您好，请给我一张站台票

蓝天

　　我想要张站台票，这样就可以路过售票口，走进候车室，在月台上接到典雅又活泼的老火车站。

　　阳泉的老火车站太老了。如果能把时间的齿轮扳回过去，在一百一十二年前买到一张火车票，你可以亲眼目睹法国人测绘、修筑的这一处极具欧式风情的车站。三角状的屋顶，墙面背景呈出的颗粒感，繁体浮雕的“阳泉站”，都带着与简体不同的年代美感。从候车厅的拱形大门进入，演绎着一场又一场关于相遇、离别又重逢的故事。车站中间立着一座钟楼，两边所建是完全对称的尖顶房屋。钟楼有三层，顶屋以红绿色为主基调，加以镂空的设计，时钟放置于黑瓦下，似乎还能传来久远的敲钟声。整个车站尊贵的是设计，灵动的是一批批或远行或归家的人。

　　坐上火车，向车窗外望去。洋货、布匹、药品、黑煤被隆隆的车轮托起，在车轨上来回奔走。然后有了街道，有了饭铺，有了商庄，有了人烟味儿。多亏了这一趟趟火车，终于把那个闭塞又单调的时代熬成了铜钱碰银票的鼓腰包。

　

　列车停不下来，人永远无法滞留在某个时间。炮声轰鸣，雨打在瓦片上，发出急促的声音。华北日军在车站建起军事仓库。继续向前驶去，在车站内的“国家工业化”的标语是那段艰苦奋斗的岁月留下的痕迹，是中国共产党人的雄才大略。

　　没有什么会停下来等你。时间不会，历史也不会。我想如果真能买到一张站台票，我可以赶在鲁迅先生罩住啄食的鸟雀前，趁北方的枣果还是很青涩的颜色，在北平还能喝上温和的香片茶，这样我就可以遇见那个没有老态龙钟之感的火车站，我就可以触摸到那个骑着单车、后座是爱情的年代。

　　可惜就像少年时期的鲁迅还是被送去了严厉的书塾；郁达夫看着枣子红完，也没能留住北国的秋；老舍先生想念的胡同里再也没有院子，也没有了树。就像阳泉火车站逃不开“旧址”两个沉重的词。

　　阳泉的老火车站真的太老了。老到站台票都停止了售卖，也老到开始被人遗忘，或者是从不被知道。我踏入这里的街道，熟悉又陌生。没有了风吹起路上的漫天沙土，没有了堆成山的垃圾，重新铺了路，这里比记忆中的干净，也比记忆里的新。我低垂着眼，郁郁地和门卫说着话，我记得它不应该是这个颜色，好像哪里不对。这种陌生感刺着心脏涩涩的疼。叔叔指指墙上的裂纹给我看，话语平静得一点起伏都没有：“重新涂漆了。”裂缝处露出的墙体是土色的，是历史的颜色。重新喷漆的建筑很干净，很新。也许钟楼内经不住走动的陈旧的木质楼梯会记得来往的脚印，也许车站屋顶上找不到修补的瓦片的裸露处会记得哭泣的雨滴。

“保护”两个字放在火车站旧址工作的人员身上太过疼痛，因为逐渐的遗忘，这本是属于每个人的责任。旧址工作的负责人在说，他们自己凑钱修补破旧处时，话语骄傲又无奈。我失掉了回到过去的机会，我只能忙乱地向它挥手告别，足迹匆忙又粗糙……

　　您好，请给我一张站台票。
在站台上，我送你，也送自己。