《藏地旅摄日记》之（一）图片，文字编辑：鹅岭人家

鹅岭人家

　 西藏：是一个神秘的地方；

西藏：是一个美丽的地方；

但是：由于西藏的许多地方，海拔特高，气候瞬变，空气稀薄，人迹罕至，所以，人们往往谈藏色变，望藏兴叹！

可是，也有不少人与西藏的高原雪域，蓝宝石一样的圣湖净水以及那绚丽多彩的蓝天白云结下了难解之缘，重庆市老年大学2013摄影一班的十一位同学和老师刘世仓（李紅霞，古维英，张天玉，明霞，杨清贵，任治强，李子华，王庆生，罗稼全，王良喜，田应龙）就是其中的迷恋西藏的摄客份子。2018年7月，在重庆刚刚进入盛夏的时候，他们在经过一周的认真准备之后，分乘三辆越野汽车，十分庄严的，向那神往已久的，神圣不可揣度的西藏出发了。为了记住这次不同寻常的旅行，编者采用图文结合的形式作了日记，聊作纪念。

　　七月二号这一天，是这支冒险探藏队伍出发的第一天。清晨6点左右，队伍分三路从主城各区出发，七点左右在大学城集中，然后由刘老师带头车，任治强居中，罗稼全断后，保持相应距离，对讲机不断联络，驰高速，爬大山，越长岭，穿隧道，泸定，康定眼前晃过，新城新气象，车未停，不及细看，一路向西挺进，下午5点过翻越折多山，海拔4270米，夜宿雅江，而今的雅江一改往日旧貌，沿江吊脚楼已随历史飘走。雅江海拨2530米，算是跨入了高原边缘。当天行程699公里。当天无片。

　　7月3日，队伍继续西行，7点40从雅江向芒康开进，下午三点左右过剪子弯山，海拔4659米，这是318线进藏的第一个关口。上山的路又叫天路十八弯。四点多过卡拉里山，海拔4700米，途中遇到塌方和堵车，大家看到狭窄的烂泥路和由大鏆车，小汽车排成的车龙，心里想：倘若似这般走法，何时才能到达取经路？幸好，有兵哥哥组织抢险，有警察维持秩序让小车先走，八点多终于到了芒康县城。海拔3850米，尽管刘老师一路上一再告诫大家：高原上动作一定要慢一点，要像新姑娘放屁一样，忍到忍到来。但同学们仍然是见了美景就不顾一切了。少数人出现轻微高反，但无大碍。当天行驶403公里。有几幅照片介绍沿途风景。

远远望去的这两个水塘，因为他们紧紧依偎在一起，故人们称他们为“姊妹”湖。

　　经过山顶一片草原时，第二车突然停了下来，怎么了？哦！美女遇上了帅哥！没办法！

　　7月4日，西进继续。早上7点从芒康出发去盐井拍摄。盐井虽是一个地名，但又是一个作业场。在澜沧江的东西两岸的绝壁上，用木棍支撑起来的盐田绝对是一道难得一见的风景线。据说，这里用这种方法晒盐已有一千多年的历史。江水呈深黄色，不急不缓的流向下游。江边有一园形石墩，墩中有一园孔，盐水便是从那石墩的园孔中抽取。这里的农人基本上都是晒盐的，过去是女人晒盐，男人负责贩卖。现在已有盐贩子上门收购，不用牛马驮着去外地卖了。现在的晒盐仍以家庭式作坊生产。上面是盐田，下面是盐池，从江里把盐水先抽入盐池，再将池中之水抽到盐田里晒，年复一年日复一日的重复着同样的事，他们巳习以为常。

　　这便是上田下池了，盐池上面结的是盐冰。

　　去盐井之前，有人告诉我说，盐井的加加面好吃得很，心里想：这到一定要见识见识了。唉呀！什么加加面啊？就是一碗面条不足五根，你吃了一碗肯定不够，没有关系，你这碗面没吃完，下一碗又来了，你不停的吃，他不停的加，直到你说不要了为止，反正两块钱一碗，按碗数，这就是所谓的加加面。不过，你的肚子如果不好，最好少吃点，那玩意不好消化的。

　　去盐井的途中要经过两座山，一座拉乌山，4376米，另一座叫东达山，5130米。当天宿左贡，3870米，高反不严重。今日行程：378公里。

　　快到盐井的路上有一个村庄，居半山之中，骑峡谷之上，寄白云之下，真有点神仙境界！

　　7月5日，早上7点从左贡出发，向然乌湖开进，途经业拉山，4658米。4点半左右下72道拐，然后穿越怒江大峡谷，峡谷很长，路很狭窄，两边悬崖上的鹅卵石个个都好像是摇摇欲坠似的，真有点车在峪谷走，命在空中悬的味道。不过，这只是自己的担心罢了，因为那石头一般是掉不下来的。另，峪谷中还有一景，一座小山立于两山之间，山中开了一洞，一桥飞架，从洞中穿过，又奇又险，这是川藏线上的兵哥哥们的杰作，叹为观止。

　　关于然乌湖，这里有一篇介绍大家可以看一下。

　　然乌湖边有一些村庄，站在小山头上拍村庄和湖水，效果当然要好一些。但是，在近4000米高海拔的山上往上爬，可不是那么容易的事，每走一步都十分艰难，人人都像得了气管炎似的，好不容易爬到小山上，可那太阳雨和穿墙风也是要点忍受力的。

　　湖的一端是数千米的高山，电力工人把供电线缆架到了山的半山腰上，夕阳西下时，条条电缆闪耀着银色的光芒。在这么高的山上架设电缆，其艰难程度可想而知，不得不敬佩这些电力工作者，向他们致敬！

　　7月6日，昨晚老师告诉大家，今天7点出发，去拍仁龙巴冰川。同学们都很兴奋，尽管昨晚上睡得不怎么好，但早上没一个迟到的。车子沿着然乌湖边一直往上走，到了然乌湖的尽头，才拐弯往左边的山上爬，开了好长一段路，前面的车又掉头回来，说走错了，难怪啊，谁也没来过，路标又不清楚。前车掉头回来在路边问几个骑摩托车的，只见摩托车手中一人用手往远处的河边指了一下，前面的车便顺着那条小路往下开，后面的两辆车唯恐掉队，紧跟着扑爬连天的跟上去，不久，便到了河边，其实，那不是河，而只是一条沟而已。但路断了，车过不去了，对面有人在隔岸与我们的人在说话，庚即便晓得是在谈坐他们的拖拉机进去的价钱。我们分乘两辆拖拉机，一箥一摇的往里走，看到冰川就在眼前，可坐了几公里后，还得转另一个生产队的拖拉机，腰椎间盘突出又坐发了。

　　越走越近了，前面有两座冰川，左边的雄伟，右边的稍显平淡，左边冰川上面兰天白云，右边的天空乌云笼罩，可那开拖拉机的藏人假装听不懂汉话，不往左走偏往右边开去。估计，右边才是他们的地盘，冰川下有帐蓬，要叫我们去租他们的傢伙爬冰川。

　　仁龙巴冰川的海拨4580米，由于大家的精力都很投入，也没有觉得有什么高反。从冰川下来后仍然坐拖拉机返回到停车场，沿途又拍了几张野景，回到然乌湖那个老兵餐舘吃了中午饭，就往波密赶，当天行程200余公里，住波密，2750米，吃了个藏餐，睡了个好觉。

　　7月7日，今天从波密去林芝。常听人说：林芝那地方可好了，风景优美，气候宜人，是西藏的江南。一路上，大家都巴不得早点到林芝城去逛一逛，看看那“江南”和真正的江南有什么区别！一路上，只见公路两旁树木葱翠，远山的白雪在朝阳的映衬下泛出暖暖的红光，近处的江水，在朝阳的照耀下，现出鱼磷斑的波浪，山中的雾，层层叠叠，浓淡相宜，好美啊！真有江南找不到的景致！就这样，一边兴奋的赞叹着，一边任凭那汽车摇晃着往前走，一路上，见雾拍雾，见桥拍桥，听刘老师和以前走过这条路的人说：现在桥多了，路好了，可景不如以前了。可我们却认为这已经不错了。

　　下面的图片是波密通往林芝的通麦大桥和帕隆大桥。

　　下面的几张照片是在途中拍摄的，由此可见一斑。

波密出来不远，又一座大桥即将建成。

　　沿途的风景也不错！

　　7月8日，按照行程，今天要去藏都拉萨了。虽然我们不是去朝圣祈福，但还是恨不能即刻就到拉萨，心中装着的全是布达拉宫的影子。途中经过5013米的米拉山口，也顾不上站在山口上好好看一眼山下的风景。下午二点多到了拉萨后，把行李丢在118酒店里，多数人都去布达拉宫广场去拍照片去了。晚上随便吃了一碗面条，又去广场拍夜景，但当天的雨扫了大家的兴，夜景基本没有拍好。

　　以下几张照片从不同角度反映了布达拉宫的壮丽景观。

　　据说，50元的人民币就是在这个角度拍的。

再配以美丽的藏女，更为这座雄伟的宫殿增添了无限的光彩。

　　夜晚，布达拉宫流光溢彩，景色迷人。

　　偶尔也能见到藏家的年轻人在拍婚纱照，与内地人又有些不同。

　　7月9日，老师说大家疲劳了一周了，在拉萨休整一天，让大家自由活动一下。于是，多数人选择去了八角街。在八角街上看那些人手摇经筒，面无表情的来回转圈，左右看不出什么名堂，但有两个人引起了我的注意，他们与其他人似乎有些不同？

　　先看这一位，身高一米八左右，独脚，背上背了一根铁拐杖，但却不拿来拄着走路，而是靠一只脚移动，他在八角街不停的磕着长头，手掌上握着两块木板夹铁的东西，举手，磕头时碰得瓜瓜直响！爬下，站立动作都十分迅速，一般的常人还没有他利索。

还有一位，比那位独脚侠似乎年长一些，前面围了一块厚厚的皮围腰，手里也握着一副护手的木板，手举过头顶和双手着地时，也发出瓜瓜的声响。所不同的是，他磕头时总会有人往他手里塞钱。虽然币值很小，但不断的有人给。他也来者不拒，无论多少，递来就收。

　　7月10日，在拉萨住了一天半的时间，大家的精神都觉得要好些了。于是，7点半离开拉萨向日喀则进军。刘老师告诉大家：越往前走，海拔越高，大家一定要注意自己的身体，有药的要吃起，有不舒服的要及时告诉大家。不要大姑娘放屁，各自闷到起。今天的天气不是很给力。上午中雨加雾，直到下午天才稍微亮开一点。仍走的318国道，经岗巴拉山口，4900米，卡喏拉山口，5061米，路过江孜县，4025米，白郎县，3900米，沿途除了高山之外。余地势平坦，绿草如茵，黄花遍地，若不是海拨高度与内地相差甚远，真要为他而呼喊：好地方呀好地方！

　　下午五点左右到达日喀则，海拔3840米，当日行程360公里。

今天沿途没有拍片，在车上拍了两张，也忘了是江孜或是哪里了。

　　由于照片容积受限，第一辑到此为止，欲知后事如何，且看下辑分解。