关山初度路犹长——青海湖骑行小记

市城管局办公室

　 写在前面：

川藏线、青海湖好比一个巨大的磁铁，吸引着来自五湖四海的骑行爱好者，即便是你一个人独自来到这里，在你出发的路上也不会孤单，因为这块磁铁将你们牢牢吸在一块，每天都有无数人来到这里，同样也有无数人带着环湖完的梦想而离开，周而复始，年复一年，青海湖见证了骑行者们的汗水，见证了骑行者们环湖后的喜悦，也见证了大雨倾盆而至时的狼狈。

在15年川藏线结束后，时隔三年又开始了环青海湖骑行。

 骑行简要攻略及花费清单

　　出行前一晚准备好了需要的衣物，并提前联系好要租车的车行。

　　西安——西宁——西海

西安至西宁火车站后，出站左拐即可看到游客集散中心，可直接买到西海镇的大巴车25/人。用时两小时左右。

买的一等座，而且还是两张，坐一张空一张，别问我为啥，就图一个字：敞亮！😌

　　路上遇到的藏族姑娘彭毛措送给我的橘子，很热情一路为我讲解了西海镇上的大街小巷及各种旅游景点。

　　西海镇隶属海晏县，位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原，原系我国第一个核武器研制基地，这块鲜为人知的神秘禁区，孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹，为打破国际敌对势力的核讹诈，振军威，扬国威作出了不朽的功绩。第一颗原子弹的研制成功和蘑菇云的出现，给西海镇蒙上了一层神秘的面纱，每一座设施和建筑都有着一段光辉的历史。（百度百科）

　　在西海镇车行的墙上留下了我来过的痕迹（时刻不忘工作😂）

　　温暖的酸奶小店，遇到了还在上高二，同样喜欢吉他的何玉涛。温暖的小店，遇见温暖的人，小弟弟为我唱了一首《斑马斑马》，正如歌词里所说，斑马斑马，我们都是匆忙的旅人啊。也许只有这一刻，我们才能不再匆忙，安静下来。

　　 浮舟沧海,激扬文字酬日月。立马昆仑,指点江山论春秋。

浮舟沧海，立马昆仑。这是周恩来总理曾经写下的豪言壮语，古有曹孟德“东临碣石，以观沧海”，而周恩来总理更有在沧海中泛舟之气魄，又好比“坐地日行八万里，屈指行程二万”之豪情万丈，在伟人眼里，所面对的艰难困苦，无非沧海之一粟罢了。

　　西海镇

　　自拍杆是个好东西，可是我不会用

　　西海镇晚餐

　　Day2骑行第一天，离开了西海镇前往江西沟乡。

　　骑行路上，百感交集。看到沙漠亦或是戈壁滩，脑海里冒出的是“大漠孤烟直，长河落日圆”，在路上遇到的大下坡，车速一直飙升，脑海里想到的是“驾长车，踏破贺兰山缺。” 虽然不是很贴切，但是不由感慨古人诗词之魅力。

二郎剑的倒立。

　　因为中午没吃饭，吃了两大碗牛肉卤面，在这里，因为物资匮乏，蔬菜类制品比面食价钱要高上很多。

　　Day3今天早晨要从江西沟出发，原本打算前往鸟岛镇，但是鸟岛因为关闭，导致停留的人很少，住宿不好，决定前往石乃亥。

早上5点就醒来了，青海的早晨温度确实低，出去在江西沟乡的街道上溜达了不到五分钟，便感觉到有些感冒。随手拍两张黎明前的景色。

　　出发没多久，遇见了一道超完美的彩虹，忍不住驻足拍摄。

　　蓝天白云青青草原，黑色的牦牛白色的绵羊，成为了这片天地最好的点缀。

　　到达黑马河后发现时间还早，决定前往茶卡盐湖一观，在茶卡盐湖见到了这辈子最多的红裙子。

　　额，红裙子一二三四五六七八九……

　　从黑马河前往石乃亥过程中，离湖最近的地方。

　　乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪

　　一个人坐在路边，看着远方的湖，听着歌，晒着太阳。惬意的生活，不过如是。

　　Day3 从石乃亥前往刚察县。早上早早就起床出发了。

　　来自住宿在黑马河骑友的日出照片。和莫奈的日出印象是否有些相似。

　　骑行路上，离青海湖又近了一步。

　　again。

　　自行车比我好看的多。。

　　

　　Day4刚察——西海镇，骑行的最后一天，虽然只有短短的87km，可是早上一出门的狂风让我感受到了绝望，接下来一天的骑行，印证了我的想法。

　　狂风知劲草，这一天的骑行，虽然很慢，虽然骑行难度很大，但仍是一脚脚踏出来。今天脑海里出现的最多的话就是“路虽远，行则将至；不积跬步无以至千里”。

骑行路程没有一帆风顺，人生亦如此，风风雨雨方才是人生之路的本身。

　　终于，环湖结束。

　　 写在后面：

从上大学开始喜欢上了骑行，去年大学毕业至今工作一年有余，多是在有加班、熬夜中度过，短短的假期也无法和大学时期的寒暑假比拟，终于有了一个假期，果断选择了去青海湖开始骑行活动。想想自己上一次热血沸腾的旅行还是15年的川藏线骑行，而三年前的骑行经历，对我后面的所谓的人生道路或多或少产生影响。从大三开始准备考四级的失败到教师资格证的二考成功再到事业单位考试的一举成功，我认为我的这一切成功以及人生观的转变均源自于15年的骑行（也许并不算得上你们眼中的成功，也许在你们眼里认为这些事很轻易达到）。

正如人民日报某评论所言，事业的伟大不仅在于目标的壮丽，更在于过程的壮丽；生活的美好不仅在于享有的丰富，更在于经历的丰富。而我短短的骑行，我并不认为是什么壮举，我一直所持的观点是沿途的风景比到达目的地更重要，沿途的经历遇到的人和事是比旅游之外更重要的事，在我看来，这是旅游更重要的意义。

“读万卷书，行万里路” ，虽然没有读下这么多的书，但是一年工作所积累的一些微薄的经验，从中所提取到的，学习到的知识也足以让我在更广阔的社会里去实践，去检验。

“实践其所信，励行其所知”将自己工作中学到的和书本中学到的，通过外出旅行的方式，在与他人的交谈中来检验，无疑是最好的方式。在这一路的旅行，虽然只有短短四天，可是遇到的骑友、旅游者也不下数十位，在和他们的交谈中，交流中，确实发现了另一个自己。感觉自己变得死板起来，当别人问我今天100公里能否可以骑到的时候，我变成了只讲主观，不讲客观的人，我的大部分回答是“路虽远，行则将至”。而且在每天骑行的过程中，我总是匆匆赶路，也好像是为了在证明什么一样，而忽略沿途风景，

可能也是自己旅行的初衷，去见更多的人，去看更多的风景，去发现另一个自己，由此看来，也确实发现了另一个自己。只是暂时还没有想到好的改变自己的方法罢了。

风雨多经人不老，关山初度路犹长。希望在后面的工作中，学习中，能够随着工作和阅历的增加，来找到解决问题的方法吧。

骑行如此，工作亦如此。

世界很大，后会有期。

The end