维京游轮莱茵河之旅

🌵 刘莉🌻

　　莱茵河上游南起瑞士的巴塞尔，途经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在荷兰的鹿特丹附近注入北海，在欧州是一条著名的国际河流，全长1232余千米。

最早居住在莱茵河畔的人是一个叫做凯尔特人的半开化民族，罗马人把他们称为高卢人。随着时机的到来，古罗马时期凯撒大帝沿莱茵河由南北上，将莱茵河两岸据为罗马的土地，莱茵河北岸地区便成了古罗马北面的边疆，罗马人在莱茵河地区建造 了50个城市，又在莱茵河沿岸修建了许多城堡。罗马人在整个莱茵河流域建立了殖民地链。莱茵河沿途流经一些重点城市：奥古斯塔，即今天瑞士的巴塞尔；阿尔让蒂娜，即今天法国的斯特拉斯堡；莫干地阿克姆，即今天德国的美因兹；孔弗吕安蒂亚，即今天德国的科布伦茨；克罗尼亚·阿格里比纳，即今天德国的科隆；并在靠近大西洋地方，将特拉泽克杜姆·雷努姆——今天荷兰的乌德勒支相连接。因此莱茵河沿岸名胜古迹众多，城市风光优美。这些古城，我们这次的旅行将去到一部分。

　　罗马曾经扎营于耶稣受难的橄榄树下的第二十二军团，当他们从耶路撒冷撤回时，被派驻在莱茵河畔。他们带回了克雷桑蒂斯，他是莱茵河畔的第一个耶稣传教者，并在这里建立了新的宗教。原来是上帝希望这些有眼无珠，拆毁了约旦河畔庙宇的最后一块石头的人们，给莱茵河流域铺下第一块基石。(《圣经～新约》 记载耶稣说：“泥水匠丢弃的这块石头已成为最重要的基石。这是主的作为，是多么奇妙啊！所以，我告诉你们，上帝要把它的国从你们当中夺走，赐给那些能结果子的人。”耶稣门徒彼得说：“耶稣是你们泥水匠所丟弃的石头，现已成为最重要的基石。”)因此基督教没有在它的发源地----现以色列的耶路撒冷发扬光大，却在莱茵河畔为欧洲发扬光大奠定了基础。公元313年罗马君士坦丁大帝改信基督教，后基督教被另信奉基督教的君主改为国教后，基督教这颗果子从此在欧洲深根开花。这种“如果有人打你耳光，你就转过另一边让他打”的宗教，不管是钉死创始人耶稣的罗马人，还是侵占罗马的日尔曼蛮族、强盗维京人最终都皈依了基督教，成了基督教的粉丝，全世界现人口70亿，就有30亿的基督徒，遍布242个国家，占世界人口的34%，说明基督教有它文明的密码。因此，我们此行将看到基督教在欧洲散发的光芒，尤其是科隆大教堂。

　　莱茵河经历过公元476年前古罗马的共和制，公元476年至1400年中世纪日尔曼人建立的无数封建制小国家和日尔曼人查理曼大帝（被罗马教皇赐与为罗马帝国的皇帝）建立的法兰西帝国（包括今日的法国、德国、越过比利牛斯山的现西班牙部分地区，东至奥地利、意大利中部），及在查理曼死后他三个孙子分统的三个国家西法兰克、中法兰克、东法兰克（今法国、意大利、德国）和1400年后15世纪发生在中欧的两大脱胎换骨的运动----文艺复兴和宗教改革，18世纪法国的启蒙运动，19世纪德国的浪漫主义，因此它既是法国也是德国的骄傲，因为这是一条既属于战争者又属于思想者的河流，它融进了两方面的欧洲历史，它的身上既蕴含使法国前进的壮丽波涛，又具有使德国思想深沉的潺潺水流。是一条骄傲、高贵的河流。

　　维京人是古罗马时期罗马人对北欧人的统称，在日尔曼蛮族入侵古罗马后，维京人以海盗的方式蹂躏了古罗马的文明之地。

　　2018年7月14日，我们坐上从海盗船演变而来的商用船----维京游轮走进了莱茵河腹中。

　　上图为此次维京游轮行程安排所要到达的城市。

　　维京游轮从2015年开辟专门为中国人服务的欧洲航线以来，到今年己有5艘船了，其中我们乘坐的奥丁号是2018年始发游轮，我们有幸成了奥丁号的第一批客人。

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　　荷兰首都阿姆斯特丹是欧洲名城之一，是我们莱茵河之旅的第一站。

图上的小红点为我们乘坐的维京奥丁号(VikingOdin)在阿姆斯特丹停驳的位置。

　　一下飞机便有维京的小红人来接。接我们的是维京的高红人。

　　高红人接到我们后便把我们交给了小红人小欧。由可爱的小欧带我们坐车到维京游轮奥丁号。

　　这是小红人小欧。

　　到达阿姆斯特丹的当晚在游轮旁留影。

　　

荷兰是个小国，自然资源贫乏。聪明的荷兰人利用千百部风车把海水排干，拦海造坝，使万项海洋变成沃野，建立了发达的农业和畜牧业。

89页张图是返程时从巴塞尔飞回阿姆斯特丹的飞机上拍的，可以清晰地看见荷兰人造的坝。

　　

阿姆斯特丹在1296年建市，是荷兰最大的城市和第二大港口，拥有世界上最古老的证券交易所和最大的花市。

阿姆斯特丹水源源不断流进城中，家家户户水中而居，人水互依，轻灵秀丽，被称为“北方威尼斯”。

　　1581年荷兰共和国成立，世界上第一个资本主义国家诞生。17世纪前期，荷兰资本主义经济获得迅速发展，呢绒业、麻织业、丝织业及陶瓷业等均在国际上享有盛名。造船业尤为发达，居当时世界的首位。重要港埠阿姆斯特丹不仅是荷兰的经济中心，也是国际贸易和金融中心。荷兰的商船航遍世界各地，替许多国家转运商品，所以荷兰有“海上马车夫”之称，是当时海上贸易的霸主。荷属东印度公司把鸦片销往世界很多地方。因这些历史原因，成就了荷兰的贩毒业和卖淫业，这里不仅有世界各地的商人，更有从事皮肉生意的世界各地风情万种的女人。

　　原计划我们到达阿姆斯特丹的当晚由游轮公司安排参观红灯区，去领略荷兰妖邪美的魅力。但因成都雷暴雨天气将航班推迟，我们当天到达阿姆斯特丹的时间已是晚12点多，计划没有实现，甚是遗憾。 具同船的游友说半夜12点正是红灯区精彩纷呈的开始，我们虽然事先都做了攻略的，但却不知道这个具体时间，因此而错过了。

第二天早晨中欧时间（在阿姆斯特丹显示的是中欧时间）4点多（北京时间10点）我们便醒了。洗漱以后，我们便抓紧时间走进了阿姆斯特丹城区，用了约一个半小时把达姆拉克街、水坝广场和红灯区游完了，赶在6：30回船吃早餐。

这张照片便是在阿姆斯特丹的清晨拍的，背景是中央火车站，阿姆斯特丹的早晚温差大，早晨还得穿秋装。阿姆斯特丹的天亮得很早，清晨街上的行人比较少。总的感觉比较旧且脏，地上到处都是垃圾，也许是夜生活留下的污迹还没来得及清理。城市没有想像中那么漂亮。

荷兰的郁金香🌷响誉全世界，美丽的郁金香🌷却是有毒的，花朵的毒碱让人吸入两小时后会感觉头晕。

　　荷兰便是象郁金香一样的国度，美得妖邪！它不仅拥有郁金香🌷、风车、木屐和奶酪，同时也是一个卖淫合法，吸大麻合法的国家。

　　黄赌毒是阿姆斯特丹的特色。荷兰是一种郁金香🌷式会让人中毒的国家，美得清丽又美得艳俗。

上图中这些清新漂亮的门面是妓女们居住的房子。据说每天晚上妓女们在橱窗里裸露着身子搔首弄姿吸引顾客。

上图为中央火车站附近的圣尼古拉斯教堂。是我们这个早晨看到的最美的景点。

　　行程第三天， 我们坐观光小游船从运河到达《国立博物馆》。右上图是运河风光，是阿姆斯特丹运河上的船屋。

　　因荷兰历史上最辉煌的时期是17世纪初，因此国立博物馆内展出的藏品多为17世纪的。博物馆的镇馆之宝是伦勃朗的画《夜巡》。

伦勃朗是17世纪荷兰最伟大的画家，也是17世纪欧洲最著名的四画家之一，在欧洲绘画史上他的地位与意大利文艺复兴时期的巨匠不相上下。伦勃朗善于用强烈的光线塑造型体，他的作品运用复杂的浓淡衬托和鲜明的色调，画面层次丰富，富有戏剧性，含蓄而深刻地表达了人物的心理活动，具有独特的艺术风格和魅力。有人说他是用黑暗来表现光明的，法国十九世纪画家兼批评家弗罗芒坦称他为“夜光虫”。

《夜巡》是他一生中最著名也最受争议的作品，图为阿姆斯特丹自卫队员，但图中一个小女孩倍受争议，是伦勃朗故意加进去的，那个女孩的脸是伦勃朗妻子的模样，伦勃朗特别喜欢用家人做画中的模特儿。

　　上图为维京的小红人带领我们上维京大巴。

左侧是维京可爱的小红人莉莉，一路上主要是她陪伴我们去到各个景点。

当我们用房间里为我们准备好的导听器触碰感应莉莉手上拿的电子导游牌后，戴上耳机便能听见导游的讲解。

　　离开博物馆，维京游轮公司的大巴把我们拉到了桑斯安斯风车村，我们在这里吃的午餐。

　　风车、郁金香🌷、木鞋是荷兰享誉世界的三宝。在桑斯安斯风车村，我们看到了风车和木鞋和奶酪。

很久以来，古老的风车已成为荷兰的象征。怀旧的荷兰人保存了它，并把它当作旅游胜景。

中古世纪，因西班牙塞万提斯的小说《堂吉诃德》将风车与骑士结缘。当时骑士们的主要责任是保护贵妇，以贵妇为尊。如今骑士已然不存在了，被堂吉诃德砍伐的巨人～风车却屹立不倒，保护女性的骑士精神也永远传承下去了。荷兰便是传承了骑士精神的欧洲国家之一，流行女士优先的原则，所以不管在什么场合，男士郁要处处为女士提供方便。

　　荷兰因地势低洼，穿木鞋既方便又实惠，所以木鞋深为荷兰人所喜爱。荷兰木鞋已有几百年的历史，但近代木鞋市场逐渐消失，成为了一种工艺品，被人们购买收藏。

我把身着五彩艳丽服装的中国大妈放入了硕大的荷兰木鞋里。

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　　游完阿姆斯特丹的当晚船停靠在荷兰与德国边境荷兰的奈梅亨瓦尔持大桥附近。也就是行程中的第一天是接机，接机当晚游轮停靠在阿姆斯特丹，第二天，游轮在我们从阿姆斯特丹离船上岸时就开始启航到奈梅亨了，因游轮的船速是18公里/小时。

维京游轮公司给我们的资料中，对每天的游船停靠点并未告知。以至于我们误认为行程中的第二天会在阿姆斯特丹停驳。所以原定在这天晚上在阿姆斯特丹的自由行计划全部泡汤。

维京游轮的大巴从桑斯安斯风车村把我们拉到了奈梅亨。

　　 在奈梅亨正在过‘‘步行’’节，全城人头攒动，美女如云。

在我们游轮停靠的岸边，看见了几个小姑娘在玩跳房的游戏，这种游戏是我们小时候玩的，如同去年我们在莫斯科自由行时在居民社区看见几个小姑娘跳绳一样，而现在在中国基本看不到了。足见中国小孩子已被电游毁掉了健康自然的童趣。

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　　在奈梅亨上船后，船从奈梅亨驶离荷兰进入德国。

当晚，船长为我们举行欢迎晚宴。要求旅客都穿正装。上图为我们一行四人穿着正装在维京游轮内合影。

　　晚宴后我们和船长合影。

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　　第三天早晨，也就是行程安排到杜塞尔多夫与科隆的这天，船停靠的地点是这张图上杜塞尔多夫的位置。

　　杜塞尔多夫的导游是杜塞尔多夫人-彼特，他曾到中国留学，是个中国通，中文名淋山石，太太是中国山東人。他告诉我们:杜塞尔多夫在中文译音中就是杜塞尔多‘‘褔’’，正如‘‘可口可乐’’‘‘奔驰’’‘’宝马‘’等中文翻译一样，是多么贴切上口！

　　当我们在听淋山石导游讲解时，我们乘坐的维京游轮奥丁号已缓缓地驶出了在杜塞尔多夫的停驳处，往下一站去了。

　　在彼得引领我们过街时，一群加拿大鹅也在头鹅带领下悠哉游哉地过马路，豪不畏惧行人，甚是有趣。视频为鹅儿们过街的情景。

　　杜塞尔多夫广告特别多，这个拉黄金屎的浮雕是银行的广告。

　　德国人给世人的印象是严肃的，但杜塞尔多夫的人有点另类，他们幽默随意。拉屎广告就气氛随和。

这个广告在我这个中国人的眼里会被认为是：“视金钱为粪土”，与德国人宣传的含义截然相反，也许这就是东西方文化的不同吧。

　　杜塞尔多夫 (德语：Düsseldorf或，英语：Duesseldorf），北莱茵-威斯特法伦州的首府，是欧洲人口最稠密、经济最发达地区，是德国广告、服装、展览业和通讯业的重要城市，欧洲物流中心城市。

德语中Dorf是“村庄”之意，因此有人戏称杜塞尔多夫是“欧洲最大的村庄”。

杜塞尔多夫是19世纪德国著名诗人海因里希•海涅的出生地。

杜塞尔多夫原本只是莱茵河畔的一个小渔村，并未受到太多重视，直到公元13世纪，此地因成为博格公爵的居所才逐渐有了城市的规模，并开始因莱茵河之助发展贸易和经济，因靠近当时德意志第一大城科隆而得到更多重视。

杜塞尔多夫是一座现代化的城市，图为其中一座有特色的现代建筑。

　　这幢现代建筑的墙壁上的植物装饰把这幢楼衬托得很美。

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　　中午我们从杜塞尔多夫乘坐维京公司的大巴来到科隆，吃德式大餐烤猪蹄，喝啤酒🍺。图上的份量足够5人吃。猪蹄味道不错。

　　科隆是德国第四大城市，是举世文明的香水产地，在这里研制成功了世界上最早的人工合成香精。“4711”牌香水饮誉世界。到科隆的游客都把香水作为礼物馈赠亲友。

科隆大教堂是科隆的标志，古老的教堂，古老的城市，书写着德国对上帝的虔诚。

12世纪初，哥特式建筑逐渐兴起，到13世纪时开始风靡西欧。哥特式建筑由罗马式建筑发展而来，但它己褪去了城堡的影子，而是由尖角的拱门、肋形拱顶和飞拱构成一个完整的体系。哥特式建筑整体具有高、直、尖和强烈向上的动势等特点，体现了教会远离尘嚣的宗教思想。

　　

科隆大教堂轻盈雅致的轮廓完美地呈献了哥特式建筑的高贵与典雅，16万吨磨光大理石堆砌得天衣无缝，浑然一体，如石笋般林立的塔楼玲珑剔透，凌空升腾，这是灵魂升天之路。

　　这是科隆大教堂的门。

教堂内外雕饰巧夺天工，每一根石柱，每一尊雕像，每一块色彩鲜艳的玻璃都有故事可循。尤其教堂内一万平方米的彩色玻璃，零零碎碎地镶嵌出圣经故事，巧妙多彩，阳光下异常夺目。

　　这是科隆大教堂的内部穹顶。

精致的拱廊式屋顶气势森然，稳稳当当地撑起了上帝的荣光。当钟楼上5座响钟回荡在莱茵河畔时，莱茵河水都为之动容，如狮子发出雄浑的吼声。

科隆大教堂是德国人与天耳语的地方，他们相信上帝就在不远处，相信离上帝最近的地方，上帝听得到他们默默的祈祷，他们也能聆听到上帝的福音。

　　教堂旁霍亨索伦大桥非常壮观。霍亨索伦桥是科隆最古老的桥，建于1907和1911年之间，由三座铁路桥和人行道组成。

原来计划穿过大桥到对面的三角大厦屋顶观光台上众览整个科隆城市容貌，拍几张全景照片，由于沉迷于科隆大教堂的精美而忘记了时间，最后只能在桥头匆匆拍几张照片罢了。

　　桥上挂满了爱情锁。科隆人相信在桥上挂上一把锁，然后把钥匙扔进莱茵河，爱情就可以天长地久。这桥上五彩斑斓的各种铜锁，形成了一种另类的风景线。

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　　游完了科隆大教堂后维京大巴把我们拉到了波恩。

107页图是在波恩的船停驳地点。原游轮计划中并不会在这里停留。船长临时计划在这里停靠到晚上11点钟才开船。因此我们才有机会进入到波恩游玩。

中欧当地时间早上大约4点天就亮了，晚上大约22点才黑。我们19点多钟吃完晚饭，大约20点进入波恩城，天还是亮的。

　　波恩是一座整洁美丽的小城，是原西德的首都。波恩大学如同欧洲其他大学一样没有围墙，是开放式的。这是波恩大学的一角。

　　波恩也是贝多芬的故居。我们找到了贝多芬的故居，在这里照像留念。我们四人还游览了贝多芬纪念碑，波恩市政广场等地，然后意尤未尽地回到了船上。

　　这是贝多芬故居大门全部。

　　这是进入大门后门廊，这里写着进入里面参观需要买门票。“欢迎”二字在墙上翻译成了各种语言，中国文字排在最上，字体也最大。

桌子上写着门票8.4欧元。

　　当晚在船上维京游轮开了一个小型歌唱会。这是德国美女帅哥在为我们唱中国歌曲《茉莉花》。唱得很不错哦，与场内观众的呼应，气氛非常热烈。

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　　第4天约7：00左右，一觉醒来游轮停靠在科布伦茨的码头。

我们吃完早餐后，维京大巴从这里把我们拉上了马克斯堡。

我们离开游轮后，游轮也启航去下一站布劳巴赫等我们。我们在登山的路途中，游轮绕经过了著名的德意志之角。因此，我们行程中计划的德意志之角与我们擦肩而过，成为此次行程中的又一憾事。

　　这是我们乘坐的维京大巴，停在马克斯堡半山腰。（下图）

我们需要走一段不长也不陡的山路到达马克斯堡。　　

在这个停车场我们还看到了一辆喷涂有中国西安的兵马俑的维京大巴。(上图)

　　曾经有人说过这样一句话：“在莱茵河谷，如果你只想去一个城堡参观，那一定是马克斯堡。”

马克斯堡Marks Castle是莱茵河谷唯一一座从中世纪完整保存下来的古堡，它高高耸立在莱茵河东岸小镇布劳巴赫Braubach上方的岩石小山上。

马克斯堡始建于1100年左右，1231年归爱普斯坦茵(Eppstein)爵爷所有，并开始扩建。1283年，它传到卡策奈伦伯格侯爵手中，不过，他只是偶尔在此居住。由于卡策奈伦伯格家族没有后人，1479年，城堡由黑森伯爵继承。1803年，拿骚将其攻下，1866年城堡归属普鲁士。1900年德国威廉二世皇帝将马克斯堡遗赠给了德国古堡保护协会，至今仍归协会所有，德意志古堡保护协会的总部也设在这里。
马克斯堡是一个颇具中世纪要塞据点的骑士时代特点的古城堡，由城堡主楼、塔楼、住宅城楼、闸门、内外墙之间的回廊和棱堡多个建筑群组成。马克斯城堡内各楼层、厅堂、转角、通道间的布置，都可以让人一览中古时期城堡生活作息的真实面貌。特别令人印象深刻的是酒窖、厨房、骑士大厅、礼拜堂、军械库以及酷刑所用的惩罚和拷打工具。

　　城堡边种了一些瓜果和蔬菜。

　　最让人惊讶的是这里的厕所了。这是相当先进的也相当古老的坐便器，排下来的大小便直接冲入瓜果种植地，种出来的蔬菜环保有机。也许这是最古老的坐便器。

这是从马克斯堡看下去的莱茵河段。

　　从马克斯堡参观完后，维京大巴把我们拉到了游船停靠的位置----布劳巴赫（啤酒泉的意思）小镇。

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从马克斯堡到吕德斯海姆这段路程是莱茵河沿岸最美的地段，沿途古堡众多，是世界文化遗产。

我们在布劳巴赫小镇上船后，下午一直在游轮上欣赏沿岸的风景。

这是游程中唯一一段在船上看景点的路程。

　　这是从船上看到的莱茵河上的名叫“猫堡”的古堡。此古堡几易其主，现属于一个日本人所有。

　　岸上的整齐种植的葡萄坚着排烈而非横着排烈是为了充分地吸收阳光。

当彩色的列车从绿色的山坡驶过时，尤如一只小爬虫🐛跑过去了，甚是漂亮。

　　这是岸上的房车营地。路途中我们多次看到类似的房车营地。开着房车到一个山青水秀的地方住上一阵子是欧洲人的一种生活方式。

　　这是岸上的村庄。

　　坐在游轮窗边观看莱茵河的美景甚是惬意。

　　对着游轮上的窗子里的影子，我自嗨了一张朦胧派的照片。

　　又嗨一张，有船有水有山有人，完美大作。

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　　吕德斯海姆游轮停驳地点。18：00我们去看了吕德斯海姆小镇。

　　吕德斯海姆小镇始建于十二世纪，罗马时代以前，是通往莱茵河中游山谷的大门。有“酒城”之称的吕德斯海姆小镇随处可见的莱茵河浪漫风情、历史悠久的宫殿、古老的城堡、优质的雷司令(Riesling)和晚勃艮第葡萄酒，在教堂和城堡的周围，鲜花点缀着房舍。

　　有“酒乡”之称的吕德斯海姆，以葡萄酒、布谷鸟报时钟、音乐博物馆、玩具博物馆而最为出名。它面朝莱茵河，背靠缓缓的山坡。

吕德斯海姆咖啡用阿斯巴霍白兰地烧出来的。

在吕德斯海姆，因不允许女士在公共场合喝酒，女士们为了能在公共场合喝酒便发明了酒心巧克力。

吕德斯海姆在古罗马时期属于日尔曼。对岸宾根属于罗马。

因天气特别好，出来喝酒休闲的人很多。

　　小镇上最热闹的就是画眉小巷了，沿街是各种小店，卖些旅游纪念品，明信片，也有小餐馆，卖酒的商店。

画眉鸟巷是条狭长的酒巷，各式招牌下，小餐馆、小酒馆、小商店让人应接不暇。酒馆出售他们自己酿造的白葡萄酒。

　　这个招牌上用中文写着“让我们带您领略德国雷司令的醇美天地”。可见许多中国人来到这里参观的同时，也给这里添了一种中国情调。

具说这几年到欧洲来旅游的人是中国人和阿拉伯人居多，但从旅游景点标注中文多标注阿拉伯文少的情况看，中国人给欧洲注入的亚洲风情更为浓郁一些。

　　小镇很小，但景观丰富：古老的城堡，教堂和修道院；圣人的传奇和历史纪念牌；童话般的小屋和小巷；满山遍野的葡萄园；湖光山色；被人誉为莱茵河畔的珍珠。这里曾经是古代的关口要塞，如今已成为人们的世外桃源。

这是我们参观完小镇后回到游轮上乘坐的小火车。

　　这天晚上我们在维京游轮上玩了一把带有红中发财白板，梅兰竹菊，春夏秋冬等字的老式麻将。

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　　到海德堡这天，游轮停驳位置在曼海姆，我们是从曼海姆坐大巴到海德堡的。上图是曼海姆的驳船位置，下图是曼海姆到海德堡的距离。

　　海德堡（Heidelberg），是德国著名旅游文化之都。海德堡位于法兰克福南约80公里处，在斯图加特和法兰克福之间，是德国巴登-符腾堡州的城市，它是浪漫德国的缩影。

图为被人偷盗了建材红沙岩的残缺的海德堡。

大学是中世纪西欧开始建立的高等学校。11世纪末，意大利的波伦亚大学是中世纪西欧的第一所大学。12世纪，法国巴黎大学，英国牛津大学相继出现。13世纪西欧各大城市纷纷创立大学，德国的海德堡就在这一时期创立的。海德堡与其说是一个城市，不如说是一所大学。

近代德国哲学一直走在欧洲前列。德国向来以严谨的思维和深邃的哲学思辩著称于世，德国哲学人才辈出，为人类哲学的发展做出了极大的贡献。康德、黑格尔、马克思等等，可以罗列出一大串影响着历史，并依然在影响着我们这个世界的哲学家名单。

在历史上古罗马时期共7个选帝侯，海德堡就出了一个叫弗莱德三世的选帝侯（相当于我们现在的人大代表），海德堡因此而出名。近代海德堡大学又出了7位诺贝尔奖得主。

因时间原因，我们未能去参观历史悠久的海德堡大学，甚是遗憾！

　　海德堡被称为“偷心之城”，起因为歌德的一首诗。

1815年，66岁的歌德在海德堡遇到了他的活缪斯：美女玛丽安娜。在他离开海德堡，离开他的玛丽安娜的时候，他留下了这样的诗句：

我把心儿遗忘在海德堡

在一个温暖的仲夏夜

我的耳朵也充满了爱情

她的嘴唇好像玫瑰含笑

当我们在大门前告别

我清楚记得那最后一吻

我把心儿遗忘在海德堡

我的心啊在内卡河边狂跳

从此，海德堡也成了一个偷心的城市，只要你来过，你的心就留在了海德堡！

图为从海德堡看下来的海德堡城区。

　　海德堡里有世界最大酒桶。高七米长八米，能装22万升酒。

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　　中午回船上吃过午饭后，下午跟随游轮到了施派尔。

这是在施派尔的驳船位置。

　　在莱茵河上游，坐落着宁静的小城——施派尔。

最远处那个教堂是难得一见的犹太教堂。犹太教堂正门右侧有一个耶稣知道自己被犹大出卖即将受难求上帝保佑自己的雕塑。犹太教是不承认耶稣是上帝的儿子的，我不明白这里怎么会有这样的雕塑。

　　施派尔是一座坐落于莱茵河上游的宁静小城，拥有近2000年的历史，漫长岁月的积累，形成了其独特的文化氛围。5000年前，当整个欧洲还是以游牧为主要生存手段的时候，这里就有了第一个以从事农业为主的聚居地。

从莱茵河进入施派尔城的路上挂着各种旗子。这些不是国旗也不是市旗，是商用旗子，每一种旗子代表一种商品，挂在这里是一种旗语----告诉人们这里有什么东西卖。因古时这里的人没有文字，聪明的人们便用这种方式来交流。这些旗子是施派尔独特的文化之一。

　　施派尔的马克西米利安大街上也挂有这些旗子。这也许算是最早的LOGO设计了。

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　　斯特拉斯堡停驳地点。

斯特拉斯堡（法语：Strasbourg，德语：Straßburg），也译作史特拉斯堡，位于法国国土的东端，与德国隔莱茵河相望，是法国阿尔萨斯大区和下莱茵省的首府。该市人口约27万，而横跨法德两国的都会区（称为“欧洲区”）总人口达到86万多人。

斯特拉斯堡目前属于法国领土。但是在历史上，德国和法国曾多次交替拥有对斯特拉斯堡的主权，因而该市在语言和文化上兼有法国和德国的特点，是这两种不同文化的交汇之地。谷登堡、加尔文、歌德、莫扎特、巴斯德等德法两国名人都曾在斯特拉斯堡居留。

　　斯特拉斯堡虽然只是法国第七大城市，但是它与日内瓦、纽约以及蒙特利尔一样，是少数几个并非一国首都，却是国际组织总部所在地的城市。斯特拉斯堡与比利时的首都布鲁塞尔一样，驻有欧洲联盟许多重要的机构，包括欧洲理事会、欧洲人权法院、欧盟反贪局、欧洲军团（Eurocorps）、欧洲视听观察，以及最著名的欧洲议会。

　　斯特拉斯堡是制造业以及公路、铁路和内河航运的重要中心。斯特拉斯堡港是莱茵河沿线的第二大港口，仅次于德国的杜伊斯堡。该市也是莱茵河航运中央执委会的驻地。

　　斯特拉斯堡的历史中心位于伊尔河两条支流环绕的大岛（Grande Île），这一区域拥有中世纪以来的大量精美建筑，1988年被联合国教科文组织列为世界文化遗产，这也是首次一个城市的整个市中心区域获此荣誉。

　　斯特拉斯堡的另一个主要经济部门是新兴的旅游业。作为世界遗产项目，该市旧城大岛地区众多的中世纪风貌的建筑，小法兰西的沿河风景和独特的木桁结构建筑，以及著名的圣诞集市，吸引了来自欧洲各地的众多游客来此观光。而作为欧洲联盟众多机构的所在地，斯特拉斯堡也从中获益匪浅，不仅在城北形成一片新兴的“欧洲区”，而且集中了欧洲各国的美食供人消费。

　　“小法兰西”原本是德国人为嘲讽法国人而取的诨号，据说中世纪时那里曾建有一座专治花柳病的疗养院，入住的病人在此被隔离。德国人来了之后，很不友好地把花柳病称作法国病，并把那一带称作“小法兰西”。如今的“小法兰西”虽然保留了名字，但在游人的心中却完全是另外一番寓意。

一幢幢粗木框的德国式样的人字屋，与屋外自由烂漫绽放的花朵，趣味盎然的招牌相映成趣，这些自然浪漫的法兰西元素居然和严谨的德式民居完美融合在一起。游人在“小法兰西”，或沿着石板道逛一个个特色小店，或呆呆伫立街边看艺人杂耍，或乘船沿伊尔河欣赏两岸风情景致，每个人都沉浸在一种新奇而美妙的情绪之中，无论身边涌动的是最法国的德式情结，还是最德国的法式浪漫，都不重要，重要的是游人们都会记得：在法国阿尔萨斯这片土地上，最美丽的地方叫“小法兰西”。

　　法国人爱鲜花，进入观光游船的桥边都种满了鲜花。

　　斯特拉斯堡大教堂是用粉红色沙岩建造的，加上岁月的洗礼，让它有了特别迷人的外衣。雨果曾以“集巨大与纤细于一身令人惊异的建筑”来形容它。

　　图为一群白人小游客在教堂门外照像，估计他们是北美来的。

　　在教堂门旁遇到一群可爱的白人小姑娘，我们在照像时，她们主动靠近我们，如同在异地他乡遇见了老朋友一般亲近自然。

　　斯特拉斯堡主教座堂始建于12世纪，到1439年才基本完成（南塔楼尚未完工），当时是世界最高的建筑，超过了吉萨大金字塔。1520年代宗教改革期间，该市接受了马丁·路德的教导，他的追随者在下一个世纪创建了斯特拉斯堡大学，新教清除偶像的主张导致许多天主教堂和修道院被毁。斯特拉斯堡是人文主义学术中心和神圣罗马帝国早期的印刷中心。

图为我们登上斯特拉斯堡主教座堂顶上在与天耳语，感受天主教们对上帝的虔诚信仰。

　　我们从斯特拉斯堡坐大巴回到船上的位置是一个叫舍瑙的小岛。这个位置在德国境内，斯特拉斯堡与琉森之间。

　　这是我们在舍瑙小岛从大巴下来越过岛上的小树丛到达莱茵河岸边登船时的情景。

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　　第七天到琉森停驳的地方叫科尔姆斯(Kembs)，下船后坐大巴从德国科尔姆斯到瑞士琉森要一个半小时，8：17出发，9：45分到。

　　卢塞恩（又译琉森）是卢塞恩州的首府，位于瑞士中部、变幻莫测的罗伊斯河出口与四州湖（又名卢塞恩湖）的汇合处，市区人口只有6万人。它依山傍水，风光旖旎，号称是瑞士最美丽、最理想的旅游城市。来到琉森，眼前立即呈现出一幅美妙绝伦的景象：湛蓝湛蓝的天空下，飘着朵朵白云，远处的阿尔卑斯山上堆积的皑皑白雪清晰可见，碧绿碧绿的四州湖水静静地流向罗伊斯河，几只白天鹅在入河口的水面上悠闲地游来游去。罗伊斯河两岸，中世纪的古建筑和现代化的新建筑鳞次栉比，和谐统一，浑然一体。

琉森湖/卢塞恩湖是瑞士境内的第五大湖，其面积约为115平方公里，而其位置正处在阿尔比斯山脉的群山之中，所以形状很不规则。首先罗伊斯河（Reuss）在乌里州的Flüelen自南向北流入琉森湖，在乌里州境内的部份称为Urnersee。然后湖水于施维茨州与Muota河汇流，湖形自此转为东西向。然后加入自下瓦尔登半州流入的Engelberger Aa河，转向北方，湖面突然收窄，进入琉森州后变阔成为十字形。十字形湖面的西南翼由上瓦尔登半州的Sarner Aa河流入，东北翼突入施维茨州，湖水进入西北翼于琉森市流出罗伊斯河。

　　这个桥边挂了很多瑞士的国旗。全世界只有瑞士和梵蒂冈的国旗是正方型的，其他国家的国旗都是长方型的。因为这两个国家是中立国，所以国旗是正方型的。

　　市中心有一座长达245米的木桥，斜跨河两岸。这就是著名的教堂桥，又名“卡佩尔廊桥”，是卢塞恩的地标建筑。桥边水中建有一石头砌成的八角尖顶水塔，红顶白墙，十分美观。据说，过去曾先后用它做过瞭望塔、监狱和金库，现在是会馆。廊桥外侧，摆着一盆盆鲜花，看似一座花廊。此桥初建于1333年，后毁于一场大火，重建。在廊顶之下绘有百余幅彩画，画的多是卢塞恩的历史和英雄人物故事。这些故事把我们带到遥远的过去。

卢塞恩，拉丁文意为“光”，即光城。1000多年前，它只是一个小渔村。公元8世纪建城，意大利商人越过阿尔卑斯山，来此经商，遂形成城镇。1178年设市。1332年加入瑞士联邦，从此，走上繁荣之路。圣哥达隧道建成后，成为瑞士中部上莱茵河和伦巴第间重要的商贸中心。18世纪时，卢塞恩一度成为瑞士最大的城市。
卢塞恩是座文化底蕴很深的城市。历史上，很多著名作家在此居住、写作，留下了众多奇闻轶事。俄罗斯大文豪列夫·托尔斯泰根据在卢塞恩的生活，写出了名篇《卢塞恩》。德国诗人、剧作家、小说家歌德长期在卢塞恩生活和写作，希尔斯广场上的歌德故居成为游人参观的景点。法国戏剧家、小说家大仲马称卢塞恩为“世界最美的蚌壳中的明珠”。法国作家雨果也多次到过卢塞恩，他居住过的楼房至今完好地保存在罗伊斯河北岸。他曾吟咏，卢塞恩幽雅、静谧，碧水轻轻地拍着河岸，柔水在我的脚下流淌……
卢塞恩是一座很有灵气的城市。很多音乐家在此激发了灵感，创作出不朽的名篇。贝多芬创作的C小调第十四号钢琴奏鸣曲命名为《月光曲》，据说就是受了诗人雷尔斯塔布的评论影响：第一乐章使人想起“犹如在瑞士卢塞恩月光闪烁的湖面上摇荡的轻舟一样”。沿湖的一条路叫“理查德·瓦格纳路”，是为纪念德国作曲家理查德·瓦格纳修建的。他酷爱卢塞恩，1859年在此完成了《特里斯坦与伊索尔德》歌剧，后又在他居住的卢塞恩湖边别墅创作了《齐格弗里特》田园交响曲。他对这里的一切都着了迷，他说，“卢塞恩的温柔使我把音乐都忘了”。现在，他的别墅已改作博物馆，供人参观。
（这张花桥的照片采用于同船游友阿毛在群里分享的照片）

河北岸一公园内，有一巨大狮子石雕。这头长10米、高3米多的雄狮，被长矛刺中背部，痛苦地倒在地上；它的爪紧紧地执着一块盾牌，盾牌边上是两支折断的长矛。这头战斗不息的雄狮似乎在向游客讲述着一段悲壮的故事：法国大革命中，1792年8月10日，国王路易十六和王后被革命党人追杀，由800多名瑞士雇佣兵组成的卫队保卫着国王和王后。最后，全部战死沙场，国王和王后被俘。历史上，瑞士是一个贫穷落后的国家，男子苦于生计，纷纷到欧洲各国当雇佣兵。瑞士士兵忠于雇主，英勇善战。但金钱和荣誉掩盖不住雇佣兵制度的残酷，以这次事件为契机，瑞士停止了雇佣兵出口。为了让后代记住这一历史，19世纪初，阵亡将士的亲友策划、并于1821年请丹麦雕塑家在美丽的罗伊斯河北岸的山坡上建造了这尊雄狮石雕。雕塑的下面用拉丁文写着：“献给忠诚、勇敢的瑞士年轻人”。美国作家马克·吐温来到这里时，将其誉为“世界上最悲壮和最感人的石雕”。

　　英女王维多利亚的丈夫在他去逝前告诉她一定要到卢塞恩去看看，因为太美。1868年维多利亚悄悄地来到卢塞恩，住在山上这个城堡旁边的那个小房子里。从此卢塞恩名声大振。

　　琉森风光

　　琉森风光

　　琉森风光

　　琉森风光

　　琉森的街上不少卖瑞士表的店铺，且用中文做广告。这是一家钟表店门口大型表模型广告。我们的集合地点就在劳力士名表店门口。

　　游轮最后停在了巴塞尔的法国、德国、瑞士三国之角的这个位置。

　　在旅游途中随意拍到的三个可爱的小脸蛋。

　　最后一次享受维京给我们提供的服务是小红人把我们带到巴塞尔机场的大厅里，在自助办理机上为我们取机票，并告诉我们怎么进入登机口。

　　这个视频是小红人走后，我们重复操作了一个这个机器。弄懂这个流程，对于更爱自由行的我们很重要。

巴塞尔机场奇特之处在于它同属瑞士和法国，一边是瑞士的机场，一边是法国的机场。我们在法国机场这边登机，若不是小红人带着，我们可能会迷失方向。这是我们出行前攻略中没有了解到的内容。

这张照片就是巴塞尔机场瑞士机场和法国机场的分界线。瑞士旗子旁的箭头指着的方向是瑞士机场，照片是我们在法国机场这面拍的。

　　关于购物后在海关退税时应注意的问题：盖章后的退税有三种方式，一种是退现，这个方式要到窗囗排队，这种方式回款迅速；第二种是退到信用卡，这种方式是要告诉信用卡号；第三种是退到支付宝，还种方式是要告诉支付宝帐号，后两种方式回款需要一段时间。要亲自投递退税单和购物小票到一楼大厅外的一个不起眼的小黄邮箱里，没有小红人的带领，是不容易找到的。

　　最后说说维京的服务，那是顶呱呱的一级的棒！

小红人从机场接到我们后，带我们进入干净舒适的房间。房间里配有瓶装水和烧水壸、卫生间、洗漱间等，与国内酒店一样，有拖鞋是布的，没有塑料的。

有赠送我们的保温杯、充电器、自拍杆。临离船时还赠送了一盒巧克力。

每天出行前都要到前台去拿出行卡，回船后又要把出行卡归还给前台，以统计游客每天流动的情况。我感觉他们管理得非常细致。

每天出船时，维京的礼宾都要递上一瓶矿泉水。从景点回到船上他们的礼宾又递上一杯味道每次都不重复的果汁，并微笑着对我们说上一句：“欢迎回家”。让我们觉得很亲切很温暖，归家的感觉真好！

每天早、中、晚三餐的食品都很丰富，有多种水果、西式沙拉、中式炒菜、各种面包、饼、水饺等，也提供米饭。饮品也多，喜欢喝果酒的我，每天都能唱到葡萄酒。除了自助餐，还能点菜。总之，维京提供的食品能满足每一位中国人的味口。多数时候是在船上进餐。

维京的费用是包完的。我们这个奥丁号标准间全部的费用是20075元人民币（包括船票、餐费、景点门票费、机票、保险、签证费等），若不购物的话可以不另带钱。

我们是在手机微信公众号里找到维京游轮中国公司，并在手机上下单成就了此次旅行的。需要的朋友也可象我们一样在手机上下单。

这张图是我们与维京奥丁号上的几位四川籍工作人员合影。中间唯一的一位男士是船上的厨师，他在调料不齐的情况下给我们做的川菜水煮牛肉味道挺好，谢谢你小师傅。也谢谢为我们服务的重庆妹儿和四川妹子，谢谢维京奥丁号的全体员工！

最后还要感谢为我们拍合影的维京游轮上的工作人员及同船游友！