一个人的旅程——川藏骑行（郑州－成都）

穿行

20180704郑州——成都

每个人都会有过一个人的旅程，或多或少或远或近，也或好或坏，断断续续串起来就成了我们的人生。

很多年前刚参加工作时经常一个人出差到安徽省境内的大小城市。起初路途上即便没什么景致可言也会莫名的兴奋。有一次路过天柱山时被想象中孑然一身的浪漫情绪所怂恿，心怀向往独自登山，结果当自己真正一个人置身于大山之中时才倍感落寞，切实体会到了“独自莫凭栏”的意味。那时还不会享受孤独。可有谁？什么时候？真正学得会呢？

很多年后才明白或许某些日子、某些时刻只能是单独属于自己的，即便身边可能还有另外一个人、两个人……或者许多人。

一路往西过了洛阳就开始有了起伏的小山。窗外细雨蒙蒙，远山云雾缭绕。车窗上 小水珠时而像泪水滑下脸庞，时而像流星雨斜掠过天际，最后变成跃动着的五线谱从你的面前播放过去。

进入四川境内大山和隧道明显增多，往往刚从一个隧道钻出来，远处的大山还来不及看清楚就一闪而过呼的一声又钻入下一个隧道，仿佛一条长长的怪兽露出地面只为吸一口新鲜的空气。

准点到达成都，下车直奔提前联系好的单车店，拿到了心仪已久的单盘山地车XTC820，单盘爬坡能力到底够不够用有待实战检验。装车时来店里检修车子的骑友带来一消息说，前段时间川藏线上有骑友吃坏肚子后选择搭车前行，结果整车人掉进了怒江……

　　

管不了那么多了，稍加试骑后赶往骑行川藏的俱乐部。路上顺便解决了晚餐，服务员围观我的新车，临走时一句“慢点骑啊”让人倍感温暖！

到俱乐部先就刚才路上人车磨合时发现的问题进行了调整，赶着参加安全培训，所以部分装备只能留到明天再添置。

　　

补记

1

长途骑行所用单车最好是经过足够长时间人车磨合过的，互相越熟悉越安全，遇故障也越容易处理。

2

忽视小细节，路上可能会有大麻烦。我的货架螺丝装反了，外侧多突出1厘米左右，装车时觉得只是美观问题没太在意，事实证明骑行中很容易挂到后脚跟，鞋子刮破是小，关键时刻可能会造成摔车。

　　

3

屁股磨够了就不会再疼，硅胶坐垫、卫生巾等办法都意义不大。

4

买车送的驼包也不一定非要最大的，够用即可。长途骑行装备精简的好处路上你就知道了。