2018阳春 • 兴化与扬州行（1）——烟花三月下兴化，油菜花开黄千垛（2018）

Daoye

很久以前就听说过“三月的兴化可是一个人间天堂”，尤其是千垛油菜花更是美到了极致，让人看了不禁流连忘返。但是苦于实际久久不能脱身，为了不错过今年的千垛油菜美景，特意利用周末去了一次兴化专程去探寻这三月的美景。

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都说是“烟花三月下扬州”，三月的确是一个美好的季节！春暖花开，和风细雨，劳累了多日，周末奔赴扬州，从扬州乘汽车🚙到兴化，开启春季赏花之旅～

三月里的兴化，黄色绝对是大地的主旋律。

温润春风，自南向北地吹醒了沉睡一冬的神州大地，也吹开了一望无际的千垛油菜花田。

里下河平原地区的独有的纵横交错的垛田，配上嫩黄朴素的油菜花，旖旎风光令人流连忘返。

这位大姐，也不输风景👍

如此美好的景色，怎能不登高望远。

离景区南入口的不远处，有一座瞭望塔，三层，是景区的制高点。

极目远眺，满眼尽是金黄的菜花，从脚下延伸到地平线，令人心旷神怡。

甚至网上有人评价“兴化是唯一一个把油菜花和水景结合的如此完美的景点，没有之一。”

“在这里，乘木船的优雅不输贡多拉，花垛田的情调不输威尼斯水系。”

问及垛田成因，当地老乡介绍，早在750年前。此处为泥土缺乏的泽国，勤劳智慧的兴化人民在湖荡沼泽地带开挖网状深沟或小河的泥土，一方一方使其堆积如垛，成为了可以耕作的垛田，形成了具有世界自然文化遗产价值的兴化垛田奇观。

田埂变成了水道，垛田的大小也不等，形态更是不一，互不相连，非船不能行。置身其中，宛如走进古人摆设的水中龙门阵。

估计兴化人自己都想不到，很多年前他们的先民，面对易涝成灾的大面积泄湖，在湖湾中垒高成的垛田，在油菜花开满的季节，变成受人追捧的景区。

坐上船娘划的扁舟，穿行于千百个菜花垛田之间，船在水上行，人在花中游。花香弥漫水面，春意扑面而来。

下了船，再到垛田间的阡陌小道走一走，不多时便迷失在这“金色花海”。

驻步桥上，水乡的柔情与一望无际菜花，是个秀恩爱的好地方。单身狗小心受到暴击。。。

这个时候，不管是谁，估计谁都希望有一台属于自己的航拍设备。金黄色油菜花的垛田，仿佛金黄色小岛星罗棋布于湖间，非常壮观。

春风有信来，牧笛穿云彩。河有万湾多碧水，田无一垛不黄花。

沿小路走进油菜花田，人立刻被金黄色花海淹没，身边一簇簇、一朵朵盛开的油菜花散发着扑鼻的清香，蜜蜂、蝴蝶在花间忙碌。身处其中，被浓密的油菜花簇拥着，这色，这味，无不令人陶醉。

千岛垛田，地形奇特，四面环水，万千水田，人们在这里，会被水之晶莹剔透、垛之幽静秀美所折服，令人流连忘返。抛却尘世烦扰，尽情地享受大自然的乐趣，享受人和自然的亲密无间、天人合一的境界。

白色的油菜花

三姐们让我这个摄影师给她们选景拍照～

升起航拍器从空中鸟瞰垛田油菜花，黄色的花一块块飘在水里，像是一个个字母或文字。从上望下看，港汊密集，河如阡陌，宛若千岛。大地上一块块黄色，从脚下向天边伸去，河渠把黄色切割成各种几何形状，奇特壮观，真正感叹劳动人民的无穷智慧。

夕阳无限好

千垛油菜花，一片花海，别样风情。夕阳西沉，离开这片花海，心中依依不舍。

附：里下河派

上世纪80年代初，江苏高邮籍作家汪曾祺以小说《受戒》《大淖记事》复出文坛，在随后的30余年间，在高邮邻县包括泰州的兴化，扬州的宝应，盐城的盐都、东台、阜宁、建湖和南通的海安等地，一大批生于里下河、长于里下河的作家相继登上文坛，形成里下河作家群。

众多优秀作品先后问鼎全国重要文学奖项，特别是毕飞宇先后荣获鲁迅文学奖、茅盾文学奖，王干、吴义勤荣获鲁迅文学奖，引起文学界的广泛关注。这批作家的地域文学创作得到了文学界的认可，一个充分体现文学地理特点的文学流派——“里下河文学流派”逐渐形成。

附：里下河地区

里下河地区位于江苏省中部，西起里运河，东至串场河，北自苏北灌溉总渠，南抵新通扬运河，总面积13500余平方公里，属江苏省沿海江滩湖洼平原的一部分。因里运河简称里河，串场河俗称下河，平原介于这两条河道之间，故称里下河平原即里下河地区。里下河地区主要有东台、高邮、江都、兴化、泰州等城市。

总面积：面积13500余平方公里

主要地级市：扬州、泰州、盐城、淮安

位 置：江苏中部

主要县市：高邮、宝应、兴化、建湖等

里下河地区位于 江苏省中部，西起 里运河，东至 串场河，北自 苏北灌溉总渠，南抵新通扬运河，总面积13500余平方公里，属江苏省沿海江滩湖洼平原的一部分。因里运河简称里河，串场河俗称下河，平原介于这两条河道之间，故称 里下河平原。

　　里下河平原的形成历史短暂。在距今约7000年前后，海平面上升至现在的位置并渐趋稳定，当时 苏中-苏北的海岸线呈向西凹入的弧形，现今的里下河地区当时还是介于沿 淮河与沿长江两个 冲积平原之间的一个大海湾。淮河、长江不断挟带泥沙入海，并在波浪、湖汐和沿岸流作用下，在这一海湾口堆积成沙堤，形成与外海隔开的潟湖，最近3000多年以来，潟湖在江淮诸多支流注人的影响下，水质逐渐淡化成为淡水湖，因湖泊内泥沙淤积，又演变形成了今天四周高、中间低的“锅底洼”平原区。里下河平原地势低平，水网稠密，湖荡相连，地下水位高，以湿生、沼生等 水生植物居多。

　　早在距今6000年前后，里下河平原周边局部高地上，已有先民在这里繁衍生息，发展原始农业生产。根据历史记戴， 公元前486年，“秋，吴成邗，沟通江淮，以通粮道”。从此，邗沟与淮沂、沐、泗等天然河道相通，交通促进了各地农产品和其他物资的交换，经济技术的交流。秦汉时代，江苏盐铁业相当发达，里下河平原沿海一带，利用海水煮盐为一大资源。当时这里人口较多，使用铁制农具和 牛耕技术比较普遍，加之灌溉便利，农业生产水平较高，物产丰饶，一派“鱼米之乡”景象。虽历经隋、唐至北宋的沧桑变迁，这里仍然是人众物丰，经济文化比较发达的地区。公元1128年，宋朝和金国的封建统治者，听任黄河南徒，侵泗夺淮入海，从而破坏了整个淮河下游的水道系统，使里下河地区成了“大雨大灾，小雨小灾，无雨旱灾”的有名地区。在历次水旱灾害中，以1929年的旱灾和1931年的水灾的灾情最为惨重。1929年大旱，里下河平原所有河港、湖荡大多见底，蝗虫害稼、卤水倒灌，位于“锅底洼”的 兴化竟是“秋无禾，岁大饥，民多流亡”。1931年7月大雨，淮河大涨，溃堤决口，里下河平原及其以东的滨海平原汪洋一片，当年秋季和来年夏季颗粒无收，300多万民众流离失所，7.7万人 葬身鱼腹，广大灾区形成一片悲凉凄惨景象。

　　新中国成立之初，党和国家对 淮北和里下河地区的 洪涝灾害十分重视。20世纪50年代就发动人民治理淮河，在淮河下游开辟苏北灌溉总渠人海水道，修建王河闸，扩大淮河入江水道，整治了里下河平原人海诸河港以及其他渲泄洪水的河道，对防治淮河下游的洪水灾害发挥了巨大作用。改革开放以来， 人民群众在党和政府领导下，充分发挥里下河地区自然环境的优越性，因地制宜，大力调整农业结构。该区盛产粮、油、禽蛋、畜产品、水产品、水生植物等绿色食品等，农民的经济收入大幅度提高，里下河平原腹地兴化市己成为全国百强县(市)之一。历史上“无舟不行”的兴化，已有宁靖高速公路、宁盐 一级公路、兴泰公路纵穿平原南北，直抵江明长江大桥，与宁通、沪宁高速公路相接， 高邮至 东台公路横贯平原东西，与新长铁路交汇，构成了平原区四通八达的公路、铁路交通网络。

　　里下河平原区还有 高邮湖、 宝应湖、 大纵湖等诸多有待开发的湖荡，以及全国独有的农耕奇景——“垛田”等自然景观。春天 菜花黄时，乘舟荡漾于昔日的“垛田之乡”，田园景色怡人，风韵独特，令人心旷神怡，乐在其中；深秋季节，赴高邮、大纵诸湖 养殖基地观光，水清蟹肥，虾鱼成群，皆能领略水乡的别致情趣。此外里下河地区还有文游台、镇国寺塔、李家花园船厂、郑板桥故居、施耐庵墓园、刘熙载故居等 文化景观百余处；溱潼会船节等 民俗风情也是当地一绝。

　　 扬州是一座古老的历史文化名城。濒江近海、是 苏中平原里下河地区的中心。长江与京杭大运河交汇于此，西通南京，与镇江、无锡隔江相望，历来是南北水陆 交通枢纽，苏中重要门户。现辖广陵、 邗江、 维扬、江都4区，高邮、 仪征2市和宝应1县，总面积6678平方公里，467万人；城区面积973平方公里，108万人。扬州始建于春秋末年，至今已有2400多年的历史。当时吴王夫差为北上 中原争霸而在邻国故地开邗沟，筑邗城。战国时又称广陵，西汉更名江都，此后名称屡变，隋代始称扬州。随着大运河的开凿，扬州漕运和盐运在全国起到举足轻重的作用，这里也成为“壮丽压长淮，形势绝东南”的富庶都邑，既是江淮经济文化的中心，也是对外贸易和国际友好交往的港埠，享有“雄富冠天下”的“淮左名都”之美誉。明清以来，扬州成为驰誉中外的 旅游胜地。山灵水秀，风景如画，素以“绿扬城郭”著称于世。扬州的 古典园林既擅北地之雄，又兼南国之秀，向来为中外游入所称道。扬州悠久的手工业历史，给后人留下了漆器、雕刻等无数文化珍品。长期的文化积累，秀丽的自然美景和便利的 交通运输，使扬州成为苏中地区最负盛名的旅游胜地。

　　秦州市位于长江东北岸，里下河平原的南缘，下辖泰兴市、姜堰区、靖江市、兴化市和 海陵区、高港区。总面积5848平方公里，人口501万，其中市区59万人， 泰州旧城南北狭长，形似凤凰，故又名“ 凤凰城”。泰州成陆历史较早。据海安县青墩发掘的新石器时代的 文化遗址考证，早在五六千年前的原始社会末期，这里已有人类居住。南唐升元元年(937年)升海 陵县为泰州，取安泰之意，泰州之名始于此。泰州水陆交通便利：江都至海安的公路穿越市区，南官河、澛汀河、秦东河及新老通扬运河在此交汇。泰州是我国京剧艺术大师梅兰芳先生的故乡，也是当年著名的苏北抗日革命根据地，陈毅将军曾在此指挥领导了壮烈的“黄桥战役”，黄桥烧饼也随着战斗的胜利而远近闻名。

　　高邮地处长江三角洲北岸，全市面积1967平方公里，人口83万。是全国2000多个县市个惟一以“邮”命名的城市，秦代此地筑高台、设驿亭，故名 秦邮。自汉建县以来，素有“秦邮汉郡，苏中要邑”之称。高邮自古就是漕运和绎道必经之地，水面约占总面积的40％，京杭大运河纵贯南北，京沪高速公路傍城而过，淮扬公路和邮盐公路南接 沪宁高速，北通 陇海铁路，交汇于市区，使高邮与经济发达地区紧密相连。高邮有灿烂的人文资源和优越的自然环境。宋代著名词人秦观、清代训访学大师王氏父子、当代作家汪曾棋等都是高邮人，孟城驿、天山汉墓、文游台等名胜古迹散布各处，更为人称道的是高邮淳朴优美的水乡 生态环境：河湖塘渠星罗棋布，高邮湖是全国第六大淡水湖，盛产鱼虾蟹贝和水生植物，高邮麻鸭与“双黄鸭蛋”也是知名的土特产。

　　兴化市位于扬泰以北，全市面积2394平方公里，人口155万，是苏中腹地、里下河地区独特的“水乡 泽国”，水面积440平方公里，大小湖泊十几个，河道水网纵横交错，原始自然的水景生态环境不可多得。古城兴化已有2000多年悠久历史，至今仍保留着浓郁的明清风格。 《水浒传》的作者施耐庵、“扬州八怪”的代表人物郑板桥，清代文学理论家刘熙载等文化名人，都在这块丰腴的土地上，留下了令人神往的名胜古迹和胺炙人口的传说佳话。虽然是水乡腹地，兴化的交通还是比较便利的：新长铁路穿境而过，宁靖盐高速公路、宁盐一级公路纵贯全境，城镇乡村路路通。改革开放以来，古老的兴化生机焕发，现已脐身全国“百强”县行列， 农业综合生产能力雄踞全国之首。除 传统农业外；对外经贸也取得了长足的发展。享水土之利，得资源之厚。近年来，兴化独特的旅游优势在保护开发下正散发着迷人的魅力，吸引着海内外的游人流连忘返。