<h3>去西藏!开车才不会错过一路美景;开车不知不觉海拔慢慢地升高;开车逐渐撩开天堂神秘面纱!<br></h3><h3>虽然都说西藏是天堂,出发前心怀忐忑 ,一直对“天堂”二字有些犯忌!又听说西藏是眼睛的天堂身体的地狱,充满了神秘和未知,路途遥远而艰险,虽然我不太信什么,还是心中默念,但愿吉人天相,此行顺利了却夙愿!</h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101">哈哈哈 我们开车来到了布达拉宫</font></h3> <h3>蓝天白云雪山</h3> <h3>2018年6月12日 ,和表弟夫妇,同车四人,单车双驾成都出发自驾去拉萨。</h3><h3>都是60多岁爷爷奶奶级,一路的景点门票包括布达拉宫,见身份证都享受五折。</h3><h3>川藏公路(2020公里)进拉萨,青藏公路回成都(3100公里)。</h3><div><br></div> <h3>途中我们看到有人走路进藏,用脚步和躯体丈量里程,一定是带着信仰 ,到了拉萨仿佛会重获新生。<br></h3><h3>也有骑单车进藏的,可能是挑战自我,努力发现一个新的世界。</h3><h3>还有骑摩托上天路的,应该寻求的是刺激,已经不是拉风了,而是在风景画里绝尘而去。</h3><h3>总之,他们让人肃然起敬,翘指赞叹!</h3><h3>看着他们,莫名地让我们受到激励增添了信心!</h3><div><br></div> <h3>步行到拉萨的</h3> <h3>单车骑行到拉萨</h3> <h3>来自浙江的宝马摩托队,领队是个帅锅 !</h3> <h3>摩托骑行者和我们一路交集</h3> <h3>第一天<br></h3><div>经雅安,泸定(高速),康定,过二郎山隧道,翻越海拔4298米的折多山,直奔摄影天堂新都桥(318国道),住318房车营地,雨中新都桥依然漂亮!</div><div><br></div> <h3>折多山顶,还穿着短袖。</h3> <h3>突然风云变幻</h3> <h3>当晚折多山突降暴风雪,积雪10厘米。</h3><h3> ~图片来自新闻报道</h3> <h3>住新都桥</h3> <h3>第二天,过雅江、理塘(世界高城),晚歇巴塘。全天行程392公里,几乎都在海拔4000米以上运行,川藏路况比想像的好,老天变幻莫测,阳光伴随着大雨,阴晴温度秒变 。</h3> <h3>登上山顶见彩虹</h3> <h3>开进理塘</h3> <h3>雪山下的湖泊</h3> <h3>是这样翻上山顶的</h3> <h3>第三天,今天早上开车过金沙江大桥进入西藏芒康了,进藏给你个下马威,路况极差。但一路上我的眼睛几乎收齐了全国各省的车牌照,那么多车趋之若鹜,西藏真有吸引力!今天经左贡、邦达、八宿歇息。行车近500公里,最高海拔5130米。</h3> <h3>看这路烂的</h3> <h3>翻山越岭</h3> <h3>途中小憩</h3> <h3>海拔5130米东达山口</h3> <h3>出发至今,一直阴天下雨 。</h3> <h3>网上借了一张天气晴好的图,不想和我的构图一模一样。天气好,图片就漂亮多咯!</h3> <h3>曾多次驾车过娄山关72道拐,昨天体验怒江72道拐,不同的是,这里海拔直降近千米。</h3> <h3>穿过令人不寒而栗的怒江峡谷</h3> <h3>第4天抵达林芝,行程450公里,途经波密县城,然乌湖景区。阴天显然掩映不住林芝雪域江南的美誉。其实是相对而言,只是西藏海拔最低、气候最温暖湿润、生态环境最好的地方。到了这里,可能有高反的人头就不晕了。</h3> <h3>趟水路段</h3> <h3>高山瀑布</h3> <h3>开进藏王故里</h3> <h3>同大山一样雄伟</h3> <h3>然乌湖紧邻川藏公路,是200年前由山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖,也是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的。随季节的不同,湖水呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间,湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫,四季美景都会使人进入梦幻之境。</h3><h3>天公不作美,照片拍得黑黢黢的。</h3> <h3><font color="#010101">难得南迦巴瓦峰显现,当地人说你们运气会越来越好!</font></h3> <h3>雅鲁藏布江世界第一大峡谷,驾车沿江几十公里其风光揽尽!</h3> <h3>从林芝出发了,突然就看见藏蓝,天空蓝得铮亮。林芝到拉萨全程高等级公路,堪比高速公路,试运行不收费。只有中铁二局承建的长5720米拉山隧道收尾暂未通,绕行国道登上米拉山顶(海拔5013米),垭口风景将在隧道通车后,就没有机会观光咯😄 。</h3><div>拉萨在望!</div> <h3>林拉公路</h3> <h3>成都出发,行车第五天,下午三点我们看到了布达拉宫!</h3> <h3>昨天很兴奋,不顾旅途劳顿,围着布达拉宫转,还去了大昭寺。今天上午了解拉萨风情 ,下午参观布达拉宫。</h3><div>西藏好像不过端午,也不吃粽子,晚餐时老板送了他自己吃的、完全没有卖相的粽子让我们应了个景!</div> <h3>布达拉宫</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>布达拉宫上看拉萨</h3> <h3>我们眼中的西藏人民,他们男人叫扎西,女人叫卓玛,小男孩叫牦牛。</h3> <h3>一个藏族老太太转着经筒,默念着经文,迈着沉稳的步伐走过布达拉宫。</h3> <h3>青藏高原公路上开车遇上各种云彩</h3> <h3>第八天开始返程,和川藏不同的是,公路旁有青藏铁路并肩而行。经羊八井、当雄 ,来到西藏最高的第一圣湖纳木措。如果说川藏新奇与险峻,青藏剩下的是艰辛和漂亮了,当晚住海拔4500+的那曲,对每个人都是极大的考验!</h3> <h3>纳木措湖</h3> <h3>我们的油菜赏花季早过了,菜籽油也上了餐桌,六月夏天这里的油菜花刚开始绽放。</h3> <h3>进入青藏109公路,和青藏铁路并肩而行。</h3> <h3>路途艰险,驾车悠然。</h3> <h3>青藏铁路</h3> <h3>双手托天</h3> <h3>抓住云彩</h3> <h3>第9天,那曲~格尔木行程860公里,行车19个小时,海拔从5000+降至2800,翻唐古拉山口,经可可西里无人区,跨昆仑山脉。精力到了极限,累和惊并快乐着!看见藏羚羊过铁路通道和野驴野牦牛,壮观的千辆堵车,公路上方的火车畅通无阻鱼贯而过!</h3> <h3>藏羚羊穿越铁路通道</h3> <h3>野馿野牦牛</h3> <h3>唐古拉山口</h3> <h3>茶卡盐湖</h3> <h3>第10天到青海湖</h3> <h3>湟鱼洄游,每年这个时候湟鱼都会从青海湖沿着各个河流逆水而上,谈着恋爱去产卵。并且会逢堤跃上,累死先人不说,还有天敌在守株待兔,前赴后继的,像是鱼海战术,也是大自然的生存法则 。</h3><h3>鱼群铺满河床,真正是半河清水半河🐟 。像加拿大的大马哈鱼洄游的场景一样悲壮!</h3> <h3>湟鱼属鲤科,无鳞,原名“裸鲤”。有人问那么多鱼,好吃吗?告诉朋友们,是国家二级保护动物!</h3> <h3>第11天,沿青海湖环湖公路,边玩边走,到了西宁,为了这碗牛肉面[呲牙]。西北人实诚,报个价:这一桌70元,半斤牛肉,五大碗拉、刀、拌,各种面,且口味好极[强]!到处都有现做的,感觉像拉面伴侣似的酸奶2、3元一大碗,安逸!</h3> <h3>第12天,旅行戛然而止,常说将在外军令有所不受,碰上情感定律就不铁了。遇家中有事,决定当日即返,青海西宁上午出发,经甘肃兰州,行车1200公里15个小时顺利抵达成都。</h3> <h3>青藏铁路旁</h3> <h3>返蓉</h3> <h3>自驾进藏,对车、对技术、对身体,都需提前考量,充分准备。最好几台车组成小车队,像我们单车进发还是有风险的,遇车故障或突发事件,会非常尴尬。</h3><h3>一,季节,不合事宜的季节进藏将得不偿失。西藏最佳旅游季3~11月,其实也不尽然,6月下旬雨季开始就不适合驾车前往,雨季引发的坍方断路飞石倾泻会让前途吉凶莫测。我们出发当天下午穿着短袖翻过折多山顶,当晚却爆雪封山交通阻塞,现在想想都后怕。</h3><div>二,高反,不能喝酒尽量少抽烟,头天的路上打火机就装怪似的打不燃火了,后来才发觉这里用的是高原火机。至于敢不敢洗澡,自己评估哈。高反令人胸闷气短,头晕脑痛,甚至痛不欲生。自驾海拔是慢慢升高,逐步适应容易缓解,不像坐飞机来得那么陡然!</div><div>三,气候,青藏高原气候变幻莫测,必须带齐四季衣服。温差很大,常常早上羽绒服,上午外套,中午短袖 ,脱了又穿,下午又轮回地由薄加厚。千万不可鲁莽自信,如若感冒后果不堪设想!</div><div>去年六月我们去了新疆,赞叹:大美!新疆!</div><div>今年六月我们去了西藏,赞美:天堂!西藏!</div><div> </div><div> 钟世新</div><div> </div><div> 2018年6月 </div><div><br></div>