<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">鸟瞰双虹桥</h3></font></h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">地处保山市隆阳区芒宽乡的双虹桥于</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">1993年被列为省级重点保护文物</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">心情惆怅时在桥下发呆也是</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">不错的选择😒</b></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;"> 与双虹桥的结缘,最早可追溯到文革时期。 我只所以能与之谋面,並不是象之前的文人雅士们那种出于对某某文化胜地心血来潮的兴致原因使然,而诸如类似于“采菊东篱下,悠然见南山”的诗话般的生活情趣,对于文革初期的我们,至多也只能是空有一种始于“高山仰止"的情怀而发,却总以“虽不能至,心向往之”的怅望之感,陡生“故乡不可见兮,只有长叹”的悲戚之慨而告之以终。也正是由于当时我们的人生道路,恰值“行路难”的时代当口,继而才演绎出一幕我对双虹从意外邂逅到文化认知的不解之缘。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">五十年前的惆怅无法释怀</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">友情提示: 点击右上角旋转的音乐符号则可关闭背景音乐。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">双虹遐想</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 1966年2月份,我们“保山城关中学”全体师生随校迁往芒宽,更名为“保山上江农业中学”。由原来的全日制学校转而成为“半农半读”制的另类“学校”。校址也由太保山脚迁到偏远之地“上江芒宽”。从那一刻起,思乡之情,返乡之路,跋涉之旅,便成为我们这群少不更事的学生娃挥之不去的梦魇。当时的芒宽尚未通公路,封闭而落后,进出都是沿着千年的茶马古道经卧佛寺,翻越一碗水梁子,过瓦房、汶上徒步而行。翻山越岭,渡江划船,一路坎坷,险象环生,种种不测,全在我们这群学生身上不期而遇。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">挺进芒宽前站队的18勇士中</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">2排左2是我👨👨👦👦</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">当年木船渡江载的全是精英呢</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">上江农中三班集体照👨👩👦👦</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">上江农中三班小组照后排中间</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">那个帅不帅?👨👨👧</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶马古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">游走古道的乐趣</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">古道沧桑</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 1967年,我打听到一条可从芒宽经双虹桥到保山的路径。出于思乡心切,我便决意另辟蹊径,探险式地走出一条便于所有同学今后专属的回乡之路。尽管路途稍远,但是由于这段路山坡较缓,道路高低起伏不大,最重要的是能降低同学们往返旅途的诸多风险。于是我邀约了另一名同学,择定日期稍作准备后,天刚蒙蒙亮就踏上了从芒宽经双虹桥到保山的漫漫长路。</b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> </b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">千年古道情缘深</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶马古道何处是尽头</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 经过一路奔波,到了双虹桥。意想不到的是,对于当时的我来说,眼前的景致,竟然是平生第一次发自心底的由现实的人文景观引发的心灵震撼,随着这座桥梁的出现,激荡奔涌。如此一座深藏不露而蕴涵着中国古典文化灵气的跨江大桥,孤芳自赏般地伫立在群山峽谷之间。它的斑驳陆离,尽现文采经年不朽,偶一邂逅,令人久久难以释怀。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">无数人都被双虹桥的壮美所折服🌳</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">深藏不露的双虹古桥🐲</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">双虹桥是古代从滇西保山到腾冲的一个咽喉要冲之地,是中国通往东南亚茶马古道重要的交通桥梁,怒江在保山范围有三座古桥即惠人桥、惠通桥以及双虹桥。现在惠人桥仅遗桥墩,惠通桥空留桥架,两桥都随着现代公路的修建黯然退出历史的舞台,只有双虹桥至今还能通行人马,便利当地百姓。双虹桥孤独地矗立在怒江灰暗油亮巨大的礁石上,虽然显得有些寂寥、萧条和荒凉,但仅凭其是怒江天险上目前唯一还"活着"的古桥这一点就不能不让人对其肃然起敬。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">惠人桥西桥墩一一虽沧桑</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">永不倒</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雄伟壮美的惠人桥东桥墩</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">惠通桥钢桥架</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雄风犹存</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">马帮才是古桥的神韵所在🐾</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 据记载,双虹桥于清朝乾隆五十四年(1789年)建成,民国12年(1923年)重建。结构形式是三墩两孔的铁链桥,上铺设木枋板,建筑形式奇特考究,链桥全长162.5米,巧妙地利用江中一个巨大的天然礁石作石墩,让大桥分成了两段。东段桥由15根铁链构成,净跨67米,宽3.1米,桥下是怒江主河道,怒江水长年奔流不息;西段桥由12根铁链构成,净跨38米,宽2.8米,桥下是怒江辅河道,枯水季节无水。两桥铁链上用木枋铺成桥面,桥两端都建有关楼,现东关楼尚存,当年马帮行人过桥时,都要缴费后才能通过。远观两桥在太阳照射下犹如两道彩虹,悬跨于江水山崖之间,壮丽神奇,故而得名“双虹”。双虹桥在云南众多古桥中,以规模宏大,结构精密著称,是研究古代交通史、桥梁史的珍贵文物。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">双虹桥东关楼🍀</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">修葺前双虹桥原始全貌🍁</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: center;">修葺前桥板已破损</h3> <h1><b style="font-size:20px;"> 双虹桥也是一座充满中国文化元素的古桥,东西两岸桥头的关楼是木结构重檐青瓦顶的古式建筑,内衔两落水桥廊,之间以双孔铁索吊桥相通,气势宏伟,设计巧妙。江心靠近西岸一侧天然巨大的石墩上建有重檐风雨亭,风雨亭和关楼上雕梁画栋,十分气派考究。当年每天行走在上面的骡马及行人来来往往,络绎不绝。过往的行人及文人墨客,都要在风雨亭暂避风雨,歇息片刻,或品茶饮酒,或吟诗作对,或自赏风月。坐在桥墩中央的风雨亭里,凝望桥上,马帮和路人时时络绎不绝;倾听江水,年年涛声依旧,似乎远走马帮的铓锣马铃声,牛帮的架铃节奏,还有那路人山歌的婉转,景致似历历在目,回声如音犹在耳。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">倒毁前的江心风雨亭🐉</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">西段铁链桥🌷</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">双虹桥见证了历史上各个朝代西南丝绸古道的辉煌和商贾络绎往来的繁荣景象。它促进了怒江东西两岸汉族和少数民族人民之间的经贸、文化往来,更成为连接云南大理、保山、腾冲,以及缅甸和印度丝绸古道的关键桥梁。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h3>🌍</h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">西段铁链桥与最后的马帮🐴</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">东段主铁链桥🌴</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">西岸高黎贡山南斋公房古道,系因以海拔3170米的南斋公房垭口为最高控制点而得名。位于腾冲县曲石乡江苴村以东,双虹桥以西的高黎贡山上,系古代自腾冲经曲石前往保山的古道中线的主要通道。古道西起曲石江苴古镇,向东至芒宽双虹桥止,全长约65公里,其中保存较好的路段长约8公里。这些古道,多以人工开凿石块铺筑而成,在山腹的陡坡密林中曲折穿行,道路十分险要。由于长期的攀援践踏,不少路石上留下了深深的马蹄印痕,古道的悠久历史由此可见一斑。现在,不少关心研究历史的学者以及登山爱好者,时常结伴从双虹桥经过百花岭和南斋公房垭口翻越高黎贡山到腾冲县曲石乡,体验和重温古人游走茶马古道的艰辛和乐趣。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">桥西古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">桥西至腾冲高黎贡山段马帮古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">桥西古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">古道情缘🌺🌷</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"> 双虹桥也经历过战火的洗礼。抗日战争时期,日军侵占了大半个中国,又意欲从缅甸侵占云南德宏,企图突破怒江天险侵入保山,占领云南,对中国形成南北合围之势,最终侵吞整个中国。当时日军侵占龙陵和腾冲后翻越高黎贡山已抵达百花岭,距双虹桥仅一步之遥。危机时中国远征军拆掉双虹桥桥板,并在怒江两岸布置重兵防守。抵御日军的怒江战役打响时,中国远征军第二十集团军第五十三军和日军最激烈的一仗发生在双虹桥西岸的大塘子,该场战斗的规模及惨烈程度虽然不能和龙陵的松山战役相比。但它对远征军重创日军,成功将日军全歼在怒江以西,守卫中国西南门户起到了同样重要的作用。直到今天,当地遗老们仍会告诉你一个曾经被目睹的历史记忆:那时候,大塘子战场尸横遍野,从山上流下的全都是红色的“旺子”(鲜血)啊!</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">倭寇铁骑💀</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">中国远征军风姿👍</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: center;">中国远征军渡江💪</h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">中国远征军战前训练</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">时过境迁,古老的马帮商队和战火已经悄然远去,南丝绸古道已被高速公路和现代化桥梁所取代,怒江双虹桥也早已失去了往日的辉煌和喧嚣,偶然经过的行人和摩托车最多也只是提醒一下人们,这座古桥虽然苍老但其依然鲜活地存在,仍然还在发挥其交通功能。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶马古道唯一还活着的古桥</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">远征军战士为国捐躯😂</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">最后的马帮🐴</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> </b><b style="color:rgb(255, 138, 0);">因常年风雨侵蚀,双虹桥风雨亭已圮毁不存,关楼桥廊也呈沧桑之态,使用功能及文物状况都大受影响。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">折戟沉沙铁未销,</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">自将磨洗认前朝。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">东风不与周郎便,</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">铜雀春深锁二乔。</b></h1><h1><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 多年以来,我内心深处无时不在的双虹桥情怀,致令我即便是偶尔的路过,都总要停车下到双虹桥上,再看一眼它那久违的身姿,略表瞻仰之情,冀抒凭吊之慨。前两年我踏上双虹桥,眼见桥板多数开始腐烂,有的铁链间露出的空隙足可以掉下人去,路人行走必须小心翼翼,防止踩空了坠入江中。虽然桥上铁链已经锈迹斑斑,桥板也开始腐烂,但它仍然是附近村民就近过江的唯一通道,桥上不时有村民来往,时不时还有摩托车呼啸着驶过。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">“双桥”与“二乔"的雷同难道</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">仅仅就是偶然</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">桥板已破损</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">不知何时</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">摩托车就悄悄替代了马帮</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">双虹桥遐想</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">1993年,历经200多年风雨的双虹桥被列为云南省文物保护单位。2016年6月,为保护古代保山为数不多的古典桥梁文物建筑,保山市隆阳区文物部门遵照清式亭桥建造结构风格,制定了双虹桥文物保护及修缮方案,组织实施了双虹桥修缮保护工程。目前,双虹桥修缮保护工程已完工,腐烂桥板全部更新,新建了风雨亭,配套重修了进桥道路,亭桥楼阁重现往日真颜,焕然一新的双虹古桥与怒江大峡谷山水互为映衬,别有洞天,俨然成了隆阳区又一旅游景观。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">新修的风雨亭雄姿</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">远晀新修的风雨亭</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">亭桥楼阁重现往日真颜</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">重修后的进桥旅游山路</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">300年前造桥时既没有电,更没有电焊工艺,据说铁链是用黄泥巴做焊料,用铁锤反复将铁条锻打成环形链扣,能承载数千斤的拉力而不断。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">新桥试走的惬意</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b> </b><b style="color:rgb(176, 79, 187);">如今,虽经百年沧桑巨变,当一切逐步归于平静,双虹桥仍然终日与汹涌的江水为伴,毫无哀怨,沧老的桥身巍然不动,俨然保持着古老的庄严。</b></h1><h1><b style="color:rgb(176, 79, 187);"> 双虹桥将承载着悠久的历史,永远屹立在涛涛怒江之上。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">韦琪于2017年3月1日写于保山</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">2018年4月修改</b></p><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">怒江不墨千年画,</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">高黎无弦万古琴。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">滔滔江水流不完,</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">悠悠情缘道不尽。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">感概之情油然生</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">重温修葺前的古桥全景</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i> </i></b><b style="color: rgb(176, 79, 187);">这是我于2016年出版的上江农中回忆录《岁月峥嵘》中的《双虹桥》一节经重新删改后刊登在保山市老年大学《多彩夕阳》第13期上的文稿,今天用其学做美篇。</b></h1><h1><b style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;"> 上江农中的艰辛岁月终生难忘,但双虹桥作为保山市目前唯一尚存完整的古桥,它的风姿,它的魅力却更使我魂牵梦绕,流连忘返。希望通过本文让更多的朋友特别是保山人能够了解双虹桥,关注保山悠久的历史文化和名胜古迹,同时也让大家在休闲时增添一个美好的旅游去处。</b></h1><h1><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 文中不足之处请各位朋友予以包涵並多提宝贵意见。</b></h1><h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);">韦琪 2018.07.04</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">《双虹桥》一文刋载在保山市老年大学《多彩夕阳》期刋2018第1期</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">知青那段经历在记忆中永远无法抹去</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;"> 往事不堪回首,知青的经历终身难忘,现在我年纪虽然偏大,但我並不感觉太老,写写文章,玩玩微信,现在又学做美篇,年轻人能行我为何不行。各位朋友喜欢就点个赞吧!当然也可以转发哟!</b></h1><h1><b style="color: rgb(1, 1, 1);">韦琪 2018.07.04</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">欢迎转发,欢迎点赞,</span></h1><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">不必赞赏!</span></h1><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">衷心感谢各位朋友!</span></h1><p class="ql-block"><br></p>