还出现了风蚀城堡，虽然规模不大，但足够吸引眼球，尤其是在夕阳的照耀下，更加美丽！

这些风蚀城堡大多都是由水平分布的砂岩和页岩组成，因软硬不一，抗风力侵蚀的能力不同，形成了形态各异的层状墩台！

大漠戈壁上的日落，柔情万种，天边的云吞噬了绚烂霞光最后的精魂，从残红如血直至余辉散尽的那一刻，让我想起了诗人王维的千古名句“单车欲问边，属国过居延。征蓬出汉塞，归雁入胡天。大漠孤烟直，长河落日圆。萧关逢候骑，都护在燕然。”

进入甘肃境内，突然会出现一个强制限速80迈的地方，小心超速！原来是到了边陲小镇——马鬃山镇。这里是额济纳旗到哈密之间唯一能加油的地方，也是唯一能住宿的地方！我们到的比较晚，好一点的宾馆都没房间了！只能找到一个没有独立卫生间的平房住下，这也应该知足了！三人间不到100块钱，还比新疆草原上的毡房强！这个小镇纯粹是为了边疆的驻守官兵服务的，规模特别小，整条街道也就几百米！

如果想在这里住的好一点，建议早点儿在美团上预定！从这里到乌鲁木齐正好一千公里！刚好一天能到达！

进入新疆，安检突然变得很严，需要停车熄火，所有人下车去刷身份证，警察还要求打开前机盖和后备箱，甚至会打开你的包，咱们不是恐怖分子，都不用怕，这是为了安全！然后又是几百公里的无人区，公路笔直，还没有多少车，很容易超速，但要小心沿途的限速拍照特别多，几十公里就有一个！最后，实践证明，与新疆的国道、县道相比，高速公路是最好开的，限速120，还没有移动测速，只有区间测速和固定测速，一般不会出现违章！

过了无人区，一幅壮美画卷浮现在眼前，第一次见到以雪山为背景的风车群！这里是新疆九个风口之一，据说吐鲁番的风口曾经出现过吹翻火车，造成人员伤亡的情况！

临近吐鲁番时，在那郁郁葱葱的绿洲外围戈壁滩上，就可以看见顺着高坡而下的一堆一堆的圆土包，形如小火山锥，坐落有序地伸向绿洲，这些，就是坎儿井的竖井口。

坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统，普遍分布于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条，全长约5000公里。

坎儿井的构造原理是：在高山雪水潜流处，寻其水源，在一定间隔打一深浅不等的竖井，然后再依地势高低在井底修通暗渠，沟通各井，引水下流。地下渠道的出水口与地面渠道相连接，把地下水引至地面灌溉农田。

在吐鲁番盆地大量兴建的原因，是和当地的自然地理条件分不开的。吐鲁番是中国极端干旱地区之一，年降水量只有16毫米，而蒸发量可达到3000毫米，可称得上是中国的“干极”。但坎儿井是在地下暗渠输水，不受季节、风沙影响，蒸发量小，流量稳定，可以常年自流灌溉。
吐鲁番虽然酷热少雨，但盆地北有博格达山，西有喀拉乌成山，每到夏季大量融雪和雨水流向盆地，渗入戈壁，汇成潜流，为坎儿井提供了丰富的地下水源。吐鲁番土质为砂砾和粘土胶结，质地坚实，井壁及暗渠不易坍塌，这又为大量开挖坎儿井提供了良好的地质条件。

在吐鲁番，沿途会看见很多这样带有小孔的房子，原来这就是晾葡萄干的房子，叫做晾房！

葡萄干不需人工加工，只需在这些晾房里晾就可以了！既能避免强光照射，还能通风。新摘的葡萄一排一排地放在里面，关上门，自然通风晾晒，大约40天就成了葡萄干！

高速公路穿过吐鲁番城区，限速40迈，还有好多红绿灯，在这里又慢又堵车，费了很长时间才过去。

到了吐鲁番盆地的北缘，眼前突现一座红色的山，像是正在燃烧的火焰！高速公路从该山中间穿过，景色极其震撼，只可惜没有停车拍照的地点！翻过该山，果然看到了火焰山景区的牌子！虽然卡卡通包含了这个景区，不用花钱就可以进去欣赏，不料，我一下车，顿觉浑身跟铁板烧一样，温度显示47℃，时间长了，我估计就要熟了！于是，赶紧拍张照片就离开了！不过，这个景区特别小，在路边都能看见，看别人的游记都说没意思，里面就是有西游记的一些雕塑而已！

我们继续赶路，在穿越天山的达坂城路段，正在修一条新的高速公路，现在路况特别差，没办法，这是进入乌鲁木齐的唯一路线！

很晚了才到乌鲁木齐，我们犯了经验主义错误，以为这么大的城市，宾馆应该非常好找！可是结果并不是这样的！首先，乌鲁木齐的街道特别窄，不能随意靠边停车！其次，乌鲁木齐居然没有4g网络，手机上网特别费劲，根本打不开美团，没办法从网络找宾馆！我就沿着街道，一边开车一边找宾馆，找到几家，进去一问，不是没有房间，就是没有停车场，沿着主要街道转了两圈，转了大半个乌鲁木齐，也没找到住宿的地方！大家又饿又累，都有点着急了！我做出了最后的决定，往外环线以外开，还好，提前下载了离线地图，否则导航都打不开！最后在大巴扎附近的延安路，靠边停车，向路边的警察询问，最后终于在新疆大学旁边的边疆宾馆入住！

办理入住手续后，已经23点了！我们抓紧去旁边的新丝路美食广场吃饭，这里的时间比北京时间晚两个小时，当地时间其实也就21点！眼前的一切，让我们惊呆了，大家穿着五颜六色的服装，全是少数民族的打扮！后来才知道，这里是维吾尔族聚居区！

从今天开始，我们就开始按照新疆时间休息（大约凌晨一点左右睡觉），北京时间起床（早上7点左右）的作息时间来安排了！

今天的行程是天山大峡谷，因为卡卡通里包含这个景区，所以只需再买60元的景区观光车票就可以了！

天山大峡谷三面环山，平均海拔2020米，年平均气温4-6℃，是天山北坡最完整、最具观赏价值的原始雪岭云杉林。

天鹅湖是一座位于海拔2449米的高山草甸上的美丽湖泊，水质幽深清澈，又称情人的眼泪。相传一位哈萨克姑娘哀痛于她不幸战死在沙场上的情郎而痛哭了三天三夜，流下的眼泪形成了天鹅湖。每年夏秋时节，天鹅湖畔都会有美丽的天鹅在此驻足，与蓝天白云、青松绿草相映成辉。据说，天鹅便是哈萨克姑娘的化身。

照壁山是天山大峡谷景区入口处的主要山体，密布天山雪岭云杉，山体呈东北-西南走向，三面被水环绕，侧面成一高达400米的金字塔形。民间传说，照壁山是因山形酷似旧时王公贵族府第的照壁而得名。由于地势独特，能出现山峰一线能出现雨后三日出等奇特自然景观。

二湖、三瀑、四溪、十八谷相映争辉，尤以“奇松、怪石、云海”受到游客青睐，留下“五岳归来不看山，大峡谷归来常忆谷”、“百里黄金旅游走廊，休闲度假户外天堂”的赞誉，天山大峡谷囊括了除沙漠以外的新疆所有自然景观，是人类农耕文明之前游牧文化的活博物馆，具有极高的旅游欣赏、科学考察和历史文化价值。

离开天山大峡谷，我们直奔阜康市，那里就在博格达峰脚下，去天池非常近！

幸亏我在宾馆提前给博格达峰照了一张照片，因为这是我最后一次看到它的真颜！

天山天池古称“瑶池”，地处博格达峰北坡山腰，是以高山湖泊为中心的自然风景区。
是世界自然遗产，国家AAAAA级旅游景区，国家地质公园，国家重点风景名胜区，中国十大魅力休闲旅游湖泊。

结果，面对等级这么高的景点，居然碰到了这样的天气，哎！只能靠想象了！不过，后来听很多人都说，天池没什么意思，就是一个湖，一点都不好看！看来，每个人的审美是不一样的！但是这个景点确实是我听到过评价最差的一个了！卡卡通免去125元门票，还需要90元的车票，性价比确实不高！

没看到天池，实在不甘心，从网上找了一张天池的照片欣赏下吧！

天山天池湖面海拔1910米，南北长3.5公里，东西宽0.8～1.5公里，最深处103米。湖滨云杉环绕，雪峰辉映，非常壮观，为著名避暑和旅游地。天池成因有古冰蚀-终碛堰塞湖和山崩、滑坡堰塞湖两说。
天山天池以完整的垂直自然景观带和雪山冰川、高山湖泊为主要特征，以远古瑶池西王母神话以及宗教和独特的民族民俗风情为文化内涵，是游览观光、科普考察、探险揽胜、休闲健身和民族风情游赏的最佳去处。

天池的天气不给力，还特别的冷，我们没做过多停留，下山直奔奇台江布拉克了！

到达江布拉克的时候都17：30了，心里想着，这不是特别出名的景点，随便看看算了！到了那里，发现，这里简直就是一片净土，人间天堂！自驾车可以开进景区，一辆车不管多少人，只需100元，比坐观光车还便宜。观光车每人50元，并且只在少数几个站点停留！

进入景区，一路区间测速，30迈，不敢快开，因为不知道景区有多大，我就计划一直开到最里面，回程的时候再照相，游玩！

江布拉克景区是天山山地垂直自然景观、旱田人文景观、古丝绸之路历史遗存完美结合的典范。景区内雪山、冰川、湖泊、草甸、森林、灌木、峡谷等自然景观和麦田版画完美地融合在一起，展现了江布拉克特有的天山立体版画景观。

这里还有天山怪坡，老百姓称它为“倒坡”，是因为这段路在人们的视觉中和实际情况正好相反。以致于会出现“上坡轻松，下坡费劲”、“阴天下雨水倒流，汽车下坡要加油”的现象。

天山麦海醉卧于江布拉克，美得让人心疼。它地处天山平均海拔1700米的前山和丘陵地带，独享世界“最高、最大的麦田”桂冠。麦田的种植面积有20万亩之广，仅江布拉克主景区就有上万亩。现在这里已经成为中国农业文化遗产，正在申报世界农业文化遗产！

可惜的是，上山的时候，有阳光照耀，金色麦田没有及时照相，下山以后，颜色相比差了很多，但还是很知足了！

提前订好了奇台的宾馆，因此，我们玩的很轻松，下山的时候，太阳已经落山了！

今天要赶往可可托海，路程很远，需要8个小时的车程！结果又犯了一个经验主义错误！上五大高速前没提前加满油！当时信心满满地认为没事，高速上有两个服务区，油应该够！结果第一个服务区到了，傻了，就是个观景点，连建筑物都没有！只好硬着头皮往前开，还没到下一个服务区，仪表盘就亮起了加油警示灯！终于开到了五彩湾服务区，结果一个警示牌堵在入口：为保护野生动物，服务区关闭！当时，我的脑瓜子嗡嗡地！这可怎么办啊？赶紧查地图，附近有个准东煤矿，远远望去，建筑物挺多的，估计应该有加油站，赶紧从五彩湾驶出高速，往那里开！到了检查站，一打听，确实有加油站，紧绷的心终于轻松了下来！加满油，接着赶路，下半段高速还没修好，只能走216国道。

准东煤矿是2005年被勘探出来的，地下储藏着上千亿吨的煤炭资源，以现在我国煤炭年使用量计算，一个准东煤矿够全国使用一百年。这个图是准东煤矿的坑口火电站！

驱车奔驰在216国道上，路旁的将军戈壁上，一种炽烈仿佛燃烧着的红色山丘撞入了眼帘，让人激动、惊诧！这一地带，聚集着上百个砖红色为主间以黄色的火烧山丘。登高远望，状若一个个倒扣在地上被烧红了的大锅，一望无际，甚是壮观。

查看资料得知，五彩湾火烧山系古火山，形成于久远的地质年代。幸运的是，或许是地表密封较好，燃煤较深等缘故，地火在燃烧多年后，终因缺氧而最终自己熄灭，留下了这片完整的红彤彤的火烧山杰作。国道西侧的那些山体因为成分更为复杂，山势起伏变化过大，岩石经烧烤氧化后，不同的成分呈现出不同的颜色，最终，就有了色彩绚丽的五彩山。

继续往前，我们来到了卡拉麦里山有蹄类自然保护区。卡拉麦里是哈萨克语，意为“黑油油的山”，因为这里的低山丘陵的岩石以黑色岩层为主。卡拉麦里山的东部是戈壁，西部则是中国第二大沙漠——古尔班通古特沙漠。

这片本是荒漠戈壁的所在，却生活着大量的野生动物，因此成为中国难得的观兽胜地，普氏野马、蒙古野驴、鹅喉羚等多种野生有蹄类动物在这里繁衍生息。

我们只见到了普氏野马，它有着野马活化石之称。1876年，俄罗斯探险家普尔热瓦尔斯基率领一支探险队潜入了准噶尔盆地，发现了普氏野马，在当时轰动一时，因为欧洲等地的野马已经灭绝，普氏野马成了野马中保留下来的唯一物种。很快，大量的欧洲人前来捕猎，再加上自然灾害，中国的普氏野马几乎濒临灭绝！后来，我国启动了普氏野马还乡之路，分三次从各国动物园引回18匹普氏野马，至今，保护区内共生活着100多匹，有11个家族群。

不幸的是，216国道正好从保护区的核心区穿过，所以它成了保护区野生动物的“杀手”。一年中有5匹普氏野马命丧车轮之下，被撞死的野驴、鹅喉羚等更是不在少数。因此，高速公路，以及野生动物通道的建设务必加快进程！

进入阿勒泰地区以后，这种标志多次出现，当时很疑惑，这个红白相间的箭头是做什么用的？

后来发现，一到风吹雪路段，这种标志就出现，突然茅塞顿开，原来这个是线型诱导标志的一种，因为大雪覆盖，路面看不到了，这个箭头就是提醒你路的边缘位置，警告你要注意安全了！

在到达富蕴县之前，会经过一个小镇，恰库尔图镇，这里是全程唯一的能加油，上厕所的地方，路上虽然什么都没有，移动测速可不少，摄像头有绑在栏杆上的，有支在路旁的，反正很隐蔽，到了检查站，交警首先用手机照你的车牌，如果有违章，会要求你现场处理！还好，我没有任何违章！

提前从美团上订了可可托海的宾馆，因此，我们没在富蕴县停留，直接翻越阿尔泰山，直奔可可托海！

快到可可托海的时候，先会经过可可苏里！看这个名字就有几分诗意！这是额尔齐斯河散落在大地上的一颗珍珠，一片湿地。镜一样的湖面，纯净的饱满的蓝，托起丛丛碧绿可爱的芦苇，就像夏日里唯美的赞美诗。随风荡漾的芦苇为你更添了一份柔美，让人想起南国、水乡，禁不住生出水一样的柔情。

可可托海，中国的第二冷极，是一个鲜为人知，神秘莫测的地方，因为在70年代以前，在地图上你是找不到它的。直到1980年以后，地图才正式标注了它的名字。

这里是自建国以来就被列为国家高度机密的区域，在这里隐藏着一个和共和国命运息息相关的神秘大坑—可可托海三号矿坑。

这里盛产着世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿，其矿种之多，品味之高，储量丰富，层次分明，为国内独有，国外罕见，是全球公认的“天然地质博物馆”，是中外地质学着心目中的“麦加”。

历经半个多世纪的采掘，三号矿坑由原先高出地表200多米的山峦，变成深143米，长250米，宽240米的矿坑，一圈一圈的内壁旋环车道，状如古罗马的巨型斗兽场。

听说，有人在三号坑面前泪流满面，长跪不起，我不太理解，不就是一个矿坑嘛，值得这么夸张吗？而当我走进了三号矿坑的历史，真正站在它面前的时候，我也抑制不住满腔热血在迸涌！

是谁最先发现了这里的宝藏？是苏联地质学家！到了1950年，苏联人开始大量涌进，可可托海这个偏僻的弹丸小镇，竟然聚集了近4万人！他们从三号坑挖走了多少宝贝，价值多少，我们无法知道。1960年7月，苏联人单方面撕毁对华经济援助协议，撤回专家，拆走设备，并逼迫我国限期还债。新疆由祖国的大后方，突然变成了大前线。然而令苏联人没想到的是，毛泽东领导下的中国不吃那一套。中国人开始饿着肚子，咬紧牙关，建设自己的核工业，发展自己的核武器。可可托海没有倒下，相反，它除了为秘密研制的中国“两弹一星”提供原料外，还挑起了另一副“国之重担”——替中国偿还了47%的苏联债务！在苏联人逼迫限期还债期间，日本人也抛来了好意。他们说：你们不是闹饥荒吗？我们拿一公斤粮食换你们一公斤“废矿渣”怎么样？矿区的人们这样说：宁愿饿死，也要把日本人馋死！

三号矿坑的环境非常险恶，冬季低温可达-57℃，而矿工们使用着最原始的工具，做出了无法丈量的贡献！有的人永远倒在了这里，默默与三号坑相依相伴；有的人带着终身残疾走了；也有人带着遗传给下一代，致命的放射基因！

难怪有人还没走到三号坑就泣不成声，难怪有人在这里长跪不起，原来这里埋着一代人的忠贞，埋着无数不舍的心魂！

1991年11月，可可托海矿坑终于停采了，这个创造过无比辉煌的中国地质“圣坑”进入了冬眠。但在2006年夏天，三号矿坑重新苏醒，过去日本人要买的“矿渣”，在中国的选矿技术提升之后，成了我们自己的宝贝！

来可可托海旅游，额尔齐斯河大峡谷是一定要去的！这里是新疆首个世界地质公园！也是我认为性价比最高的景点之一了！卡卡通免了90元门票，区间车才36元！需要坐车27公里进入景区，景区里面有7公里的步行路，坐观光车单程才7块钱！我走了单程，回程坐车，建议还是往返都坐车吧！走路虽然利于照相，但是很累！

沿额尔齐斯河两岸连绵起伏排列着雄伟、众多的花岗岩山峰，形成的原因是是距今0.65-2.08亿年之间的燕山期的巨斑状黑云母花岗，由于寒冻风化作用，不断的拆离崩解垮塌，使山体山峰的表面形态既陡峭又圆润平滑，从而变成今天的这个奇异形态。

景区的标志性景观就是这个神钟山了，又名阿米尔萨拉峰，海拔1608米，相对高差365m。一座神奇绝妙状如倒扣石钟的花岗岩奇峰在额河南岸平地而起，孤峰傲立，为阿尔泰山之最。 神钟山犹如巨神插足碧水绿荫之间，头枕蓝天白云，显得巍峨神奇，变幻莫测。岩壁缝上生长着白桦树、青松和西伯利亚云杉，雨过天晴，彩虹划天而过，景色十分壮观。登上山顶，极目远望，群峰巍峨，额河峡谷跃入眼帘，山脚下的额河水像翡翠一样在巨石间穿梭，绕过钟山脚，绝尘而去。

大峡谷内，从峡谷深处发源的额尔齐斯河，横穿整个峡谷，碧波荡漾，川流不息的一路向西，一路流向北冰洋。

素有"金山银水"之称的阿尔泰山和额尔齐斯河自古就不缺少赞叹，许多文人墨客为她写下千古传颂的诗篇。

沿额河岸边继续行走，观两岸山峰，或孤峰傲立，或峭壁插云，或悬崖逼水，各有情态。令人叫绝的有神鹰峰、小钟山、神象峰、骆驼峰等象形石，皆形态逼真，情趣盎然。石缝中，生长着极具生命力的桦树、松树，或直立、或横出，皆有坚韧不拔、立于天地的宏大气魄！

“象鼻峰”，长有一扇大象的耳朵和一个长鼻，山脉由高向低延伸，似大象的长鼻伸出去喝水，山峦上雨水冲刷的流痕似象鼻上的褶皱，惟妙惟肖。

“骆驼峰”，似一架双峰驼，昂首阔步，双眼望向苍穹，大张着嘴，像在呼唤后面的驼队快点跟上来。骆驼峰，被当地喻意承载着哈萨克牧民千百年的历史，人们喜爱它，更多因是骆驼吃苦耐劳、坚韧顽强地品质！

“神鹰峰”酷似一展翅雄鹰，中间一座山脉隆起像鹰头，鹰头还长有一尖利的喙，两侧山峦隆起后又向两边下滑延伸，似鹰翅扑展。

这里的美景实在是太多了，结果出景区的时候，已经傍晚了！抓紧赶路，回程去富蕴走了新修的路，避开了乌恰沟老路的99道弯，确实快了很多，就是区间测速60，没敢快开！沿着216国道继续西行，夜里23点开到了北屯，这里吃住又方便又便宜！

今天的目的地是布尔津县，提前把酒店订好，就出发了，今天把行程放慢，缓解一下昨天的疲劳！

到了布尔津，我们没有先去酒店，而是继续西行，到五彩滩游玩！据说日落十分来这里观赏最震撼，我们晚上还要吃狗鱼，看喀纳斯盛典，只能白天玩了！卡卡通不能用，门票50元，没有区间车！

五彩滩是悬崖式的雅丹地貌，山势起伏、颜色多变，其是由激猛的流河侵蚀切割以及狂风侵蚀作用而共同形成。由于河岸岩层间抗风化能力的强弱程度不一而形成了参差不齐的轮廓，这里的岩石颜色多变，且在落日时分的阳光照射下，岩石的色彩以红色为主，间以绿、紫、黄、白、黑及过渡色彩，色彩斑斓、娇艳妩媚，因此被称作“五彩滩”，并号称是“新疆最美的雅丹地貌”。

它毗邻碧波荡漾的额尔齐斯河，与对岸葱郁青翠的河谷风光遥相辉映，可谓“一河隔两岸，自有两重天”。

五彩滩风景区内的“雅丹地貌”有大小石峰、石墙、石柱，群峰如林，疏密相生，雄风大气，刚柔十足，造型奇艳，风尘不染，超凡脱俗，别具一格，鬼斧神工，形成一幅锦绣山河的壮丽图画。

“流水丹霞，风蚀雅丹”，五彩滩既有流水的侵蚀，也有风力的侵蚀，为什么不能是丹霞地貌呢？

五彩滩地处长期干燥地带，盛行大风，使原来平坦的地面变异出许多陡壁隆岗（墩台）和宽浅的沟漕相间的地形和陡壁险峻的小丘，维族称之为“雅丹”又名“雅尔当”。“雅丹”一词就成为了世界上地理学和考古学的通用术语，故此称之为“雅丹地貌”。五彩滩因此成为同类地貌的典型代表。

来到布尔津县，大家都会推荐这个美食街，当然要品尝额尔齐斯河的特产冷水鱼——狗鱼了！布尔津烤鱼也是相当出名的，一条30元，吃下第一口，就觉得又酥又鲜，配上孜然，夹着鱼皮的一点脆，鱼肉饱满鲜美，入口难忘。

50 年前的前苏联时期，布尔津旁的额尔齐斯河曾是中苏两国的贸易口岸，如今这里是异国风情浓厚的民俗街。

在过去的岁月里，有不少俄罗斯人沿着被称为“生命之河”的额尔齐斯河溯流而上定居布尔津。在随后几十年间，近2000名俄罗斯移民定居布尔津，一度成为布尔津县内的第二大民族。后因两国关系变化，到上世纪60年代初，布尔津口岸航运就此中断，本已定居在布尔津的俄罗斯人陆续举家回迁。目前，仍生活在布尔津的俄罗斯人已不足200人，但俄罗斯人的热情、豪放、勇敢和耿直，都带给布尔津潜移默化的影响，也赋予了布尔津独特的文化个性。

这个俄罗斯风格的建筑，就是观看《喀纳斯盛典》的地方，票价210，感觉太贵了！还好，卡卡通免票，买这个卡卡通，真是省了不少钱！

舞台用了6块大屏幕，环绕在观众的前方，让观众仿佛置身于场景之中，视听效果极其震撼！

《喀纳斯盛典》运用现代科技手段，独到的审美观念，依托自身的品牌优势，以独创的民族歌舞音画形式，全新诠释喀纳斯的地域文化现象：哈萨克皮鞭哨出来的草原文化；额尔齐斯河舶来的俄罗斯移民文化；图瓦人的祖鲁神秘着对生命的膜拜。大自然让生命在喀纳斯这片神奇美丽的土地上尽情地绚烂，辉煌。喀纳斯获得了灵魂，积淀着大自然与生命和谐的文化。

喀纳斯大剧院旁边，就是额尔齐斯河。额尔齐斯河是我国唯一流入北冰洋的国际河流，一年之中有近5个月的冰封期。独特的水域生态环境，养育了河鲟、江鳕、白斑狗鱼、银鲫等30多种我国唯一的“欧洲种”冷水鱼。

第二天，吃过早饭，我们就开始奔向禾木，提前订好了禾木的家庭旅馆，美团最便宜的三人间，还要368元，条件一般，没有洗漱用品！

沿途会经过白沙山，卡卡通里包含这个景区，为了节省时间，就不进去玩了！

没想到130公里的路程，开了5个小时才到禾木。沿途需要经过三段盘山路，去喀纳斯的车很多，偶尔还会拥堵！

沿途的风景很不错，正好边走边玩！这个景色比好多花钱的景区都漂亮！

禾木不能用卡卡通，门票60元，区间车100元。景区大门离禾木村很远，为的就是赚区间车的钱！平均30迈的时速，一个多小时才到禾木村，然后转当地的公交车进村，进村以后会有几个固定的站点，向司机打听楚阿木山庄在哪站，司机都不知道，只能依靠导航自己寻找了！这里的旅馆都是木屋，基本都一样，不过，订晚了就没有房间了。

这里吃饭也特别贵，说是喀纳斯地区的物价都是按照统一标准定的，炒一小盘最便宜的素菜需要38元，加两片肉就58，米饭5元一小碗，拌面58元一盘！没办法，这里是神仙的自留地，咱们普通人就将就一下吧！

吃完饭，出去溜吧！禾木的旅游项目基本就是看木屋，骑马，漂流，还有美丽峰，从远处看看就行了！

禾木村是图瓦人的集中生活居住地。是仅存的3个图瓦人村落（禾木村、喀纳斯村和白哈巴村）中最远和最大的村庄。这里的房子全是原木搭成的，充满了原始的味道。

遗憾的是，这里的商业氛围很浓，大部分木屋都被开发成了商业设施，根本见不到图瓦人原始的生活方式！

这些小木屋已成为图瓦人的标志，小木屋基本有大半截埋在土里，以抵挡这里将近半年的大雪封山期的严寒，特别的原始古朴，并带有游牧民族的传统特征。房顶一般用木板钉成人字型雨棚，房体用直径三四十公分的单层原木堆成，既保暖又防潮。

禾木村最惹人注目的就是那一栋栋的小木屋和成群结队的牧群与雪峰、森林、草地、蓝天白云构成了独特的自然与文化景观，素有“中国第一村”的美称。

在禾木村周围的小山坡上可俯视禾木村以及禾木河的全景，远观日出、雪峰与涓涓溪流，近览图瓦人家，是拍摄日出、晨雾、木屋、禾木河的绝佳取景地。

来了禾木，晨雾是一定要看的，好多人不到6点就来到了山坡上，结果7：10分才日出！早晨还是很冷的，建议多穿点衣服！

其实，远处的禾木河确实有晨雾，但禾木村上方却没有，并且日出后，很快就散了，因此大家拍摄的基本都是禾木的炊烟！

离开禾木，又做了一个多小时的区间车，到达景区大门口都快12点了，抓紧开车前往喀纳斯！与禾木一样，景区大门口在贾登峪，需要门票185元，区间车100元，才能进去！如果第二天还想进喀纳斯，可以直接买二进车票，只需120元！也有一些人进入喀纳斯景区，晚上在景区里面的图瓦人村落喀纳斯村留宿，第二天继续游玩！

进入景区都快下午2点了，又坐了一个小时的区间车，直接到达游客中心，这里有很多换乘站，继续购买60元的区间车，才能前往观鱼台！“不去观鱼台，喀纳斯白来”，事实证明这句话是正确的。车子开到终点，还需步行1000多级台阶，才能真正到达观鱼台。不过，见到喀纳斯湖的一瞬间，真是心旷神怡！顿时觉得这么多钱，不白花！因为其他地方，真的见不到这么美丽的湖泊！

喀纳斯湖：中国最美湖泊，喀纳斯湖雪峰耸峙绿坡墨林，湖光山色美不胜收，被誉为“人间仙境、神的花园”。

“喀纳斯”是蒙古语，意为“美丽而神秘的湖”。湖面海拔1374米，面积45.73㎞2，湖泊最深处高程1181.5米，湖深188.5米，蓄水量达53.8亿立方米，是中国最深的冰碛堰塞湖，是一个坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊、内陆淡水湖。

湖泊两侧崖岩林立，断层痕迹清晰；湖泊平面上北侧呈北东向，南部形态呈锯齿状，与区域北东南西向两组构造线一致，是第四纪冰川和构造断陷共同作用的结果。

喀纳斯湖是中国唯一的北冰洋水系，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，从地表或地下泻入喀纳斯湖。

从游客中心返回途中会有三个停车点，第一个就是神仙湾。是喀纳斯湖在山涧低缓处形成的一处浅滩。湖面背光看去在阳光照射下闪着细碎的光，仿佛无数珍珠任意洒落。由此也称它为“珍珠滩”。加上常有云雾缭绕，山景，湖水，树木相映，如临仙境，神仙湾由此得名。

第二个停车点是月亮湾！美丽静谧的月亮湾会随喀纳斯湖水变化而变化，确实是嵌在喀纳斯河上的一颗明珠。喀纳斯河床在这里形成几个由反“S”状弯河曲组成的半月牙河湾，被称之为“月亮湾”。月亮湾迂回蜿蜒于河谷间，水面平波如镜，在上下河湾内发育两个酷似脚印的小沙滩，很是奇特，被当地人称为“神仙脚印”。这月亮也像一条长长的蓝色纽带。

最后一个停车点是卧龙湾，是由喀纳斯河在此长期侧蚀冲刷而形成一连串岸线曲折的河湾组成。河湾内发育两个小心滩，像两个巨大的脚印。登上东侧公路旁海拔1500米处的侧碛平台，俯视Ω形河曲全景，恰似一条蛟龙盘卧嬉水，卧龙湾由此得名。

离开喀纳斯，我们又返回布尔津县住宿！第二天，沿着217国道南下，前往克拉玛依乌尔禾魔鬼城！

沿途会经过乌伦古湖，乌伦古湖是第四纪晚期形成的拗陷湖，发源于阿尔泰山的乌伦古河流入其中，为该湖主要水源，湖水平均深度为八米，它的魅力在于它的"大海气度"和名扬区内外的"福海鱼"。北岸断崖，与额尔齐斯河仅距2.1公里,湖盆是由断层陷落而形成的。

快到乌尔禾魔鬼城的时候，眼前的217国道让人惊呆了！这不就是国家地理杂志封面吗？

魔鬼城的旁边是风城油田，看着非常壮观，可惜照片拍的太小了！

乌尔禾魔鬼城也是性价比比较高的景点，卡卡通免去46元门票，只需购买46元观光车就行了！观光车类似游乐场的小火车，边走边讲解，全程只停留4站！

魔鬼城是典型的雅丹地貌，“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。该地貌被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的三大雅丹”第一名。

看这个像不像孔雀？

据考察，大约一亿多年前的白垩纪时，这里是一个巨大的淡水湖泊，湖岸生长着茂盛的植物，水中栖息繁衍着乌尔禾剑龙、蛇颈龙、恐龙、准噶尔翼龙和其他远古动物，这里是一片水族欢聚的“天堂”，后来经过两次大的地壳变动，湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地瀚海，地质学上称它为“戈壁台地”。

因为地处风口，魔鬼城四季狂风不断，最大风力可达12级。强劲的西北风给了魔鬼城的“名”，更让它有了魔鬼的“形”，变得奇形怪状。远眺风城，就像中世纪欧洲的一座大城堡。

岩石奇形异状，有的像狮身人面像、有的像泰坦尼克号、有的像孔雀回头，我的像天山雪豹，惟妙惟肖、栩栩如生。

魔鬼城也成为那些热爱自然的摄影人的天堂，这里是《卧虎藏龙》、《七剑下天山》等电影的取景拍摄地。

红色衣服和魔鬼城太搭配了，我们照相的同时，吸引了很多摄影爱好者前来照相，都拿我们当模特了！我也趁机向他们学习了摄影的一些构图技巧！

离开了乌尔禾魔鬼城，我们继续南下，夜晚在奎屯住宿！到了奎屯，感觉消费价格太低了，买什么都觉得便宜！

第二天听说，独库公路有一段断交施工，我们选择西行，先去赛里木湖，然后到达伊犁！

赛里木湖用卡卡通免了70门票，自驾车免费进入！

赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。

赛里木湖地处天山造山带中的山间盆地，属于构造陷落湖！

自驾开车，可以环湖一周，70公里，不过，在湖边怎么看都一样，还不如在湖边的高速公路上远看了！

从赛里木湖出来，前方会经过果子沟大桥！从桥上经过，极其震撼！从大桥上盘旋一周，又从桥下钻过，只是不能停车，还好限速40迈，否则我只能望桥兴叹了！

果子沟大桥有三个显著的特点： 一是弯道多，呈现出许多优美的s弯。 二是风光秀丽。果子沟是新疆西部最美丽的山谷，沟内峰峦耸峙、峡谷回转、松桦繁茂、果树丛生、野花竞放，和远处雪山交相辉映。三是可以多角度覌看大桥。

果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥。桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米。果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥。

晚上在伊犁哈萨克自治州的首府伊宁市住宿。

都说新疆最好的景色在路上，今天就要开始行驶最美公路之一了！

它很虐，也很美——它就是省道237伊昭公路，是伊宁到昭苏的一条捷径，也是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段，被喻为新疆最险峻且风景优美的公路之一。

全程限速40迈，这里的区间测速很有意思，你见到的每一处区间测速都是起点，牌子上写着经过该路段的最短时间！

每年的10月左右至次年的6月左右因大雪封山不能通车，全年通车时间最多也就有4个月左右。

它是一条翻山越岭的奇迹道路，跨过了三千米的皑皑雪峰，翻越了整座巍巍天山山脉。它是一条无数360°大转弯的惊险山路，弯多路陡，全程不过180公里，却里里惊险，步步惊心。

这条路真是不长！却是风景如画的百里画廊。它不是用来走的，它是用来看的，这是一条新疆的景观大道，道路险峻，但一路风景很美，仿佛穿行在白云之上！

美丽的雪山、辽阔的大草原、蓝天、白云、满山遍野的牛羊、还有奔腾的昭苏骏马，一路风光、一路景。

七月昭苏，金色的油菜花会铺满草地。

八月昭苏草原上会迎来七万余亩香紫苏竞相怒放，一夜间昭苏草原上将会被紫色的浪潮席卷，映照的天穹都绽放出让人炫目的紫霞，形成了一片壮观的紫色花海，令人心旷神怡。它不是薰衣草，但却有着和薰衣草同样的神奇，可以打开通往童话世界的大门。

晚上，我们来到了八卦城—特克斯留宿！

特克斯是目前世界上规模最大、保存最完整的“八卦城”，在2001年已经被载入了世界吉尼斯记录。后来，在2007年特克斯又被列为国家历史名城。

整个八卦城的中心，是八卦文化广场，广场中心是八卦观光塔，观光塔屋顶是太极阴阳图。以太极图为中心，然后再以八卦方位作一个等边八角形，向外放射延伸出8条主街。

八卦城有几个奇怪的现象：

一、容易让外地人晕头转向：看哪条街道都一样，分不清

二：没有红绿灯：八卦城的道路条条相连、环环相通，无论车从哪个方向走都能到达目的地，堵车的概率也小。因此，便将每条街上的红绿灯都取消了。

三、 武林大会：还记得曾经很出名的武林大会吗？聚集武当、青城、峨眉、崆峒、崂山、昆仑等等门派的高手，在这里召开了一场别开生面的武林大会。虽说是个闹剧，却也让人印象深刻。

这个县城很小，步行很快就能到达县城中心，夜市的小吃味道一般，吃饭的时候，舞台上会有美女表演新疆舞蹈，值得一看！

今天的目的地是世界自然遗产——喀拉峻！不能用卡卡通，全票345元，感觉很贵，但是很值，没有二次消费！又是坐船，又是空中巴士，又有极其震撼的景色，还有可口的饭菜！

喀拉峻太大了，分为阔克苏大峡谷和喀拉峻草原两个景区。我们先玩大峡谷，坐船穿过喀拉峻湖，第一站来到了鳄鱼湾！下车以后，还要沿着步行栈道下行300米，才能一览鳄鱼湾的全貌，实在是太震撼了！

站在观景平台上向上望去。一只硕大的绿色鳄鱼就卧在下面的河湾处。扁扁的头颅，隆起的身体，形态神似惟妙惟肖，让人不由得感概大自然的鬼斧神工。

鳄鱼湾的水呈乳白色，是因为发源于天山南坡雪峰的阔克苏河，携带大量碳酸钙屑碎物悬浮而下所致。

这是被摄影师开发出来的景点—人体草原，一般人看不出来人体在哪？听说要到北京时间21点以后，日落十分，才能拍摄出来！

这是从网络上找到的人体草原，像一个美女的腰部！大家可以看着这张照片去寻找拍摄角度！

阔克苏河在这里水随山走拐了多个180度的大湾后又向前流去。这里因为地处高台视线良好，九曲回肠的景致可以尽收眼底！可以说，全国有好几个九曲十八湾，这个比较小众了！

这里是阔克苏大峡谷的最后一站，需要坐车下行至索道站。在索道站吃到了香喷喷的手抓饭，地道的酸奶，还有烤包子等。然后坐空中巴士越过峡谷，来到了喀拉峻草原！

“喀拉峻”在哈萨克语中的意思是“黑色莽原”，这里既是中国古丝绸之路的北道，也是中国西域最大游牧古国乌孙国所在地；既是中国古代最大的赛马场“汗草原”所在地，也是中国道教文化传播最西端的地方；既是中国古代游牧民族建立京畿“牙帐”最多的地方，也是世界上唯一中国易经文化与草原游牧文化交融的地方。

喀拉峻作为“新疆天山”世界自然遗产的重要组成部分，是新疆天山生物多样性最丰富、美学价值最高的区域。景区内雪峰与峡谷辉映，森林与草原镶嵌，春夏季五花绽放，姹紫嫣红，晨曦落霞映照下线条柔美、层次分明，构成一幅幅无与伦比的艺术画卷！这种大自然的绝美赐予，使人直入无边旖旎梦境。

喀拉峻草原分为西喀拉峻和东喀拉峻，观光车在西喀拉峻不停车，全在车上一边听讲解一边欣赏！在东喀拉峻只停最后两站，一个是鲜花台，一个是终点站猎鹰台！

鲜花台：沿着右侧木栈道向上走可以观赏到五花草甸，五花草甸为喀拉峻属典型的“高山五花草甸”草原，呈一体向南倾斜的高台地貌，犹如一座悬空草场，坡麓平缓，无垠无际，宛如一幅美妙的碧色地毯，一直铺到冰雪皑皑的天山脚下。

最后到达终点站：猎鹰台。下车需要沿着步行栈道走2.2公里，才能到达！也可以骑马过去，80元一个小时！

猎鹰台是哈萨克族传统的训鹰场所。哈萨克猎鹰人被誉为世界上最后的鹰猎人，擅长利用各种猛禽捕猎野兽和飞禽。

猎鹰台上墨绿的雪岭云杉带与葱绿茸茸的草坡交错分布，构成组合丰富多样的“花斑森林”带。花草满坡，连绵起伏，草原与森林交融，雪峰与河谷辉映。

我们的运气太好了，路上还是乌云密布，到达猎鹰台后，突然云开雾散，那景观简直是太震撼了！看过猎鹰台，其他森林草原的景色真的看不上眼了！

因此，强烈建议大家，如果来伊犁，一定要去喀拉峻，买全景票，每个景点都不能错过！

下山后，我们去巩留县住宿！

已经出来十多天了，规划中的景点还有很多没去，在有限的时间内，路线都不太好组织了！

今天计划去唐布拉国家森林公园，没想到315省道修路，开着费劲不说，把人颠的特别难受！途中有一段，只能允许小车经过的县道，让人眼前一亮，后来一查，是吉林台水库，那景色真的比景区里面还好！翠绿色的水面，就像一面大镜子，照的人们心旷神怡！喀纳斯也不过如此嘛！

周围蓝天、白云、雪山、森林、草原、麦田，与水库构成了精美绝伦的画面！仿佛是上帝打翻了调色板一样！

不过，路途颠簸，唐布拉也没去成，只好返回尼勒克县住宿了！

在返回之前，计划在去一趟那拉提，虽然好多人都不建议去，说没有喀拉峻好，但是它的名气很大，在高考地理卷上，还出现了那拉提景观的照片，所以，更加坚定了去那拉提的信心！

那拉提离伊犁很远，开车很耗费精力，我们就决定，跟当地旅行团去旅游！不累，节省时间，还可以在车上休息一下！从美团上订的一日游，218元一位，还管饭，真不算贵！

谁想到，这是旅游体验最差的方式了！导游连阿尔泰山都说不对，把塔克拉玛干沙漠说成是第二大沙漠！对那拉提讲的很少，还没有我了解的多。在车上，先给大家唱歌，然后就要求大家预定景区内的观光车或者骑马，每人160元，她说只拿10元回扣！

进入景区，有三条路线，第一条路线是河谷草原，路线最短，观光车票每人40元，专为旅行社服务，可以节省时间，利于二次消费！第二条路线是盘龙古道，路线最长，风景最好，观光车票每人100元，第三条路线是空中草原，需要爬坡到山顶，只停两站，但这个是那拉提的招牌，观光车票每人60元！每个路线的终点还有160元的观光车或者骑马，等着你去消费！看来，要真想把那拉提都游玩一遍，每人至少消费500多块！

河谷草原路线上，有四个停靠站，每站停留10分钟，让大家拍照！但是只有乌孙古墓值得一看，其他的风景不如喀拉峻！

这张照片就是乌孙古墓，这座古墓高6.5米，直径46米，是一座土堆式的古墓，除了这种古墓类型外，乌孙古墓还有石堆墓、石棺墓等类型，大小不等！古墓还出土过大量的古陶器、古钱币、古银饰、铜武士像等随葬品。

那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场，交错的河道、平展的河谷、高峻的山峰、茂密的森林交相辉映，每年6月至9月，草原上各种野花开遍山岗草坡，红、黄、蓝、紫五颜六色，将草原点缀得绚丽多姿。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为新疆著名的旅游观光度假区。

到了河谷草原的终点站，大家都不相信，就这么结束了，没看到什么景点啊！草原嘛！不就是看草原吗？一路上都是！河谷草原和空中草原都是草，只是一个分布在河谷，一个分布在2200米的山上而已。

大家开启兵分两路，进行二次消费，愿意骑马的骑马，不愿意骑马的坐观光车，抵达最后一个观景台！

到了观景台上，能近距离欣赏山坡上的草和云杉林，但总感觉少了喀拉峻那种震撼！

在景区里面骑马执勤的女警察，这样巡逻，还是第一次见！

离开了那拉提，也就意味着今年暑假的旅游需要结束了，需要留下一些时间处理工作上的事情！从伊犁到天津，全程高速，需要4天！

独库公路留下了遗憾，独库公路沿途的乔尔玛，唐布拉，巴音布鲁克，大小龙池，库车大峡谷，然后南疆喀什，和田的人文风情，红其拉甫最美公路，沙漠公路，等等，这些只能等待以后再去品味了！