<h3>美好的一天从早餐开始,藏式风格餐厅,色彩艳丽夺目</h3> <h3>一幅体现当地人文的人像</h3> <h3>后有山,前有河,过着鲜花盛开的日子,平淡无奇但真实的存在。</h3> <h3>吊桥是怒江、金沙江流域民众出行的交通要道,吊桥之前就是溜索了,前几年走丙察察时在贡山独龙族那边还能见到。</h3> <h3>坐在桥中央,能感受到人走过后的晃动,和钢丝拉锁咬合的咯吱声。</h3> <h3>水流湍急,毛估估在10米每秒。</h3> <h3>白玉出来到317叉口,右手往德格,回成都方向;左手往昌都,往拉萨方向;我们必须是左边前往。</h3> <h3>这桥就是四川和西藏的分界,也是进藏出藏的要道,早些年来都可以见到重兵把守,以前桥上不能停留,不能拍照。随着交通的发展,己不再如此管控。</h3> <h3>进入西藏地界就开始不断的高海拔翻山越岭</h3> <h3>充分发挥越野车的优势,避开九曲十八弯,下山见土路直线下降到底。</h3> <h3>天空之色就是如此简单,任性的蓝</h3> <h3>中饭时间打尖的饭店</h3> <h3>一线天,雨季通过这种路段,拼的是人品,不间断的有落石的迹象</h3> <h3>进入藏区高海拔,担心第二天有突来的低温,把-20柴油加上,这种地方保守点没错的</h3> <h3>停车休息,不忘合影</h3> <h3>近日雨水多塌方路段,单向通行排长队</h3> <h3>过昌都后,往邦达机场走,在这个路口转入303省道,今天的目标地点:洛隆县城。</h3><h3>我们来认识一下:川藏中线(S303)是一条寂寞的路线,人很少,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,需要绕行才能继续往前走,一路上土路和碎石路,难度远大于川藏南线和北线。</h3><h3><br /></h3> <h3>完全融入大自然,和谐的很</h3> <h3>这种色彩搭配,这种场景切入,让人陶醉其中</h3> <h3>同伴CEO晃着耀眼大灯迟迟而来</h3> <h3>天色渐晚,云彩变化着</h3> <h3>车窗外火烧云随景浮动</h3> <h3>迎面而来,照在脸上,这段火烧云,非常享受</h3> <h3>今天赶路为主,路上没作太多停留。在经过洛隆县康沙镇检查时,带了一位康沙镇小学的老师回洛隆县城,一路上聊着天,小老师帮我们联系好了县城的酒店,天南地北的聊着,很快就到县城了。</h3> <h3>整一个</h3> <h3>为了抵达目的地,你必须经历舟车跋涉,忍耐路上艰辛历程。生活中遇到的所有烦恼,在远行中忘却、修复,在远行中发现最好的自己。今天虽然一路的赶路,但这种享受其中的感受自己才懂。到萨普明天还有一天的路程,早点睡下了。今天从白玉县到洛隆县公里数653公里,用时15小时。<br /></h3>