<h1><b> 常州运河、桥梁老照片</b></h1><h3></h3><h1><b> 姜德成</b></h1><h3></h3><h1><b> 2017-7-12</b></h1><h3></h3><h3> </h3><h1><b> 常州是一个具有运河文化特色的历史文化古城。一条古老的京杭大运河从常州西面的三堡街顶端与新市路西面顶端中吴大桥处，成丫叉状一分为二从南北二个方向环城绕过，南为南运河北则为关河。南北运河由西向东最后又在东坡公园的水门桥、通济桥处与关河相汇合成倒丫叉状合二为一，向东经东仓桥、白家桥流向丁堰、戚墅堰。古老的运河文化，同样也形成了独特的运河桥梁。</b></h1><h3></h3><h1><b> 归纳常州运河体系，到解放初期主要就是四条河流，而四条运河上的桥梁也各有特色。</b></h1><h3></h3><h1><b> 本集专门为大家介绍的是常州的运河文化和运河桥梁的老照片。</b></h1><h3></h3> <h3>康熙盛世时常州古运河绘画</h3> <h3>康熙盛世时常州古运河绘画</h3> <h3>西直街的锁桥</h3> <h3>西仓桥雄姿</h3> <h3>五十年代西仓桥运河</h3> <h3>苍桥雪景</h3> <h3>西苍桥雪景</h3> <h3>改造前的南运桥</h3> <h3>五六十年代的怀德桥</h3> <h3>五六十年代的怀德桥</h3> <h3>八十年代改造前的怀德桥</h3> <h3>八十年代改造后的怀德桥</h3> <h3>常州城西马公桥</h3> <h3>位于篦箕巷的毗陵驿</h3> <h3>常州表场大码头</h3> <h3>表场轮船码头</h3> <h3>新桥（文亨桥）雄姿</h3> <h3>新桥（文亨桥）雄姿</h3> <h3>新桥（文亨桥）二岸</h3> <h3>新桥（文亨桥）沿岸</h3> <h3>新桥近水阁茶楼</h3> <h3>新桥旁运河船市</h3> <h3><br></h3><h3>新桥巷茶馆</h3> <h3>50年代的广化桥</h3> <h3>民丰桥</h3> <h3>民丰桥</h3> <h3>兰陵桥</h3> <h3>武宜路桥</h3> <h3>武进老湖塘桥</h3> <h3>80年代的同安桥</h3> <h3>同济桥（清代）</h3> <h3>同济桥</h3> <h3>德安桥</h3> <h3>广济桥（原西仓桥）</h3> <h3>东坡公园御码头</h3> <h3>鸟瞰东门古运河</h3> <h3>东门运河畔景色</h3> <h3>运河东坡公园段</h3> <h3>水门桥轮船码头</h3> <h3>东门古运河</h3> <h3>老水门桥</h3> <h3>解放后改建的水门桥</h3> <h3>运河人家（东仓桥段）</h3> <h3>政成桥</h3> <h3>五六十年代拍攝的政成桥</h3> <h3>白家桥</h3> <h3>白家桥</h3> <h3>戚墅堰运河老街</h3> <h3>戚墅堰东街惠济桥</h3> <h3>戚墅堰东街的惠济桥</h3> <h3>戚墅堰圩墩公园内的十七孔桥</h3> <h3>戚墅堰东街运河南的兴隆桥</h3> <h3>五六十年代南大街南的弋桥</h3> <h3>乌衣桥</h3> <h3>东吊桥</h3> <h3>船行青果巷</h3> <h3>青果巷旁中新桥</h3> <h3>青果巷旁的中新桥</h3> <h3>50年代的琢初桥</h3> <h3>老新坊桥</h3> <h3>新坊桥河边</h3> <h3><br></h3><h3>新坊桥畔人家</h3> <h3>椿桂人家</h3> <h3>元丰桥石桥</h3> <h3>元丰木桥</h3> <h3>东太平桥</h3> <h3>东太平桥</h3> <h3>太平桥临河民居</h3> <h3>太平桥</h3> <h3>解放桥</h3> <h3>东城公园西飞虹桥</h3> <h3>飞虹桥</h3> <h3>飞虹桥远景</h3> <h3>西吊桥及沿河民居</h3> <h3>文在桥（二中西）</h3> <h3>怀德北路虹桥</h3> <h3>虹桥西的小虹桥</h3> <h3>西大街西的西小水关桥</h3> <h3>季全保笔下的觅渡桥</h3> <h3>西门护城河的渡仁桥</h3> <h3>季全保笔下的甘棠桥</h3> <h3>老市中心的惠民桥</h3> <h3>大浮桥</h3> <h3>世丰桥</h3> <h3>显子桥</h3> <h3>迎春桥</h3> <h3>北水关河</h3> <h3>北水关桥</h3> <h3>博爱路桥</h3> <h3>椿庭桥</h3> <h3>红梅桥</h3> <h3>新市桥</h3> <h3>芦墅桥</h3> <h3>西新桥</h3> <h3>降子桥</h3> <h3>万福桥</h3> <h3>青山桥</h3> <h3>北太平桥</h3> <h3>小东门桥</h3>