<h3>继续进行流水帐记录。今天一早走到车边就看到停车罚单600，原以为是酒店免费的停车场。周末罚款也交不了，然后直接开到帐篷营地，住宿登记时说没含被单床单必须加钱才行，再次好想念我的祖国哦。</h3> <h3>排队坐游轮游览松恩峡湾的队伍</h3> <h3>美丽的峡湾风光，雪山，峰峦，碧波，飞鸟，风光美丽至极，峡湾蜿蜒曲折，柳暗花明，每时每刻都有不同的美景，船速很快，两岸欧声啼不住，轻舟已过千重湾</h3> <h3>以图为证不是三峡游</h3> <h3>昨天那位想飞越魔鬼之舌的今天终于放飞了，感谢蒋记者的专业拍摄记录真实生活</h3> <h3>好久没有坐大轮船好兴奋哦，在甲板上下乱窜差点风吹成偏瘫</h3> <h3>这个瀑布也是一景，船还靠边让人照相</h3> <h3>歪果仁身体好一直在甲板上不怕晒也不怕吹</h3> <h3>按住头发别让它到处飞舞</h3> <h3>等待船靠码头</h3> <h3> 近两个小时的船行，收获美景无数，到了富兰木下船，再乘座FLAME的高山小火车前往米达尔（MYDAL）游览铁路风光</h3> <h3>百度官方介绍：富兰木铁路是工程学的杰作，它有 80 ％的部分都具有相同的 5.5 ％的倾斜度，在20条隧道中只有总长度为6公里的两条隧道是用机械开挖的。此铁路能够巧妙的运用工程学原理并且敢于创新，在挪威 铁路的建设历史上是少见的。其中的一些隧道是绕着山的形状环绕建设的，为了确保在这些特殊地形上运行安全，火车装备了 5 个不同的刹车系统，每一个刹车系统都能使整辆车停下来。火车造型很漂亮，怀旧的风格设计，内部是红色座椅、金色吊顶，坐在里面，看着车窗外清冷的雪山风光，倍感温暖。</h3> <h3>三个乡下人火车左右景点都不放过，主要是往返车票都四百多，少看一个好不划算</h3> <h3>到终点站下火车打卡，我们又坐同一辆返程回去，许多背包客和骑行者们奔向不同的火车</h3> <h3>回酒店饭前一杯红酒，饭后一杯红茶，夕阳下的笑谈今天的趣事</h3>