重庆、贵州红色骑行之旅(一)

空灵

　　2018年7月9日我们一行8位骑行爱好者，分别来自沙洋、江汉油田、京山、仙桃。开启了为期9天的重庆、贵州的红色骑行之旅……

　 重庆、贵州骑行之旅第一天：从潜江到重庆，经过五个多小时的车程，我们在重庆北站下车留影后，直接坐的士车去重庆市区的美利达车行取车。

　　取车、安装调试好后，已经是晚上7点了，由于我们明天的出发地在南滨，我们只好从城市的北滨穿行到南滨，重庆是山城，上下坡太多，重庆人不怎么骑自行车，所以很多条路上是没有非机动车道的，有些路自行车是不允许上去的，我们只能沿着轻轨道，穿行在重庆市繁华的街道中，车水马龙的，岔道口特别多，又下起了大暴雨，在城市里骑车太难受了，担惊受怕，好不容易等雨停了，可天又黑了，骑行了三十多公里的路，终于到了南滨的朝天门大桥上了。

　　重庆市的轻轨道

　　在朝天门长江大桥上看万家灯火，观嘉陵江上流光溢彩，灯光璀璨的夜景，还是很惬意的！

　　找到住宿地时已经是晚上十点多了，想找吃饭的地方都难，满大街都是烧烤、火锅，今天一天就是坐车，骑车，又累又饿的，只想吃炒菜，米饭，可惜走了一条街也没找到这样的餐馆，只好将就吃了点，回宾馆洗洗休息……

　　夏日的清晨，“火炉山城”就已经苏醒了，晨曦为这座美丽的城市镶上了一层美丽的金边。

重庆、贵州骑行之旅第二天， 早晨6点钟我们从南滨出发，骑行在重庆市的街道上，道路两旁是高大茂密的重庆市市树——黄葛树，阵阵微风扑面，很清新，也很凉爽！街景很美，可无心欣赏，因为这时已经是早上班高峰期了，车多、人多，坡多，而且交叉路口也多，冷不丁就从弯道口出来一辆车。这是在考验我们的车技啊！必须专心骑车。

　　在南滨江边留影后，又骑行了一段提心吊胆的繁华街道，好不容易才骑出了市区，然后上106省道，一路向南……

　　在炎热的高温天气下， 一路上翻山越岭，穿越隧道。途经：鱼洞——李市镇——白沙镇，全程107公里，住白沙镇的江景房——孙兵宾馆。白沙镇依山傍水，风光秀丽， 它虽然只是个镇，但和我们的县城一样繁华。

今天大家虽然一路上很少休息，也爬了很多坡，可没人叫苦叫累。正如骑友"芭蕉”所说，我们骑行人是最能吃苦的，生活中没什么事能难倒我们的。

　　重庆、贵州骑行第三天：白沙镇——合江界(进入到四川省了)——合江县——先市镇——赤水市(贵州省)，全程100公里，夜宿赤水市。

早晨6点钟从白沙镇出发，一开始就是一个大上坡，山里面的城镇一般都在山脚下，昨晚进白沙镇都是下坡，可出城就不简单了，一路的上坡，早饭也没吃，还骑这么长的坡，大汗淋漓的，真是又饿又累啊！

　　由于天气炎热，为了不在正中午骑行，我们商量，每天早晨6点出发，骑行一段路后，大约8点钟吃早饭，下午1点左右吃午饭，然后找树荫地在吊床上午休，如果途中有景点，就去逛景点游玩，下午4点钟后继续赶路，每天在山路上骑行100多公里，真心不容易，每天每人至少要喝8斤水。

　　有朋友问我，你们大热天的怎么能骑那么远的路，都说玩户外的人有自虐倾向，这话不假，其实我们有时骑累了，尤其是看到那么高的山，那么陡的坡，也有崩溃绝望的时候，心想何苦要难为自己，真想把自行车丢了，然后拦一辆车走，可到第二天，一觉醒来时，又满血复活，精神抖擞的继续开启我们的骑行之旅！

骑单车旅行是一种让人上瘾，让人痛并快乐的爱上它，而且难以治愈。

　　累了，就地躺一会儿，恢复体力。

　　今天的100公里路的骑行并不轻松，合江那地方在修路，几个人导航，还是走了很多弯路，错路，下午2点多钟才吃中饭，在骑往赤水的路上，又下雨了， 晚上7点多钟，终于到了今天的目的地——贵州的赤水市。

　　吃完晚饭后，在贵州和四川的赤水河的分界桥上(一桥跨两省)观两省美丽的夜景！

下雨了，沿着赤水河的人行道回到住处时，一位赤水的骑行爱好者，早已在宾馆门口等着我们，告诉我们说，明天能陪着我们去游当地的景点，可以为我们当半天的导游。都说"天下骑友一家亲"没错，我们总能在外地遇到这些热情、善良、好客的骑行人！

　　重庆、贵州骑行第四天

早晨，队长“老黄牛”在群里说，今天就在赤水市附近的景点游玩，不用穿骑行服，我们以为不用骑车了，从宾馆出来后，当地的骑友小黄推着自行车正等着我们，说要骑车去景点，小黄在前面领队，沿着赤水河，上了大桥后，好像又沿着赤水河的一分支继续骑行，大概十公里的路就到了今天的第一个景点——"大同古镇”

　　大同古镇位于赤水河畔，是一个经历昔日的繁华而今衰败了的码头。走进去，给人一种很宁静，祥和的感觉。

　　不管是老码头还是古镇，都曾经经历过繁华，今天云卷云舒、花开花落似乎离古镇人很远。坐在门槛边乘凉的，三五个人坐在老屋里喝茶聊天的老者，以及在街边戏耍的顽童都很从容淡定，悠闲自得，那些原汁原味的历史风貌，总能吸引了人们去追寻、体验，感受早已逝去的生活风情。

　　青砖、拱门、石板街、木板屋，不同朝代在此演绎不同的故事。走进古镇，无论如何你都能读出大自然造化的神奇和历史的厚重悠远。

　　离开古镇，我们继续沿着赤水河骑行，这段路，路况很好，山青水秀的！

一路骑行，我发现赤水70%的土地被绿色覆盖，骑友小黄——我们今天的领队告诉我们赤水这边以旅游为主，早就退耕还林了，环境保护的很好，山泉水是没被污染的，他们渴了，就捧山泉水喝，一路上，大大小小的瀑布星罗棋布，赤水是当之无愧的"千瀑之都"。

　　我们今天要游玩的第二个景点——丹霞奇观

进景区后，放下自行车就去买门票，门票每人30元，加上下山的滑道30元，共计60元。后来，赤水骑友小黄说认识这里的老总，打了电话后，把我们的门票费和滑道费用全免了，骑行人就是这么爽快，这么讲意气的，真心感谢！

　　我们在景区正门口合影，然后上山，这里的坡不是很陡，边走边玩，拿着手机不停的拍照，很是开心！

　　和我一起留影的这位就是我们赤水的骑友兼今天的导游"小黄”

　　这是我们这次重庆、贵州骑行的队长"老黄牛”和赤水骑友"小黄”的合影。

　　这里的丹霞地貌神奇秀美，独特壮观！

赤水丹霞地貌，以其红色的丹霞赤壁，仪态万千的奇山异石，优美的丹霞峡谷与绿色的森林、竹海、白色的飞瀑相映成趣，宛若仙境！

该下山了，我们几个迫不及待地来到滑道处，工作人员帮我们穿好了耐磨的裤裙，让我们戴上手套，脚套，并教我们用脚控制速度，第一次坐这么长的滑道，感觉还是蛮新鲜，蛮好玩的✧٩(ˊωˋ*)و✧

第一条滑道下来后，感觉还没过瘾，怎么就完了呢？正准备脱掉耐磨裤裙，工作人员说，别脱，下面还有一条更长的滑道，心里暗自高兴，这下我就不用控制速度了，直接往下冲，刺激！

　　吃过午饭后，赤水骑友说好有事先走了，走之前还不忘给景区工作人员打招呼让他们允许我们在景区竹林午休。

即使不舍，也只能说再见！感谢你——也许这辈子都不可能再见面的朋友！感恩赤水河畔的相遇！祝好人好梦！一生平安！

　　贵州的竹海是一道亮丽的风景，在竹林里，系上吊床，枕着赤水河水，听着"哗哗"的流水声，进入浪漫而甜蜜的梦乡……

　　午休后，已经是下午4点多钟了，我们从景点出来，原计划不回赤水，直接翻山去丙安古镇，那可能是条新路，导航提示我们离目的地越来越远了，我们只好原路返回，回到赤水市后从绿道骑往丙安古镇。

　　在赤水参观完自行车博物馆后，直接从赤水上自行车绿道。

自行车绿道，是遵义骑旅文化有限公司投资修建的一条沿赤水河不间断的自行车公路，该公路起于仁怀市茅台镇，止于赤水市城区，跨仁怀、习水、赤水三县市，总投资已逾45亿元，全长154公里，全线设置有12个驿站。

我们这次骑行的主要目的，就是为这条美丽的自行车专道而来的。

　　这就是我们正在骑行的自行车绿道，所谓“绿道”其实就门专门的自行车道，也可以说就是自行车的高速公路，除了城镇里偶尔有一辆电动摩托从上面走，更多的时候，是没有人和其它车的，我们骑行在这条专道上只能遇到迎面而来的骑行者。估计后面都不会有骑行者追赶我们，因为我们这次是逆赤水河而上的，上坡多，骑行难度大，大多骑行者都是从茅台镇顺赤水河而来的。

　　从赤水到丙安古镇大概20公里左右吧，我们今天到达丙安古镇时，已经是晚上7点多钟了，夜宿丙安古镇，今天边骑边玩，共骑行60公里。

　　重庆、贵州红色骑行之旅第五天

早晨6点半从客栈出来后，客栈的老板娘领着我们从一条小路上了一座明清时修建的双龙桥，然后顺着光滑的石板台阶，石拱门(东华门)，走进了幽静而古老的丙安古镇。

古镇不大，但却处处充满历史的印记，狭窄的石板街、斑驳的旧墙、旧瓦、旧屋都透着岁月的沧桑。那里的人们平静朴实，街两边尽是规模较小的手工作坊，店铺，虽然有点商业化，但那些小商贩都是本地人，小商品的价格也不贵。如果需要为老人带点铁皮石斛的话，可以买点，很便宜的。

　　双龙桥，一雄一雌，昂首向上流方向。据说在当时这座桥是通往古镇的一条官道。

　　丙安古镇位于贵州省赤水市中南部，是中国历史文化名村，贵州省历史文化名镇，位列全国一百个红色旅游经典地之一，是赤水八大景区之一。
丙安古镇自古以来就是川盐入黔的著名驿站和商品集散地，被专家学者誉为"明清建筑与历史活化石"，具有"千年军商古城堡"之美誉。

丙安古镇的景点有：红一军团纪念馆，古寨门，悬空吊桥，丙滩渡口，吊脚楼、狭窄的石板街等。

　　古镇建于赤水河畔陡峭的危岩之上，背倚青山，三面环水．砌石为门，垒石为墙，依山而建木质悬空吊脚楼，历经百年风霜，仍然稳如磐石。

　一九三五年红军四渡赤水时，红一军团第二师和师团部曾在丙安扎营，保证红军一渡赤水取得战略性胜利，丙安为全国红色旅游经典地，列为全国旅游经品线，红一军团纪念馆已成为红一军团在全国唯一纪念馆。古镇里还有红一军团指挥部、林彪和李德休息处等。

　　不知不觉，边走边拍，已经从东华门走到了西端的太平门了，来到了西端的这座木制的吊桥上了，走在上面摇摇晃晃的。

这座悬索吊桥把古老与现代连接。

　　距吊桥不远处的公路旁，立有一块石碑，石碑上写着"丙安红军渡口”。

　　新城这边，也就是古城的河对面，有很多伟人的雕像和四渡赤水的简介，我们和伟人合影留念。

这次的古城游览，也让我们追随了伟人的足迹，再次重温了"四渡赤水”的那场惊心动魄的伟大战役！

今后的岁月，我们不会放弃对生命的思索，对生活的热爱！

　　告别丙安古镇后，我们继续沿着赤水绿道骑行……

未完，待续！