逃避安逸，寻找生活中的不确定

浅水鱼

　　鲁迅说：不在沉默中爆发，就要在沉默中死亡。换句话说，不在安逸中寻找不确定，便会在安逸中沉沦。

我选择寻找，沿京广高铁，一路向北。

　　开始总是困难的，有太多的事要考虑，有太多内心的不安需要克服，毕竟是一个人孤身上路！

但是，当你下决心订下第一站的车票的时候，一切便顺理成章，势如破竹了！

　　7:15时，从家里出发。

以前外出，以坐飞机居多，所以对高铁颇有陌生感，甚至到哪里候车也不清楚。后来弄清楚后，觉得高铁也挺方便。坐高铁出行，只要在网上订了票，凭身份证便可，不需要重新打印车票。哈哈，真是一张身份证在手，走遍神州也不怕！

地铁候车站较飞机候机楼，显得更杂乱无章些，人更多，连坐的地方也难找。

　　9:20时，开始检票进站。9:30时，列车准点开出。这种准确率，恐怕比经常延误的飞机要好很多。

　　一路上，累了打会儿盹，精神了看会儿书，乏了看看窗外，时间居然过得很快，5个多小时的车程，并不觉得无聊。14:17时准时到达武汉站。

　　住的地方在武昌区，长江边上，距离黄鹤楼、长江大桥、户部巷都很近。

　　放下行李，稍事休息，便直奔长江大桥。长江大桥，在每个中国人心中，都非常神圣。对长江大桥的记忆，永久地留在小学课本中的插图上：高大宽阔的桥面，两边的桥墩上插满红旗……当我真正站在桥上的时候，我发现：红旗没有，甚至连长江大桥的标志文字也找不到。不过后来我查了一下资料，原来读的课文是《南京长江大桥》，插图也是南京的大桥。为什么1968年完工的南京长江大桥要比武汉长江大桥要更有名气？那是因为武汉长江大桥有苏联专家参与！

　　不过，1957年能建造如此宏伟的工程，实在不简单。现在，双向4车道的大桥，依然是长江两岸的主要交通枢纽：桥上汽车川流不息，桥下火车、和谐号飞驰而过。回想当年，依然能感觉到当时人民的伟大。

　　黄鹤楼在长江大桥的东岸，较之长江大桥，历史更悠久，不知多少文人墨客、爱国志士，曾以此借物抒情。只是可惜，历代的黄鹤楼，都只留下千古诗句，而没有了历史的一砖一瓦。现在看到的黄鹤楼，是1985年重建的。

　　晚上，在著名的小吃街——户部巷流连。游人很多，熙熙攘攘，摊档也很多，其中以“蔡林记”最多，恐怕这并不是连锁店，而是现在的商人，冒用古人的牌子。反正时过境迁，也没有“蔡林记”的后人来追查了。

　　我在其中一间“蔡林记”吃了晚餐：武汉热干面、锅巴，还有一碗汤。味道尚可！