新疆自由行

波波车饰

自2014年西藏单车四人自驾游回来以后，就一直向往着美丽辽阔的大新疆，最近和几位朋友一拍即合，酝酿已久的新疆自驾游终于成行……

2018年7月18日新疆行第一天 沁阳-- 兰州（1080公里）长济高速--连霍高速--福银高速--青兰高速

同行的是一辆路虎，一辆汉兰达，一辆传奇GS4,我们自驾的是1.8T大众途观，昨晚给车加满油400元

5：00在高速服务区集合准时出发

途经三门峡服务区稍适休息

8：50到达豫陕界 过路费130元

10：50到达汉城服务区加油430元

13：00到达陕西长武收费站170元

14：30到达平凉服务区休息，下车能感觉到明显的凉意

15：00崆峒山收费站47元 然后经过沿川子不收费

途经最长的六盘山隧道九公里多，有一小段景观灯非常漂亮，可惜没拍照

15：45到达隆德收费站37.1元 然后经过甘肃收费站不收费

17：50到达定西服务区休息

19：30到达兰州北忠和下高速82元

下高速后左转往兰州方向就近找地方住下了

建议沿109往兰州方向多走几公里能找到条件好点的住宿，一晚大概300元左右，我们今天因为早起，又跑了一天实在是太累了，下高速后就近住下，住宿条件不太好，晚饭也是随便吃了点早点休息了。

同行的两辆车在平凉服务区出来后由于大车太多错过了路口，一直沿连霍高速经宝鸡 天水行驶 ，我们几乎是在同一时间到达定西服务区会合。这一路车都不太多，只是在西安段车较多点，青兰高速修路多点，修路段都是单行道行驶缓慢，而且区间测速可多，好多段限速标识不清，不知会不会有罚单。走连霍高速的朋友说那段高速隧道太多，有好几十个，都是限速60也不太好跑。

第二天 兰州忠和--青海湖--黑马河（全程438公里）黑马河海拔3200米左右

昨晚经过一夜休整，早起来一碗正宗的兰州拉面，精神抖擞出发！

7：20 继续沿昨天的京藏高速行驶

目的地青海湖，一车四人谈笑风生，忘了看导航，一不留神驶下了高速，折返继续上高速沿京藏行驶，过路费19元

8：50 到达青海收费站 27元 其实一直都是在京藏上行驶

10：10 平安西收费站 27元

10：50 到达多巴收费站 10元

沿国道109行驶

12：25 到达倒淌河收费站 14元 国道还收费没搞明白

休整后继续沿109国道前行，在一个岔路口（青海湖南线北线岔口）转往格尔木青海湖方向走南线至青海湖，路两边的风景也逐渐好起来，比之前光秃秃的大山好看了许多，盛开的油菜花金灿灿一片一片，蓝天白云触手可及，随风飘荡的经幡随处可见，大饱了眼福。

两点左右到达青海湖风景区，个人感觉不用买门票进去里面，在路边就能看到的，想拍照片的每人十元可以到油菜花地里拍照。我们开车沿109国道往茶卡盐湖方向一路环青海湖走走玩玩。

五点到达黑马河住宿休整，现在正值旅游高峰期，豪帝商务宾馆一晚480元，感觉小贵，还好干净整洁。

原计划今天玩茶卡盐湖宿德令哈，感觉行程太紧张临时做了调整。

花海漫步

花海深处的召唤

来到这里，大家都好像年轻了二十岁😂

猜猜这个小伙多大了？

英姿飒爽的西部牛仔

陶醉蓝天碧水中

第三天 黑马河--茶卡盐湖--德令哈（全程291公里）

7：30 加满油330元准时出发沿109国道往茶卡盐湖，80多公里的路程车挺多的，手机信号时有时无，大约一个多小时到达目的地。

13：00从景区出来吃过午饭后沿109过茶卡镇上茶德高速，一路车可少，有一段区间测速。

14：40到达乌兰收费站19元

15：30到达德令哈东收费站33元

16：20到达漠上星空酒店住宿280元

茶卡盐湖海拔三千左右，听说昨天下了一天雨，今天天气可好光线很强，可惜没有拍到盐湖倒影很是遗憾。门票70元，河南人拿身份证买票八折，顿时觉得我骄傲我是河南人[呲牙]，如果没有高反的话建议进景区内步行，单程四公里，走走玩玩到终点再坐小火车返回（单程票价50）,景区内温度不高但是紫外线太强，一定要做好防晒防护。我们是坐小火车进去的，排队等了一个多小时，耽误了时间，拍照玩玩又步行出来，大约需要三个小时（主要是拍照也费了好长时间），如果进盐湖中间玩的话外面的鞋套就不要买了，景区内有租的质量好。

德令哈一个曾经被世人遗忘的小城干净整洁，诗人海子当年在德令哈写了首「姐姐今夜我在德令哈等你」，让这个高原戈壁小城变得浪漫十足。

建议这两天的行程可以缩减到一天，黑马河各方面消费都高，而且海拔也高，茶卡盐湖下午稍晚点光线没那么强，拍照也好看，夜宿德令哈比黑马河条件好的多还便宜，海拔也低点住着舒服。

听 海哭的声音……

仰望着蓝天白云，心情瞬间美丽！

等候 遇见……

由于时间和光线问题没有拍出天空之镜的效果，很遗憾！随手偷拍了一个红衣女子，哈哈😄

第四天 德令哈--若羌（全程1039公里）

5：30 给车补足油120元沿德小高速出发，车外温度5°可冷。

6：10 德令哈西收费站29元

7：05 饮马峡收费站29元，开始进入无人区，手机没信号，一路几乎没见几辆车。

9：00 到达东台服务区给车补足油150元，走不多远有一段区间测速限速80，过后就是无人区最美的景观典型的雅丹地貌，一处一景非常壮观（个人感觉[调皮]）途经好几处湖水，一边碧绿一边深蓝很美。

13：40 到达跑了将近五个小时才见到的一个加油站，给车补足油180元。 过花土沟停车吃午饭耽误了一个多小时，又开始进入一段无人区，不过这边大车都多起来，就是没有见到加油站。

17：40 到达入疆的第一个伊吞布拉克公安检查站，执勤人员荷枪实弹，所有通行人员都要拿大件行李和身份证过安检，车辆也要打开前引擎盖、后备箱和车门检查，从没见过这阵势。然后拿行车证开限速单，按单上时间到达第二个检查站（在单上签下一个检查站的到达时间）一共签三次，中间时不时还有限速40，一路都是限速。

23：00 到达若羌宿鸿玉宾馆，干净整洁还不贵100元。

今天穿越无人区是做了充足的准备，各种零食水果，给车补满油，一路加油站可少，一定要见到就加满油，在建的有好几个都没开始使用，全天手机一直处于没信号状态，前半段风景不错，可以走走玩玩，但是不敢太耽误时间，午饭就建议在车上解决，不浪费时间，因为今天车程太长，而且限速太多，又只能赶到若羌住宿，所以要节省时间多赶路。

穿越荒凉的戈壁无人区，风景同样美丽。

探寻大漠

非常奇怪的现象，一路相隔两边湖水的颜色却不一样。左边的湖里水鸭成群，而右边的湖水里却没有一只。

第五天 若羌--库尔勒（全程440公里）

昨晚安顿下来休息的时候都已经凌晨一点多了，虽然十几个小时的车程走走玩玩但是大家都已经很累了，今天睡到自然醒。由于穿过无人区后我们的车胎压警示灯常亮，早上赶紧找了一家修理厂检查一下轮胎，确保安全后10：00沿218国道准时出发。途经一个加油站给车补足油205元，加油站周围都是用铁丝网封闭的，（加油站晚上都不营业）需要刷身份证加油，其他人员在外面等候。

11：00进入公安检查站，拿行车证开限速条，所以人都要刷脸过安检，今天一路都是限速60，中间还有好多流动测速。途中都是成片的胡杨林，听着刀郎的「喀什噶尔的胡杨」，用心感受一下那些伫立在荒漠中几千年胡杨的沧桑。经过一个检查站时被拦下强制要求休息十分钟，和执勤人员聊天中得知，看着这么多检查让人精神挺紧张的，其实所有安保新疆最安全。一路也被拦下好几次告知限速60，不要疲劳驾驶，感觉新疆的交警挺不容易的，顶着烈日告知每一辆车，态度都可好。

20：30到达库尔勒，给车补足油210元，一路加油站可多就是嫌都要安检太麻烦。晚宿速8宾馆100元，干净整洁还便宜。

今天一天的路程虽然不长但是一路都有限速跑不快，一定注意都是区间测速加流动测速，如有违章都是现场开罚单的。

一大早离开了若羌，离开了曾经的楼兰古城，传说中美丽的楼兰姑娘已成了永远的传说。

　　早在公元前2世纪楼兰就是西域最繁华的地区之一，古楼兰国有人口14000余，士兵近3000，真可谓是一泱泱大国。古楼兰地处丝绸之路要冲，扼东西交通的门户，是汉王朝进入西域的桥头堡。当年在这条交通线上是“使者相望于道”，交通繁忙，城市经济繁荣，楼兰古城有着极盛一时的历史和灿烂的绿洲文化。奇怪的是，声名显赫的楼兰王国在繁荣兴旺了五六百年以后，却史不记载，传不列名，突然销声匿迹了。7世纪时，唐玄戕取经归来，看到楼兰国“城廊岿然，人烟断绝”，其萧条之景，使人顿生沧海桑田之感慨！1900年3月斯文。赫定率队考察罗布泊，差些全军覆没，因而宣称这里是可怕的“死亡之海”！1980年5月我国著名科学家彭加木在罗布泊蒙难失踪，更给这座古城蒙上一层神秘可怖的面纱。近年上海的“独行侠”余纯顺历时8年在走遍了大半个中国后，倒毙罗布泊荒漠，又给楼兰古城平添了几分凄凉和悲壮。楼兰古城究竟是怎样消失的？楼兰遗址究竟在哪里？楼兰的自然环境究竟有多恶劣？楼兰有些什么文化遗存？长期以来一直是中外考古学家和科学家关注的问题。楼兰也是中外探险爱好者憧憬向往的神秘之地。

　　

第六天 库尔勒--库车--独库公路--巴音布鲁克 （全程565公里）

昨天在库尔勒晚上出去品尝当地正宗的囊炕羊肉，味道很好，推荐品尝。

8：30 吃过早饭后准时出发，走吐合高速往库车方向。

9：30 到达库尔楚收费站35元

11：30 到达库车收费站20元 正确路线是到库车西下高速，我们下错了站，结果发生点小插曲，同行的路虎车胎没气了，一行人帮忙换过备胎又折返上高速。

13：40 在库车西下高速沿217国道往独山子方向，加满油180元。一会就到达盐水沟收费站20元。一路都有限速，车可多。

20：30 到达巴音布鲁克宿圣山山庄350元，条件一般有点小贵。

独库公路今天已经穿越有将近一半的路程，经历了从火焰到冰冷的历程，我出发时穿的裙子，走到半路都不能下车拍照了，冷的受不了，到达巴音布鲁克下车就穿上了抓绒衣，一路美景美不胜收，车可多大都是盘山公路，路况可以，区间测速流动测速可多。记得下高速要加满油。

建议下午七点半前到巴音布鲁克，再坐区间车去天鹅湖景区，赶在日落前观九曲十八弯大草原美景。

新疆独库公路，一生一定要走一次

独库公路！

国道217，险峻壮美！

一条561公里的公路，连接南北疆，

一条公路打通天险、贯穿四季！

风景美如天堂、公路激情狂野、

故事传奇震撼、风俗绚烂多姿......

关于自驾的一切幻想，

都可以在这里实现。

这条路，每年10月到次年5月封路，天气向暖，一旦开封，就成了一条世界级的风景走廊。

随着垂直高度的急剧变化，你可饱览戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景。

一条路，任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭，在现实与梦境中切换！

巴音布鲁克草原上的九曲十八弯，舞动着优美的身姿流向远方。

明静如翡翠的大小天池，镶嵌在雪峰环绕的半山腰，清碧透亮，倒映着云杉，只能用仙境来形容。

库车大峡谷如火焰般燃烧，整个峡谷犹如一条尾震天山头，曲身九十九的巨龙劈山而卧，呼风唤雨，神秘莫测。

从独山子起，独库公路就开始了，途中翻越天山乔尔玛达坂、天山公路英雄纪念碑，防雪走廊常年可以看到积雪。（我们是从库车进去独山子出来）

天山北麓光秃荒芜，天山顶部是厚厚积雪，可是翻越天山过了乔尔玛之后，将是一派绿意盎然的欢腾景象。

一时间恍若走过冬春交替，让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山六月雪”的惊险刺激。

一条越野激情之路！

这条路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度可想而知。

这条路也遭遇了几乎所有的自然灾害，堪称“中国公路病害博物馆”，它的修建过程，任何时候，都足以震慑每一名过客。

这条路有80多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中有叫做“老虎口”的一段险路。

公路沿途穿过天山海拔3700米常年积雪的”铁里买提达坂“，穿越中国海拔最高的隧道——海拔3390米的哈希勒根达坂隧道。

公路上还修有”世界唯一的百米防雪长廊“，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，成为一处独特的美景。

一条穿越天山南北的国家级公路，一条拉近了新疆南北疆距离的便捷之路。

这条路修建历时10年，牺牲了168名战士！平均每3公里多就牺牲一名战士，可谓是一条用鲜血和汗水铸就的生命之路。

向英雄致敬！

当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……他们却因施工中凿山、放炮、雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。

乔尔玛烈山陵园，为了修筑这条562.75公里的天山公路，1974年8月开始，工程兵第四工区整体从湖北移防新疆，投入兵力13000多人，十年间，有168名战士牺牲。他们年龄最大的31岁，最小的16岁。

一生必须要走的路！

自驾这条路，不仅是眼睛的盛宴、身体的历练，更是心灵的征服、释放与震撼。

翡翠般的天池

蜿蜒崎岖的山路是筑路官兵用血肉之躯而铸就！

雪山 草原 奔腾的骏马

第七天 巴音布鲁克--独山子（全程362公里）

原计划今天往霍尔果斯方向，昨天一路的行程风景可美，商量后一致决定穿越独库公路全程。

九点准时出发继续沿217国道往独山子方向。沿途处处皆风景，河流、草原、羊群、蓝天、白云、茂密的云杉，还有骑在马上潇洒的牧羊人，独库公路沿着蜿蜒的河流前行，路的尽头天和地接在一起，无法用词语或语言来形容的那种美，此刻一定不要吝啬你的胶卷[呲牙]，我的手机都拍死机了[呲牙]。遗憾的是那拉提草原路封了去不了，那就继续一路向北，一点多路过加油站给车补足油216元，这是从巴音布鲁克到独山子之间唯一的一个加油站，一定要记得加满油。今天一路没发现有流动测速，不过弯大路险，一定要注意安全。

下午途经乔尔玛烈士陵园，因为赶路，没能去献花，只能在心里默默的为这些为了修建独库公路而失去年轻生命的烈士致以崇高的敬意！

八点半安全顺利的穿越独库公路到达独山子宿万豪商务宾馆170元，条件一般。

我们用了两天时间顺利完成了独库公路的穿越，经历了从火焰到冰冻再到火焰的历程，途经公路两侧分布着红褐色岩土的克孜利亚景观，途经水草丰富的巴音布鲁克大草原，途经中国海拔最高3390米的哈希勒根达板隧道，途经世界唯一的百米防雪长廊，途经长满茂密云杉的原始森林，翻越长年冰雪不化的天山山脉，途经天险老虎口，一路美景美不胜收。极力推荐来新疆一定要穿越独库公路，给你的人生留下一笔不可磨灭的记忆！

晚上入住巴音布鲁克草原，风景不错，房价有点贵。

远处的雪山倒映在平静的水中，美的让人不忍离去。

看到美景车都不坐了 想要单飞啊

看不到尽头的天路和伸手可触的云朵……

肥沃的草原和成群的牛羊。

九曲十八弯的开都河孕育着美丽的中国第二大草原巴音布鲁克大草原

防雪长廊

雪山之水 清凉透骨

经历了火焰到海水、冰川，眼前茂密的原始森林让人顿觉心旷神怡。

即将驶出独库公路

独山子 一个美丽的小城，我们到的时候已经是晚上九点多，天还是这么亮。

安全成功穿越独库公路，大家好好庆祝一下。

第八天 独山子--魔鬼城--布尔津--五彩滩--布尔津（全程536公里）

9：00 出发沿奎阿高速往魔鬼城方向

9：25 到达天北收费站25元

10：45 进入服务区补足油220元

11：50 到达乌尔禾收费站56元，下高速沿217国道到达魔鬼城，我们由于这几天看多了雅丹地貌，对进景区没啥兴趣，查攻略也是说在外面远观也行，所以开车在外围兜了半圈，还在路边捡了好多好看的石头。之后沿217国道往布尔津方向前行。

13：45 到达乌尔禾收费站20元

14：30 在和什托洛盖上奎阿高速

15：30 到达巴音托海收费站22元

17：35 到达布尔津收费站20元

18：00 宿布尔津大红鱼酒店230元

简单安置好后，咨询了酒店服务员，出发到五彩滩景区（最佳游览时间日落前，景区门票50元），大约半个小时到达，还是典型的雅丹地貌，就是比之前看到的好看些，景区就不详解了，网上都可以查的到。

这几天入疆以来一直没网络，就是晚上在酒店还能将就看看，今天一路车可少，沿途又是一路美景，没网拍的视频都发不了。

传说中的魔鬼城……

多彩绚丽的五彩滩

傍晚的布尔津河和茶卡盐湖的天空之镜有一比吧

中俄老码头逛逛

第九天 布尔津--贾登峪--喀纳斯湖--贾登峪（全程137公里）

跑这几天车大家都觉得累了，都要求休整一天，又觉得耽误时间，商量后决定到喀纳斯后放慢行程。为了让大家都好好休息，早上十点出发，在布尔津本来想补足油的，结果到加油站一看，几十辆车在排队，等不及就上路了。出布尔津沿232省道往喀纳斯方向前行，路遇一个岔路口，导航提示往左前方走，可是路牌指示往右前方走，在路口犹豫了一下，看到有好多旅游大巴都是按路牌指示走的，我们决定跟着大巴走吧。因为没加油跑了半个多小时没见到加油站，同行的一辆车又在手台报续航里程不到一百公里，跑着跑着心里直发慌，从布尔津出来跑了六十多公里（一个多小时），到达布拉乃村终于看到有加油站才松了一口气，到加油站一看还没有95#汽油，只能加92#了，给途观偶尔吃点粗粮也不会咋滴，补足油200元，这一路路况挺好的，车也不少，都是盘山公里，又有限速，一点二十左右到达贾登峪村（私家车都不让往景区里面开，不过在景区里面停有好多私家车不知咋开进去的），找好住宿的地方（晨曦酒店），简单吃点午饭去玩吧，从酒店出来路对面停车场就是往景区门口的摆渡车免费的，大约五分钟左右到达喀纳斯景区门口。门票185元，区间交通费100元，二进是130元，我们因为到的晚，又想好好玩玩，所以买的是二进票（如果在景区里住宿的话不管几天买一进的票就行），就是可以进两次，买票一定要带上身份证，没有身份证到新疆真的是寸步难行。进去后继续坐车，到景区换乘中心需要一个小时，下车后按指示牌到喀纳斯湖继续坐车，一路都是排队排队等，下车后又决定坐船游喀纳斯湖，又是排队等，耽误了好多时间，返回后晚九点到达住宿的酒店。不建议坐船，没啥好玩的，还不如沿木栈道在湖边走走也挺好的。景色就不多介绍了，一个字“美”，两个字“真美”[呲牙]

大美喀纳斯湖由于含有大量的矿物质换个角度颜色就不一样，每个角度都会呈现不一样的美。

坐船进去找啦半天没发现水怪哈哈😄

卧龙湾

很久以前，一条巨龙腾云驾雾在此戏水，贪图美景、美色，久久不肯离去，忽然天气突变，顷刻间冰封雪冻，将巨龙冻僵在了这里，千万年不得动弹，也许还是活着的呢，所以得名卧龙湾。卧龙湾风景如画、秀丽神奇、景致神奇、形态独到，水色碧绿洁净、柔波浮动，光与影的美妙结合，在这里得到了完美的展示，与喀纳斯湖风光融为一体，更是锦上添花、美上添美。

喀纳斯湖月亮湾蜿蜒于河谷间，水面平波如镜，在上下河湾内发育两个酷似脚印的小心滩，很是奇特，被当地人称为“神仙脚印”。关于两只巨大的脚印，传说是当年西海龙王收复河怪时所留下的脚印，目的是用脚踩住河怪的经脉，让它永世不得翻身；另一传说是讲嫦娥专门来此偷食这里的贡品—灵芝，差点儿误了升天的时间，匆忙奔月时留下的足迹；还有传说称这是当年一代天骄成吉思汗在追击敌人时健步如风留下的脚印。无论哪个传说都给喀纳斯又增添了一抹神秘的色彩。

第十天 贾登峪--喀纳斯白哈巴--贾登峪（全程区间公交车）

早上九点集合二进喀纳斯（景区太大一天玩不完），又是一番排队坐车，今天可能早点，还好等的时间不长，在换乘中心警务室办好边境证（本人带身份证很快就能办好），十一点才坐上发往中国西北第一村--白哈巴（门票50区间车80）区间车，沿途风景可美，蓝天、白云、雪山、河流、云杉、草原，车在花丛中穿行，一个小时车程到达，我们沿着村里唯一的公路一直走到了边界，大约三公里左右，如果走不动的话，就在我发的第一张图片那里等着，隔会就有车来接（区间车半路都不停的，只在停车场和那个大石头标牌接人，而且规定男人和孩子都不准坐在第一排）我们走了个来回走的腿都疼了。我们以为铁丝网那边就是哈萨克斯坦，问了哨兵才知道，边界离这里还有好远，所有游客只能走到这，不准前行。

白哈巴村原来住的都是图瓦人，现在好多都迁到了新村，村里也都是很原始的小木屋住宿和饭店，我问了问还不贵，住宿大都是标间一百多点，饭店都是统一标价，比景区门口的还要正规，大约四点又返回到了换乘中心，继续乘车往贾登峪，途中几个景点都可以下车玩玩，区间车可多很方便，美景都不多说了，这两天玩下来感觉不错，景区各方面设施服务都挺好的，建议来玩的话最少两天时间，可以住到白哈巴。

白哈巴，号称中国西部第一村，被称为西北第一村和西北第一哨，位于新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，与哈萨克斯坦接壤的界河——哈巴河畔，距哈萨克斯坦东锡勒克仅1.5公里，有国防公路相通。白哈巴村被誉为中国最美的八个小镇之一，图瓦人独特的民族服饰、宗教崇拜及风俗习惯也受到更多人的青睐，去旅行需要办理边境证，购买景区门票以及古村维护费。

西北第一警务室

这家伙鬼鬼祟祟的，是不是想要偷偷越境啊！

宁静的小山村恍若世外桃源

第十一天 贾登峪--禾木--布尔津（全程158公里）

今天早上八点出发去喀纳斯神的自留地--禾木，想象中的禾木就是炊烟袅袅薄雾晨曦童话世界般的那种。一条山路蜿蜒前行，坡大弯急，一路就我们几辆车，想着和昨天去白哈巴一样人少的很，大约九点多点到达禾木景区门口，远远看到停车场那么多的车就傻了眼，人多了去了，在门口犹豫了好一阵，想着一个小山村那么多的人会是一种啥景象，又想想跑了这么远到门口不进去又不甘心，最后一行人就我们四个决定进去看看（门票60，区间车100），还好买过票就坐上了车，那么多人不用排队等，稍稍送了一口气，景区的管理各方面还是很到位的。又是一个小时的山路爬行，到达禾木山庄换乘中心，转坐禾木村的公交车，直接坐到终点站下车，又爬了半个小时的木台阶到达最高观景台，其实到村里都不觉得人有那么多了。虽然这不是禾木最美的季节，但那长满青草的高山，那蜿蜒曲折的禾木河，那郁郁葱葱高大的白桦林，那被花丛包围的小木屋都是那么美，不虚此行。建议来禾木玩的话住上几天可以看看晚上的星空和早上的晨雾。

返程途中到达一个岔路口，一个往布尔津方向，一个往黑柳滩方向，想起来时导航指示的路会不会是往黑柳滩方向过来的，决定走走试试看能不能到布尔津，一路忐忑不安，路况也没来时的那路好，导航又显示是无名道路一直让掉头，直到走了好几公里导航才提示往前走，路况也越来越好，途经也拉曼新村，看到大片的红花和向日葵，这个季节来很值得一看，很壮观，很漂亮。

下午六点半到达布尔津宿大红鱼酒店230元。傍晚出去沿着河边散步，晚霞映照着河面很美很美，晚餐新疆四十九丸子汤，味道不错，推荐品尝。

花丛簇拥的小木屋让人感觉仿佛来到了童话世界

翱翔于蓝天白云下的雄鹰是那么的让人羡慕

美丽的禾木村让众多摄影爱好者为之着迷

路边的风景同样美丽

第十二天 布尔津--富蕴县--可可托海--额河第一村--富蕴县（全程360公里）

昨天到布尔津给车补足油220元，今天早上八点半出发，沿319省道往可可托海方向前行。十点半经过北屯市转上216国道，一路车不多，都是区间测速。十二点到达克孜哈巴克收费站35元，两点左右到达富蕴县，定下宾馆吃过午饭往可可托海，出富蕴有一条新修的道路能到可可托海，有路牌标识，导航上不显示这条路一直提示掉头，不认识的话也可以在富蕴问一下当地人，下午三点半到达北尔洪收费站15元，四点半左右到达可可托海景区，之前有朋友来过就说，去过喀纳斯再看可可托海觉得没意思，我们只是想大老远跑过来不去有点遗憾，在景区门口刚好碰见一拨人出来，赶忙上前咨询一下，人家说，我没去过喀纳斯不能比较，但是可可托海没有张家界好，和五岳也没有可比性，哎！算了，一致决定不进景区玩了。

返回途经额河第一村，额尔齐斯河绕村而过，顺路进村看看，大片的白桦林和柳树林包围着整个村庄，风景可美，我们在河边支锅做饭，吃着烤串，凉风习习，很是惬意。返回途中四辆车一路嗨歌，惹得众人齐齐观望[呲牙]，大约九点多过北尔洪收费站15元，十点半到达富蕴县宿豪爵商务宾馆140元。这一次虽然没进景区，不过大伙都玩的很嗨，意犹未尽！

可可托海三号矿坑，位于准噶尔盆地东北边缘，是世界已知最大和最典型的含稀有金属矿的花岗岩脉之一。世界上已知的140种矿物，该矿含有有86种，稀有金属占到矿山储量的九成以上。其中铍资源量居中国首位，铯、锂、钽资源量分别居中国第五、六、九位。该矿为中国偿还前苏联债务，为核试验、人造卫星等项目做出巨大贡献，曾被国家重点保护。

许多国家对冶炼过的“废矿石”表示出了浓厚的兴趣，尤其是日本。日本人曾经提出要用一公斤粮食换取这里的一公斤“废矿石”。但是这个便宜我们没有占。因为即使是冶炼过的“废矿石”里，仍然含有丰富的各种金属元素，只不过因为考虑冶炼技术和成本等方面的原因暂时封存。矿区的人们这样说“宁愿饿死，也要把日本馋死。”

三号矿坑与共和国的命运息息相关，因为正是这个坑，在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。当年，这里云集了中国和前苏联的高级科学家，中苏交恶后，苏联专家撤走，点名要用这个矿坑的矿产还债；也就是这个坑，为我国第一颗原子弹、氢弹的爆炸立下了不朽功勋，这个大坑，不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属，而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾。当年在成功爆炸核弹之后，国防科工委向矿区专发了一份贺电和感谢信，已被永久收藏。包括后来的“神舟”系列航天工程，所用材料有相当一部分来自这个矿坑。这个大坑，专家称之为共和国的功勋矿。

误打误撞来到了额河第一村

额尔齐斯河是中国唯一流入北冰洋的河流，源出中国阿尔泰山西南坡，山间两支源头。喀依尔特河和库依尔特河汇合后成为额尔齐斯河，自东南向西北奔流出中国，一路上将喀拉额尔齐斯河、克兰河、布尔津河、哈巴河、别列则克河等北岸支流汇入后，流入哈萨克斯坦境内斋桑湖，再向北经俄罗斯的鄂毕河注入北冰洋。全长4248公里，在中国境内546公里，流域面积5.7万平方公里，年径流量多达111亿立方米、水量仅次于伊犁河居中国新疆第二位。号称新疆第二大河。水中多产鱼，接近边境处河面宽达公里，可通轮船。流域内众多的支流均从干流右岸汇入，形成典型的梳状水系。额尔齐斯河沿岸风光壮美。又应“金山”而有“银水”之美称。

中国唯一流入北冰洋的河流额尔齐斯河源头，额河第一村嗨了一把。

开始做饭

自己动手，丰衣足食

夕阳西下，晚霞映红了半边天，又反射到水中，水面霎时变成了红色!真像一朵朵红莲绽开在水中，美丽极了

远山在夕阳的照射下就像一座座连绵不断的金山

第十三天 富蕴--乌鲁木齐（全程544公里）
9：00 出发沿226省道行驶二十多公里转上216国道
10：40 途经加油站补足油250元
11：00 恰库尔图收费站45元
13：35 途经新疆神火集团倍感亲切，在火烧山收费站上五大高速
14：35 往阜康方向转上哈乌大高速
14：55 南泉子收费站10元
16：00 进入乌鲁木齐市在卡子湾服务区补足油181元
今天在国道上行驶车就可多，一路都是荒凉的戈壁滩，都是区间测速，途经野马保护区，一个也没见到。途经新疆神火集团，倍感亲切，我的好多老同事都在这里工作，只是时间赶得紧，同行的人又多，来不及去看望你们很是遗憾。转上哈乌大高速车更多了，一眼望不到头，一辆接着一辆，进入乌鲁木齐在卡子湾我们集合稍适休息，因为在禾木偶尔听到有游客说刚从乌鲁木齐过来，三十一中学旁边的巷子里烤串特别好吃，寻找美食把导航目的地统一设置到三十一中学，进入市区车更多了，楼多，路多，高架桥也多，跑这十来天人烟稀少的地方，猛然来到大城市还不适应了[呲牙]，跟着导航还走错了路，跑进一个小街里没路了，正在我们商量找哪家宾馆的时候偶遇河南老乡，很热心的给我们推荐离我们现在位置不远的美食店，那边住宿的地方也多，重新设置导航出发，吃货的世界你永远不懂[呲牙]，六点半到达宿南湖东路百世快捷酒店160元，干净整洁，就是房间太小。晚餐就在离酒店很近老乡推荐的丝路东方饺子王（清真的），极力推荐这家的凉皮，酸菜牛肉馅的饺子味道好极了。

路过新疆神火集团，也曾经是我们大沁阳的一个重大经济支柱企业，由于种种原因而迁于此地。

第十四天 乌鲁木齐--吐鲁番葡萄沟--哈密（全程605公里）

原计划到乌鲁木齐后休整一天，在省会城市好好逛逛，昨天进市后看到那么多车、路、楼、高架桥、连个停车位都找不到，大伙都有点烦了，一合计赶快离开继续上路吧！

8：30 出发

9：20 乌拉泊收费站8元

9：50 盐湖收费站10元

10：50 小草湖收费站20元

11：50 吐鲁番收费站5元

17：00 吐峪沟收费站25元

18：00 鄯善县加油200元

18：30 鄯善东收费站25元

20：00 一碗泉收费站55元

21：00 二堡收费站30元

21：45 哈密市加油177元

出乌鲁木齐上吐乌大高速，又是连霍高速，又是京新高速其实都是一条道，路上车可多，一路区间测速，时不时还有流动测速，有一段区间限速100转过弯就是流动限80，哎！真是防不胜防呀！

中午到达吐鲁番葡萄沟（门票75元）车可以开进去。其实就是一个村子，家家户户都种有各种各样的葡萄。建议想买葡萄干的朋友可以找个当地的人带你去村里种植户家里买，不要在景区里面买。

六点到达鄯善县被告知前方路段出现问题，高速封路，让在当地休息一晚，我们不想耽误时间决定走国道吧，穿过鄯善县城，国道与高速路隔不多远，能看到高速上西向东向都有车在跑，就近找个高速口一问通车了,很庆幸要是走国道真不知啥时候能到哈密，上高速因为刚刚通车，车可少，一路狂奔吧！

十点到达哈密宿太阳精品酒店210元，条件可好，推荐住宿。

买个葡萄还得买门票，第一次遇到。

葡萄架下吃葡萄高兴的手舞足蹈😂

第十五天 哈密--额济纳旗（全程689公里）

9：00 出发

10：45 骆驼圈子收费站发卡 ，提示前方180公里没加油站

13：30 白山泉收费站62元，堵车将近一个小时，过收费站有半个小时又开始堵车将近五个小时

18：45 马鬃山收费站47元

20：00 黑鹰山服务区加油265元

22：25 达来呼布收费站115元，下收费站有个公安检查站又堵了半个小时

23：00 到达额济纳宿万豪商务宾馆100元

到哈密后计划有两条线返程，一条是走甘肃过敦煌、过张掖，一条是走京新高速，大家商量后一致决定走京新高速，可以和美国66号公路媲美的高速。

九点准备出发收到高速发来的最新消息，京新高速和国道往星星峡方向都被暴雨冲毁，我们犹豫不决，是住下等还是在高速路口等，想想与其坐这等不如往前走碰碰运气，到高速路口没见堵车，都是正常行驶，事实证明我们的决定是正确的，高速已经抢修通车了。

过骆驼圈子收费站，旁边的加油站、道路两边都是被暴雨冲刷的痕迹，淤泥、大树根、大水泥墩、各种杂物一片狼藉，路面都是被刚刚清理过的。

快到马鬃山收费站堵了十来公里，一开始以为是边防检查造成的，后来才问到平常都不堵车的，是往甘肃方向的下站口车太多，还是暴雨惹得祸，所有道路都不通，都走的高速。就这样挪了将近五个小时终于到了收费站，往额济纳方向一路畅通，路上的车寥寥无几，狂奔吧！有幸看到了大漠落日真的很美，只是遗憾天黑了不能看风景了。

到额济纳安顿下来就已经凌晨了，宿万豪商务宾馆100元，条件还好，干净整洁。

刚刚经受过暴风雨洗礼的G7京新高速骆驼圈子段，路边都是刚刚清理过的淤泥、大树跟、大水泥墩子、各种杂物，惨不忍睹！幸亏今天我们没有早起赶路，不然的话后果不堪设想啊！

     

大漠落日……让我撕开层层乌云射出万道霞光

第十六天 额济纳达来呼布--策克口岸--居延海--神树--额济纳达来呼布（全程237公里）

出了新疆昨晚开始有了4G信号，手机终于可以正常使用了。今天早上九点半出发往策克口岸，路上车可少，途经居延海收费站15元，一个多小时到达，这里是免费游览，不过工作人员有上下班时间，我们到的时候中午就快下班了（中午十一点半下班，下午三点左右上班，需要带身份证），进去后可以看到国门和中蒙界碑，还有好多边境贸易往来的车辆。返程途中大约一点左右到达居延海，景区告知全线封闭施工，到9月2号开放，心有不甘我们四辆车在沙漠中绕道而行，远远看到了这个可以移动的沙漠之海，目测没多大[呲牙]，和青海湖没法比。继续返程顺道去看看神树，一直按路标牌走，都是乡间小道，路况挺好，门票10元，看到这颗神树胡杨还是挺震撼的，历经三千多年风雨依然茁壮成长！沿着乡间小路继续返程居然绕过了收费站直接到达达来呼布，途经一片胡杨林都是可粗壮的那种。建议朋友们去策克口岸就直接在达来呼布沿苏泊淖尔北路一直走，不要走315省道，直走一条乡间小路可以到达（在高德地图上可以看到这条道），看到的会是不一样的风景。下午四点多出发去黑城遗址，在门口咨询一个当地人说遗址没多大，俺们也没进景区，返程准备去胡杨林景区时间又不够，现在也不是胡杨最美的季节算了直接回宾馆吧，途经加油站给车补足油255元。

策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内，距额济纳旗府达来呼布镇77公里，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸，同时也是内蒙古第三大口岸。

这是要走出国门啊

中蒙界碑留个纪念

历经三千多年风雨的神树胡杨依然枝叶茂盛

第十七天 额济纳旗达来呼布--包头（全程849公里）

8：40 出发沿312省道上京新高速

13：00 乌力吉收费站125元

加油235元

17：00 临河收费站115元

20：30 包头包钢收费站75元

加油290元

早上出来在省道上沿胡杨林景区穿行而过，两边都是历经沧桑千紫百态的胡杨和婀娜多姿的红柳，很是感叹自然界的神奇，在干枯贫瘠的荒漠中还有这么大一片绿洲顽强而茁壮的生长。下午一点到达乌力吉，原打算住一晚看看有啥好玩的，下高速问问到镇里还有一百多公里，还要经过边防检查站，太麻烦了，继续赶路吧！五点在临河下高速就近找了个大众4s店，给车做了个简单的检查耽误了一个小时。九点到达包头宿绿都大酒店135元，干净整洁高大上。

京新高速路况挺好，车可少，流动测速也不多，就是风景没有传说中的好，途中都是一望无际的荒漠，也许是这么多天视觉审美疲劳了[调皮]

也许是审美疲劳了吧，京新高速并没有想象中的那么美……

第十八天 包头--长治（全程882公里）

京藏高速--呼北高速--211省道--二广高速--榆祁高速--二广高速

7：30 出发

11：00 到达和林格尔收费站110元

11：15 西口领卡

11：25 右玉收费站9.5元

省道211加油190元

19：00 到达长治南收费站142元

19：30 宿客来安酒店

昨天走的一路尤其是京新高速服务区不少，就是好多都没开，即使正常使用的加油站有的还没油，路遇一辆车就是在服务区没油加，已经没法跑到下个服务区了。

今天高速路车不多还好跑，就是在太原段大车多点，在省道上也是大车多还是盘山路不太好跑。

同行的其他三辆车都已平安到家，我们因王哥有些业务需要处理顺道在长治休整一天。

第十九天 长治--沁阳（168公里）

晋城服务区加油340元

过路费88元

历时十九天的新疆之行平安归来！！！

十九天的新疆之行自驾途观，总行程9380公里，加油耗费5399元，过路费2163元，沿途美景，美不胜收，细细回味，感慨万千……

青海湖-醉心那一片金黄一湖深蓝……

茶卡盐湖-天空之镜向往那一袭红衣那一片纯净的白云蓝天……

穿行于无人区初时的惶恐，到处处美景留恋无限……

巴音布鲁克-中国第二大草原，雪山环抱下的世外桃源，还有那开都河九曲十八弯……

穿越独库公路-流沙落石老虎口犹为惊险……

喀纳斯环湖-未见湖怪真是遗憾……

童话小村禾木-郁郁葱葱的白桦林，小木屋就坐落在处处盛开的花丛间……

额河第一村-额尔齐斯河在村边缓缓流过，那村、那河、那林，还有大块的羊肉啃起来，欢声笑语，留下太多的想念……

额济纳旗的胡杨-有着“活着一千年不死，死后一千年不倒，倒下一千年不朽”之说，三千年的等待，只为我们的到来……

途经哈密-刚好错过百年不遇的大暴雨引发的洪水，暗自庆幸的同时，又为那些死难者哀叹连连……

一路美景一路欢歌，我已和我的伙伴们平安归来，感谢这些天来朝夕相处的兄弟姐妹们互相帮助和信赖！

我在波波车饰等你！期待下一次远行……