3.31 临时改变行程提前去拉萨，要回到大都市啦
清晨，依旧起了个大早，虽然雪山依然隐在云雾里，但南迦巴瓦山腰的云非常飘逸，一种不一样的景观。在藏家吃完早饭，准备出发前，山峰在云层里稍稍露了个头，算是和我们告别吗？下次再见了！ 车队离开索松村，沿着来路返回林芝，在八一镇上林拉高速公路前往拉萨，依然是60公里时速的区间测速。路边的尼洋河上游已经修建了一道水坝，看来一座电站即将开始运营，在生态如此脆弱的高原修水坝，真不知道是谁拍脑袋想出来的主意。
林拉高速并没有全线贯通，车队在墨竹工卡下了高速，继续沿着318前行，下面就要翻越川藏线最高的垭口米拉山口，海拔5200米。天慢慢开始下起雨来，到达海拔4000多米准备翻山的时候，一场暴雪突如其来，能见度降低，只能慢速前行。到达米拉山口时，由于风雪太大而没有下车拍照，直接通过。 米拉山的风雪 米拉山下去就是工布江达，又回到高速公路上，因为没有看到明显的限速标志，而且一路并没有车辆，就一路以时速110公里往拉萨开。到拉萨城外下高速，悲剧了，被警察拦下，说超速33%，罚200，扣6分。好吧，我开车15年没被扣分的纪录从此作古（此处请允许我哭一下），旁边的芒果同学暗自庆幸，因为他的驾照已经被扣6分，如果是他开的话……, 哈哈，不幸中的大幸（此处应该有掌声）。 终于进城了，远远地看到伫立在红山上的布达拉宫，已经没有当年凌晨第一次经过布达拉宫广场的激动，老了？还是见多了？
车队的同伴们分几个酒店住，晚上在瑞吉一起吃饭，感觉大家都很兴奋，因为终于回到人间了，难道前几天有天堂一般的美景不好吗？ 晚餐时的合影 4.1 重游羊卓雍措
早餐过后，原先约好的4辆车一起出发去羊卓雍措，过了曲水河还是限速，时速30公里，好吧，反正要翻山，也不用太快。11点多时，车队到达了冈巴拉山顶，俯瞰羊卓雍措，像一块巨大的碧绿玉带，缠绕在群山的山腰。一阵风过，随着云彩的流动，湖面变幻着不同的色彩，煞是好看。在不同的季节再次看到圣湖，确实让人开心，也暗自庆幸前些年的游船项目被叫停，要不也许现在是一个完全不同的场景。 沿着盘山公路往下，在靠近圣湖时左边一岔道往前，路过一个村庄，车队来到到湖边。差不多是午饭时间了，同行的伙伴送来一个苹果，那是我出发后的第一个苹果，简直是人间美味。几个闲不住的同学开始找乐子起来，车主们纷纷爬到车顶和圣湖合影。 正欢乐着，悲剧发生了，芒果同学从车顶下来时不小心把挡风玻璃弄裂了，反光镜处的玻璃摇摇欲坠，仪表台上都是玻璃渣。麻烦了，所有的车上都没有胶带，最后急中生智把所有带粘性的都用上，包括暖宝宝和创可贴，暂时把玻璃贴住不会掉下来。既然都这样了，我们车只能先撤，其他车继续往圣湖深处。就这样一路小心地开着，还好一路平安地到了酒店。 脆弱的玻璃 圣湖的回眸 回到酒店，用胶布把挡风玻璃固定好，就回房间小睡了会，没想到居然睡过头了。等赶到布达拉宫旁的药王山平台的时候，最美的蓝调天空已经消失，只能草草拍几张收场。 4.2 今天的主题是布达拉宫
6:00，和几位爱好摄影的同伴出发去拍布达拉宫的日出，在平台的门口等了近大半个小时，工作人员才姗姗来到，还好没有错过黎明和日出的布达拉宫。 拍完照，回酒店吃早餐，然后再回到布达拉宫开始上午的参观，终于可以弥补我上次在拉萨没能参观的遗憾。已经在高原一周，海拔已经完全适应，人们口中的艰难的三百多级台阶好像并没有太大的感觉。参观布宫，就像在读一本西藏的历史，原先关于西藏有些模糊和似懂非懂的知识在导游详细的讲解下有了深入的了解，不虚此行。 飞流直下三千尺的布宫厕所 从布达拉宫参观出来，匆匆在大昭寺门口吃完藏餐，就故地重游大昭寺。9年过去了，释迦摩尼12岁等身像又圆了一大圈，屋顶平台很多已经不再开放了，也没有再看到当年打阿嘎的欢快场景。
再一次看到上平台的楼梯口那精致的铜扶手，想起那时和已经离世的好友一起切磋从哪个角度拍摄会更好的场景，不由唏嘘感叹人生无常，愿他在天堂过得快乐。 晚饭是伙伴们的散伙饭，因为明天大家就会各自踏上归途，真的很开心认识一帮新朋友，有一段开心的旅程。重庆火锅的味道很正，也许是太辣的原因，能坚持吃到最后的只有我和另一个同伴，看来离开成都这么多年，功力依然未减。 4.3 踏上回家的路
在万米高空，最后回眸南迦巴瓦。 最后，用许巍这旋律平淡但依然饱含深情的《第三极》结束这段完美的旅程，感谢一路陪伴和帮助我的伙伴们，而我将依然思念那片蓝天雪山下的圣地。
何必管一片海
有多澎湃
何必管那山岗
它高在什么地方
只愿这颗跳动不停的心
永远慈爱
好让这世间冰冷的胸膛
如盛开的暖阳
旅人等在那里
虔诚仰望着云开
咏唱回荡那里
伴着寂寞的旅程
心中这一只鹰
在哪里翱翔
心中这一朵花
它开在那片草原
旅人等在那里
虔诚仰望着云开
咏唱回荡那里
伴着寂寞的旅程
我就停在这里
跋山涉水后等待
我永远在这里
涌着爱面朝沧海