<h3>酷热难耐的盛夏,常宁美利达自行车和衡阳美利达自行车联合组织骑行新疆独库公路的活动,常宁骑友七位加上衡阳九位骑友报名参加了。七月七日,我们从常宁中午12点出发,到衡阳坐三点的火车,经过42个小时的漫长等待,七月九号上午九点半到达乌鲁木齐站。</h3> <h3>到达乌鲁木齐后,怀着对这个陌生城市好奇稍稍逛了一下,浏览了一下街边的建筑和市民,吃了中饭后搭乘乌鲁木齐到奎屯三点的火车,坐在火车上我们发现了一个事实,新疆坐火车跟我们内地坐客车一样,或者说新疆把火车当作客车用。火车两个多小时就到奎屯了,下车后我们马不停蹄直接搭的到独山子的客栈休息。我们常宁六位骑友合照。</h3> <h3>常宁骑行独库公路的三女侠!</h3> <h3>我们此次准备骑行的独库公路,是指从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。</h3><h3>为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。</h3><h3> 这不是一条平凡的路,这是一条英雄之路。</h3><h3><br /></h3> <h3> 骑行第一天:10号上午装车准备路上吃的,将近12点我们才从独山子出发,正式开启骑行独库公路的模式!骑行前常宁六位来个小合照。</h3> <h3>准备跟我们同骑一路的小帅哥,只不过我们是山地车,他是宝马摩托车。</h3> <h3>天山入口处</h3> <h3>望着一望无际往前延伸的大马路,顶着中午炎炎烈日,也许乍一下适应不了新疆的干燥气候,喉咙冒烟,口干得不行,骑一会儿就不得不停下来喝水,骑得好艰难。</h3> <h3>这一路,货车客车倒没有,骑自行车的,骑摩托车的,还有自驾的倒是络驿不绝,非常热闹!这一大群的是湖南永州骑友,他们也是来骑这条公路。</h3> <h3>从这个山坡下去就是著名的毛溜沟道班,第一次连续下坡10多公里至守护天山路牌,一路找饭吃,没有,保障车只好返回独山子城区购干粮,水等食物,我们几个饿得不行,太阳又烈,气温又高,就躲在守护天山路碑后阴凉处,不想骑了。</h3> <h3>第一天我们骑行80公里到乌兰萨德克驿站休息住宿,傍晚下雨,住宿条件差,无热水,自来水冰凉冰冷的,新疆这地方早晚温差大,天黑晚,比我们内地时差两个小时左右。</h3><h3><br /></h3> <h3>住宿差,但我们要吃好!我们十多个人要一只大全羊,又是炒呀又是烤又是炖的,路上饿怕了,点了这许多,结果晚上没吃一半,第二天早上继续吃,吃得个个乏味,还是没吃完。</h3> <h3>骑行第二天:从630丝路驿站出发一直上坡30公里至雪山。</h3> <h3>途经天瀑,大家纷纷停下观赏,我走近些,浑身发冷,面部更觉刺痛,原来这是雪山溶水形成的瀑布,用手一拭水温,手象要冻断了样,赶忙拍两张,快快离开这瀑布,新疆的水不是我们能随便嬉戏的。</h3> <h3>一对年轻夫妻看我们爬之字形的山路辛苦,大赞我们硬要帮我们几个来一张合影,背后就是我们的骑行路况。</h3> <h3>爬到山顶有一池水,这应该也算天池吧?同样的绿,同样的冰,冒着刺骨的寒风,也要跟她同一回框😁</h3> <h3>接着我们经过了独一无二的百米防雪长廊,穿过了中国海拔最高的哈希勒根隧道,一路放坡24公里,下坡太爽,风景太美,我们到达乔尔玛道班,住蒙古包。</h3> <h3>雪山,我的爱车,我们的后勤保障车。</h3> <h3>乔尔玛,新疆语指没有牛羊去过的地方,代表着干净,没有污染,象征纯净和圣洁。</h3> <h3>随着太阳的下山,气温也迅速变冷了,还刮起了刺骨的寒风,我们一行躲在两个大帐篷里,不敢出身,帐篷里还烧起了炉火,才觉暖和点。真是一天经过四季,春夏秋冬全尝遍。</h3> <h3>骑行第三天:早上八点钟从乔尔玛出发</h3> <h3>经过独库公路纪念碑,下车进去向英雄们深深地鞠了三躬,英雄们的奉献才有这一条绝美的风景的天路。</h3> <h3>桂林有个十里画廊,张家界也有个十里画廊,这里却有一个百公里画廊,绿草如茵,牛羊成群,树木葱葱,溪流潺潺,好一个塞外江南!</h3> <h3>爬行40公里缓坡后,我们又到了天山顶部,一会儿阳光灿烂,一会儿雨雪冰雹,我们穿着骑行服,外套冬天的加厚冲锋衣,把脸捂得严严实实,过了隧道,就是50公里的连续下坡,除了凛冽的山风外,引入眼帘的蓝天白云,高山草甸,那种壮阔,那种震撼,只有亲身经历才能感受,拍出来的照片无法表达其万分之一的气势。</h3> <h3>这张照片是不是很有意境?</h3> <h3>连续下坡50公里,平生第一次体验,那是一种怎样的速度与激情?在广褒的高山草甸间飞驰,沿着盘山公路从天山顶部飞速滑下至那拉提,沿途风景美不胜收!</h3> <h3>晚上住宿阿萨克第一村。</h3> <h3>美丽的阿萨克第一村,别墅式的住宿,有热水,终于可以洗澡洗衣服了,也可以吃米饭了,有专业餐厅。</h3> <h3>骑行第四天,由哈萨克第一村出发到巴音布鲁克,出发前来张唯一的大合照。</h3> <h3>因为217国道那拉提到巴音布鲁一段有蹋方,保障车过不去只能绕道218国道180公里至巴音布鲁克,今天坐保障车没骑行,沿途风景极佳。</h3> <h3>开满鲜花的绿色绒毯一直铺到天边,如同起伏的碧涛。</h3> <h3>骑行第五天:由巴音布鲁克草原出发,骑行80公里一马平川的大草原,再上20公里的盘山公路,过隧道后连续放坡至大龙池小龙池大峡谷,全天骑行160公里,原计划住大龙池,后因没房,往前多骑了60公里住龟兹矿业隔壁民宿。</h3> <h3>草原上骑友的背景是不是很美?</h3> <h3>一条笔直延升到雪山的草原217国道(独库公路)</h3> <h3>也过把在蓝天白云,茫茫草原上骑行的瘾🤭</h3> <h3>与其说我们是用身体在骑行,不如说我们是用灵魂在骑行,身体与灵魂,穿梭在逶迤的天山之间似观赏一部天山风光片,,又似打开一部地质灾害百科全书。</h3> <h3>天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。</h3> <h3>传说中的大龙池</h3> <h3>独骑峡谷40公里</h3> <h3>独自摸黑过卡尔脑隧道,想想后怕,佩服自己当时的勇气。</h3> <h3>骑行第六天,也是骑行的最后一天,从库如力出发,一路南下(缓下坡),周边的地貌变得越来越夸张,层层叠叠的裸露砂岩,赤色的山墙,沿着公路鳞次栉比的不断涌现出来。骑行40公里,天山神秘大峡谷就在眼前,我们游览了中国十大名峡谷之一的天山神秘大峡谷。</h3> <h3>红崖壁立,美得令人心惊,峡谷幽深,峰回路转,那些层层叠叠的褶皱,仿佛每一道都记录着沧海桑田,风雨剥蚀的痕迹。</h3> <h3>在这个世界上,真正值得为之膜拜的,唯有这鬼斧神功的大自然。</h3> <h3>在大峡谷酒店中饭后小憩,继续骑行70公里至库车。</h3> <h3>名声显赫的库车,古称"龟兹国",是西域古国之一,玄奘西行时曾经路过此地,历史上设立过西域都护府,安西都护府和龟兹都督府,抛开丝绸之路的辉煌,事实上,现在它只是阿克苏地区的一座小县城。</h3> <h3>下午五点左右,我们所有人完成了骑行任务到达库车酒店,少时娘家的小伙伴桃子和她的外甥早就在酒店等待我们一行,感谢她为我们准备了丰盛的接风洗尘宴,同时也为我们此次独库公路骑行画上了一个圆满的句号。</h3> <h3>晚饭后,我们常宁四人应小伙伴之邀来到了胡桃林之乡沙雅县,看到少时伙伴生活得很好,很欣慰!</h3> <h3>几十年没见的小伙伴远在新疆相聚了,塔里木河桥上合影留念。</h3> <h3>胡杨林下我们在一起</h3> <h3>红柳羊肉串</h3> <h3>塔里木河里的鱼烤着吃</h3> <h3>难忘的新疆美食,感谢老乡的盛情款待!</h3> <h3>七月十七日,我们迎着晨曦,穿过道路两边笔直的白杨林,离开沙雅,从库车飞乌鲁木齐再搭火车回衡阳。别了,博大美丽的新疆!再见,远在新疆的胡家姑娘,我们家乡再见!</h3>