走马观花看伦敦（1）

彼得潘

利用年假和几个朋友去英国玩了一趟，有一半时间都待在伦敦，伦敦的景点众多，照片也拍了很多，但篇幅有限，所以，先从几个游客必去打卡的热门景点开始谈起吧。

第一个，伦敦塔桥（Tower Bridge），在明信片中看了无数次，终于身临其境地接触了本尊，激动的心情真是可想而知。

伦敦塔桥是泰晤士河口的第一座桥，也是泰晤士河上15座桥梁中最知名的一座，是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称。只要是和伦敦有关的纪录片或电影，塔桥的出镜率都超级高。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。当时，所有的桥都建在塔桥的西面，维多利亚中期，随着贸易的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老板反对，认为新桥会阻止他们的船只通过。

1875年，议会法案授权通过伦敦金融城公司建造这座桥。1876年，成立了一个特别委员会来讨论这个过河问题的解决方案。它开始了一个设计竞赛，共收到超过50个不同的设计方案，此后，围绕设计的评估争议不断。

1884年，建筑师琼斯爵士（也是评委之一）提交的方案被委员会最后选中（张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走）。琼斯又当评委又当选手的，放到现在就是不折不扣的丑闻，不过，最终的成品还是很出色的。

1886年伦敦塔桥开建，五个建筑公司和432名建筑工人参加了建造，一共花了八年时间。两座坚固的桥墩共使用了七万吨水泥，桥塔和桥身用了1.1万吨钢铁。钢铁骨架外铺设花岗岩和波特兰石来保护骨架和增加美观。

琼斯于1887年逝世，他的总工程师巴瑞爵士成为工程领导人。巴瑞改变了琼斯一开始的中世纪式的表面装潢，使用了更有修饰性的维多利亚时代的新哥特式的装饰，两座主塔方正厚重，风格古朴，远望如两顶皇冠，雄奇壮伟。

两岸的方塔高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够手动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

这是我见过的最有设计感的桥梁了，尖顶与拉杆，古典与现代的碰撞。左岸为帝国历史阴云伦敦塔，右岸为现代或后现代建筑，可以说，它连接着日不落帝国的前世今生。

从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石塔，实际上塔身的结构主要是钢铁。里面装有用来开合桥梁的水力机械，可以翻转的每半个桥面的重量都在一千吨以上。

桥面的起降过去采用蒸汽液压结构，如今已被现代化的装置取代，但过去的蒸汽动力结构仍然保留以供参观。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。

塔桥需要25个人负责它的操作和维护。打开桥面需要五个人，控制室里一个，另外四个人在外面监控路面情况。从1895年全面投入使用以来，桥面一共张开过6000多次，平均每星期张开一次。所以很多短期到伦敦旅行观光的人，不一定都会见得到。

幸运的是，我们刚好赶上了，汽笛长鸣，沉重的桥面呈“八”字型冉冉升起，万吨巨轮从波光粼粼的泰晤士河中缓缓驶过，场景真是如梦如幻。轮船在几分钟后完全通过，桥面徐徐降落，路面天衣无缝转瞬又车水马龙。

天空瓦蓝瓦蓝的，阳光亮的有些刺眼。正值周末，河边挤满了休闲散心的伦敦人，大家三三两两地聚在一起，喝着啤酒，观看大屏幕上实况转播的温布尔敦网球公开赛，遇到差球就骂上两句，真是好不惬意。

碎片大厦（The Shard ），高达1017英尺（309.6米）的英国第一高楼。我们住在附近的街区，遇到迷路的时候，就拿这高耸入云的东东当地标，真是方便极了。

碎片大厦由意大利著名设计师伦佐.皮亚诺设计建造，每一寸表皮都是由向内倾斜并依次向上生长的玻璃薄片覆盖，最后组成一个晶莹剔透的玻璃金字塔。顶端并未封闭合拢，而是呈参差开放状，远远看去仿佛是由几片巨大的玻璃碎片相互支撑着。

大厦的中文名字叫做“摘星楼”，由下至上分为五个部分，分别是办公楼、高级餐厅、香格里拉酒店、超高层住宅区以及最高处的观光厅。2009年2月开始施工，造价高达20亿英镑，2013年正式对外开放。

成人门票为24.95英镑，儿童门票为18.95英镑。大厦的68、69和72层分别设有观景平台，在不受天气状况的影响下，游客在观光区可以俯瞰伦敦方圆六十多公里的风景。除了可以看到伦敦塔，其他地标性建筑也清晰可辨。（恐高症患者请谨慎选择）

想到观景台的话可以在网上预定，有普通白天票、全天包夜景票和加香槟票，需要选择到达的时间段，在30分钟内到达。不过，到达观景台后就没有时间的限制啦，想待多久待多久，提前在网上订票会有优惠。

伦敦眼（The London Eye）坐落在泰晤士河畔，是当年世界上最大的观景摩天轮，是伦敦的地标之一。伦敦眼是为了庆祝公元2000年而兴建的，因此又被称作“千禧之轮”。

“伦敦之眼”的构想，可追溯至1993年《泰晤士报》所举办的一场竞赛，该报要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计划，两名建筑师马克与巴菲尔德，异想天开的提议建造全球最大的摩天轮。

设计师的想法其实很简单：“这是为迎接新千年的活动设计的，它应当能代表千年交替，能带人们到没有去过的地方，人们都喜欢看地球在自己脚下的样子，不论是从山上看，还是从高楼上看，看地球像织锦一样在脚下展开实在是一种乐趣。”

要在伦敦打造一座大型的新建筑，必须经过公开咨询的过程，不但旷日费时，而且程序复杂，最后，这项计划引起了英国航空公司董事长艾林的注意，决定出资使其付诸实现。

对摩天轮的设计者而言，除了体积，最美妙的是这个庞然大物竟可以稳固的矗立在泰晤士河河面上。两支从陆地延伸过来的支架，将承担摩天轮大部分的重量，另外加上六条巨型钢索防止其倒塌。这些支架与钢索的地桩将打入地底180英尺的深处，确保安全无虞。

“伦敦之眼”重1600吨，横躺在浮于河面的一个平台上建造，原本预定9月初立正就位，并于次年1月开放大众搭乘。任何这么庞大的东西，都会受到风力与温度的影响，何况，它还要旋转，使得金属疲劳的问题也要列入考量。

这类建筑物理论上会受到一些潜在的破坏性力量影响，例如，摩天轮可能满载八百名游客却突然遭遇强风，这些变数都要列入计算并加以补强防范。在一般静止的建筑物中，这类的计算已经极其复杂，再加上摩天轮会周而复始的旋转，使得计算上的困难度真是前所未闻。

它被誉为数学上的奇迹，工程师透露，建造这座摩天轮所需的电脑计算能力，超过世界上最大、最复杂的建筑。直到接近完工阶段，负责建造的工程师才有信心揭露，他们在设计建造时比原先估计多做了几百万次的计算，以确保其安全性。

摩天轮在建造过程中多次出现障碍，批评者称其为“不幸之轮”。首先是高度比原先预定的减低了45英尺，以减少兴建时间。各种技术问题与安全上的隐忧，使得直立的工作被迫顺延。

然而，这些问题与设计及建造上的成就相比，显得微不足道。令人难以想象的是，这样一个史上最大技术最艰难的摩天轮，竟然在16个月内就完成了设计与兴建工作。

“伦敦眼”是个疯狂的城市创举，一个摩天大转盘，高达450英尺（135米），共有32个乘坐舱，全部设有空调并不能开窗。每个乘坐舱可载客约16名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。它带着明显的娱乐场气息，在南岸落地，调皮地与严肃的古迹建筑群面对面。

它造价甚巨，尽管如此它仍抹不去一股廉价的气息，太“不像”伦敦了。很多人不喜欢它，但不少市民欢呼雀跃，觉得实在是“太好玩了”，迫不及待地想要登上去，换个角度看看自己的城市。当然，更重要的是，它每天不停地转啊转啊，卷进了成千上万的观光客，已名列伦敦各旅游点榜首，为伦敦旅游业赚进了天文数字的收入。

伦敦眼原本获准运作5年，建成开放的第一年，就吸引世界游客300万人次，伦敦旅游市场经济效益增加了10%，同时还带动伦敦旅游就业约1万人，于是，市议会批准长期保留。（如此热门的景点，坐一次至少需要排队两个小时，请大家自行衡量值不值得）

白金汉宫（Buckingham Palace）是英国女王在伦敦办公和居住的地方、王室的行政总部，也是当今世界上少数仍在使用的皇家宫殿之一。它和著名的国会大厦、伦敦塔桥以及红色双层巴士一样，都是伦敦乃至整个英国的标志。

让人想不到的是，大名鼎鼎的白金汉宫其实是间“二手房”。1703至1705年，白金汉公爵约翰.舍费尔德在此兴建了一处大型镇厅建筑“白金汉宫”，构成了今天的主体建筑。1761年，乔治三世买下该府邸，作为妻子夏洛特女王的一处私人住宅。

此后，宫殿的扩建工程持续超过了75年，建筑师为中央庭院构筑了三侧建筑。1837年，维多利亚女王登基后，白金汉宫成为英王正式寝宫。19世纪末20世纪初，宫殿公共立面修建，形成延续至今的白金汉宫形象。

白金汉宫是新古典主义风格的方形围院建筑，主体有五层。宫内有典礼厅、音乐厅、宴会厅、画廊等700多个房间。是英国君主位于伦敦的主要寝宫及办公处，是国家庆典和王室欢迎礼举行场地之一，在英国历史上的欢庆或危机时刻，白金汉宫也是一处重要的集会场所。

如今女王的重要国事活动，比如召见首相和大臣、接待和宴请来访的外国国家元首或政府首脑、接受外国使节递交国书等都在该宫举行。此外，来英国进行国事访问的国家元首也会在宫内下榻。奥巴马、普京和曼德拉，都曾下榻过这里。

重要元首来访之际，伊丽莎白二世都会在白金汉宫亲自主持国宴。皇室管家部门在几个星期之前就开始精心筹备，女王会亲自过目菜单，对餐桌上的花束样式和摆设等细节也都严格监督，这是皇室传统，由来已久。

女王平常会在白金汉宫办公，周末会回到温莎城堡。想知道女王是不是在家？很简单，看国旗就行了。如果女王在宫里，白金汉宫中央的旗杆上升的是君主旗，否则便是英国国旗。

每年4月到9月，上午11:30至12:00，白金汉宫的皇家卫队都会举行换岗仪式，其他月份每两天11:30举行一次。在军乐和口令声中，卫兵作各种列队表演，举枪互致敬礼，观者如云，成为英国王室文化的一大景观。

白金汉宫是游人打卡的必去之处，但，此处只在每年的8-9月对外开放，仅有三个地方可供游人参观。其他时间，都是没什么可看的鸡肋时段。错过了换岗，游人就只能猛拍广场上那高高耸立的维多利亚女王纪念碑。至于宫殿，隔着围栏难道你还能拍出花来？

游人无事干，保安也无事干，无所事事的保安忙着和妹子打情骂俏，没什么可拍的小潘只好去拍他们。小强问我：“拍的时候他有什么反应？”“还能有什么反应？什么反应也没有！”“太好了，我也过去拍一张！”他喜滋滋地说，一溜烟地又跑了回去。

不管怎样，这座宫殿在看过无数风雨之后就这样从古老走入现代，继续见证这座城市、这个国家的命运走向。这就是所谓的不去后悔，去了更后悔的景点——预知后事如何，且听下回分解。