<h1><b> 一 穿过鸭绿江</b></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2018年8月，"八一"建军91周年之际，也将是抗美援朝志愿军出国68周年，我们启动了说走就走的旅行__朝鲜之行。</p><p class="ql-block"> 我们都是部队战壕的战友，近50年的战友之情，相约赴朝旅行。</p><p class="ql-block"> 旅行从长沙出发飞抵"共和国长子"之称的东北中心城市沈阳→乘动车到达中国最大的边境城市丹东→乘国际专列到神密国度朝鲜平壤。 </p><p class="ql-block"> 一首《中国人民志愿军战歌》让我们穿越时光，眼前浮现 中国人民志愿军近3年的抗美援朝的情景：</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">举国上下的声音：抗美援朝 卫国保家！</p><p class="ql-block"> 1950年，朝鲜出了大事，由于南北的分裂，引发争端。以金日成领导的***先发制人，十万军队向***(韩国)进攻，3天内攻占汉城，占领***90%的领土。以美国为首的联合国决定出兵拯救韩国，***溃不成军，战火烧到鸭绿江边境。卧榻之处，怎能他人酣睡。毛泽东断然决定，抗美援朝！</p> <p class="ql-block"> 1950年10月19日，中国人民志愿军从丹东等多处地点秘密渡过中朝河界鸭绿江。</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江断桥原为中朝界河鸭绿江上第一座大桥。始建于1909年。桥长944.2米，宽11米，十二孔，其中第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便利船舶航行。抗美援朝期间大桥被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的重要历史见证。 </p><p class="ql-block"> 当我们穿过鸭绿江之时，江阳战友讲述了她父母参加抗美援朝的情景： 中国人民志愿军第四十七军1951年2月组成，开赴朝鲜参加抗美援朝战争。江阳的父亲入朝时为416团政委，母亲是志愿军的医务人员。在抗美援朝的战场上他们结为伉俪，直至停战之后才诞生江阳。虽然是在沈阳出生，但不久就跟着父母在朝鲜生活，直至1954年11月回国。停战之后，志愿军支援朝鲜建设，最晚的1958年才回国。江阳说，那时年纪小，不记事，但经常听父母讲在朝鲜生活的艰苦以及抗美援朝英雄烈士的事迹。</p> <p class="ql-block">江阳父母胸佩中国人民志愿军标志</p> <h1>江阳和母亲在朝鲜。</h1> <p class="ql-block"> 抗美援朝是新中国和当时世界头号军事强国直接的较量，让全世界看清了中国的力量。</p><p class="ql-block"> 一位日本学者说：“你们在1949年说站起来了，我们不信，朝鲜战争后，我们信了。”</p><p class="ql-block"> 抗美援朝作为事件已成为历史，但精神永存！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 穿上50年代的军装，这是我们保家卫国的样子！穿上50年代的军装，这是我们保家卫国的样子！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">王小琳</p> <p class="ql-block">李成塔</p> <p class="ql-block">罗江林</p> <p class="ql-block">李江阳 李振宽</p> <p class="ql-block">周新民 赵军</p> <p class="ql-block">孙胜利 罗翠英</p> <p class="ql-block">殷宏平 李惠云</p> <p class="ql-block">宁杰</p> <p class="ql-block">贾焰</p> <h1><b> 二 朝鲜__神密的国度</b></h1><h1> 朝鲜，我们既陌生，我们又熟悉，他就像早晨8、9点钟的太阳，那样的神密，那样的出众，随时受不了！这种感觉只有亲身体会，难以言传！</h1> <h3>上图，主题思想塔(大同江)</h3><h3>下图，金日成广场</h3> <h3>万寿台喷水公园</h3> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px;">平壤街景</i></p> <h3>中朝小帅哥</h3> <p class="ql-block"><b> 朝鲜凯旋门</b></p><p class="ql-block"><b> </b> 为了纪念朝鲜人民的****金日成推翻日本帝国主义的殖民主义统治，实现光复朝鲜的伟业胜利而建立的凯旋门，位于平壤牡丹峰山脚下的凯旋广场，建于1982年，是一座纪念碑式的建筑。</p><p class="ql-block"> 朝鲜凯旋门高60米，宽52.5米，由1.05万多块精雕细琢的高级朝鲜凯旋门高60米，宽52.5米，由1.05万多块精雕细琢的高级花岗石砌成。规模宏大，是世界最高的凯旋门。</p><p class="ql-block"> 朝鲜凯旋门楼台正面上端镂刻有《金日成将军之歌》，门楼下刻有群像浮雕，两门柱上还分别刻有“1925”、“1945”字样，它象征着金日成投身抗日和凯旋归来的年代。</p> <p class="ql-block"><b> 妙香山</b></p><p class="ql-block"> 妙香山，位于朝鲜西北部是朝鲜著名的旅游胜地，四大名山之一，因山势奇妙、神秘，山上松柏散发着清香而被称为妙香山。向有“三千里锦绣江山皆名胜，未见妙香山莫谈景”之说，自古被他誉为朝鲜八景之一。</p><p class="ql-block"> 这里有一"国际友谊展览馆"，馆内展览的是世界各国首脑、政界、社会界人士赠送给金日成主席和金正日将军的20多万件珍贵的礼品。</p> <p class="ql-block"><b>国际友谊展览馆</b></p> <h3>翠翠一家</h3> <p class="ql-block"> 高丽时期寺庙"普贤寺“~高丽成均馆</p><p class="ql-block"> 联合国世界遗产名录——高丽成均馆，是高丽的最高教育机构, 成均馆由古代朝鲜政府委任饱读中国的儒家思想学者来经营，对学生传授儒家思想、高丽法律、数学及书法等科目。</p> <p class="ql-block"><b> 我们来到朝中友谊塔</b></p><p class="ql-block"> 友谊塔坐落于风景秀丽的牡丹峰麓，牡丹峰位于平壤中心，素有“首都庭院”之称。这里有一个山峰，活像一朵盛开的牡丹花，牡丹峰这个称谓也就成了全山的地名。友谊塔是象征朝中友谊的纪念塔，初建于1959年，改造和扩建与1984年。 我们拾级而上，塔下的浮雕表现了中国人民志愿军和朝鲜人民并肩作战的场面。 碑的底座是一间纪念馆，里面墙壁上有描绘参战、战斗和战后恢复建设三个场面的壁画。桌上放着两本抗美援朝战争中牺牲的志愿军名录，其中就有邱少云、黄继光、毛岸英等耳熟能详的英雄。</p> <h3>小敦敦也要给志愿军烈士献花！</h3> <h3>在中国人民志愿军烈士名册中看见了毛岸英的名字……-</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3> 抗美援朝之后，部分志愿军留在朝鲜帮助朝鲜建设。(纪念塔内璧画) <br></h3> <p class="ql-block"><b> 在板门店，我们"探密"了“三八"线</b></p><p class="ql-block"> 板门店，位于朝鲜半岛中西部、北纬38°线以南5公里处，以前这里是一个名不见经传的小地方。1953年7月27日，朝鲜停战协定在这里签字，板门店扬名于世。 抗日战争胜利后，南***的分界线在北纬38度的三八线。朝鲜战争之后，中国人民志愿军和朝鲜人民军才把分界线向南推进到了今天的板门店位置。板门店是朝鲜战争和朝鲜半岛分裂的见证，也是当今朝韩双方最为敏感的前线阵地。</p> <h1> 中朝友谊之握。</h1> <h3>成塔夫妇</h3> <h3>参观以金日成母亲命名的"康盘石中学"。</h3> <p class="ql-block"> 中国书法笔韵传送中朝友谊</p> <p class="ql-block"> 能歌善舞的朝鲜民族</p> <h1><b> 朝鲜地铁</b></h1><p class="ql-block"> 在朝鲜看来，富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。但是，平壤地铁却是中国建造的！</p><p class="ql-block"> 1966年金日成访问中国时，中方让他参观了正在秘密建设中的北京地铁，金日成遂向中国政府提出援建地铁的要求。经毛泽东批准，先人后己，停建了北京地铁项目，优先无偿援建平壤地铁工程。于1968年开工，1973年一期工程通车，第二期工程1987年全面完工。</p><p class="ql-block"> 从1968年到1973年，中国铁道兵两个师、数万人（铁道兵一个满编师可达4、5万人），及大批技术人员被调往朝鲜，全力投入施工。所有车辆设备、建筑材料，都经东北运往朝鲜。</p><p class="ql-block"> 在苏联人整体设计规划的基础上，由中国人设计具体的施工图纸，然后由中国无偿援助全部结构工程、车辆、控制系统和机电设备。其中适合平壤地铁的机车，是在上海专门研发的，车厢是中国长春客车厂制造的。</p><p class="ql-block"> 平壤地铁号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下150m，平均深度90m。从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。这一切都是出于战备防空的考虑。这对于当时机械化水平并不高的中国铁道兵部队而言，施工难度非常大。而为了显示朝鲜社会主义制度比韩国社会制度优越，朝鲜额外要求我方务必于汉城地铁通车前，实现平壤地铁通车。我铁道兵部队，在已经十分紧张的施工安排中，继续加码，实现了1973年9月6日第一条地铁线路（千里马线）通车，比韩国汉城地铁提前了一个月。恐怕世界上很难找出第二个如此慷慨的国家了。为了照顾朝方的“自尊心”，中方从未公开过这一援建项目。中国人完全彻底地当了“无名英雄”。时隔43年之后， 在2011年4月26日国务院新闻发布会上，商务部副部长傅自应终于说出了实情。他说：长期以来，中国对朝鲜的援助主要集中在工业、农业等一些生产领域，还包括一些基础设施的建设，比如平壤的地铁就是中国政府援建的。</p><p class="ql-block"> 平壤地铁由千里马线及革新线两条线路组成，总长35公里，共17个车站，所有站名都以革命词汇冠之，和地面的地理元素无关。其中光明站位于锦绣山附近，金日成逝世后，因其遗体永久存放在锦绣山纪念宫，那个站从此关闭。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 这里没有商业广告，壁画上的内容和中国上世纪六七十年代的宣传画非常相似。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 三 结束语</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 朝鲜之行的感慨有许多……</p><p class="ql-block"> 任何国度都有称颂之处也有存疑之点。朝鲜之行，探究神秘之地，捅开一片天。</p><p class="ql-block"> 青山有秀色，无江不波澜 。</p>