拂光掠影之挪威

阿维

7月25日，从瑞典乌普萨拉的家中出发，由挪威的西北到东南，妹妹一家带着我和妈妈一行六人开启了愉快的休闲度假之旅。

一路上天清气朗，云淡风轻，满目美景尽收眼底，令人赏心悦目，美不胜收！

坐在汽车里的我忽然产生了幻觉，汽车都变成了玩具，远近处的房子都成了积木，那些树木河流仿佛都成了摆饰，而我们（我和妈妈，妹妹一家四口）都成了童话世界里的人物了。

第一天的傍晩，入住了路边的一家客栈。没想到是一对年轻的中国夫妇在打理着这家客栈，他乡遇故知，感觉分外亲切。男的在厨房忙碌，女的在前台接待，听到我和妈妈对话，女子马上用普通话与妹妹说起来。我好想与他们说几句话，但是，若大的客𣏾，只见到一个黑人服务生，看他俩忙碌的身影，只得作罢。

中西合璧的温馨餐厅，中国的“春”字灯笼高高的挂着，由衷的温暖从心底升腾而起。

傍晚十点，对面山坡上美丽的云彩。

早晨，我和妈妈在山间散步，巧遇坐在台阶上的男主人，他刚忙完自助餐的餐点正在休息，见到我们很兴奋地聊了起来。问我们从中国的哪里来？他说他来自海南，已经来了挪威有二十年。我问他，在这里习惯吗？他说早就习惯了，反而不习惯上海的冬天，夸张地说：“你们上海的冬天好冷哦！”我和妈妈都笑了。他热情的介绍着附近的景点，希望我们多住几天，可惜我们只是路过，早餐后就要离开。聊了没几句，有住客过来问询，他微笑与我们点头，又忙着用挪威语招呼客人了。辛苦啦，我的中国兄弟！再见了，我的祖国同胞！

清晨的中国客栈全景

出发向前，又见路边美景。许多时候我都把手机贴着车窗拍了，一直拍到手机没电为止。

妹妹说前方700米高的地方有个景观地，能见到冬天未融化的雪。奇怪明明是上坡的路，为何总感觉在下坡？只在转弯处才觉得上坡了，转过弯又是长长的平缓路，再微微下坡。从0米到海拨700米处景点，汽车竟开了二个多小时。我去兰州、西藏旅行时，海拨二三千米的山路，上坡，急转弯，半小时左右就过去了，开车的技高，坐车的胆大。真不知到底是中国人聪明愚蠢呢？还是老外愚蠢聪明？有缘读到这段文字的朋友们心中自会了然吧，在此我不作评论。

山上的雪已不多了，虽然失望，但仍然兴奋的拍了几张。

再往前、往上就见冰川了。一路上，美景依然，山凹处瀑布连连，冬季的积雪在夏日里不断融化着，千条万条汇成河、形成湖，再流入海洋。

冰川，脑海里浮现的应该是晶莹剔透的景色，遗憾天气突变，下车步行时竟下起雨来，只拍到灰蒙蒙的一片。因为夏季，冰川正以每天二米的速度在融化，到了慢长的冬季，又会増至30米厚了。

海拨1500米高处的冰川

很奇怪在这里的许多景点我都看到了在西藏所见相似的玛尼堆，起先惊喜的以为是我的藏族同胞来挪威旅游了，后来才发现不对，那些玛尼石堆基本堆在游客难以上去的地方，且越高越陡的地方越多。问妹妹：这石堆是何人所堆？啥意思？妹妹说：“这是挪威的一个部落族人所为，他们有自己的领地，不属于挪威管辖，也不干扰别人，属于游牧民族，堆石堆只不过是他们的游戏。”妹妹说她也堆过，还有许多徒步旅行者觉得好玩也参与其中，所以石堆会越来越多。我惊奇万分，在这里，堆石原来是好玩，堆得越高越难越好玩，就这么简单！

近高山顶上的石堆

这两石堆与西藏纳木错湖所见一样

瑞典是一个多水的平原之国，而挪威却被群山环抱，按理说山多的地方水相对少，奇妙的是挪威的水比瑞典更多！

挪威的Fjord景观世界闻名，翻译成中文是“峡湾”的意思。峡湾里的水即不是河流，也不算湖泊，更不属海洋，但三者却相连相通，行驶在峡湾里的船能去到本国的任何一个港口，也能摆渡到许多城市，还能驶到大西洋去往邻国。经过了亿万年的地壳运动和冰川侵蚀，峡湾大多深不见底，最深处水底有一千多米，浅处也有近百米。

妹妹在峡湾风景排名第一位的Geiranger景区定了房，酒店坐落在半山腰，从窗外望出去的景色使我陶醉了！

夕阳映照下（晩9点）的山水静谧深沉

朝霞掩映下的水与山又变得妩媚多情起来

围绕酒店上山或下山的路上，不时看到一艘艘船只往来穿梭在明镜般的峡湾里，水面不断被划出一道道白色波痕，美极了！

峡湾两傍或近或远不时出现因融化的雪水而流下的瀑布，大小不一的点缀在苍翠的青石山间，流入峡湾。

美丽的瀑布在阳光照耀之下，反射出绿莹莹的洁白，走过去再回头，忽然间彩虹升腾，变幻莫测！此情此景，心情舒爽无比，心中诗意盎然！

青石岂能留得住，终归大海作波涛。

花映新林岸，云开瀑布泉。

奔流下杂树，洒落出重云。

疾风未必知劲草

激流懂得你的温柔

峡湾的景色美不胜收，使人流连忘返。但是有那么一天，峡湾却使我心情沉重起来。

二战期间，纳粹德军占领了挪威，利用挪威得天独厚的地理环境，在一个隐蔽之地提练重水（重水与炭是制造原子弹，维持核反应堆稳定的重要物质），从1935年到1942年，德军在此秘密提练出了上千公斤的重水。当盟军情报机构获悉纳粹的意图后曾派飞机扔了上千枚炮弹，但四面环山的天然屏障却固若金汤。也曾在挪威游击队员的帮助下，通过火车把炸弹运进此地，才炸毁了部分设施，没想到6个月后德军又恢复提练重水了。

用于提练重水的设施

1944年，一艘装载着吨位重水与许多平民的船将驶离挪威经大西洋去往德国。盟军得到情报，罗斯福与邱吉尔下令：不管船上有多少人，一定要炸沉此船！于是，这艘载有许多无辜平民的船只与纳粹的军事梦想永沉在深不见底的峡湾里…… 半年后，美国造出了原子弹。

罗期福与邱吉尔照片上方是徳军建造的城堡，红色是提练重水的年份和数据。

这些勇猛善战的挪威游击队员大多已经作古，只有少数几个至今还健在着，历史，不会遗忘他们！

美丽的峡湾不仅仅展示着无与伦比的美丽，更默默沉载着如梭沧桑的历史。

因为有了得天独厚的地理环境与资源，挪威也是最早拥有水电发明的国家之一。

1911年建造的水电发电机组随着科技的发展虽已弃之不用，仍然完好无损的保存着。

这是1928年所建的利用高山瀑布发电的揽车站，一直沿用至今。我们就是乘着这样的揽车上山去观光。

游山玩水间不时看见这样的房车，有房车停留的地方附近一定有家小超市，一间洗手间，方便那些旅行者的基本方便。

所有洗手间都有热水提供，都设计了婴儿换尿布的翻板，更有为残章老弱人而设的扶手，那些扶手或高或低的分布在墙面上。假如不是WC的标志，你根本就不知那些美丽的小木屋是一间洗手间。

依山傍水而建的挪威民居

很长一段时间里，恍若置身中国的九寨沟。

旅行中最大的享受就是人烟稀少的宁静。车行途中，经常会差不多半小时左右，前后不见车辆，到了景观区才见看到三五辆车停在路边。客栈、旅馆、酒店生意也很清淡（此行我们共入住了一个客栈，二家旅馆，二家酒店），因此早上的自助餐厅非常宁静，问妹妹人怎会这么少？都去哪儿了？回答说：“北欧本来人就少，现在又是休假时期，本地人大多出游去了，而外来旅游者又大多跟团，观光城市的多，所以你必须习惯这里的人少。”哦，岂止习惯，我是真享受呐！

寂静的景观地

宁静的港湾

闻鸟鸣啾啾，听水声潺潺的三百多级金属台阶，空旷无人。

冷清的小街马路

车行途中最大的特点就是不断的穿过隧道和摆渡峡湾，这也是由于挪威的地貌特征而产生。最长的过山隧道有25公里长，好在车少速度快也不觉其长了。摆度峡湾去往另一个城市真是一件赏心悦目之事呢！船行其中，山青水秀的风光一揽无余，奇妙的是，本来在碧绿的水面行驶着，忽然就变得深蓝起来，回头望去就看见水面深蓝与碧绿之间经渭分明的一条线，原来是湖水与海洋之水的相交点。

海与河温柔相连

旅途中最大的快乐是来自于二个可爱的孩子带给我的愉悦。他俩各自带着毛绒玩具，一会儿让猫头鹰和海豚“吵架”，然后又和好相亲，一会儿又摘下太阳镜给蛇和猫头鹰戴着，而那条蛇不时地在车里游来游去，还有那么一刻，爸爸是大鲨鱼，妈妈是小海豚，大鲨鱼和小海豚就这样一动不动的趴在椅背上搞笑的看着前方很长时间。更可乐的是，路上不断见到马牛羊，男孩与女孩就抢先起头说着：“马、马、马……”一车人都跟着“马”起来，然后突然刹住停顿。起先我不明所以，突然静下来，我却还在“马”下去，他们都笑着看我。不多一会儿又见到几头牛，这次是开车的爸爸先起头，大家即跟着“牛、牛、牛……”起来，我不说了，心里数着数，原来要说到10即停止。嘿嘿，明白喽！起先我还要扳着手指说，次数多了，自然跟上节奏啦！有一天，车忽然在马路上停了下来，原来前方有三只羊在公路上慢慢踱着淑女步，等了一小会，羊们依然在马路中间，妹夫只能轻按喇叭，三只淑女羊才不慌不忙的踱到一边，用温柔的眼神看着我们。汽车启动，一车人又“羊、羊、羊……”起来。

车外美景连连，车内笑声不断。

此行的最后一个目的地是首都奥斯陆。马路渐渐宽阔起来，玩具车慢慢变回了真实，积木屋缓缓形成了大房子，城市就在眼前了。

清晨的奥斯陆皇宫

公园里的城市雕塑

街头的巨无霸公交车

挪威的特色玩偶——森林精灵，很丑陋价格却贵得离谱。

步行街掠影

国外的城市我见识得不多，在奥斯陆逗留了三天，我的心并没有被这座城打动。城市，走到哪里还是感觉上海最好！上海的特殊底蕴与气质，让我喜欢更使我依恋！

酒店望出去的城市一角

山石因树木的陪伴而不寂寞

人呢？会不会因城市的拥挤而孤独？

只有鸟儿才能那么肆无忌惮

终于理解了为什么有那么多的人向往远方，人在旅途的感觉真舒爽的。把身体放松，将思维放空，让心灵放飞！去享受大自然中的一切自然吧！