踏遍青山人未老——我的足迹:黑龙江沿边公路骑行上篇

老兵

2018年7月1号，我乘坐火车来到了佳木斯市，佳木斯的骑友大脸猫去火车站为我接站。并且为我点了早餐，又介绍我认识了佳木斯的许多骑友，明天我将和佳木斯的骑友一起骑行东方第一哨,黑瞎子岛。

下午三点，我托运的自行车到站了，先去火车站提了自行车，然后就骑车浏览了市容，去了松花江畔的沿江景区

松花江畔的城市雕塑:东北小延安

今天是2018年7月2号。计划已久的东方第一哨的骑行开始了，我加入了佳木斯骑行队的集体活动，骑友们把我们送出城外，前面还有几位骑友在桦川等待着。骑行40公里到桦川，我们加入了大部队。今天骑行的目标是同江市，骑行距离230公里。我是带着重装骑行，稍显吃力，快到富锦市的时候，双腿抽筋，掉队了，显然是不能骑行了。但是我经过简单的理疗又上路了。骑行了150公里，到了富锦市午餐时，我果断的把重装交给了快递，随后轻装出发了。出了富锦市一直沿着松花江大堤骑行，由于肌肉拉伤，我一直都在最后面，佳木斯的骑友们一直在前面等着我，给我打电话指路。当天骑行了230多公里，对我来说，是非常艰苦的一天

这次骑行路线我是精心设计的，佳木斯市作为出发点，向东到东方第一哨，只有420公里，然后返回富锦市向北经过黑河市，到漠河北极村，完成这一次的黑龙江沿边骑行。

选择从南向北骑行就是想:一路顺风，当下正是夏季暖湿气流强盛之际，向北骑行遇到顺风的机会应该是非常多的

同江市的三江口公园:松花江与黑龙江在此交汇，两江汇合之处，黑龙江的江水呈黑色，而松花江水则是黄色的，两水泾渭分明，一条直线把它们隔离开，各行其道。这就是三江口奇观

第二天早上游览了同江市容，松花江景区，然后沿着松花江大堤骑行，这张照片的背景是起点广场，我身旁的标志就是同三公路的起点，它还有另外一个名字:沈海高速，则是大名鼎鼎。从同江市到海南的三亚市的沿海公路全长5700公里，是中国最长的公路

大兴安岭已经全面禁止采伐树木，与俄罗斯的边贸中，圆木进口占了非常大的比例。运输圆木的车辆源源不断

今天是年2018年7月3号。离开起点广场向八岔赫哲族乡前进，今天要骑行145公里

从富锦市开始，就一直沿着松花江大堤骑行，数十公里的大堤内外，长满了庄稼

这里是北大荒科技园区。北大荒集团是真正的高度机械化的大农业，这里有一望无际的连片稻田

这就是三江平原，当年的北大荒，如今称作勤得利农场，就在这里。这片世界上最肥沃的黑土地，生活着最勤劳的民族，盛产着最优质的稻米，供应着全国人民，是真正的北大仓

佳木斯骑友的同学在赫哲族渔村设鱼宴款待了骑行队伍，我也跟着他们一起享受了一次真正的赫哲族鱼宴。

50年前郭颂的一曲:乌苏里船歌红遍了中国，今天终于来到了梦中的乌苏里江畔，不过这里还是黑龙江，过了乌苏镇才是乌苏里江。

这里有赫哲族渔猎文化馆

政府为赫哲族渔民盖的安置房

门口的渔船表示了他们的生活习俗

这里就是我们今天晚上的食宿点

2018年7月4号:现在已经到了东方第一城，抚远市 了。从富锦市出来，就遇到顶风，从黑瞎子岛吹来的风越来越大，现在已经是6级风了。

站在路边的标志牌下，我知道距离我的第一个目标黑瞎子岛已经不远了。

在东方第一城的牌楼之下为佳木斯的骑友们留影

在东方第一城的江边留影

下午两点到达第一个目的地:黑瞎子岛景区

沿边公路最多的景点就是界碑

这是黑瞎子岛上的主要景点，东极宝塔，习主席曾经登上宝塔

黑瞎子岛对65岁以上的老人免门票，只需要付50元的景区内的交通费，岛内的景点有湿地公园，俄罗斯兵营，东极宝塔，界碑，熊园。可以分开买票，全票是245元。其实湿地和俄罗斯兵营好（85元的门票)没有什么意思，因为这里到处都是湿地，熊园100元，（有点小贵)东极宝塔和界碑60。大多数人都是奔着东极宝塔和界碑而来的，东极宝塔是一座非常精致的建筑，走过长长的大理石步道，路旁的华表极其精美，东极宝塔面对着一尊宝鼎。然后登上高高的台阶，才能够进入东极宝塔，其实大多数人来此只是为了在这里拍照留影，以证明到此一游。

雕刻精美的华表，象征着这里是中华人民共和国的领土

祖国最东边的镇，其实这里除了商户和边防军，没有其他的常住人口

我去哨所时没有游客，只有许多边防军在篮球场上打篮球。我有些胆怯的问了一下:解放军同志，我能进去拍照吗？（因为我去过的边防哨所，军事设施，都有提示:严禁拍照），没有想到得到了明确的回答:可以，欢迎你来到东方第一哨

在东方第一哨内的标志旁留影，了却了我的第一个心愿

晚上住在东方第一哨旁边的东极宾馆。

2018年7月5号早上两点半就起床。去东极广场拍照

东极广场，非常庆幸:今天拍到了日出。因为旅馆的老板说前几天有人等了三天，也没有拍到日出。

这是今天祖国最早的第一缕阳光

能够在东极广场骑行，觉得非常自豪，随后开始了返程，今天骑行的目的地是勤得利农场。由于行程安排，在黑瞎子岛与佳木斯的骑友们分手了，从此我开始了单人独骑

2018年7月5号晚上住在勤得利农场，当天骑行142公里

2018年7月6号从勤得利骑行到富锦市，骑行135公里

2018年7月线7号，早上从富锦市出发，越过了松花江大桥，一路向北

经过绥滨县，继续前行

中午时分，已经骑行了100公里，到达绥滨县的名山景区，与其它地方一样，这里还是沿边沿江风景。找了一家骑行驿站解决了午餐，想了解一下前面站点的食宿情况，店主也提供不了有用的信息。就在高德地图上仔细查，前面在修路，高德地图老是让你绕路走。我还是决定按照计划路线到太平沟乡。

按照路标右转进入331国道，现在正在升级改造。331国道又叫丹阿公路，从丹东沿边界线一直到新疆的阿勒泰，路非常难走，30多公里才走出烂路到达太平沟乡。

今天从富锦市到太平沟乡，骑行了145公里

筑路工人在路边发现一只人参，在挖机的帮助下完整的得到了它。这可是可遇而不可求的，我没有想到也能够看到人参被起出来

从今天开始，我就沿着这条边防巡逻路线一直向前骑行，国道331线就是一条沿边公路

才长出来的松果，原来是这样的。

2018年7月8号早上从太平沟乡出发，骑行37公里，到了太平沟景区，吃午餐的时间还不到，想继续前行。就在一个饭店前面查路线，发现前面将近100公里内是没有任何补给点的。有一位开渣土车的驾驶员在休息，他主动的说:要是有办法固定自行车的话，我可以把你带到前面，我本来都不想吃饭就继续骑行，饭店的老板说前面再没有吃饭的地方了。我有点不相信，但是在网上又查不到，权衡一下还是决定搭车走。在司机的帮助下，我把卸了前轮的自行车放进了驾驶室的后排。

就这样这位素不相识的司机师傅，把我拉到前面80公里外的路口，我与他分手了。继续前行将近20多公里到达宝兴乡，在这里解决了午餐，又继续骑行下午4点到了嘉荫县

事后仔细想想，觉得非常恐怖，路上没有人烟，没有补给点都不可怕，可怕的是身处险境却浑然不知。太平沟乡到嘉荫县180公里，中间有120公里是没有人烟，没有任何补给点的，我要是贸然前行，后果是不可想象的，能不能走出来都不知道

呼玛县出土了恐龙，被称为恐龙之乡，只可惜因为烟雨蒙蒙，恐龙博物馆距路边比较远，一狠心就放弃了参观恐龙博物馆

嘉荫县也盛产水稻，再向北就能够种植大豆和玉米了

晚上住在嘉荫县，当天行程180公里，骑行了100公里

恐龙之乡，嘉荫县，今天是2018年7月9日。半夜就开始下雨，早上起床后冒雨出发，虽然是冒雨骑行，可是借着风势倒也轻松愉快。中午到了乌云镇，午餐后继续骑行，下午三点到达道干林场，骑行160公里

里程碑是公路上最多的设施，每公里一个，但每一个都是独一无二的，在大兴安岭骑行，大部分时间都没有信号没有网络，里程碑就成了我的指路明灯。我每天晚上住宿的时候，设定好明天的目的地，用高德地图，和百度地图相互印证。如果是150公里到行程，则把出发后遇到的第一个里程碑拍照留存，以这个里程碑为准，加150公里，把目的地的公里数牢记于心，然后开始骑行，这样我始终知道我今天还要骑行多少公里，尽管我去的都是从来没有去过的地方，但是我每时每刻都知道我在什么地方，离我的目的地还有多远，以此来安排休息时间，调整速度，这让当地人都觉得不可思议

独自一人骑行，途中无聊的时候，就追逐一下翩翩起舞的彩蝶

路过车路乡，去了黑龙江江边，看到了一艘气垫船，早就在网上看到有国产的气垫船，在黑龙江服役，没有想到竟然在这里看到了它，这可是我在博物馆以外的地方看到了气垫船

还有一艘江防艇

黑龙江兵团撤销了，但是他的编制留下了，四十三连，这个单位够大的

沿途风景如画

再把路边盛开百合收入镜头，倒也是其乐融融

今天是2018年7月10号:骑行150公里到达红色边疆农场

红色边疆农场是黑龙江农场里面基础设施最好的地方，有正规的街道，市场，还有广场坐落在黑龙江边。

看着时间还早，就去理发店理发，谁知道理发师转了好几圈，然后问我，你的发型还要保留吗？对着镜子一看我明白了，我的头发是两道沟，三道塄，骑行头盔压的，理发师没有给别人做过这样的发型。我就说，你给我改成平头就行了

2018年7月11号，早上三点钟起床去江边拍日出，昨天雨停了，今天早上一轮红日在江水中一跃而出，我拍下了一轮最美的日出

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