刘 公 岛

石易

在威海的第二天，早晨的天空又阴沉了下来，细雨有节奏的飘落到地面，在宾馆吃完早饭己是七点三十分了，我们今天要乘公交车去刘公岛，那里距市里很近。

当我们走出宾馆，刚才的云彩却不知躲到那里去了，阳光洒向大地，我们很顺利的来到了去刘公岛的码头。

我们很快就登上了渡轮。

　　渡轮向刘公岛驶去，海欧在为我们护航。

半小时后，我们登岛。

天空又阴沉了下来。

　　刘公岛很大，我们还是去看一些历史文物和岛上的特色吧。

刘公岛位于山东半岛最东端的威海湾内，人文景观丰富独特，既有上溯千年的战国遗址、汉代刘公刘母的美丽传说，又有清朝北洋海军提督署、水师学堂、古炮台等甲午战争遗址，还有众多英租时期遗留下来的欧式建筑，素有“东隅屏藩”和“不沉的战舰”之称。

北部海蚀崖直立陡峭，南部平缓绵延，森林覆盖率达87%，有“海上仙山”和“世外桃源”的美誉。2011年晋升为国家AAAAA级旅游景区。

码头广场和平碑

　　主要景点有中国甲午战争博物馆、中国甲午战争博物馆刘公岛国家森林公园、刘公岛博览园、刘公岛鲸馆、旗顶山炮台、东泓炮台、铁码头等景点。

码头广场刘公岛标致碑

威海的由来。

　　我们首先参观的是中日甲午战争博物馆。

邓世昌观海石像

　刘公岛之所以远近闻名，是它不仅仅具有优越而得天独厚的自然条件，更具有吸引力的是它真实的记录了历史。在中国近代史上，由於清政府的腐败无能，使北洋海军全军覆没在这个岛上。刘公岛，当年是日本帝国主义屠杀中国人民的血腥战场，也是中华民族蒙受耻辱的历史见证地。它给后人留下的不仅仅是刻骨铭心的历史教训，更重要的是让我们，甚至是今后几代人记住："腐败亡国，落后挨打"。期望大家都能去看一下，激发大家更大的爱国热情，让我们理解一次实实在在的爱国主义教育。

　　腐败无能的清政府，只图虚荣，己无抵抗日冠侵入的能力了。

　　胶东半岛、辽东半岛是扼守京津的门户。北洋海军先后在大连的旅顺口、威海的刘公岛建海军基地，按理说，其防御体系是坚不可摧的。而清政府派李鸿章筹建北洋海军，其目的也是为了抵御外来侵略。然而，李鸿章却把建成的北洋海军只当成一个摆设。他为了讨好皇上，炫耀自己的功德，每年定期将所有的战舰粉刷一新，让水师官兵换上崭新的号衣，列队於甲板，礼炮齐鸣。皇上看后十分的高兴，更对李鸿章百般恩宠。

其实，北洋海军各级大大小小的官员，大都来自淮南、江浙一带，或与朝廷或与李鸿章，都有私下的联系，征得的兵员质量也就可先想而知了。这些官员大都倚仗自己的后台关系，整日花天酒地，从不组织军事训练。其中也有极少部分的爱国将领，像邓世昌、林永升等，在当时那种状况下，也没有更大的用武之地。因此，中日甲午海战的失败，不是偶然，也不是意外，而是在北洋海军初建时就已决定了它失败的命运。

　　甲午战争失败后，中国在日本的胁迫之下，签订了丧权辱国的《中日马关条约》。这一条约的签订，给中国人民带来了无比深重的灾难，中国半殖民地半封建化程度大大加深了。帝国主义瓜分中国的狂潮席卷而来。在中国人民自己的土地上，作为中国人，失去了应有的尊严，任人奴役，任人宰割。中国的主权和领土，在没落的清政府手中，四分五裂。

岛上激战画面

　　这组画面再现了黄海大战中邓世昌指挥致远舰怒撞日舰吉野的悲壮场面。当时邓世昌在致远舰受伤下令开足马力撞向附近的日舰吉野，不幸中敌鱼类沉没。邓世昌落水后有三次获救的机会，第一次是他的随从将救生圈相让，但他拒不接受，并高声呼喊“事已至此，绝不独生”。第二次是他的爱犬奋力游过来咬住他的胳膊，但仍然被他推开。第三次他的爱犬又回过头衔住他的发辫，但此时邓世昌誓与战舰共存亡，他按住爱犬的头部，与爱犬一起没入波涛之中。也许是历史的巧合邓世昌牺牲这一天正好是他的生日，农历的8月18日，年仅45岁。

海战后，民族英雄邓世昌的一位挚友为他写下这样的挽联：此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

七子之歌一威海卫

现代 · 闻一多

再让我看守着中华最古老的海，

这边岸上原有圣人的丘陵在。

母亲，莫忘了我是防海的健将，

我有一座刘公岛作我的盾牌。

快救我回来呀，时期已经到了。

我背后葬的尽是圣人的遗骸！

母亲！我要回来，母亲！

　　在那个时期，一家人宁愿抱子投井，也不愿受日冠的奴役，看到这里，我的眼泪止不往的流了下来，我的心在震颤......。

当时金州城西南住着一户姓曲的人家，家中的男人全部都上了战场，一家只剩老少三代7名妇女和3个孩子。为不受日军侮辱，7名妇女怀抱着3个孩子含泪跳下水井。100多年来，曲氏一家的事迹在民间广为流传。不少文人歌咏称颂，其中，最著名的是清代官员王志修的《曲氏井题咏》。诗中写道：“曲氏井，清且深，波光湛湛寒潭心；一家十人死一井，千秋身殒名不沉”。后来这口井得名“曲氏井”，遗址仍然保存完好。

　　光绪十四年(1888)北洋舰队正式编成，设北洋海军提督署于刘公岛，丁汝昌任提督，拥有大小近50艘舰艇。光绪二十年(1894)中日甲午战争爆发。9 月17日，北洋舰队与日本联合舰队在鸭绿江口外黄海海面进行主力决战，致远舰管带邓世昌壮烈牺牲。1895年1月20日，日军分水陆两路围攻威海卫，北洋舰队在刘公岛外海面与日军激战数日，力战不敌，全军覆没，丁汝昌殉国。

北洋海军提督署亦称水师提督衙门，在刘公岛中部偏西，依山临海，坐北朝南。建筑为清式单层举架，砖木结构。沿中轴线建厅堂三进，两侧为配房和厢房，共68间，房前有廊相通。周筑围墙，占地约1.39万平方米，大门额题“海军公所”，为李鸿章手书。门前构筑左右角楼和东西辕门，为大典会操场所。西南建二层楼式了望台。正厅自南向北分别为礼仪厅、提督厅和祭祀厅,配房厢房分别为总兵、副将、洋员教习办公室及提调室、文武值班室等。二进院内建有地下储水池，容积约 300立方米。设两个明井口，上覆铁盖。

甲午战争纪念地尚有丁公祠、水师学堂、铁码头、岛上炮台和日岛炮台等遗址、遗迹。

　　威海水师学堂建于清光绪十六年（公元1890年），占地约20000平方米，现存有东西辕门、照壁、堞墙、小戏台和马厩等，这是目前国内唯一一处有迹可寻的水师学堂。

龙王庙建于清代，占地近3000平方米。整个建筑古朴典雅，美观大方，有前后殿，东西厢房，均为举架木砖结构，正殿中间塑有龙王像，神气活现，左右站列龟丞相和巡海夜叉。两边墙壁绘有古代传说故事壁画，形象逼真。东厢房陈列两块石碑，分别题刻“柔远安迩”和“治军爱民”碑文，均为光绪十六年刘公岛绅商为丁汝昌和张文宣所立。旧时，每年的农历正月初一或六月十三龙王生日这天，岛里岛外的渔民纷纷进香跪拜，祈求龙王保佑海上平安。甲午海战前，凡过往船只要在岛上停靠，皆来此拈香祈福，北洋海军也信奉龙王，一时香火旺盛。丁汝昌殉国后，其灵柩曾厝置此处。后来岛上居民在庙内设其牌位，四时祭祀，所以龙王庙又名丁公祠。

鲸鱼馆外的大海螺

　　刘公岛鲸馆坐落于岛上大型园区——刘公岛博览园内。其内珍藏有由体长19.6米、体重达50.1吨的抹香鲸制成的标本，也是迄今为止世界上最大的抹香鲸标本。

制成后的标本分为表皮标本和骨标本两部分，抹香鲸表皮标本悬在鲸馆内，按出海时的实体复原，头朝向南侧大海，旁边是一副略小一些的骨骼标本。馆内模拟海洋生态环境，以标本为展示主体，综合运用图片、展板、多媒体等高科技手段，生动全面展示了抹香鲸及相关鲸类知识，是目前国内最具规模和特色、档次最高的鲸豚科普教育基地。

 抹香鲸是齿鲸中最大的一种，头极大，前端钝，所以又称为巨头鲸，也名真甲鲸，它主要栖息于南北纬70°之间的海域中。体长18∼25米，体重20∼25吨。它体色呈灰黄色，头部特别大，呈楔型，占体长的1／3，身体粗短，行动缓慢笨拙，易于捕杀。现存量由原来的85万头下降到43万头。

　　刘公岛博览园古朴而壮观的门楼以大型石雕和水景烘托了四海升平的主题，西北侧的是犀牛的石雕像，古代人常把犀作为四的揩音，中间的水就蕴含着海的意思，东北侧是笙，中间托起了一个巨大的花瓶，“四海升平”由此而来。外侧的六组石雕像分别是青龙、麒麟、玄武、朱鹊、避水兽和白虎，其中青龙、白虎、玄武、朱鹊是中国民间流传的分别管辖东西南北方的神灵，麒麟和避水兽有避邪之意。整个门楼有非常吉祥的寓意。

刘公庙

千百年来，刘公刘母乐善好施、扶危济困的佳话，世代传颂，四海流芳，成为今日威海刘公岛刘公文化的历史渊源。刘公庙就是为了纪念刘公刘母——东汉少帝刘辩之子刘民及其夫人积德行善、扶危救难而建的一座祠庙。历史上，由于天灾、战乱等原因，该庙曾数次移址、几经修复、重建，但香火一直不断。

望海楼

望海楼内藏品

五福临门

　　中华海坛威严地屹立在刘公岛博览园内,正前方是精雕的五十六条腾飞的巨龙,就象中华大家园的五十六个兄弟姐妹,情同手足,一脉相连,共同守卫祖国海疆安宁。海坛正中是高十六点八米的定海神针, 上方镶嵌着一枚直径一点六米的硕大夜明珠。和古代帝王祭祀天地的天坛、地坛相比,海坛更像民间组织,鲜有皇家的气派与奢华,但海坛的历史渊源更悠久,其“坛龄”已有一千八百年之久了,比天坛地坛早了一千多年。



北洋海军忠魂碑

座落在刘公岛北洋海军提督署北山冈上。1988年，威海市人民政府为纪念清代北洋海军成军一百周年（1888～1988年）而建，故名。1989年5月落成。碑呈六棱形，高30米。碑身两侧凿有浮雕。碑座由石岛红花岗石砌成，碑身由莱州白色大理石贴面。由仇志海等人设计。戚其章撰文。碑文简述了北洋海军成军及中日甲午战争始末。碑矗立于松林之中，远望仿佛一柄巨剑刺向蓝天，象征着中华民族保卫祖国，反抗侵略的勇气和决心。

刘公岛珍稀动物园大门

台湾赠送的梅花鹿

小猴子，看什么？

台湾赠送的長鬃山羊

我漂亮吗？

四川大熊猫

别烦我！

海岛岸边望码头。

出港游船，川梭来往。

行船上看威海岸。

那是岛上的营房。

早期的军舰，供人参观。

参观结束，回到威海。

　　我们乘坐威海一大连的生生二号，二万多吨的客轮，我们该回沈阳了。