29/36天(父子骑行拉萨分享)

车行者

<h3>  公元2012年的今天,7月17日,我们父子已在318国道上骑行了29天,今天的目的地是鲁朗。其间要穿越3l8国道上的危险路段:排龙天险。</h3><h3> 通麦处在峡谷中,天亮时已快8点,也算是早起。照片右边的平房就是昨晚的住地。虽然简陋,但却能遮风避雨,抵御寒冷。</h3><h3> 作为骑行者,我们庆幸一路上总在合适的地方有安身之处能保住性命。</h3> 这是大名鼎鼎的通麦大桥,只通小型车,大客车,大货车不能通行。但我觉得,有超限车辆悄悄过桥。<div>  这桥看上去,没有哪点稳得让人放心。当然,掉下去,就只能当漂流烈士了。</div><div> 当时就不觉得这桥能稳住,后来,某年,这桥垮了。</div> <h3><font color="#010101">  照片是偷拍的,因为有解放军站岗,不准拍照!所以偷拍!儿子规范意识很强,解放军不让拍照,他也不让我拍!</font></h3> <h3>  通麦大桥一过,就是危险的泥石流,塌方,滑坡地段,泥路等等。但是,经过了前期的煎熬,这样的路都不是事了。</h3> <h3>  上坡要斜着走,因为路太滑,坡太陡!这倒是特色,头一次!</h3> <h3>  路虽烂,但景色好!有蓝天,人也帅气!所以还是用极好的心情留个纪念!</h3> <h3>  这张足以证明儿子的骑车技术可以保证安全了!当初唯一阻挡我们出行的理由就是儿子的骑车技术,我是资深骑车人,我知道出发之前,儿子的骑车水平是不足以保证全程安全的,车险是大概率事件。所以为了保证骑行安全,出发前,我带儿子进行了拉练,严格规范了长距离骑行方法。儿子最可贵之处就是他在骑行一事上执行力非常强。所以!他到今天都是安全的!</h3> <h3><font color="#010101">  这样的场面只能用天险形容。看似青山绿水,云雾缭绕!一个垮字就可毁掉一切。</font></h3> 我可以让儿子走前方了!当他有了控制力后,我可以给他机会领头!<div> 毕竟!未来是年轻人的!</div> <h3>  这是一个关于雅鲁藏布大峡谷的介绍!我们已在雅鲁藏布江边!</h3> <h3><font color="#010101">  这座桥一过,我们就离开排龙天险路段,而318国道就结束了所有的危险!</font></h3> <h3><font color="#010101">  色季拉国家森林公园,在那一年,这可能是国内唯一一个没有修好道路的国家森林公园。这一段,除了所有森林公园该有的景观外,让我们惊奇的是有一个蝴蝶谷,骑行经过,无数蝴蝶身边飞舞,只有电视剧的神话世界才有的感觉!可惜没有照片!</font></h3> <h3>记不住合照的背景是什么?求解</h3> <h3>  穿过雅鲁藏布江边的森林公园,路往上行,很快就切换到高海拔地段,草坪又再次进入眼帘!</h3> <h3>  进入鲁朗地界,熟悉的高原草原,雪山再次呈现,现在才知道,远处的雪山应该是南迦巴瓦峰。当时我们全然不知!</h3> <h3><font color="#010101">公里碑情节!快到鲁朗,已尽黄昏!</font></h3> <h3>  找到藏家,很温暖!还有热水澡!这张照片是为了反复证明,在藏区,最幸福的就是住进边巴家!</h3><h3> 晚上,我们父子给住在一起的人捏出粘粑!</h3> <h3> 早上9点半出发,到达鲁朗是晚上8点半,11个小时,前行了76公里,这一路,其实很辛苦!但是,我们已经习惯到无敌了!</h3>