贝加尔湖

火车头

<h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 晚上9:30左右,去伊尔库兹克的火车到达乌兰乌德,我们乘坐的卧铺车是加挂的,该车虽然有空调,但停车时,空调也自动停止工作了,所以开车前热的够呛!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一觉醒来,离伊尔库兹克已经不远,车窗外是大片的森林,终于见到了西伯利亚大森林了!伊尔库兹克是东西伯利亚州的首府,城市规模和建设明显高于乌兰乌德,城市紧靠安吉拉河,而安吉拉河是唯一一条从贝加尔湖流出、后汇入叶尼塞河并流入北冰洋的河流。在火车站邂逅了来自中国的列车,下车之后,我们是在安吉拉河河畔的中餐馆吃的早饭,天气阴沉,晒不着了,算是个好天气吧。</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 河畔停靠着一艘安吉拉号破冰船,这是早期的破冰船,现在成为了展品。看完了它我们才往贝加尔湖畔进发。一出城,就行驶在森林之中,或松林、或白桦林、或混交林间或出现,公路沿山坡、丘陵时起时伏。</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中途参观了塔利茨博物馆,这是一个展示原住民建筑的园地,规模很大,也位于安吉拉河畔,共有几十座原木建筑,展示俄罗斯、布里亚特蒙古和鄂温克(没有参观)的原住房,极有特色。我们还乘坐了马车,体会了乘坐马车的乐趣。这里的房屋全是由木材建造,窗户很小,门很低,进门得弯腰、低头,之所以如此,全是为了保暖,这里的冬天实在太冷了!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 汽车一直沿着安吉拉河逆行,直达贝加尔湖。午饭是在路旁山半腰的饭店吃的。这里远观安吉拉河和贝加尔湖位置极佳:河水从湖中流出,远山如黛,湖面淼无天际,天水不分,近处,山坡上松林遍布,枝干笔挺,直插云天;眼下,绿草丛生,白色的野花亭亭玉立,好一付山水水墨画铺展在眼前,美不胜收!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 饭后,我们的大巴开到河湖交汇处,河口有千余米的宽度,两山夹持,远处的湖面上有一处类似浮标的东西,那实际上那是湖底的一座山尖。湖水清澈见底,流速很快,如此大的流量从湖中流出,真令人惊叹!这里是看河观湖的好地方,但和山腰饭店位置的地方看到的景色,仍要逊色不少!</h3> <h3><font color="#010101">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大巴又向山上开去,在山腰我们乘坐缆车登山,缆车走的很慢 ,正好观看山景。满山绿树,郁郁葱葱,一棵棵高大挺拔的红松,展示着它们的美丽。旁边速降悬索上,不时有年轻人从山上滑下,一闪而过。野草丛中有紫色、黄色和白色的小花,点缀着绿色的原野。在山下时,天很阴沉,可在登山的过程中,云层逐渐散去,天晴了!真是天公作美!</font></h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 参观贝加尔湖博物馆,使我们对贝加尔湖有了更加全面的了解:贝加尔湖是2500万年前地壳运动的产物,是地壳碰撞形成的一条新月形的裂隙,长1600多公里,宽达几十公里,深不可测,目前探测到的深度为1600余米。湖下面的水温只有几度,非常寒冷。有336条河流流入贝加尔湖,只有一条安加拉河是从贝加尔湖流出的,但湖水是来自地下水的,总容水量占世界淡水的20%。这些数字令人惊奇!湖中有各种淡水鱼类,最高等的生物是淡水海豹,这种海豹肥胖、圆硕,游起来像个粗粗的炮弹,非常有趣,大约是与极低的湖水温度有关吧!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 从博物馆出来,沿着湖滨向前不远,就是著名的小镇——利斯特维扬卡镇。贝加尔湖岸边不远就是高山,小镇就在山与湖之间的有限空间,呈一字形排开。今天是周末,窄窄的马路上挤满了度假的汽车和游人,我们的大巴随车流缓行,很快就到达了我们住宿的宾馆,一座新建的木制楼房。沿途看到,湖滨到处在建新的房屋,看来也是在建旅馆,可见贝加尔湖旅游之热!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我们住的宾馆不大,三层小楼,统共有20多个房间,刚好够我们团体住。房间整洁,设施完善,后院的空间不大,但摆上了吊椅和鲜花,就别有情趣了!</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 晚饭后去湖边散步,看夕阳,观游船,拍摄美景,令人陶醉!美丽的俄罗斯姑娘也在展示着自己美好的体型,我们也趁机拍了几张。夕阳还没有下山,湖中的凉气骤然袭来,气温开始下降,有人开始回去,我们也感受到了寒冷,赶快回去。</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7月1日上午阴天,我们乘船游览,清晨,湖上风起,略感寒冷,好在船上有毯子。不一会太阳出来,暖活了很多。贝加尔湖面上不时升腾起雾气,朦朦胧胧,像轻纱,像在云端。湖面上的雾气时隐时现,使远山近水时清时蒙,让人有飘飘欲仙之感。一个小时的游湖很快结束了,我们开始返回伊尔库兹克,路经安吉拉河出湖口,只见安吉拉河面上白蒙蒙的一片,像蒙上了厚厚的一层绒毯,这应该是湿的空气接触到凉的河面,凝结成的霧滴形成的。这片霧紧贴河面,并不升腾散去,十分奇特!</h3> <h3>  车到伊尔库兹克,首先参观喀山教堂。伊市的喀山教堂虽然不是最大,但美丽和漂亮的程度却是数一数二的。赭红色的大门和教堂外面的主色十分相配,院子里种满了花卉,路的两边摆着开着鲜花的花盆,教堂外面除了赭红色,配以蓝色的巴洛克式的圆顶冠,高低错落有致,洞开的门窗,白色的饰带,深浅不一的赭石红墙面,在蓝天白云的映衬下分外美观。进入内部,多张圣图用金银装饰,布置于各处,色彩艳丽, 配以金色图框,橙红色背景,再以绿色点缀,金色的吊灯从穹顶垂下,配以红色宝石、白色烛光,金黄的圣器 ,插有蜡烛,到处都是金碧辉煌 ,华美异常!牧师和信徒们或诵经、或默祷,气氛肃穆,无人大声喧哗。院子一角,有一座圣母奉子雕像,雕工精细。</h3> <h3>  匆匆看过喀山教堂,又到卡尔马克思大街购物,我们没有购物计划,就买了些杏和李子水果吃。之后转赴凯旋门,凯旋门位于安吉拉河畔,一座拱形大门洞,矗立在垂直于河流的街道的端头。沿河岸东行,路过师范学院前面教师塑像,再往东行,可以见到“伊尔库兹克开拓者”的雕像,是一个武装猎人持枪,在遙视远方。马路对面是一座红白相间的教堂(主显节教堂),自最初建立至今,已经有277年的历史,后来被大火烧损,现在的这座是后来复建的。再往东行就是基洛夫广场,自北向南,有当地出身的二战将军(别洛博罗多夫)的半身塑像,有不息的火焰及二战烈士名录墙,以纪念二战英雄。它的西边有一座绿顶白墙塔楼式的教堂(斯帕斯卡雅教堂),伊尔库兹克政府办公大楼位于广场的中间,它的西边有一座波兰天主教教堂(波兰救世主大教堂)赭红色的建筑,尖耸的塔体直插云天。南广场的面积非常大,差不多可以和天安门广场媲美。</h3> <h3>  我们的午饭就是在南广场西边的“北京烤鸭店”完成的。</h3> <h3>  下午去130街区购物,130街区是旧的商贸集散地,现经过改造,成为了休闲娱乐购物的去处,我和阿树看到路边有一座教堂,就过去参观,这座教堂叫圣十字教堂,主建筑也是外饰为白和赭红两色的风格,但塔楼又增加了绿色和蓝色的点缀,也非常好看。里面以暗红色为主,彩色故事玻璃窗非常漂亮,显得温馨。伊尔库兹克市内的教堂,除了喀山教堂外,其余的都不允许在内部拍摄,所以其余的教堂都没有内部无照片。</h3> <h3>  徬晚我们赶往机场,下大巴时正赶上下大雨,大家在车上避雨。一会儿雨过天晴,西面的地平线上出现了红彤彤的夕阳。整个7天旅程真可谓顺风顺水,需要的天晴、天阴,总是到时就会出现,最后的阵雨是给大家洗去征尘!</h3> <h3><font color="#010101">3个小时的飞行,终于到达了沈阳桃仙机场,旅游公司安排的大巴把我们拉到了北站旁边的宾馆入住,睡下时已经是凌晨3点了。 </font></h3> <h3>  一觉醒来已经是8点钟了,本想饭后抓紧时间去看看住在附近的同学,可我们的旅游团又集合了,原来,我们要到沈阳站上车,所以要赶往沈阳老站。这一段小插曲打乱了我的计划,算是有一点小遗憾,但也算是为下一次出行,提供了理由吧!</h3> <h3><br></h3><div> 虽说干了一辈子和铁路相关工作,可这次乘高铁,我还是第一次,仅仅两个小时就到了大连,顺利地完成了本次旅游!</div><div> 2018.07.03</div>