我在斯里兰卡挂了次高山小火车,差点丢了我的脑袋(2018.07.21–2018.08.03)

<h3>斯里兰卡,印度洋上的眼泪,人们似乎更喜欢它原来的名字锡兰,因为锡兰更具神秘感和异域风情。<br></h3> <h3>每一个去过斯里兰卡的朋友都像是约好了似的,第一个答案都一模一样,一定要去坐小火车,最好去车厢门口那里挂火车,坐火车对大多数中国人来说,不是什么新鲜事,然而,在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。<br></h3> <h3>按照行程安排我们提前一小时购买火车票,一等座位要提前一天预约,二等座位与三等座位无什么区别(车厢内无空调又无风扇),所以大多数人喜欢三等票价,可以随便找位置或靠门边站,通风透气,又可领略大自然风光。</h3><h3><br></h3> <h3>购买票后无需验票便可以进站了,火车站十分简陋,一条长廊,从两边下楼梯就到了火车站台。</h3> <h3>斯里兰卡的铁路线以首都科伦坡为枢纽,向中部、西南部和北部等区域辐射。火车有点像国内上世纪七八十年代的那种绿皮车,只不过它们是红皮车或者蓝皮车,车厢更短一些,玻璃窗是木头格子的,像住家房子的窗户。<br></h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">兰卡最著名的火车线路有两条:一条是从努瓦勒埃利耶到埃勒的高山茶园火车,穿茶园过悬崖,偶尔还能看见田间的采茶女。</p> <p class="ql-block">另一条是从科伦坡出发一直到加勒的沿海铁路被称为是斯里兰卡最美的铁路线,据说是宫崎骏动画《千与千寻》中的海上火车的原型。</p> <p class="ql-block">我这次在斯里兰卡旅行,先后坐了两次火车,</p> <p class="ql-block">分别是: 努沃勒埃利耶-埃勒的山地火车线,科伦坡-高勒水上火车线。</p> <p class="ql-block">斯里兰卡在四十年代末期就结束英国殖民地统治,政府没有再铺设新铁轨。</p> <p class="ql-block">在这具有百年历史的铁轨上行驶,车速自然快不起来,通常时速只有30多公里。</p> <p class="ql-block">火车行驶的时候,车门也不关,有当地人挂在门上,既方便欣赏风景,也很凉爽。</p> <p class="ql-block">意想不到是中午这个时间乘坐这趟火车人超级多,厕所门口都站满了人,百味交杂,气味难闻,欲哭无泪!我好不容易挤到火车门边算是最佳的位置了,希望自己可以站足全程(约3小时)😊</p> <p class="ql-block">火车启动后,我自然而然加入了挂火车之旅的队伍。</p> <p class="ql-block">斯里兰卡的每一段火车都那么独特,当火车缓缓开着,我在这段约3小时的旅程里,刚开始的烦躁情绪随着迎面吹来的风飘到了很远,很远,变得平静又安宁。</p> <p class="ql-block">斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为拥有世界最美火车线的国家,</p> <p class="ql-block">其中最美的有两段,一段是穿梭在高山茶园的高山火车。</p> <p class="ql-block">所以在斯里兰卡,如果时间充裕,坐上火车旅行是一个不错的选择。</p> <p class="ql-block">不但能欣赏铁路沿线的原始景色,还能和当地人充分的接触,这是此次最棒的旅行形式。</p> <h3>火车运行方向前段的确是右边风景较好,都是高山大峡谷,不时穿插茶园、田园风光、村庄,风景优美。<br></h3> <p class="ql-block">火车时速约30公里,每隔20左右分钟停站,当地人有上车或者下车的时候,所以挂车的人必须下来当稍作休息一下。</p> <p class="ql-block">火车停站片刻又起动了,我终于鼓起勇气站直身子,一只手紧紧地抓着门把手,半边身子挂出车厢外,刚开始很紧张,一看到不远处有横伸出来的树丛或是石壁,大老远地就把身子躲会车厢里,后来慢慢习惯了,开始大胆地边挂火车边拍下沿路的风景。</p> <p class="ql-block">咔咔,左右两边都拍了好多张照片,所有的一切都是十分有惊有险,每次伸头伸手拍摄时我的好友都在我身边拉着我,怕我有闪失,单手抓住几斤重的相机,事后想想其实是十分危险的事情⚠️我不是“战地记者”😅😅</p> <p class="ql-block">这个印度东南角的小岛似乎一直以来都容易被大家所遗忘。的确,相较于东南亚其他国家的发达旅游设施以及无敌美景,来这里总是没那么方便。</p> <p class="ql-block">世界就像是一本书,如果你不旅行,你看到的永远只会是其中一页;很多的情景,如果你不旅行,不是亲眼所见,你永远都会以为那只可能是梦境。</p> <p class="ql-block">不得不说,坐在门口才是感受斯里兰卡火车的最好方式。可以探着头看火车不断前行,感受来自的阳光与风。</p> <h3>这里的人,满眼都是笑意,对着陌生人也会灿烂微笑,他们的笑容融化您的心。<br></h3> <h3>在这里,没有浮躁、喧闹的现代文明,只有古朴、纯真与自然。<br></h3> <p class="ql-block">当火车进入雾气缭绕的山区,窗外都是一片片被整齐划分的茶园。</p> <p class="ql-block">让人感觉这里似乎没有被现代文明打扰,甚至会产生一种时光倒转的错觉。</p> <p class="ql-block">烟雾缭绕的山野是连绵起伏的茶园和山林,不同的植被在阳光下泛出不同的色彩。</p> <p class="ql-block">深绿,翠绿,熟褐,浅黄,非常有层次感。</p> <h3>这种只能出现在我们梦境中的童话之旅,却是斯里兰卡人的日常。<br></h3> <p class="ql-block">每当火车经过隧道,尖叫声此起彼伏,然后就是大家各自的哄笑。</p> <p class="ql-block">每当火车飞速略过铁桥或是黑暗的山洞时,他们习惯迅速抬高双腿,等火车开出山洞后又再把腿放出车厢外。</p> <h3>途经村庄,农田,高山,茶园,沿途风光美不胜收,一路火车坐下来,才真正明白为何无数旅行杂志和书籍将斯里兰卡的火车誉为全世界最美的火车线路。<br></h3> <p class="ql-block">火车是当地人出行的一个重要交通工具,虽然车速不快,但因为不会堵车,价格也便宜,成为老百姓出行的首选。</p> <p class="ql-block">斯里兰卡百年历史的蓝皮火车,无论是上山,还是下海,都仿佛穿行在童话世界,绝对是一种超然物外的全新感受。</p> <h3>我们在埃勒站下车,同伴们的腿脚麻木了,此次坐火车个个一定终身难忘!</h3> <h3>另一段是漂浮于大海之上的海上火车。<br></h3> <h3>坐海上火车则让人仿佛置身日本动画电影《千与千寻》的海上火车情境中,据说《千与千寻》海上火车的蓝本就源自这里。<br></h3> <h3>斯里兰卡有着世界上最美的铁路,无论高山茶园火车还是滨海火车,无论是车内黝黑可爱的小朋友,还是车外水雾弥漫的风光,都是旅途中珍贵而又美好的画面,这一切都不是道听途说,去过,看过,一切都是真的。<br></h3> <h3>高山、大海、古堡、茶园、云雾、瀑布……整个火车就好像在仙境中穿梭。<br></h3> <h3>沿途的风景真是太美了!</h3> <h3>这是从车厢窗里拍摄的照片😀✌️</h3> <p class="ql-block">这段铁路因为紧靠海岸线,距离最近时甚至仅一米有余,从车厢中看出去竟像是在海面上行驶那样。</p> <h3>一片又一片椰林在蓝天白云映衬下格外美丽!</h3> <h3>乘坐海上火车相对人少些,但靠窗边的位置依然紧张。</h3> <h3>最美的风景线就是这一段约一小时行程。</h3> <h3>虽然车上人少些,但每个车厢仍然有人喜欢挂车门。</h3> <h3>这段海上火车都是离印度洋海边最近的一段距离,风光无限😀</h3> <h3>当地居民喜欢将洗净的衣服放在地上晒太阳。</h3> <h3>每次挂车伸头伸手出去拍时,都告诫自己一定要注意安全!一定要稳住阵脚!</h3> <h3>伴着火车慵懒的节奏,感受着沉淀千年的自然风景的完美,仿佛置身画中。<br></h3> <h3>高跷渔夫在海边钓鱼</h3> <h3>人,总是要往前走的,当然也是在一遍一遍走重复的路子,就像是火车一样,一天或者两天走过去,再回来,就这样走啊走啊,伴随着旅途的人的各种各样的梦想和期待……<br></h3> <h3>斯里兰卡之行,挂火车实在太!爽!了!终身难忘✌️👍</h3>