双优工程建设材料

老崔说桥

一、五峰山长江大桥概况
五峰山长江特大桥是我国第一座公铁两用悬索桥，也是世界上首座高速公铁两用悬索桥。大桥全长6.4公里，主桥长1.43公里，主跨1092米,一跨过江。五峰山长江特大桥的建设将刷新和创造多项同类型桥梁建设的世界记录。

二、大桥进展及工期目标
由中铁大桥局集团承建五峰山长江大桥2标，即主桥4号墩、5号辅助墩、6号边墩、南锚碇、南引桥和主桥全部主缆、钢梁等上部结构任务，调整后的合同总工期55个月计划2020年8月竣工通车。
目前，南岸4号主塔于5月15日成功封顶，上横梁率先完成两次混凝土浇筑；南锚碇采用分层分块法浇筑锚碇基础及锚体混凝土，混凝土总量36万方，已完成34万方，占94%，圆满完成业主下达的生产任务。南引桥52个墩台和主桥两个边墩施工已完成90%。主桥上部结构首件散索鞍8月14日在南锚碇精确安装就位。
截至2018年7月底，开累完成产值20.94亿元，占合同价37.6亿元的55.7%。

三、工程建设安全质量情况
在中国铁路总公司“强基达标、提质增效”工作理念指导下，项目部按照上海铁路局高准标起步、高质量建设、高效率推进，以及“三控三管三协调”三个三和红线管理的要求，严把安全质量关，注重信息、合同和投资的管理，项目施工组织和管控水平不断提升。

　　在施工安全上，项目部制定了安全生产责任制，层层签订了安全生产责任书，组织严密，目标明确。从制度执行、程序把控、工序卡控、人员配备、施工组织、方案执行等方面严格把关，确保安全生产有序可控，已实现安全生产1000天。
在质量管理上，项目部以创鲁班奖为目标，建立了质量管理网络，质量创优规划、质量奖罚细则等一系列质量管理体系文件。项目部强化源头自控、制度管控、过程监控、工序卡控、程序把控，严格执行施工工艺和“三检制”，确保了阶段工程实体质量达到国家和中国铁路总公司颁布的质量验收标准和设计要求。项目部施工的南引桥752根钻孔桩和主桥103根钻孔桩经第三方检测全部为一类桩。
在技术创新上，面对千米级公铁两用悬索桥的新型结构体系，项目部有针对性开展了复杂地质条件下长短群桩深嵌岩施工技术、超大尺寸锚碇施工等一系列技术研究，取得了一大批科研成果，其中，南锚碇冲击引孔加铣槽机修槽操作法获得镇江市职工“十佳先进操作法”，已报江苏省总工会，既保证了施工顺利进行，又促进了桥梁技术的创新发展。
项目部被评为全国绿色施工示范点和上海铁路局标杆文明工地荣誉称号。

四、双优工程的做法及特色
一年来，项目部党工委根据上海铁路局和南京枢纽指挥部“创双优”工作的有关要求，成立了“创双优”活动领导小组，构建了组织健全、职责清晰的“创双优”责任网络，在“创双优”工程建设中，通过加强宣传教育、突出防控重点、严格责任落实等措施，加大廉政防控力度，推进双优工程建设。

一是有主题，有制度
从开工之初，项目部党工委就对“创双优”活动进行了精心策划，确立了“廉政在连镇，五峰当先锋”的“创双优”活动主题。党工委结合业主、集团公司一系列“创双优”文件进行了重点宣贯。按照“把权力关进制度笼子里”的要求，抓住易发廉政问题的关键环节，梳理确定的廉政防控事项。首先，突出重点对象，加强了对人、财、物等领导干部和身处关键岗位的非领导干部作为重点防控对象，切实规范领导干部用权行为。其次，突出重点事项，如工程招投标、合同管理、材料设备采购、资金使用等事项，建立责任追究和监督约束制度，做到业务管理与相关管理制度相配套，同步完成。再者抓住重点环节，加强了对劳务分包、物资机械招标采购、废旧物资处理等环节的全程监督管理,整个办理流程和审核过程实行流程痕迹管理，有记录、可追溯。项目党工委做到逢会必讲，要求项目部、分部两级班子成员带头执行各项制度，做到既重视制度的制定，更重视制度的执行，既重视制度的完善，更重视制度的成效。把按制度办事当成一种理念，思想上紧跟，行动上执行，标准上严格。

二是有阵地、有氛围
党风廉政建设一靠教育，二靠制度，三靠监督，四靠自律。项目部党工委坚持宣传教育活动，强化引领警示作用，营造了“绿色工地、红色阵地”的氛围。驻地和工地设置了廉洁文化格言警句、警示漫画、廉政公告牌等，做到廉洁文化上了墙，廉洁警句进了房。在党建阵地上，项目部建立了争创“双优工程”示范点、打造“全面从严治党示范性工程”多功能展览室、员工培训中心、党员活动室订阅了“党员生活”“党课参考”“支部生活”“领导文萃”等报刊杂志十余种。党工委因地制宜完善了“支部主题党日”“三会一课”“党员积分管理办法”等制度，确保每个党员干部都能按规定参加党内组织生活，领导干部能够定期召开民主生活，项目部认真落实“两个谈话”、廉政合同、“八不得”等规定，确保党员干部不碰高压线，不做违反中央八项规定和廉洁从业的事。对涉及工程建设、奖励分配、劳动保护、员工维权、后勤服务等事项设置厂务公开栏，增加透明度，确保职工知情权。在工地醒目的位置设置廉洁意见箱，公布举报电话和农民工热线，时刻接受广大员工（含外协人员）监督。项目部筹划开展了“廉政文化连镇行，文化艺术进工地”书画摄影采风活动，不断营造廉政从业的气氛，有力促进了“双优”工程建设。

三是有学习、有台账
项目部现有党员19人，成立一个党支部，二个党小组。党工委成员7人，其中项目部班子成员5人。在党建功能上，做到了基本组织健全、基本队伍稳定、基本制度完善、基本活动经常、基本保障落实、基本作用突出。
在学习上，党工委成员清醒地认识到，党的十九大精神和习近平建设有中国特色社会主义思想博大精深，不下一番真功夫不可能掌握他的核心要义，也领会不了精神实质。党工委持续推进“两学一做”制度化，以“不忘初心、牢记使命”为主题，一方面抓好中心组每月学习两次雷打不动，另一方面抓好党员干部学习常态化，采用集中学、网上学、党课学、朗读学，开卷考等形式，让党员干部学在深处，悟在细处，自觉增强政治敏锐性和政治鉴别力,增强“四个意识”，坚定“四个自信”，切实把思想行动统一到党章和党的十九大精神上来，贯彻落实到上级重大决策部署和五峰山长江大桥建设的具体实践中。
在党建台账上，建立和完善了党支部工作手册、党小组工作手册、党员学习笔记、党建制度、纪检监察、党费收缴和党课汇编七个套餐，确保每开展一项活动都能有计划、有组织、有主题、有台账。

四是有竞赛、有宣传
项目部党工委把岗位练兵、建桥育人作为一个党建工作重要抓手，开展了双导师带徒和劳动与技能竞赛活动，工地上建立了劳动与技能竞赛大本营。开展了员工技能大赛，“大桥杯”劳动竞赛，有力地推动了大桥建设的有序进行。江苏省铁路办、省总工会连续两年把五峰山长江大桥列为全省十大重点劳动竞赛项目，作为镇江市劳动竞赛的主赛场。项目部荣获江苏省“五一劳动奖状”，一人获得江苏省“五一劳动奖章”。4号主墩和南锚碇工点连续两年荣获江苏省“工人先锋号”。
项目部建立了职工书屋、员工培训中心，为员工建立知识“加油站”，着力打造“书香连镇、品质连镇、智慧连镇、活力连镇、幸福连镇”，被全国总工会评为“职工书屋”示范点。
项目部与市铁办、市纪委、市党校、交通局、海事局、大港街道等路地共建，做到一座桥、一家亲、一条心、一起拼。建立了"连镇铁路看镇江，镇江铁路看大桥"的工作平台，在征地拆迁、海事航道、党课教育、新闻宣传等方面发挥最大作用。仅今年上半年，在央视、新华社、中国网、人民网、人民铁道报等国内知名新闻媒体上稿中央级51篇，省部级66篇，地市级43篇，局级18篇。

五是有措施、有成效
项目部牢固树立“保稳定就是讲政治”的原则，按照“早发现、早报告、早介入、早处理”的方法，合理安排有限的资金，优先支付农民工工资，建立农民工投诉渠道，维护农民工合法权益，将维稳工作措施落实到部门和责任人。项目开工至今，未出现农民工集体讨薪或因工程款、材料款引发的群体性事件，为项目无障碍施工创造了和谐稳定的环境。

以上汇报的是项目部双优工程的做法，五峰山长江大桥现已进入上部结构施工的攻坚阶段，项目部全体参建员工众志成城有决心、有信心在上海铁路局南京枢纽指挥部的正确领导下，在南京铁路检察院的关心帮助下，再接再厉，继续深入推进创“双优”工作，把规定动作做到位，自选动作创特色，形成"大桥局，大教育;大工程，大预防"的检企共建新态势，安全、优质、高效建好五峰山长江大桥，向业主交一份满意的交代！