简说“南方丝绸之路”

张继强

习近平总书记2015年1月考察云南，给了云南发展的三大定位，给云南指出了一条光明无比的道路。

《四川日报》2018年4月23日《新时代治蜀兴川的开放格局》一文刊载，习近平总书记2018年2月视察四川时指出“成都是南方丝绸之路的起点”。

云南提出"滇西大旅游环线"规划建设与南方丝绸之路文化的深厚积淀高度楔合，会让云南旅游从游山玩水提质升造成"世界远古文化走廊之旅"；

云南自贸区建设获国务院准批，其文化背景取势于云南自古处于南方丝绸之路上的特殊地段，云南自然地理板块与人文历史的相互构建作用，必然会在自贸区的建设中从隐秘走向世人瞩目。

这些关于南方丝绸之路的事件发生，作为云南人，非常有必要了解一下南方丝绸之路常识。

中国是丝绸的原产地，早在商周时期丝绸织造就已达到相当水平，四川是当时中国丝绸的主要原产地。西汉扬雄《蜀都赋》曾称颂，蜀锦鲜艳华丽。《蜀都赋》称，蜀地“黄润细布，一筒数金”，意思是蜀地的丝绸以黄色的品质尤佳。印度考古学家乔希指出，古梵文文献中印度教大神都喜欢穿中国丝绸，湿婆神尤其喜欢黄色蚕茧的丝织品。这种黄色的丝织品，应该就是扬雄所说的“黄润细布”。从印度古文献来看，湿婆神的出现时间至少相当于中国的商代。这些内容说明一个问题，早在商周时代，中国已经同印度发生了丝绸贸易关系。

《史记》记载了中、印、阿富汗的经济文化交流，其中多次提到“蜀布”等“蜀物”，其实就是蜀地生产的丝绸类织品，由蜀人商贾长途贩运到印度出售，再转口贸易到中亚、西亚和欧洲地中海地区。

1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与古印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。

其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。

随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。

丝绸之路总的包括：张骞开通西域的官方通道“西北丝绸之路”；有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”；张骞发现并建议汉武帝打通的成都到印度的山道，即“西南丝绸之路”；还有从广州、泉州、杭州、扬州等沿海城市出发，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”等。

“南方丝绸之路”的提出，是基于以四川为重心，分布于云南至缅、印等南亚、东南亚地区内，出土大量相同文化因素，这些文化因素不仅有四川文化，而且更有印度乃至西亚的大量文化因素，其时代早于经中国西北出西域的丝绸之路的开通。

南方丝绸之路最著名的线路亦称“西南丝绸之路”泛指历史上不同时期四川、云南等中国南方地区对外连接的通道，包括历史上有名的蜀身毒道（博南道）、朱提道、灵关道、五尺道等概念。南方丝绸之路的早期通道如何打开，是个有待考证的课题。据英国人哈维的《缅甸史》、霍尔的《东南亚史》等著作记载，公元前2世纪以来，中国的丝绸从缅甸经印度到达阿富汗，远及欧洲。

西南丝绸之路最初起于成都的称灵关道，起于宜宾的称朱提道，两条路在云南大理汇合，称作博南道。

南方丝绸之路博南道跨澜江上的霁虹桥，是世界上最古老的铁索桥。这个说法是英国李约瑟《中国科技史》上定位的。

这个定位也从另一侧面说明南方丝绸之路曾经的繁华热闹。

云南与缅甸之间的“西南丝绸之路”的段落，到了抗日战争时期，发展成为了著名的“滇缅公路”。滇缅公路到了新中国成立后被“320国道”代替。至如今，320国道发展成了大保高速公路、中缅天然气石油输送管道、泛亚铁路西线。

丝绸之路其产生的原因是：人类发展过程中，需要不断转移平衡，由于经济的不均衡增长导致了财富的不断流通。又由于经济基础决定上层建筑，政治必须为经济拓展更广阔的发展空间。最早期的丝绸之路正是基于这一原则所探索和开辟出来的。

新时代，需要新的沟通路径；但无论什么渠道，其功能的本质是相同的。

所以：古道与现代交通路线有很多重合的地段。