悠游浙闽四千里 (云和篇)

京一

　　从出发地徐家汇到终点站云和县崇头镇崇头村栖心民宿，行程近五百公里，费时需七、八个小时(含午餐、休息)，全程基本是高速公路，沪昆高速→常台高速→甬金高速→诸永高速→东永高速→长深高速。

八点整，三老友踫头准时出发，逃离迎来第一波37度热浪的申城，奔向九山半水半分地的云和。

　　正儿八经的千里自驾游还是首次，巧的是三位老友姓名的最后一字，上海话读音都是“yong”，所以这次出游可命名为三yong“悠游浙闽四千里”。所谓悠游，因不象团队那样赶景点、赶时间，年届70上下的三友确定悠字当头，访村落，品美食，少攀山，亲涧瀑，赏古筑，探名寺，访山村，当然最重要的还有摄美景，发微信，报平安，让亲朋好友共享三友的一举一动、喜欲爱乐。

　　为了这次四千里的长途行车跋涉，特地准备了折叠桌椅与野外帐篷，当然不仅仅是为了露宿，只为让这次出行配得上悠游二字，还有一样装备，暂时保密，用到了再亮相，不过到时勿要讲阿拉胃口太好年老轻狂。

　　在沽渚枢纽看错指示牌，朝慈溪方向开，结果转到G15沪甬高速，之后再回到长台高速，来回多奔波1百多公里，教驯是开长途一定要开导航，按导航指示的沒错，当然也有意外，此事下下下回再说。

　　过横店，地势渐高，不时有隧道出现。

　　近丽水，则遇密集的隧道群，一个连一个，接连不断，不知海拔还要高的川贵地区的公路隧道是何样的。

　　云和县治的设立要追溯到明景泰三年(1452年)，在丽水地区七个县中，云和面积最大，人口倒数第二，旅游业成了云和经济新的增加点。

　　下午四时许，到达云和梯田景区外围，差不多化了八小时。

　　电话联系崇头镇栖心民宿，接电话的小叶正职是梯田景区的工作人员，当过接待，也当过梯田景点九曲云环的导游，这次抽空替她母亲接待我们后，又去上班了，应该说是本职举动，为景区多揽游客。

　　小叶的母亲是栖心民宿的老板娘，叶家三姐妹中的老大，精明干练，一手打点民宿上下。小叶随母姓，父是招女婿，一看就是个老实人。与老板娘聊天，知道民宿用地原来是自留地，后来走了从村镇到国家用地的流程，化了16万从国家手里买了使用权，才办起了这家四楼民宿，民宿不错很干净，后接触到的浙江民宿大都是这种模式，区别只是化费的多少，且多是老板娘执掌。

　　建设中的颇具规模的民宿与城乡公交，据说云和梯田在申报五星级景区，这就大大刺激了云和旅游业的发展。

　　晴好的天空，走在35度高温下的崇头镇街上实在是种不小的考验。

　　大门匾额之字被铲，是座有故事有历史的老屋。

　　汗流夹背的老农，我们三个又何尝不是，看来悠游是相对的，不适的气候条件除外，悠游者拥有的仅是时间的奢侈。

　　镇中心的梅源中学，云和县最好的初级中学，学生放假，校内寂静，校门外的告示牌显示，今年梅源中学80多个毕业生中，有近40%考取丽水地区的重点高中-云和中学。

　　桥基为水泥磚石的拱形廊桥，上半部还是传统的廊檐，这也是浙南近几十年建造廊桥的主要结构形式。

　　崇溪从西北方向的高山峻岭一路奔来，汨汨流过崇头镇，河床裸露，好多天沒下过雨了。

　　同样起源于西南丛山峻岭中的栈云溪在崇头镇与崇溪汇合后，往东北穿过县城城区，成了云和的滨江外滩。

　　二重檐歇山式的进镇山门，檐下的宣传横幅破坏了景观与气氛。

　　这里也有“青砖黛瓦马头墙”徽派风格的民居。

　　烟雨长廊，沿溪的宽阔廊棚与长凳，是供行人小憩的避暑步道。

　　山高林密，竹爿残木还会被当地村民当作柴木貯藏。

　　五点钟小叶下班，跟老公幼儿在店堂里团聚，考虑到我们三个老头对景区路况不熟悉，而明天一早4点半我们就要上山看日出，小叶终于同意马上领我们先上山熟悉道路。

　　到云和梯田的重要景点-九曲云环，盘山公路要9公里多，全程需18分钟。小叶仅六、七个月的婴儿可能在车里不适，吵闹不已，对此我们也不大好意思。实际上车子16分钟就到了九曲云环的观景台。见小叶在自拍，我也乘机也拍了一张，胖嘟嘟的小囡蛮好玩。

拥有千年历史的云和梯田端发唐初兴盛元明，梯田垂直落差达1200米，包揽了高山、丘陵、谷地三个地质景观带，曾被排名为中国最美梯田的第六名，纵不能媲美滇黔高山梯田，在华东地区仍可列为榜首。

　　晚上十点不到的崇头村，多数农家民居的灯火已熄，路灯闪烁，杳无人影，隐隐有蛙声、虫鸣声飘来，这是久违而熟悉的山乡畅想曲。