<h3>昨天住在包头以西的乌拉山服务区,早晨起来捡查车况发现右后轮明显缺气,赶紧用带来的气泵补点气,早饭后决定从京藏高速下去到乌拉山镇去连补胎带加油。乌拉山镇是乌拉特前旗所在地,小镇不大建的很有特色,街道整洁干净,路边有很多饭店、汽车修理店很接地气。下高速不远就有中石化加油站,柴油每升5.18元,比高速上的中石油加油站柴油每升低1.45元。加油站后边就是农贸市场,老薛买个大西瓜又甜又起沙,我买了50元本地羊排准备在行车中炖上中午蘸野生韭菜花吃。找了一家轮胎修理部修轮胎师付把车支起来,用小喷壶在轮胎上喷水一看有小气泡马上找到扎眼的地方。原来是一颗很小的钉子头扎进轮胎里,立即扒胎修补不到半小时全部搞好,又从乌拉山上了京藏高速。</h3> <h3>从导航上看乌拉山到巴彦淖尔的临河大约130公里,从临河就可以转上g7京新高速直达新疆哈密了。其实临河就是巴彦淖尔市的一个区,是一个地方只是标注不同而己。</h3> <h3>去年七月一日才投入使用的g7京新高速离我越来越近了,这条被誉为最荒漠的高速公路全长1700多公里,是穿过沙漠和百里无人区的高速路,其荒漠程度可以和美国50号公路相比。从乌拉山西行本来想到临河市里买点蔬菜水果为上京新高速做准备,谁知一到临河就看到去新疆哈密方向的g7高速路标,盼望己久的京新高速己经踩在脚下、惊喜来的太突然了。</h3> <h3>上了g7京新高速跑了30多公里见到第一个服务区叫纳林湖服务区,下去一看加油站没营业还停水停电,一打听是前些天这里下大雨洪水把管线冲毁了,别说开水凉水都没有。又连续跑了两个服务区情况与第一个服务区类似。大概跑到第四个服务区才加上柴油,是中石油加油站柴油每升6.83元,可能中石油的柴油价格全国统一的。京新高速这么偏僻的地方柴油价格和大庆油田一样,从这点上就可以看出中石油是一付官商的作派。我说这么多的意思是告诉自驾走京新高速的车友朋友们千万记住一条,不管油箱有多少油,见加油站先把油加满,因为京新高速上服务区没油的太多了。</h3> <h3>可能是我和薛老弟都是第一次走京新高速的原因,从上了京新高速到晚上休息,一下午时间我们就赶上五场雨、一场扬沙和一段大雾天气。这天说变就变比翻书还快,是不是看我们远道而来先给我们一个下马威!先说下雨过程,天气挺好的转眼之间就上来乌云了,先风后雨温度骤降,穿短裤半截袖觉得很凉了。从临时上京新高速跑不远就进入沙漠地区了,沙丘连沙丘一望无际,除了高速公路的绿色以外没有一点生命的迹象,不由得让人想起唐朝诗人王维的诗句来:大漠孤烟直,长河落日圆。</h3> <h3>自驾在如此荒无人烟的地方,路两边都是黄沙、黑石,而京新高速就象一把长剑劈开荒漠让公路伸向远方。据说京新高速投产后比走老路缩短了1300公里的距离,至于近在哪里我真说不清,我只知道当年修京新高速的工人们付出了超乎想象的艰辛甚至是生命的代价才有了这条路,真是前人栽树后人乘凉。我看了一眼坐在副驾驶座上熟睡的老伴心里默默地为筑路师付们祈福!修桥补路是利国利民的大好事,好人一生平安!</h3> <h3>驶入京新高速后每到一个服务区我都有意识的给车友们发位置图,每天的游记也尽量写细一点,目地是让后出发自驾游新疆的车友们有所借背鉴少走点弯路。后出发的车友们京新高速全程几乎都在无人区穿行,路两边都是无任何生命迹象的沙漠,长途行车易困又寂寞,建议你们多备点歌曲唱片、干果小吃和水果,见服务区务必加油加水,重要事情说三遍!</h3> <h3>在这条高速公路上遇到好多来自全国各地的房车,一打听大部分都是去新疆自驾游的。不光房车现在的私家车都带着被子和炉具出来玩,可以说这条路上的小车百分之八十是去新疆玩或从新疆玩完回来的。看他们这么年青就出来玩,我真遗憾当年自已觉悟的太晚了,58岁退二线到63岁才想起玩房车,今年都67周岁了在路上真没见过比我年令大的开房车自驾游!</h3> <h3>昨天晚上温度正好,不到9点洗完就睡了,一觉醒来己经是早晨6点了,当天的游记没来得及写,你现在看到的新彊房车自驾游之5是今天中午补写的。有点困了睡一会,咱们晚上再聊吧。</h3>