<h3>从建水回来十多天了,总有朋友问起建水怎么样。</h3><h3>出发前在机场安检时不小心将手机甩烂了,拍的照片又以建筑为主,用这个烂手机拍建筑的效果可想可知,几乎没有满意的。</h3><h3>然后绕道西安,建水似乎已很遥远了。</h3><h3>然而,那些雕梁画栋、明月古井,每晚如约而至,纷至沓来,将每一根神经,每一个梦境充盈得满满的。</h3> <h3>【慢下来,过几天当地人的生活】</h3><h3>屋里极为安静,窗外已是阳光普照。</h3><h3>走出客栈,街上也很安静。</h3><h3>穿过翰林街,走过临安路,在临安路的最东边就是距今已有六百多年,有小天安门之称的朝阳楼。</h3><h3>快到八点了,二十元买了张门票登上城楼。这是建水最先迎接阳光的建筑,迎晖门上"雄镇东南"四个大字笔力雄健,极有气势。</h3><h3>城楼上《回首临安》是清末法国驻滇总领事方舒雅百年前拍摄的老照片,真实地再现了屈辱、苦难、抗争的中国近代史……</h3><h3>渐渐地,城楼下的广场已开始热闹起来。</h3><h3>红色的城墙根下,晒着一溜烟儿的鸟笼,主人们三三两两的或坐或站,闲聊着。</h3><h3>这是一个缓慢的、破旧的、落后的小城,一座被时间缓缓包浆的泛着光泽的小城。</h3><h3>沿着临安路由东向西,走在古风犹存的石板路上,街道两旁有城隍庙、天君庙、普应寺、学政考棚、临安府衙、指林寺、文昌宫、文庙,两旁延伸出去弯弯的小巷,散居着数不清的民居,"旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家",时光从未远去,瞬间从现在走到了过去。</h3><h3>路上会碰见从井边拉水回来的车,走到西门,走进城门边一个叫味道临安的小店,已陆续有当地人在吃米粉,十元钱买一大碗汤,草芽飘在汤面,自己动手冒上一篓子米粉,那浓厚鲜美的汤足以抚慰一个异乡人的胃。</h3><h3>十点之后,街道两旁的店铺陆续打开了,转角处一个小男孩拿着莲花莲蓬叫卖着,街边有人席地而坐打着扑克,男人在用长长的烟筒抽着烟,小城活色生香。</h3><h3>每天就这样漫无目的地游荡。</h3><h3>一日午后,路过天君庙,信步走进去,看着穿着阴单蓝长褂的道士,不知为何,心紧了紧。待音乐响起,旋律竟柔软悠扬,优美极了!坐在那里听了大概半个小时,一群七十岁左右的老人,吹拉弹唱极为认真,居然丝毫没有停歇的意思,佩服呀。</h3><h3>累了,就回到客栈,用当地的紫陶茶具,甜甜的井水泡上一壶茶。</h3><h3>晚上,又逛到东门,穿过拱形的城门,坐在小广场的石凳上,吹着风,看广场上跳舞的大妈,看来往的车辆的车灯将石板路照得光亮无比。</h3><h3><br /></h3> <h3>【文庙】在临安路上,门票60元。阔大,肃穆,庄严。文庙里人很少。</h3><h3>跨过"太和元气"坊,迎面就是孔子的塑像,后面的泮池俗称学海,宽阔浩渺,池里荷叶摇动,荷花已争先恐后地伸展出来,蓝天白云倒映在池塘里,使人领略到"山静水流开画境,茑飞鱼跃悟天机"的意境。</h3><h3>据说这里的规模仅次于山东曲阜文庙,始建于元朝,至今已有700多年的历史。</h3><h3>总体布局采用中轴对称宫殿式,仿照曲阜孔庙的格局建造,有1殿、2庑、2堂、2阁、5祠、8坊,是一组规模宏大的建筑群。</h3><h3><br /></h3> <h3>【朱家花园】在翰林路上,门票50元。</h3><h3>每天在翰林路上进进出出,朱家花园的大门并不很大,待进入里面,才发现别有洞天。</h3><h3>朱家花园占地2万多平方米,其中建筑面积5000多平方米,主体建筑呈"纵四横三"布局,为建水典型的"三间六耳三间厅,一大天井附四小天井"式传统民居的变通组合体建。房舍格局井然有序,院落层出迭进,计有大小天井42个,房屋214间。整组建筑陡脊飞檐、雕梁画栋、精美高雅。庭院厅堂布置合理,空间景观层次丰富且变化无穷,形成"迷宫式"建筑群。</h3><h3>朱家花园让人想起《红楼梦》里的大观园。</h3><h3>据说文革期间这里是部队医院驻地,因而相对完好。近几年又不断进行维修,才对外开放不久的后花园太新了,反失了味道。</h3> <h3>【百年小火车】个碧石铁路是我国唯一一条寸轨铁路,也是中国历史上唯一的民营铁路。解放后扩建为米轨,2003年停止客运,2010年全面停止货运。</h3><h3>2015年建水开通了古城小火车旅游线,有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点。</h3><h3>每天两班,往返车票硬座100元,软座120元。上午9:00出发,下午13:00返回;下午14:30出发,17:50返回。去时在双龙桥、乡会桥各停留30分钟,在团山村停留二个小时,回程所有站点不停留。</h3><h3>本打算乘小火车的,由于双龙桥在维修,放弃了。</h3><h3>那天在临安车站拍了张照片发朋友圈,很多朋友问起是不是芳华拍摄点,芳华是在蒙自的碧色寨车站拍的。碧色寨车站是法国人修的滇越铁路和中国修建的个碧石铁路米轨与寸轨交汇换装的一个车站,法式风情浓郁,现在还保存原貌。</h3><h3>个碧石铁路虽然由中国乡绅投资,但车站设计还是以聘请的法国工程师为主,加之以中国元素,形成了独特的建筑风格,所以有朋友看照片认为有法式特点。</h3><h3>遗憾的是因为没有选择火车出行,也未专程到乡会桥车站,据说乡会桥车站是原貌保存得较好的一个站点。<br /></h3> <h3>【双龙桥】旅行总会有些遗憾。未见双龙桥的庐山真面目是此行最大的遗憾。</h3><h3>双龙桥俗称"十七孔桥",清代建筑,是座三阁十七孔大石拱桥。正如碑记中所称的"桥上建有飞阁三座,中间一阁层累为二,高接云霄。更加左右两阁,互相辉映,巍巍乎西望大观也!"。</h3><h3>著名的桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中,把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中,且又在《中国古桥技术史》巨著中,设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥。</h3><h3>双龙桥的日落是我非常期待的。</h3><h3>本打算乘火车去看沿途的风景,双龙桥会停留半个小时,但也在纠结回程站点不停,会错过日落。</h3><h3>有一天去看了大板井后,看着时间正好,立即打了一辆出租车到双龙桥。远远地看见双龙桥搭着架子,身上被蒙上了一层保护网,简直不要提有多失望了。扒着防护网,想要钻进去,想在那石桥上走一走,然而所有的努力终告失败。</h3><h3>回来后找出2003年中国邮政发行的一套中国古桥--拱桥的特种邮票,其中就有双龙桥。又从网上扒了一张双龙桥日落,似长虹卧波,美甚。</h3> <h3>【团山村】到团山村除了小火车,北门外的小黄车每小时准点发车,每人五元。</h3><h3>天太热了,叫了辆的的。快到团山村时,在公路上看见了停在站台上的小火车,立即下了车,走到小火车旁,车上车下拍个不停。</h3><h3>穿过石桥,一大片荷塘,鸭子在水中游中,绕过一个缓坡,来到村口。</h3><h3>来一碗冰镇的木瓜水,在这个炎热的午后,木瓜、玫瑰和芝麻彻底打开了我的味蕾,让我体味到甜蜜的味道。烤豆腐、烤土豆都超好吃。某人一边吃一边问拍豆腐西施沒有,嗯,秀色可餐。</h3><h3>团山村门票50元。村里非常安静,张家祠堂后的风水树依然茂盛,每一座油漆斑驳的老房子里,遍地都是生活的细节,在一扇半开的门后传来一声声的:林妹妹爱上了贾宝玉呀!小巷弯弯曲曲,青石板路很有历史余韵。一座座房屋从外看去十分平实,既不高耸也不辉煌,但只要沿了那弯弯的青石板路走去,随手推开一道门走进去,不用拂开历史尘埃,已不得不赞叹,不止是书与画,不止是雕工,更多的是一种处世态度。</h3><h3>"雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改"。从前,家家户户都是古美老宅。青瓦、白墙、青砖,木雕、石雕、砖雕及彩绘,诗词楹联遍布庭院板壁。</h3><h3>2006年团山村被列入世界纪念性建筑遗产名录。</h3><h3>世界纪念性建筑保护基金会认为:"这里的建筑有着端庄的外表,装饰着价值极高的优雅精致的木雕花格窗户,雕镂精细的木、石、砖各种浮雕,并有非常美丽的彩绘装饰,是世界上极有罕见的未经触动的珍贵遗产的典型。"</h3><h3><br /></h3> <h3>【古井】有人曾用一副对联描述建水的六大名井:"龙井红井诸葛井,醴泉渊泉溥博泉"。</h3><h3>建水的井很多,城里城外公开的有120多个,私人院落的不计其数,而且造型独特,但更是奇在一个"古"字。</h3><h3>一天出东门,沿迎晖路向东,在马路边看到一口井,看旁边石碑上记载才知这是东井,也即对联中的醴泉,自元开凿至今仍在使用。</h3><h3>当然最有名的莫过于西门外的溥博泉,即大板井,好像是舌尖上的中国在这里拍了水井边做的豆腐,更是盛名远播。</h3><h3>大板井建于明代洪武年间,据《云南通志》载:"溥博泉在城西半里,俗称大板井,水洁味甘,供全城之饮。"被列为建水甜水井之冠,有滇南第一井誉称。</h3><h3>古井依然。大板井至今仍然人来人往、车水马龙般热闹,井水冬暖夏凉,甘甜润口,所住客栈每天都会送来井水,泡出的茶特别好喝。</h3><h3>据说四眼井只有一口,拿着地图,在南门上问了几个人才找到的,也是建于元代。</h3><h3>很多井旁都盖着庙,供奉着龙王,对建水人来说这不仅仅是水源,而是来自大地的保护神。</h3> <h3>【紫陶】建水紫陶被国家文化部列为中国四大名陶之一。</h3><h3>建水城外的碗窑村,打车10元就到,是紫陶的主要产地,用的就是附近的五色土。紫陶或紫中蕴黑,或黑中含灰,有日常器皿,也有文具、茶具,种类繁多,汽锅就出自这里。</h3><h3>村里每家店都打着自己的名头,在作品的底部刻有自己的名字,自己生产自己销售,有批发有零售。有自创的,有模仿的。作者有名的,花样繁复的价就高。据说前几年有向逢春印记的梅瓶开价二十万。</h3><h3>直接到了最有名的陈绍康紫陶,陈列厅里随便一把壶二、三千,然还没有看上的。去到作坊看工人操作,才知其工艺非常复杂,原以为画上去的图案,却是画上后阴刻阳填出来的。</h3><h3>基本步骤:拉坯成型、直接在湿坯表面进行写绘装饰、雕刻、填泥、高温烧制、无釉磨光。</h3><h3>与其它陶器不同的是,建水紫陶采用无釉磨光,陶器烧成后用鹅卵石精工细磨抛光,使之质地细腻,光亮如镜,轻轻敲击有金属之声。有"体如铁、明如水、亮如镜、声如磬"之说。</h3><h3><br /></h3> <h3>鱼跃鸢飞,那妙处还须自得;</h3><h3>风来月到,这滋味也少人知。</h3> <h3>建水距昆明220公里,年平均气温19.8℃。小城生活成本低,人情味十足,民风淳朴。</h3><h3>【交通】昆明到建水每天有四趟列车,汽车每小时一趟,全高速。汽车火车用时都是三小时左右。</h3><h3>建水到周边的蒙自、元阳、抚仙湖、普者黑、河口等交通非常方便。</h3><h3>【住宿】建水城内的住宿从二三十元的青旅、一、二百元的民俗客栈到五、六百元直至一千多元的私家小院,选择非常多,丰俭由人。<br /></h3><h3>吐血推荐翰林苑,中式园林,墨香堂、松园、竹园三个不同主题的庭院,精致、典雅、幽静,房间很大,设施好,服务好,送的滇红很好喝,房间内外都是景,每天在窗前用井水泡茶喝,日子十分写意。无处不在的插花很漂亮。</h3><h3>凤凰花开,在临安路上的一家青旅客栈。有天路过进去喝了杯鲜榨芒果汁,老板是湖南人,因喜爱户外活动,今年二月份才接手的这家客栈,人很善良很热情,邀我先生晚上去他家看世界杯,带我到街对面去看小巷里的井,拿出地图为我们推荐藏在深闺的古村落。他家有三层楼,每天二、三十元的床位,一百元一天的租车自驾。一只走丢了的雏燕伏在他脚背上,他也就这样负着小燕走来走去。</h3><h3>【吃】西门味道临安的米线一定一定要去吃。<br /></h3><h3>临安饭店正在装修,据说他家的汽锅鸡最正宗。</h3><h3>香满楼很多人推荐,环境不错,但每道菜都觉油腻。为了吃到正宗的汽锅鸡,头天去给了一百元预定土鸡,已走了半条街了,服务员追上把钱退了,说师傅说的做不了。第二天吃的汽锅鸡没有一点鸡的香味。</h3><h3>遍街的烤豆腐,老板娘坐在一低矮方桌的上方,在烤架上烤着豆腐,周围人们坐在小板凳上围着小方桌吃着烤豆腐喝着酒聊着天。据说用大板井水做出的豆腐很好吃。在味道临安吃米线时,想尝一尝烤豆腐,烤豆腐摊位前一男子很热心地请我吃,麻将大小的烤豆腐五角钱一块,还有一个蘸碟,尝了一点,没觉得好吃。直到在团山村口吃到豆腐西施烤的豆腐,才真正觉得好吃。</h3><h3>建水特有的草芽,没啥味道。</h3><h3>自兴烤鸭店里的菜还不错,去晚了,没吃上他家的烤鸭。</h3><h3>木瓜老店的玫瑰木瓜水太甜。仍怀念团山村豆腐西施做的冰镇玫瑰木瓜水,她拿出一包芝麻大小的木瓜籽给我看,并告诉我做木瓜水的步骤。</h3><h3>据说建水的烧烤占了云南的半壁江山,因不喜,未去品尝。</h3><h3><br /></h3>