骑行新藏线

用车轮去量仗

<h3>2018骑行新藏线的故事</h3><h3>新藏线(G219国道)对我来说是如此的神秘,一个非常有挑战性的公路,也是世界上海拔最高,最艰苦的公路。可以说也是长途骑行爱好者的终极线路。荒漠,戈壁滩,雪山,达板,无人区,神山,狼,藏羚羊,牦牛等野生动物。这也是我第二次骑车进入西藏,2016年5月完成川藏骑行之后总觉得少了点什么,还想再去一次西藏,偶尔在某论坛看见新藏线骑行的帖子把我深深的吸引住了,我找到目标了!然后在2017年年底论坛发帖组队,正式开始我的新藏骑行准备工作。</h3><h3>下面简单的介绍我的装备清单(仅供参考)</h3><h3>1:捷安特山地车 <span style="line-height: 1.8;">2</span><span style="line-height: 1.8;">:高大威货包 </span><span style="line-height: 1.8;">3</span><span style="line-height: 1.8;">:</span><span style="line-height: 1.8;">山地车货架</span></h3><h3>4:睡袋和帐篷 5<span style="line-height: 1.8;">:便携</span><span style="line-height: 1.8;">炉+</span><span style="line-height: 1.8;">气罐 6:</span><span style="line-height: 1.8;">魔术巾+绑绳</span></h3><h3><span style="line-height: 1.8;">7:冲锋衣+抓绒衣 8</span><span style="line-height: 1.8;">:头盔+骑行眼镜</span></h3><h3>9:魔术巾+绑绳 10:紧身衣长袖+秋裤</h3><h3>11:羽绒服+换洗衣物 12:修车工具箱+内胎</h3><h3>13:药品+餐具 14:便携音响+移动电源</h3><h3>15:长指手套+短指手套</h3><h3> 大概就是这些,过了无人区帐篷和睡袋就可以寄回家了,不过我捐给了藏族孩子。</h3> <h3>新藏公路(当地人称为天路)219国道是1957年开通的新线,可谓新藏西线:全长2140公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的红土达坂海拔高达5380米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。<br></h3> <h3>出发当天,信心满满,内心很激动,即2016年完成川藏骑行,时隔两年后终于踏上难度最高的新藏线,丝毫不知219国道是多么的艰苦!</h3> <h3>崭新的行李和装备(中途用不着了,捐给了藏族孩子)</h3> <h3>武汉-乌鲁木齐沿途景色</h3> <h3>青海境内景色</h3> <h3>青海境内景色</h3> <h3>三天火车抵达乌鲁木齐,然后马不停蹄的赶往机场,即将飞往喀什!</h3> <h3>飞机上拍的新疆雪山</h3> <h3>喀什古城-丝绸之路</h3> <h3>喀什-艾提尕尔清真寺</h3><h3>始建于公元1442年,坐落在景区中心的艾提尕尔广场西侧,约合16820平方米,占地面积25.22亩,是中亚最大的清真寺之一,现为国家级重点文物保护单位。<br></h3> <h3>馕-这玩意确实好吃!</h3> <h3>喀什古城</h3> <h3>喀什古城</h3> <h3>抓饭-新疆羊肉串 肉串和内地新疆人卖的羊肉串绝对不一样!</h3> <h3>第二天坐大巴抵达新藏线起点叶城准备出发</h3><h3>由于之前队友提前到达叶城想先走,所以暂时剩下我们四个,后面我们会合了,从这里开始我的新藏线骑行故事,由于图片多路程远,我把整个行程在这里简单化!</h3> <h3>第一天沙漠戈壁地段,就是在这一天,我的手被晒脱皮了。(老李,翡翠啊,翡翠,就在这捡的)</h3> <h3><font color="#010101">中午大饼+榨菜,味道相当不错!(饿的时候吃啥都香)</font></h3> <h3>晚上抵达阿克美奇特村,这是一个塔吉克族的村子,村书记是个汉族,非常热情!(之前新藏线骑行第一站是南京矿山,不过大门已经关闭不在接待骑友,所以直接骑到前面的阿克美骑特村住宿,60一人包早餐和第二天早餐)</h3> <h3>今天到库地与前面队友会合,这个坡跟后面比起来根本就不值得一提!海拔上升的也挺快。</h3> <h3>小坡而已,第二天只是小试牛刀。如果这一天骑友就扛不住了那后面就没法骑了。新藏线只要能扛过前5天,后面就基本适应了,可以说是魔鬼5天!</h3> <h3>从库底地海拔2800米直接攀升到4500米的废弃倒班扎营,当天喝了咖啡之后马上出现严重高反,发冷,头痛,呕吐,于是我和轮转,阿立一起坐车下到库地休整。(小插曲:当天晚上12点到库地,轮转去洗了个澡,结果感冒,从此之后的15天里再也没洗澡了,对洗澡有阴影!)</h3> <h3>我们队伍看着别人队伍煮稀饭八宝粥,由于攻略没做好,所以有些关键道具没有带,导致我们煮泡面,别人煮八宝粥,最后由于小明路上拉肚子,找别人混了一碗热气腾腾的八宝粥,我们7人羡慕不已!(穿蓝衣服在别人门口的就是他)</h3> <h3>废弃道班后面的雪山</h3> <h3>库地204废弃道班扎营,海拔4500米!</h3> <h3>清晨出发,晴空万里,天气真好,其实想多了。。。。</h3> <h3>麻扎达坂著名的蛇形路,为什么没铺柏油路呢,官方解释:这里是冻土,没法铺设柏油路。好吧,这个路有多难骑就不用多说了!</h3> <h3>蛇形上坡路真的容易让人崩溃,路太烂了,而且很长!</h3> <h3>开始爬坡,海拔上升的很快,除了累什么感觉都没有,天空已经开始飘雪花了。所以说早上晴空万里不代表后面也是这样。</h3> <h3>抵达第一个达坂,此时这里正下着雪,新藏线一天四季,别看是7月,雪花照样飘着。</h3> <h3>小明拍摄,后面的骑行海拔都是4500-5200,到这里我们也慢慢习惯了!</h3> <h3>停靠路边休息一下!</h3> <h3>康西瓦烈士陵园,如果当年没有这些保卫祖国的战士,这片土地可能还在阿三手里!</h3> <h3><ul><li><span style="line-height: 1.8;">此图自己找亮点。</span><span style="line-height: 1.8;">(老李,我不是估计的,你太上镜了</span><span style="line-height: 1.8;">)</span></li></ul></h3> <h3>东南西北风+冰雹+雨,继续前行!</h3> <h3>进入无人区,红柳滩-死人沟,下一节开始讲述“甜水海救队友的故事”!(无人区这一段非常难忘,我(武汉)小明(四川)李毅(唐山)老李(威海)四大勇士甜水海难忘夜晚)</h3> <h3>话说新藏线无人区甜水海地段,海拔5000米,此地段属于沉降地形,空气含氧量很低,这个地段被称为真正意义上的死人沟,容易出现重度高反,手机没有任何信号,寸草不生,基本白天除了看到零零散散的几辆大货车,你看不到任何活物,这里也是狼出没的地段。↓</h3> <h3>当天队友:小明,李毅,老李,晚上9点抵达甜水海废弃兵站,我由于情报失误(此处省略500字)晚上10点30一个人前往废弃兵站找队友,因为昨晚约好了兵站集合,所以我不能失信,公路离甜水海废弃兵站5㎞,此路为沉降地形,下面都是冻土,非常难走,坑坑洼洼,一不小心车轮容易陷进去。↓</h3> <h3>(此人是小明“相”好,让我给她来个镜头)</h3><h3>看到三人顿时我泪流满面,如果他们三不在,我一个人在这绝对喂狼的节奏,就算不喂狼晚上也吓个半死,于是乎我上前询问他们三个情况,结果他们三由于情报失误,没有一个带帐篷和气罐,此时此刻我突然自豪的来了一句“不好意思,不好意思,我带了帐篷”。↓</h3> <h3>(无人区的咸水湖,两天时间无任何补给,与世隔绝。)</h3><h3>这个时候三队友对我带了帐篷这事羡慕不已,当我们在废弃的板房扎营的时候,我大度的来了句“我这帐篷可以睡俩人”结果队友很惭愧的说算了,我们还在睡外面吧。当晚。。。。风很大很大,东南西北风各种吹,非常冷,由于板房没有窗户,是我们拿了个废弃的门堵上去了。门也没有锁,我们拿石头和自行车堵着↓</h3> <h3>(这就是甜水海废弃兵站,海拔5000米,一个人都没有,名副其实的鬼屋。晚上东南西北风吹的賊吓人,还有狼!)</h3><h3>我的气罐连接好了放在门口,随时可以拿打火机点着,当时我想如果狼在门口转悠,我第一时间可以点着气罐,把狼吓退,毕竟狼怕火,深夜到了,外面诡异的风吹着,半夜2点左右,队友呼噜打的是惊天动地,完全是招狼的节奏,我依然没有睡着,因为我要守护队友,此时外面突然有动物微弱的叫声,就在门口附近,我不知道是不是狼,但是很恐怖,↓</h3> <h3>(阿克塞钦盆地-地球最荒凉的地方-火星)</h3><h3>于是我鼓起勇气,不惧危险,勇往直前,晚上10点30分抵达甜水海废弃兵站(在不确定队友在不在兵站的情况下一个人去其实非常危险,因为太阳马上下山,路很烂)终于看到我那三个队友在一个破旧的板房向我挥手。↓</h3> <h3>(队友没带帐篷,就靠这睡袋度过了这个夜晚,甜水海晚上温度零下10°)</h3><h3>这个时候如果是狼,我做好了第一时间从帐篷出来打着气罐,顺便叫醒队友,但最后动物没有动静了,我绷紧的神经也算放松了下来,就这样不知不觉快凌晨4点了,我也慢慢的睡着了,这个夜晚太漫长了,在这里我要解释一下,3队友第二天竟然说,队长一个人在帐篷里瑟瑟发抖,如果狼进来了先吃没有帐篷的三队友,吃饱了也就走了,队长在帐篷里得救了!我是那种弃队友顾自己的人吗?哈哈↓</h3> <h3>(3队友早上带的菜,晚上到无人区吃的,结果我一个口也没吃上,自己用气炉做了一个榨菜炒辣条,队友不靠谱啊!)</h3><h3>首先我一人从公路边骑5㎞冻土路去兵站找队友,这个时候太阳快下山了,晚上9点40了,再者他们三没有一个带防身工具,我带了气罐,虽说在帐篷里,但晚上守护队友到凌晨4点才睡。中国好队长啊!队友最后还是被我的故事感动了。声明:《无人区甜水海的故事为真实场景,所有细节均为真实,狼吃人的事也是真实,2016年-2017年骑友被吃了11个,就在我们抵达拉萨的一周前,2骑友在界山达板附近扎营被狼吃了》</h3><h3>注意:如果有骑行新藏线的朋友千万注意,红柳滩-松西村这段路千万不要在野外扎营。必须在废弃的房子里面扎营。门窗全给堵上,安全第一!如果实在骑不动了搭车到村子或检查站住宿!</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>无人区的逆风有时候连人带车一起刮倒,不过今天还算顺利,今天的逆风不是很大,但是也不小!</h3> <h3>荒凉的无人区,没有信号,没有水,没有植物,唯一有可能出现的动物就是狼和藏羚羊了。远处有点发绿的是个湖泊,不过是个咸水湖!</h3> <h3>这就是咸水湖,渴死也不能喝的!</h3> <h3>我为队友拍摄画面!</h3> <h3>无人区:红柳滩-甜水海一段拍摄2 寸草不生,手机没有任何信号,除了我们这些骑行的根本看不到一个活物!</h3> <h3>界山达板-龙木措一段 经过图片和路线对比,大概找到了著名的羌塘无人区入口,徒步爱好者的终极线路,70%死亡率,比攀珠峰还难,只有成功或死亡!国内大神已经在这里失踪了好几个,至今没有出来,百度可以了解一下羌塘无人区!</h3> <h3>龙木措-羌塘无人区方向是没有公路的!非常神秘的地方,还有就是现在穿越羌塘无人区被抓到罚款1W,因为这里是国家保护区,里面珍贵野生动物很多,也有国内大神穿越成功的,基本是偷渡。所以说不是顶级徒步大神,千万不要去试着穿越羌塘,70%失踪率不是开玩笑的。哈哈!</h3> <h3>坐在栏杆上闭目养神,太累了,我真能睡着!</h3> <h3>中午用气炉煮了一碗泡面,坐在松软的“沙发”上还是可以的,有个坐的就不错了,还是别挑三拣四了!</h3> <h3>无人区拍摄到的野生藏羚羊!对于骑行的驴友能拍到野生藏羚羊已经是相当不错了!</h3> <h3>“此路是我开,要想从此过,留下买路财”</h3> <h3>有本事躺一天别走,等晚上狼哥来收拾你们!</h3> <h3>老李特写:春风得意,全在脸上。</h3> <h3>荒无人烟,最美的风景也就是这蓝天白云了!</h3> <h3>翻松西达坂的时候已经麻木了!海拔5248又怎么样。</h3> <h3>刚翻越松西达坂,接着又来到了红土达坂,人生新高度。感觉要上天了,哈哈!</h3> <h3>西藏境内上好的柏油路!在这里向这些修路的武警战士致敬!</h3> <h3>下坡的路段很爽,在这里有个故事,下坡时老李速度突破75㎞/小时,基本是山地车极限速度了,在快就飘了!在这一段路我们遇到了狼,大白天的遇到狼了,两头狼一前一后,正在跟着远处一群羊的后面,队友都以为是狗,没有在意,我骑在最后一个,正当我已30㎞每小时的下坡速度慢慢悠悠的从狼旁边路过,这个看似狗一样的狼突然来了一声狼叫:嗷~嗷~嗷~哦~哦~哦~好像在呼唤同伴,吓得我赶紧提速就跑,辛亏是下坡,在加上大白天的狼盯着更好吃的羊,对我们没兴趣。真的很惊险,但更加刺激,可能这也是新藏线魅力的一部分吧!</h3> <h3>抵达-班公湖 可能没有比班公错更为狭长的湖泊了,全长150多公里,而面积才604平方公里,南北最窄处只有5米。东面三分之二的面积属中国领土范围。“班公”是印度语,意即一块小草地。藏语称此湖为“措木昂拉仁波湖”,意为“长的仙鸭湖。” 班公错是中国和克什米尔地区交界的著名国际湖。有一个特别蹊跷之处是虽属同一湖,水质却不同。中国境内的湖水是淡水,清甜甘美,水色碧绿,而到克什米尔境内湖水不仅变咸,而且发臭,不仅人畜不能饮用,连鱼儿都不见踪影。</h3> <h3>美丽的班公湖,没有任何污染,最后一片净土啊!我们队伍不管骑到哪,垃圾绝不留下来,都是自己装到袋子里面到目的地扔垃圾箱。保护这最后一片净土从自己做起!</h3> <h3>班公湖清澈的湖水,紧次于纳木措了!</h3> <h3>班公湖拍摄视频</h3> <h3>本来想去班公湖洗个澡,算了吧,别看是7月,湖水依旧寒冷刺骨!洗个脚到是可以的!</h3> <h3>8个队友一起爬坡,已经都没心思看湖了,越往后越对审美观念越疲劳!</h3> <h3>蓝天白云与湖面就像一面镜子!也就西藏才有这番景色。</h3> <h3>抵达西藏境内了,西藏秘境,天上阿里,为什么说在天上呢,因为阿里地区海拔4600-5200</h3> <h3>左边新疆,右边西藏!自娱中!</h3> <h3>抵达阿里首府狮泉河,这里与拉萨还有1500㎞,出来这么多天了,终于看到红绿灯和公交了,虽然这个小城市很小!</h3> <h3>狮泉河,在这个特别小的城市中间横穿而过!</h3> <h3>夜晚的狮泉河!</h3> <h3>吃个火锅补一下,这些天不是煮泡面就是35元一碗的番茄鸡蛋面和40元一份的盖饭!(阿里地区有所物资都是从新疆叶城用大货车运过来的,所以物价非常贵。)</h3> <h3>藏族小姑娘跟我在这玩球,她把球推过来,我推过去!</h3> <h3>塔尔钦镇(冈仁波齐神峰在这里)这里很多朝拜的信徒,来自中国,尼泊尔,印度,印度尼西亚等等。。。。他们信仰真的很可怕!</h3> <h3>高处拍摄塔尔钦镇(神山脚下)全面貌!其实这个镇很小,但是物价超贵!</h3> <h3>(这张完整的冈仁波齐只有我拍到了)</h3><h3>冈仁波齐是世界公认的神山,同时被中国西藏雍仲苯教、印度教、藏传佛教、 以及古耆那教认定为世界的中心。<br></h3> <h3>话说冈仁波齐转山,我由于特殊原因没转成,但去了离冈仁波齐神山最近的地方拍了这样照片,我那6个苦逼队友,(小明天黑走,刚一天亮就回来了,具体原因不说了,哈哈)徒步57㎞转山,从早上5点到晚上12点才回,轮转在海拔5200米地方严重高反,原路返回,得到藏族,喇嘛,各路人士帮助平安回来,老李最后12㎞走不动了,眼看马上天黑,身后传来摩托车发动机的声音,这下把老李激动坏了,最后被藏族小伙骑着摩托车把老李带回来了,重点是免费,扎西德勒!最先回来的是阿立,跟个妹纸慢慢悠悠一起回来了,然后是李毅,小梦,道剑,晚上12点才回,老李躺在床上来了一句“哎,我想起我那苦逼的队友还在路上,我睡不着,”最后还是提前睡着了。最后我只能说队友辛苦了,你们有信仰,但是完整的冈仁波齐还是被我一个人拍到了!</h3> <h3>转山线路图</h3> <h3>离开冈仁波齐时来张合影</h3><h3>左一:老李 左二:小梦 左三:轮转 左四:道剑</h3><h3>左五:小明 左六:李毅 左七:阿立 拍照:我</h3> <h3>新藏线1314㎞来张照片!</h3> <h3>远处是圣湖玛旁雍错和纳木那尼峰(海拔7694)可惜被云遮住了,哎。。。。。</h3> <h3>35元一碗的番茄鸡蛋面!真的很贵,但是没办法,总不能天天泡面吧!</h3> <h3>藏族小女孩!</h3> <h3>西藏的天气,一天四季,习惯就好!</h3> <h3>浪措,西藏大部分湖泊为咸水湖!</h3> <h3>高原也是有草原的。</h3> <h3>这就是高原的天气,很诡异,一个小地方突然下雨+冰雹!我们也经常遇到过,防不胜防啊,哈哈!</h3> <h3>珠峰大本营!可惜登珠峰要50w。攒钱吧!</h3> <h3>珠峰大本营的夜晚拿手机拍的银河系!亲眼看更漂亮!</h3> <h3>珠峰大本营-日照金山</h3> <h3>(日喀则-扎寺伦布寺)</h3><h3>骑到拉孜,219也就到头了,新藏线酸甜苦乐,只在心中一念。</h3> <h3>扎寺伦布寺坐落在日喀则城西尼玛山东面的扎什伦布寺(以下简称扎寺),是藏传佛教格鲁派在西藏的四大寺院之一。黄教始祖宗喀巴的弟子一世达赖根敦珠巴主持兴建。到四世班禅罗桑曲吉担任扎寺池巴(住持)时,进行了大规模的扩建,从此,扎什伦布寺成了历代班禅的驻锡地,扎什伦布寺藏语意为“吉祥须弥”。1961年3月4日,扎寺被国务院列为国家重点文物保护单位。<br></h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>扎寺伦布寺</h3> <h3>伟大的信仰!</h3> <h3>这个人已经在这里磕了3年!可怕的信仰,看见有人给钱,所以我也给了5块钱,小明这个时候掏出钱包,就剩红票子,舍不得给,刚一走,一个小姑娘瞬间掏出红票子给了这个人,小明人何以堪!</h3> <h3>夜晚的布达拉宫更加漂亮!</h3> <h3>临别时来张合影,前面穿蓝色衣服的就是带头大哥老李!一个有故事的大哥!</h3><h3>219新藏线骑行已经结束,这一路八人可以说齐心协力,团结一致,共同面对困难。虽然没同生共死,但是,还是一起骑过来了。满满都是回忆,有太多的视频和照片没有发出来,等专业人士用优酷做个完整的纪录片出来在发出来!</h3><h3><br></h3><h3>下一站:不知道是哪里,可能说走就走!</h3><h3><br></h3>