藏地大穿越游记🚕318川藏线🚙珠峰大本营🚗尼泊尔→🚙青藏线💪【原创】

红色羽翼

提到梦想这个词，人们便立刻联想到西藏，人们总是向往到西藏寻求心灵的宁静，尽管只是短暂一瞬。没去过西藏的我也早在无数影像和文字中熟悉了它，当然我们也是怀揣着这个梦想，踏上了我心中的西藏之旅。

伙伴们！听着熟悉的旋律，请滑动你的指尖，精彩就在下面！

318川藏段，大险与大美集一身的地方！

由于这次藏地大穿越行程的特殊性，几乎出行的所有人都遭到了家人的强烈反对，我也一样对于我来说，他们反对他们的，我走我的，这也是我的个性。在我的记忆中每一个自驾去西藏的人都走的那么悲壮和不安，我们不以为然，这无非就是一次远行，去西藏只需要一个理由和坚强的信念。这次出行时间长，路途遥远，所到区域都是高海拔和无人区，参与人员都是55岁左右的人，考虑到大家的安全问题，每一件事我都要做到了心里有数。从计划到准备大约有三个多月的时间，我查阅了大量的资料，还有我跟一些已经进藏多次的资深驴友无数次讨论和沟通了解以后，我做了很详细的行程计划和准备，包括车的保养，避开雨季时间段，还有必须携带的衣物、急救和抗高反的药品，氧气、边防证、护照、食品，水等等……该带的，别人认为不该带的我们统统都带上了，这叫有备无患。6月12号我们一行九人出发了。

一路向西，一路亢奋，看到半路上出现得广阔的马路，无垠的草地，兴奋得半路下车拍照！熬不住，忍不了了！说拍就拍。

队友：网名【自由的风】

我要去西藏🏃 我要去西藏 🏃有一种心情，叫我想去西藏，在西藏那片遥远的雪域高原，

多少人把故事留在这里。

多少人带着故事朝圣这片土地。

西藏！神圣的朝圣目的地，路上美景与信仰同在，对每个人来说都是一个美丽的秘境，而在每个人心中都有一个西藏梦。

西藏！有点遥远，有些冒险，因此去西藏，是一个很艰难的决定，害怕时间，害怕金钱，

其实缺少的是勇气。为什么非要去西藏，

也许是为了实现自己的梦想，也许是为了去寻找久违的自由，也许是为了忘记过去，也许是为了重新找回自己······

自由行就是这么任性想到哪拍就到哪拍

队友：网名【菩提树】

6月12号我们正式开启了西藏朝圣之旅，我的计划是从最美318川藏线，进墨脱，入拉萨，珠峰大本营，去阿里，然后出境尼泊尔、最后从青藏线返回兰州。

西藏、一直是我们向往的地方，在我的意识中，那里湛蓝的天空，雄伟高耸的珠穆朗玛等山峰，布达拉宫，高原上成群的牦牛，淳朴的藏族同胞，每每想起来西藏，我都充满了无限的好奇和憧憬，趁着我们还能走动赶紧去一趟，为了此心愿，吉时2018年6月12早上6点56分我们出发了。

他高超娴熟的驾驶技术，为我们保驾护航！兄弟辛苦了！感谢你！人生每一次的遇见都是有原因的，遇上你是我们的缘分，路上有你更是我们的福气！

司机：网名【动力】

 

(D1)天： 6月12号晚上七点左右我们到达松潘县，对于松潘我们已经来过很多次了，我们再次游走在松潘的街头，却没有视觉疲劳，松潘依旧给人的感觉大气古朴。古城里依旧不变的文化气韵，县城里有这样一块石碑，上面写到“定天下者必先定四川,治四川者必先定松潘”，简单的一句话给足了松潘面子。我们这次也只是路过，匆匆一游第二天早晨就离开了古城。

队友：网名【绿萝】

对于一个六十岁的人来说，有时间的时候没有钱，有钱的时候没有时间，时间和钱都有了，身体还行吗？不是吹牛她真行，一路上没有任何不适。

对于六十岁的她来说，她已经算是个精神富翁了，她的这次藏地大穿越对她来说将是她人生的一次刷新。

队友：网名【款款秋韵】

(D2)天：6月13号早晨从松潘出发途经茂县、汶川、都江堰、成都、大约下午七点左右到达雅安入住。

队友：网名【动力】

天路 天堂 天上人间——西藏 我来了

也可能，她与真正意义上的旅行只差一个西藏。

队友：网名【美好未来】

(D3)天：6月14号早晨8点出发途经二郎山、大渡河，中午11点左右到达海螺沟。

我们吃过午饭就进了海螺沟，一心想着今天能否一睹蜀山之王贡嘎山的雄伟尊容。大概1个多小时我们到达了海螺沟四号营地，此时可选择徒步沿沟而上或坐观光索道，我们选择了坐索道上山。 随着索道向山上缓缓滑动，刚才还云雾缭绕 的海螺沟遂步显现出庐山真面目，激动得我急忙拿上手机对准山沟一阵猛拍。

雨天的海螺沟，细雨绵的像糖，那么腻人；雾气漫的像烟，浓的化不开。虽然阴雨天的海螺沟少了些许清透洒脱，却多了份云萦雾绕的神秘娇羞，多了些融于自然的宁静安谧。远远近近的山壑间，白雾蒸腾，云绕山，山绕云，山逐云流，云随山转，顷刻间就相互缠绕在一起，白茫茫的一片，只露出俊美的山峰，展现出“云开面面峰如削”如诗如画的景色。

晚上入住海螺沟脚下的摩西镇，

旅行是见证人品的最好方式

我们今晚就住在这个离海螺沟不远的摩西镇。晚饭后我们沿着老街散步，这里空气极好，山清水秀，这个小镇隐于世间 不离凡尘，看起来是个养老的好地方。也是很有特色的一个小镇。

318川藏线上随处可见的风景

(D4)天：6月15号也算是我们正式进藏，今天我们要翻越折多山。

(折多山位于四川省甘孜州境内，折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。 摘自百度)。

对于大雪在我们的记忆中只有冬天才会下，谁几曾见过夏天厚厚的路边积雪？可在318的国道上，你就会看到那高山顶上的皑皑白雪。可随着我们的车行驶，海拔渐渐的登高，等我们快到折多山的山顶之上时，大雪已经覆盖了山脉特别美丽，不少的经过车辆，或许，都与我们一样，比较少见这么大片的积雪。都纷纷停下来欣赏与拍照，留下这进藏以来，第一次接触到雪的实景。

我们也与他们一样，激动在如此美丽的景色之中，他们眼里看到的是积雪，而在我的眼里，却是整个大自然呈现出来的气魄，那天与地之间、蓝天与白云、雪山与湖泊、这高原地带特有的原始地形地貌。都让我激动不已，趁着他们玩雪的功夫，我尽量去把远山、近景，还有迷人的318国道，以及美的让人窒息的这一刻我都一一收录进我的镜头之内。

西藏不在拉萨，西藏在路上！

(D5)天：6月16号早饭后七点半出发，我们在去往稻城亚丁的路上，真是把眼睛带入了天堂，一路上美的让人窒息，去稻城亚丁要翻越的剪子湾山垭口海拔4659米， 是318国道经康巴地区最高山口之一。千山万壑尽收眼底的意境，让人领略一番茶马古道的古风遗韵！天高地阔 ，光影如梦。牛羊成群 ，牧歌悠扬！蜿蜒曲折，清晰可见的山路十八弯！卡子拉山位于理塘和雅江的分界处，海拔4718米，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，空中云彩多变，一时洁白无瑕，一时幽暗迷幻！

兔儿山海拔4696米，远观像兔子耳朵屹立在风中，山势十分奇特。 长在寸草不生的山峰之上，颇为壮观宏大！

海子山海拔4500米，是青藏高原上最大的古冰遗迹。

下午四点多我们就到了离稻城亚丁风景区不远的香格里拉镇，当晚我们入住在这个小镇，这是我们这几天住的最贵的一次，房间170元，酒店环境不错，干净卫生带早餐。晚饭后我们在这个美丽的小镇散步拍照。

去西藏只需要一样东西那就是坚强的信念

这帮女人在海拔四千多的地方如此跳跃，我着实有些担心。真是海拔高斗志更高，缺氧气不缺精神，活着就要干一样此生无悔的事。

这佛光闪闪的高原，三步两步便是天堂，却仍有那么多人，因心事过重，而走不动。

--仓央嘉措

队友：网名【心如叶子】

(D6)天：6月17号早饭后进入景区，开启了我们今天的视觉盛宴，

稻城亚丁，古老又神奇的地方。雪山大气、壮美、震撼，还有最蓝的天、最白的雪云、最净的湖。景色美到窒息，只能身临其境，用眼睛去感受！仙乃日雪山海拔6032米，是亚丁三峰高度之首。巍峨伟丽，气质高贵！

仙乃日山下的珍珠海，又称卓玛拉措。碧绿的水色在天空映射下发着幽幽的光芒，仿佛是一块跌落在人间的深色翡翠！湖水清澈透明，水面如镜。翠林倒映水中，一派清新湛蓝的景色！

队友【心如叶子】

曾经有人说过，人一辈子总要去西藏一趟。来世我们无发预料，但今生可以实现的时候，就要毫不犹豫地去走一趟，哪怕是“遭罪”也要勇往直前的去走一趟。

稻城游玩以后，当天晚上我们在宾馆的天台上自己动手做了一顿可口的饭菜， 我们的欢声笑语连同锅碗瓢盆的撞击声给我们的旅行留下了刻骨铭心的回忆。 晚饭后又去稻城的广场跟当地的藏族人一起跳起了锅庄，我们嗨翻了，跳翻了，把精彩和回忆留在了这里。

我们在拉萨的街头，在我们看得到的地方，我的眼睛和你在一起；在我看不到的地方，我的心和你在一起。

我闭目在经殿香雾中，

蓦然听见，你颂经中的真言

注：【我们在拉萨八廓街每人拍了一套具有历史意义的藏族服饰照片】

(D7)天：6月18号途经🚘巴塘🚐芒康路段，一路上都要检查身份证了。我们沿着金沙江一路前行，一路畅通，在别人游记里看到的说巴塘、忙塘这里特别容易发生泥石流山体滑坡，也许是我们运气好，这些事我们都没有碰到过，今晚我们就入住芒康县，今天开始宣告我们正式进入西藏地区了。

沿途风景！姊妹湖

在318的路上你在途中会遇到很多勇敢的骑行者🚲也许他们的梦想就是一辆好车，一台单反，一个坚强的屁股 ，路有多长就走多远，他们用车轮丈量世界的长度。

真是一日西藏行！一辈子西藏情！这里是沧海变成高原的地方，这里是雪山朝拜太阳的地方，这里是有信仰和永恒的地方。

队友：网名【美好未来】

沿途的骑行者！

(D8)天：6月19号我们继续赶路，🚕芒康🚗左贡🚙八宿🚓邦达🚙然乌，路上有很多地方都要检查证件和还有限速在这段路上，我们翻越了东达山垭口海拔5130⚠还有那滚滚的怒江，著名的72道湾这些景色我们都没有错过，我真正的才体会到好多人说西藏的风景都在路上，的确是这样。

每个垭口的风景也更绝色，仿佛上天创造了这片土地，就是要给我们生活在这世上的人一个可以被诱惑的理由。

队友：网名【菩提树】

(D9)天：6月20号中午一点多到达波密县，今天我们在波密县的川西坝子吃了一顿火锅🍛几天下来，这顿火锅很解馋🍝大家都吃的特别过瘾🍺哈哈，吃的过程中每个人几乎都是狼吞虎咽。

对于西藏特别是川进青出的穿越西藏

可不是一般的旅游，也不是几天几百块的周末周边游

没钱没时间，西藏还真的就是一个奢侈品

在一般人的印象中

川藏线不仅险峻而且好像也是穷乡僻壤的代名词

吃不好，住不好是理所当然的

不受罪何来的川藏公路之行

我跟帅哥爱合影，哈哈！这两个好像不怎么帅

o>_<o⊙▽⊙

(D十)天：6月21号早晨七点半我们开始进入墨脱，我们租的是当地的四驱越野车进去的，如果不是四驱越野车说实话还真不行，以前就听别人说过墨脱的路特别难走，也特别危险，今天真的是深有感触，沿路看随时都会有泥石流和滑坡，说实话路上真的有点担心，每次车到悬崖边的时候我都会闭上眼睛。

从波密去墨脱，路其实不远，可是路又窄又烂，在加上下了一点雨，在狭窄的烂路上车还会经常淌水而过，水也很深，今天我总算体会了一下四驱越野车的优势。出了波密县城，沿盘山公路开始盘旋而上，刚开始的路况还算不错，绵延数公里的崎岖山路两旁挂满经文，很有藏族地区特色。随着山路的升高，路面由开始的柏油路到石板路再到后来的搓板路，车边就是悬崖峭壁，山路更加蜿蜒险峻，一会搓板路，一会很深的泥路，一会水路，我们在狭小的道路上行驶着，总之运气不错，刚进入墨脱雨很快就停了。接下来雪山冰川在飘渺的云雾中若隐若现仿若仙境般，美轮美奂。雪山的半山腰。云雾底下是翠绿的高原植被和灌木丛，一点不夸张的说，风景真的特别美，美的让我无法用语言表达。但是上下山的路崎岖、弯曲、陡峭，心想落差这么大的陡坡，稍不留神就会连人带车就直接滑落到山脚下。还好一切都非常顺利！晚上七点半结束了墨脱的旅行。

(D十一)天：6月22号继续前行🚕中午12点左右到达林芝鲁朗牧场，我去过全国很多草原和牧场，这是我见过最美的一个牧场。

走进牧场，无以言表的美景展现眼前，美的令人心动，在阳光的照耀下，灌木丛和茂密的云杉还有草原都披上了光影，还有那随风飘扬的五彩经幡。游客特别少，安静美丽，这一切一切，恍如置身在童话世界里一般。行走在这里，看天上的云儿漫漫地挪动着，身边是漫散在山上的牦牛和马，悠闲地嚼着地上的草儿，瞬间忘却了凡尘间的各种纷扰，好像时间在这里停止了一样。

队友：网名【美好未来】

队友：网名【红色羽翼】

信仰的力量是无穷的。318的路上看见朝拜的人，你会慨叹生命中的很多东西……。

今天我终于明白，“那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见，只为贴近你的温暖；那一世,转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中与你相见……”仓央嘉措的诗只有你深度走过西藏你才能更深的理解。

　　队友：网名【老邵】

川藏线我们今天算是走完了，但我们的旅行还在继续，在这条路上我们翻越了很多山脉和垭口， 我想我们去的每一个人多年以后，都会怀念川藏线上的这些垭口，因为它的神圣和壮美给我们留下了深刻的记忆。西藏这个话题、永远是最津津乐道的谈资，皑皑的雪山、圣洁的湖泊、虔诚的朝圣者、坚强的骑行人、自驾者、他们各有各的故事，也有着不同的命运，但去西藏的路途上，各个垭口曾经都是旅行者的必经之地，随着国家的不断发展、越来越多的垭口将会被通畅的穿山隧道代替

，有些垭口渐渐退出历史舞台。我们在重新回顾一下我们走过的这些垭口，折多山垭口，海拔：4298米，折多山是川藏线上第一座要翻越的4000米以上垭口。高尔寺山垭口，海拔4412米。过了新都桥，离雅江不远处就是高尔寺山垭口，这个垭口的海拔比折多山要高一些，越往后走，所遇上的海拔也会越来越高。剪子弯山垭口，海拔4659米。驶出雅江不远，海拔高是剪子山的特点。因为海拔高，所以这里的风景也是非常令人享受的。白云朵朵似乎就在车窗外。要说行驶在云中分毫不夸张。卡子拉山垭口，海拔4718米。过了卡子拉山之后，就进入了世界高城理塘。该垭口海拨4718米，东达山垭口，海拔5008米。东达山是川藏线上第一个需要跨越的5000米以上的垭口，这里常年飘雪，严寒和低氧严重考验着驾驶者和旅行者。米拉山垭口，海拔4618米。过了业拉山，距离拉萨就不远了。

队友：网名【绿萝】

生活总是需要诗和远方，西藏就是我们的“逃跑”的远方。

去西藏总是想得到什么？

自由、风景、放逐、解脱、行走

(D十二)天：6月23号这天离我们向往已久的拉萨越来越近了，在路上看得出来大家心里就有点激动，真是千山万水只为一睹你的芳容。下午六点左右到达拉萨市，我们住的离布达拉宫特别近，晚饭后大家迫不及待的去看布达拉宫夜景。

我和普通游客一样，第一眼看见布达拉宫，很激动。虽然已经见过了不少宫殿，但是对于这座矗立在雪域高原的建筑，需要仰头才能观望的宫殿，不禁生出敬畏之心。也只有深度走过西藏，才能明白仓央嘉措诗里面所说的转山转水转佛塔的真实含义。西藏并不能像 84 消毒液一样洗涤心灵，也不能像忘情水一样让你忘掉烦心事，但是西藏会告诉你，生命的迷人就在于，明知道所有都是空的，到头来我们都是天葬台秃鹫的肉馅糌粑点心，可是在这之前的每一刻又都在执着，并且每一刻又都值得执着，生命虽然因为恬淡而领悟，但非常快乐。

队友网名【菩提树】

(D十三)天：6月24号到达拉萨刚好是周末，我们要去办尼泊尔的签证必须等到周一领事馆上班，所以我们在拉萨不慌不忙的游玩了三天。

晚上藏族朋友旦增兄弟热情的接待我们，他请我们吃了一顿地道的藏餐，能在千里之外的拉萨圣地得到了朋友的款待真是感到特别温暖！在我印象里藏族男人都是彪形大汉，可是眼前的这个温文尔雅的藏族男人颠覆了我的这个想法，他彬彬有礼，不瘦不胖，说着一口标准的普通话，非常有亲和力。我们边吃饭边看节目，餐厅的舞台上用他们自己的方式在表达藏族悠远的文化和他们最真诚的热情。

再次感谢旦增！！！

有这么一个地方，在你没去之前你是向往的，在你去过之后你是着迷的，去过的朋友都说，那里有毒，看一眼，便难以忘怀，这个地方叫做“西藏”。

队友：网名【林妹妹】

　　队友：网名【款款秋韵】

(D十四)天：6月25号周一早上去领事馆办签证，下午四点才能取上。下午大家去超市补给明天路上吃的和用的东西。

(D十五)天：6月27号早饭后我们继续前行去往日客则。去西藏之前才知道西藏有前藏和后藏的说法，我们沿途去了有西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖，从日喀则继续往南走，一路限速40，还有限速单不到时间过去就会罚款。我们只有走走停停，我们先后又到了卡诺拉冰川和乃钦康桑峰和斯米拉山，这些都是西藏有名的神山，也的确壮观，美丽。车进入日客则以后也就说明进入了后藏地区了，一路上看起来特别荒凉，路上车也少人更少。

(D十六)天：6月28号我们从日客则出发前往珠峰大本营，大约中午一点多就开始进入珠峰自然保护区。说实话我对于去珠峰的这个行程没有太多的概念，感觉到了西藏，不去珠峰这是个问题，在我看来这个行程真的有点自虐，想不到一个念头去珠峰，也是对我自己的一次刷新，但是今生也绝不后悔。从日喀则市到定日县前往珠峰大本营这一路，你会有史以来充分体会到边防检查的严格，此生，身份证从未被如此频繁的使用过。期间的哨卡具体多少个也没去细数过，不过可以肯定的说，停车验证成了家常便饭。车进入珠峰自然保护区以后，蓝色的天幕与白色的云雾中，冥冥之中好像珠峰在召唤我们，它强烈地诱惑着我们每一个人。大约七点多我们就到达了珠峰大本营。这座很多人在梦中才可以到达的雪峰，天地肃穆，它就这般孤独而沉默地矗立了亿万年，它离我很近又感觉很远，我真的不敢相信我们的人都已经站在它脚下，在珠峰大本营，在不胜寒的高处，在与喧嚣隔绝的世界之巅近距离接触，在最真实的洪荒面前，我深深喘了一口气对着珠峰大声说了一句我来了！我真的来了！！！

(D十七)天：6月29号今天本来打算住定日县海拔低一点，但是为了看日落金山我最后还是决定挑战一下赶到了珠峰脚下，晚上我们就住在珠峰大本营，听说珠峰能否看到日落金山都要靠运气的，有时候来云雾不散天气不好根本就看不到，我们的运气真好，当天晚上云雾散去，日照金山就出现在我们眼前，我很快的用手机拍下了这美妙的瞬间。珠峰大本营没有宾馆，都是藏族人搭建的帐篷极其简单都是大同铺每人80元。其实到了珠峰每一个人都会有不同程度的高原反应，我明显的感觉心跳加速，胸闷气短，还好没事

人活着不能长久的停留在熟悉的地方，应该多到一些陌生的地方去，去感受它带来的从视觉到灵魂的感动和鼓舞。

珠峰的路，上山108道弯，下山105道弯。其实奔行在沟壑纵横、山崩地裂的高原大地，是一种考验意志的旅行。哪怕尽是崎岖坎坷，人在那里，路就在那里，路就在脚下……

祈祷！把幸福和快乐赐予众生

(D十八)天：6月30号早上我担心大家在珠峰大本营待久了会有更严重的高原反应，在5000多海拔的地方住一晚上可不是一件容易的事，打算迅速撤离珠峰大本营。司机试图发动了几次车都没有发动着，我还以为是天气冷的原因，原来是车也高反了，有经验的司机很快拿出来一罐氧气，打开汽车前盖对准一个气孔喷了几下，车一下就发动着了，我们很快离开了珠峰，继续前行大约下午六点多到达吉隆。

(D十九)天：7月1号我们早上要从吉隆口岸趁当地车去尼泊尔首都→加德满都，不过160公里，汽车却走了九个多小时。刚开始那段不到五公里的路，却有不下10家的检查站，每道检查站当兵的穿的迷彩服，荷枪实弹都得把大小行李掏出来逐个检查，在路上检查的时候还会看见这样的检查站，当兵的拿的枪站在我只在电影里见过的战壕里，看起来有些恐怖，这让我想起来电视剧里盘查地下党的情景的😃😄

从吉隆口岸到加德满都这条路车一直行驶在喜玛拉雅山脉盘来绕去，一会而得进泥潭，一会儿得上石坎，山路非常烂。看起来尼泊尔人民的生活不是很好，远不如国内。

晚上8点左右顺利到达尼泊尔首都→加德满都，很快办理了入住以后我们就去吃饭，来这里的第一顿饭我就大家安排了尼餐，餐厅里格外热闹，有很多外国人在这里边吃饭边看世界杯，当然我们的出现也很滑稽，服务员给我们每人拿来了一个英文菜单，没有一个人能看懂，辛亏有我们中文导游帮我们点餐结账，我们每人要了一份饭又喝了很多啤酒，一顿饭下来一个人就是好几百好几千的卢比。哈哈！当时感觉自己真是个有钱人。

(D二十)天：7月2号游走在加德满都街头，先说说我对尼泊尔的影响，行走在加德满都的街头，看不到高楼大厦，最高的建筑也不过四层楼高，都是阴暗潮湿不向阳的低矮平房。尼泊尔人民的生活感觉不是很富裕，尽管我很喜欢那里古老的文化、独特的风景和善良淳朴的民风，但对于那里的吃、住、行以及那里的生活环境回来都好多天了一直耿耿于怀………在我看来，尼泊尔依旧是：一个亚洲最穷的国家，一个旅游最省钱的国家，一个脏乱差的国家。

我们在尼泊尔的行程是六天，本来打算还要去博卡拉和喜马拉雅山徒步，因为这里一直都是徒步着的天堂。但是到了加德满都就开始一直下雨，我开始担心起来，因为从吉隆来的时候我就已经领教了那条路是要命的路，如果天天下雨那就更容易发生泥石流和滑坡，想到这些我越发担心，为了大家的安全，我果断的做出决定提前三天回国，提前结束尼泊尔的旅行！因为再美的风景也没有我们的安全重要。

(D二十一)天：7月2号凌晨三点下着雨我们坐车返回吉隆口岸，这里没有白天去吉隆口岸的车，所有去吉隆口岸的车都是凌晨三点走，这样我就更加担心因为路特别烂又是悬崖峭壁，在加上下雨又是半夜不担心是假的，还好第二天的中午顺利安全到达了吉隆口岸，尼泊尔全国大部分的面积都是处于山地之中，所以大部分的公路也都是在山里修出来盘山路，再加上尼泊尔本身经济非常落后，对公路的修缮还很不到位，全国大部分的路况都非常差，而从加都到中尼吉隆口岸一段更是差的难以想象。陆路出国估计大部分人都没有选择过。想找刺激吉隆口岸去加都就能满足你。

一百多公里的道路，大部分都是贴着悬崖的盘山公路，一边是陡峭的崖壁，一边是很深的悬崖，而路上也没有任何的护栏，稍有不慎后果都不堪设想，从吉隆口岸过境之后，进入中国境内我看见有【中华人民共和国吉隆口岸】的字，心里倍感亲切，心里默默的说了一声～我爱你中国！

回到中国的境内路面也立马天翻地覆，虽然同样是盘山公路，但是走在路上再也没有颠簸泥泞的状况了，路边的水泥护栏也让人倍感安全，尼泊尔路上一直悬着的心终于可以放下来了，走在祖国结实的油柏马路上，让人不得不赞叹祖国的富裕与强大。

(D二十二)天：7月3号中午回到吉隆大家开始休整、洗洗衣服，逛超市补给一些明天路途中食品。

(D二十三)天：7月4号从今天开始也就是我们开启了的青藏线的旅行。我们早晨八点出发返回日客则。

沿途的风景真是太美了，我再一次深刻体会到了去西藏风景都在路上的感觉。我们一路奔走，一路回顾。沿途的风景，也许会在你凝眸注视的那一刻，于心间定格成画。但你却永远别想让画中风景，演绎成此生不变的永恒！

(D二十四)天：7月5号今天我们来到了日客则扎什伦布寺，我们去珠峰路过这个寺的时候因为时间的关系没有去成，沿途风景走过绝不允许错过。

我对这个扎什伦布寺，说实话去之前一无所知，回来后在网上查了一下才略知一二。

“扎什伦布寺是日喀则地区最大的寺庙，也是活佛最多的后藏圣地！日喀则地区还有江孜宗山抗英遗址和帕拉庄园，有珠穆朗玛峰、嘎玛沟、亚东沟等自然风景！扎什伦布寺是中国著名的六大黄教寺院之一。它与拉萨的甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。

“扎什伦布寺的创建者是后来被追溯为一世达赖喇嘛的根敦朱巴，扎什伦布寺的创建者是后来被追溯为一世达赖喇嘛的根敦朱巴，从四世班禅起，历代班禅大师成为扎什伦布寺当然的法台，他们在任期内，都对寺院进行过修葺和扩建”【摘自百度】



(D二十五)天：7月6号清晨从拉萨出发沿着G109国道青藏公路向藏北行进，翻越海拔5190米的那根山口到达纳木错风景区，纳木错湖面海拔4718米，它的东南部是直播云霄，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，北侧倚畏着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，天湖像一面巨大宝镜，镶嵌在藏北的草原上真的很美很美。下午七点半结束了纳木错的游玩，我们走了，带着满足和不舍走了，返回的路上，天上的乌云仿佛要随大雨一起落到人间　　，景象令人感动，令人震撼。这就是大美西藏，这就是大美高原！

中午12点左右结束了扎什伦布寺的参观，下午前往拉萨市，五点多马上要进入拉萨市的时候我们的车被拉萨路政局扣了，理由是我们的车没有运营手续。当时全车的人都被吓蒙了。说起来这件事真是好事多磨，我们被拉萨市路政局工作人员开车送到拉萨市后，我安排好大家入住酒店以后，我和司机就去处理这件事，因为当时要给我们罚款三万元，这件事不能说是一件小事，本来我想按常规送点钱就能摆平，可是我想错了。善良的藏族支队长大哥在我跟他再三交涉以后……知道我们都是退休的人来一趟西藏不容易，不但没收我们一分钱，还对我行贿他的行为进行了批评，第二天早上就放行了，没有耽误我们一点时间，也没有让我损失一分钱，他们处理的也比较人性化，真的是以人为本。在我们即将离开的时候，他用藏族人最美好的祝福说着扎西德勒送我们到大门口！我心里特别温暖。在佛祖的国度里，一切都是那么美好！善良的藏族支队长大哥让我们的旅行更加温暖！我向往了很多年的西藏真的没有让我失望！不虚此行！感恩生活！感恩佛祖！！！

(D二十六)天：7月7号今天是我们行程的26天，对于这次西藏大穿越我感触很深，总体上这次旅行一切都非常顺利，这次也算是真正意义上的西藏深度游。

西藏这个充满神秘，充满诱惑的地方，我们这次总算深切的感受了它的魅力。很多人都说西藏之美在路上，真的是每一段路都会让你感叹。走进西藏，用任何美好的词语形容都不为过。

西藏之所以能吸引我是在于我对它的许多不知道，这些自己不亲历亲为又怎么会有体会，听十次别人的旅途见闻，看十篇游记，那都是别人的，与我无关。人们常说，读万卷书不如行万里路，当我踏上旅途之时，一路上所发生事物不管美好与否，都是自己的见识。

今天继续前行青藏线，穿越无人区！

(D二十七)天：7月8号早上从沱沱河出发，到达海拔5213米的唐古拉山。路上还算顺利，我们欣赏着高原的美景，时而停车拍照，心情很爽朗。谁知刚过沱沱河100多公里处，麻烦就来了，只见道路上排满了货车，造成交通堵塞。此时已是中午11点多了，我们焦急的等待着。当许多小车加塞前行，我们也放下斯文紧随其后，这才发现货车在道路上停留的时间已经很久了，我们就这样走走停停的向前挪动，走到前面才知道前方的一个桥被昨天的大雨冲塌了，此时能看得出来大家都很焦虑，在等待了到下午四点多的时候我做出决定返回沱沱河，因为当时又开始下雨，我们堵车的路段又是过水路段，刚好最近又是雨季，为了大家的安全必须撤回沱沱河让大家安心住下来。

(D二十八)天：7月9号继续住在沱沱河等待前方道路疏通，刚好也是一个休整过程。

(D二十九)天：7月10号我们顺利过河，悬着的心终于下来了。今天我们要经青藏天路进入可可西里，满目是空旷广袤的荒原和寂静苍凉的山野。

在这里，有瞬息变幻的流云、亘古不变的雪山、延绵广阔的草甸、看不到尽头的天路、觅食奔跑的藏羚羊、展趐飞翔蓝天的雄鹰，还有耳边咧咧而过的寒风。

(D三十)天：7月11号我们的车一直行驶在长长的青藏公路我们穿过草原，戈壁、穿过雪山，高原。

(D三十一)天：7月12号早晨我们去了察尔汗盐湖，这是一个还没有开发的盐湖，没有游客，也没有门票，只是给看门的人每人给了30元钱车就直接开到了湖边，来到这里你会发现四周地势平坦，荒凉寂寥，但风光无限，比茶卡盐湖大好几倍，比茶卡盐湖更美，关键是没有人这是让人最舒服的。漫步在这里，浸没白茫茫的世界里，会彻底被这令人窒息般的美丽所陶醉，值得来的地方。

藏地大穿越深度游今天就要结束了，我们6月12号出发到截止今天已经是31天了，这次旅行打破了以往的旅行记录，时间长、风险高，几乎半个多月时间我们都穿行在海拔4千米以上地域或无人区，这次旅行也是对我的一次历练。其实旅行的意义不在于你看了多少风景，照片拍了几张，景点占据了几个，关键是我(红色羽翼)做了一件特别疯狂的事情，我也经历了很多心跳的时刻，感受着不一样的自己。

领队：网名【红色羽翼】

　　这次藏地大穿越活动策划组织九人行的主角：我(红色羽翼)

参与人员：团副，林妹妹、动力、美好未来、菩提树、自由的风、款款秋韵、心如叶子、全部来自兰州，已是多年的老朋友，自己拼游，再到同甘共苦。出行时间：31天。

经过的省自治区直辖市：四川→西藏→尼泊尔→加德满都→青海→甘肃。总行程：12700多公里。

气温跨度：-10℃（珠峰大本营）～35℃（加德满都）

海拔跨度：1000米～5231米（唐古拉山口）。

沿途主要风景：海螺沟～泸定桥～稻城亚丁～怒江72拐～通麦天险～林芝～鲁朗牧场～大昭寺～布达拉宫～羊卓雍错～珠穆朗玛峰～加都杜巴广场～猴庙～白塔广场～纳木错～唐古拉山口～可可西里～昆仑山口～格尔木～察尔汗盐湖～青海湖。

其他：自助及野餐8次，照片数不清，视频34个，本游记31篇。

每人全部费用吃、住、行、景区门票共花费11760元(不包括个人消费)。消费方式AA制

感谢大家对我的信任和一路相随相伴！更感谢大家的支持和配合，你们是快乐的！我就是幸福的。且行且珍惜！最后祝大家一切安好！

美篇文字编辑制作：红色羽翼

谢谢大家观赏。