<h3><b>天路~其修远兮</b></h3><h3> 那是一条神奇的天路,把我们带进人间天堂……<br></h3> <h3> 夜,钢铁的巨兽发动洪荒之力奔突进黑色之中,载着一群凡人,穿过茫茫荒野,驶向人间天堂,(追求那求仙的路😜😅~)苍穹如此的近,似在巨兽的背上伸手就能摘下来那一颗颗闪亮的石头。<br></h3> <h3> 青藏线起于西宁,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
青藏线是古时茶马古道🐴重要和主要的一部分,是内地与藏区乃至西藏与印度等地经济,文化交流最重要大动脉。
</h3> <h3><b>德令哈</b></h3><h3> 德令哈,一个叫做海子的诗人关注和驻足过的一个荒凉的小城。在蒙语中,德令哈意为“金色的世界”,位于柴达木盆地东北边缘,作为一个高原小镇,寂寞、孤独是有的,但是这并不影响它的美。
听说海子后来卧轨了,看来诗人的思维不是我们这些凡人能够揣度的,似乎相当部分的“诗人”都与疯子等同,神经质是其另一个称谓吧😄。<br></h3> <h3><b>格尔木</b></h3><h3> “格尔木”为蒙古语音译,意为河流密集的地方,地处青海省西部、青藏高原腹地,平均海拔2780米,属高原大陆性气候。格尔木以东是西宁,以北是敦煌,以南是拉萨,地理位置十分重要,是通往新疆、西藏等地的中转站。
唐初,吐蕃王国在西藏崛起,一度占据格尔木,从此格尔木地区的游牧民族便由鲜卑与羌人的结合逐渐变成吐蕃民族。9世纪中叶吐蕃王国分裂后,格尔木又重新成为各方势力争夺割据之地。
</h3> <h3> 翻越了唐古拉山,终于是驶入了西藏,在经历了整整一天列车游历,我们看到了许多的近在咫尺的白云苍狗,披着白雪的山脉,涓涓的流水,真是不足以一一道来。<br></h3> <h3> 黄河和长江的源头在这里竟如是孱弱,然见到她们奔腾入海的气势恢宏时,谁又能想到其幼小孱弱之时。“莫欺少年穷”,诚如是也。</h3> <h3> 历时一夜一天,终于踏上了坚实的土地。据说,当时文成公主历时三年多才走到……<br></h3> <h3> 拉萨~神秘的面纱就要慢慢的揭起……</h3>