阿里中线—梦断霍尔

德斯阿的骑迹

楔 子

西藏阿里，意为西藏“属地”，也被人们称为世 界第三极，西藏中的西藏，其位于青藏高原北部，羌塘草原核心地带

从阿里地区（狮泉河）到拉萨分为三条线路：

1.阿里大北线（下图绿色线路，目前油路已经全部贯通，这条线深度自驾的比较多）

2.阿里中线（下图橘黄色线路，湖泊，在西藏叫措，这条线湖泊众多，故也叫一错再错线路，这条线几乎全是沙石土路，走这条线的人很少）

3.阿里南线（下图红色线路，这条线也就是人们常说的新藏线后半段，冈仁波齐，扎达土林，古格王城都在这条线上，这条线骑行，摩旅，自驾的最多）

2017年8月的某一天，像往常一样打开电脑进入8264论坛骑行版块浏览，一篇骑行一错再错帖子深深的吸引了我，2015年5月我曾经骑过新藏线，所以，当时就很有信心的决定也要骑一趟此线路，领略一下后藏大小湖泊的美景，于是，开始着手准备

随着时间的推移，我如愿以偿的出发了，可是，理想很丰满，现实很骨感，线路的残酷；气候的多变；岁数的增大；高反的困扰；装备的沉重；体力的不支等等原因，造成挑战失败，在大自然面前，人类很渺小，我选择撤了下来

半路相遇的沈阳女骑友，则勇敢的闯了进去，可是，在快要完成任务时，却把生命永远的留在了那片土地上，献给了她热爱的户外，我非常敬佩她，然而，生命只有一次，珍惜生命，敬重自然

2018年5月24日—25日 包头——兰州（乘2635次火车）

5月24日傍晚包头火车站，18:25分我和同伴登上了开往兰州的2635次列车

5月25日上午8:56分到达兰州

一清，二白，三红，四绿的牛肉面，每次来兰州必吃一碗

2018年5月25日—26日 兰州——拉萨（乘坐Z21次火车）

25日12:33分，在兰州站登上开往拉萨的Z21次火车

次日到达那曲车站时，气温下降，远处的一切已经被白雪覆盖

26日12:40列车准时到达拉萨火车站，下车后去车站旁的中铁快运取单车和行李

整理好行李，我们马上骑向十多公里之外的拉萨北郊客运站

在客运站购买了5月27日上午去往阿里地区的长途班车车票

先说说这个长途班车

☞ 原来长途班车是隔天发车，而现在随着阿里地区（狮泉河）扩张，改建，去那打工人员日渐增多，改为天天发车，就目前来说，线路车辆都是由个人所承包

☞ 那么问题来了，虽然站里检查严格，可是，一出站点各个车辆拉货现象简直到了不可思议的程度，正经买票乘客货物仍在车顶，额外拉的货物却放在车底部行李舱内，车箱过道上（这样方便他们半路付货，收钱），从而造成乘客上下车拥挤不堪，还担心车顶行李被甩掉的危险

☞ 当天下午就是因为他们要把单车绑在车顶部，我跟车主发生了分歧，直至我要退票，决定不坐班车了，直接反骑阿里中线，如果那样的话，其结果又是另一个结局了

晚上入住汽车站旁边大酒店，环境不错，心情却闷闷不乐

2018年5月27日—28日 拉萨——霍尔乡（乘坐长途班车）

27日上午10点进站，来到大巴车前，10:30班车准时发动，接受检查后开出站点

当大巴车开到拉萨市郊停下时，运送货物的面包车也随即到来，开始整理捆绑行李

看着眼前的绑法，惴惴不安的心里些许有一丝安慰

沿途检查站多如牛毛，有时在发呆中，有时在睡梦中，随时接受检查，否则，耽误整车人员前行

28日上午10点多经过一夜如坐针毡的煎熬，终于到达普兰县霍尔乡，根据攻略提供的资料，入住“小东北饺子”家

霍尔乡，时隔三年我又来了

午饭要的猪骨头炖酸菜，西红柿炒鸡蛋，霍尔乡的饭菜虽说味道不算完美，但是，和长途汽车途中指定饭馆饭菜比起来还算是非常不错的

正吃午饭，老板从外面回来说下午有赛马节，于是，我们匆匆扒拉几口饭，坐上老板的“汉兰达”赶往现场

可是，紧赶慢赶，还是来晚了，比赛刚刚结束，非常遗憾😓😓

据说“哈达”戴的越多，说明马儿越优秀，这位藏族小伙看着自己心爱的马匹，发自内心腼腆的笑着

藏族女士们则是穿戴好漂亮的服饰，带着孩子前来观看比赛

因为，从拉萨来时候坐班车，无法携带气罐，所以，决定在霍尔乡购买汽油（炉子用），但是自己去加油站买需要繁杂的手续，只好托饭馆老板帮忙，老板一口答应，明天一定搞定

2018年5月29日 霍尔乡—巴嘎—S207观景台（雄巴村）（骑行80公里）

玛旁雍错，西藏三大圣湖之一

听说去往普兰县的半路上有个吉吾寺，那里有个观景台，可以近距离欣赏圣湖，最主要的是不收门票

我们决定前去一探究竟，同时，也为明天出发做一下适应性骑行

天空不是那么晴朗，似乎有一层薄雾笼罩，远不如2015年时的感觉，寻找“纳木那尼”峰更是隐藏的无影无踪

20公里起伏路到达巴嘎乡三岔口，现在的巴嘎乡房屋被拆迁的所剩无几，乡政府已经搬到神山脚下的塔尔钦镇了

在巴嘎乡向南拐上S207省道，一路上坡来到“江玛拉”垭口

过了“江玛拉”垭口，不久便到达雄巴村

在雄巴村村口左拐，便是吉吾寺脚下的圣湖湖畔

水拍岸边，水鸟云集，微风吹过，湖面涟漪，雪山隐现，湖光山色

第三次进藏，我终于走近圣湖—玛旁雍错

有人从拉萨开旅行车过来，支起大帐篷，准备在湖边住两晚，感受圣湖的日出，日落，想想都美

回程翻越“江玛拉”垭口时高反袭来，呼吸困难，蹬踏无力，看看路况我横切上土路，结果更加难骑

过了垭口，当神山冈仁波齐进入视野时，天空乌云密布，神山孤峰突起，高耸入云，傲然挺立，此场景不由的让人们感叹神山的力量！！

远眺巴嘎，雪山脚下，安静祥和

快到霍尔乡时候路过“古加措”湿地，几匹马儿在湖边悠闲的吃草

今天适应性骑行回来精疲力尽，从拉萨直接“空降”到海拔4600米的霍尔乡很不适应，晚饭看着香喷喷的牦牛肉没有丝毫食欲🤔🤔

2018年5月30日 霍尔乡——亚热乡入口5公里处（骑行，推行，33公里）

霍尔乡海拔4700米左右，上午采购补给，走在街上气喘吁吁，海拔上升太快，出现高反了，但是，同伴的假期有限，我们还是如期出发了

经过一个晚上的休息，昨天的疲惫仍然没有恢复，今天计划骑52公里，且有一半的沙石路，我内心忐忑不安

出门就是一路慢上坡，219国道1355公里处回望霍尔

G219圣湖玛旁雍错正门入口处，附近的藏民摆摊的首饰，虫草等小物品

从霍尔到亚热乡入口27公里，就是这27公里起伏路我骑了3个多小时，几近崩溃，在入口处茶馆吃泡面时，我让同伴先行一步

拐上去亚热乡的路后，搓板路，沙石路接踵而至，跟想像中相差甚远，重装骑在上面像是在跳舞一般，同伴的水瓶掉在地上，他都浑然不知

沿着峡谷中的小溪逆流而上，骑行+推行，4个小时才前行了5公里，看时间不早了，想告知同伴我的位子，掏出手机却没有信号，先选营地吧

刚支起帐篷，同伴返回来找我，一顿唠叨不可避免，考虑到双方体力的差距，在互不耽误的情况下，我们决定明天起，分开前行

太阳西下，寒气袭来，埋锅造饭，半小时后一锅腊肠焖米饭香喷喷出锅了，我心烦意冗，吃了几口便钻进帐篷

2018年5月31日 亚热乡入口5公里处——20公里处（骑行+推行，15公里）

早晨寒气逼人，瑟瑟发抖中收拾好行囊，相互道别，同伴先行一步，我出发时已经10:37分

正准备推车走，脚下传来吱～吱吱～～声，我低头一看，一只小老鼠在冲我鸣叫，仿佛在说：“哥们，别气馁，高反会好的，加油”

从峡谷中推到半山腰路基上费了很大周折，看着颠簸不平的搓板路，我仍然采用上坡推，下坡骑（可是几乎没有下坡），平路看情况的方法缓慢的前行着

随着狗叫声，从远处的牧民点（夏季藏民放牧点）走过来一个人

“扎西德勒”，那人走近以后，我们相互打着招呼，来人帮我把车子推到坡顶，然后跟我比划着，大意是说：前方有个很大的坡，我开皮卡送你过去吧，20元一公里，我谢绝了他的好意

抓了一把糖塞进藏民手中，谢别后继续前行，寂静的山谷中只有从耳边掠过的微风声

转过一个弯道，突然传来咩，咩的叫声，吓了我一跳，原来山坳下一群山羊在休息

☞ 时间过的真快，转眼又到了18点了，开始留意扎营的位子，当拐过一个山谷，前方又出现了一个牧民点

☞ 空气稀薄，走在路上几乎都是用嘴呼吸，使得喉咙干涩难耐，当我走进牧民点后，要了壶酥油茶迫不及待喝起来

牧民点男主人叫“扎西”，藏语意为“吉祥”之意，由于他汉语说的不好，我们的沟通略带尴尬，他一个劲的给我添茶，搞的我反倒不好意思了😄😄

交谈中他们家羊群回来了，头羊见有生人来访，赖在门口不肯回圈，我只好把饼干分给它吃

傍晚，“扎西”他们一家热情的让我吃糌粑，我头晕脑涨，无精打采，吃了几块自带的饼干，喝了点酥油茶便回帐篷睡觉了

2018年6月1日 牧民点（休整）

☞ 昨晚入睡前胸闷气短，头疼的像要炸开一样，打开手机查看，此地海拔4960米，昨天7个多小时走了不到10公里，加之喘气越来越费劲，决定休整一天

☞ 清晨被雨点击打帐篷声吵醒，拉开外帐一股寒气袭来，我不禁打了个寒噤，这次高反跟以往不同，这次咳嗽的非常厉害

☞ 时间还早躺在帐篷里胡思乱想，这里距海拔5518米的直龙拉山垭口还有10公里左右，如果硬推上去，途中高反加重，还是要撤下来，假如翻过垭口向前走，那一段几乎是无人区，如有不测，想搭车都难，忧心忡忡，一筹莫展，，，

快中午了，起来做饭吧，让扎西媳妇给熬了壶浓浓的酥油茶，我焖了一锅腊肠米饭，当我让他们一起吃的时候，他们表示不吃腊肠，这让我非常失望

我吃饭间隙，扎西拿起一个箱子到大帐篷外咯哒咯哒缝纫起什么东西来，我过去一问，原来是缝制一副驮袋，用来放羊时装羊粪的（这里没有煤，主要燃料是羊粪）

☞ 21岁的扎西只会几句简单汉语，和他沟通基本就是比划，闲暇之余他就拿起转经筒口中念念有词

☞ 闲谈中得知，他们是霍尔乡周边村落的村民，这个牧点一共三户人家，每家放牧一天，轮流转换，今天轮到扎西家了，他丈母娘早早的就上山了

我也借来转经筒转了一会，心里暗自祈祷，高反赶紧退去

稍微活动活动就喘气困难，钻进帐篷休息又开始胡思乱想，和同伴分手时曾豪言壮语：“就是一步一步推，也要推过垭口”，可是，随着海拔升高，体力下降，举步维艰

突然想起横穿羌塘至今失联的“孤独骑者”李聪明日记里的一段话：“人到中年，你的豪情和意志可以不改变，但你的体能是骗不了任何人的，包括你自己”

不知不觉中睡着了，再睁开眼睛已是傍晚时分了，可能早晨着凉了，起来后脸颊发热，吃了两粒消炎药，钻出帐篷远处的山顶云层很厚，风从那边吹来，但愿晚上别下雨

来到扎西家大帐，他媳妇正在外面羊圈里收集羊粪准备做晚饭

☞ 扎西看着6个月大的女儿，他媳妇做饭，晚饭是风干肉粥和糌粑

☞ “糌粑不吃，康师傅滴有”扎西指着一个方便面纸箱对我说，我笑了笑，指指中午剩的米饭

这里物资匮乏，条件艰苦，可他们每个人脸上都洋溢着笑容，生活的开心快乐，而我们有什么理由不好好面对当下的生活？

☞ 晚饭熟了，“扎西”丈母娘也放羊归来，他们家头羊又赖在门口咩～咩～的叫个不停，好在我包里饼干还有不少😄😄

☞ 大帐里炉火正旺，酥油茶飘香，一家人其乐融融，我也端着腊肠米饭连比划带笑的加入了其中，分享他们家一天最美好的时光，，，，，，

2018年6月2日 牧民点—亚热乡入口茶馆（骑行+推行18公里）

☞ 昨晚经过权衡利弊分析后，决定放弃这次阿里中线的挑战，撤回到茶馆再做决定

☞ 高反越来越严重，收个帐篷，睡袋，居然用了两个多小时

☞ 整理驮包，把剩余的大米，咸菜，还有没开封的蚝油，大酱，汽油，都送给了扎西

收拾完毕，跟扎西一家人合影留念（左起：本人，扎西小舅子，扎西，扎西媳妇，扎西丈母娘）（因高反我的脸有些浮肿）

挥别他们一家上到路基，回望扎西家牧点，我伫立良久，感谢他们一家人这两天对我的照顾，祝他们开心快乐，永远幸福 🙏🙏

回程下坡居多，海拔小有下降，在高原，别看这小小落差，呼吸的感受却截然不同

突然前方山坡上落下个东西，走到近前发现是一只幼鹰，抬头看看，没什么异常，难道是丛林法则的结果？

乌云突起，山谷中传来阵阵雷声，看来一场暴风雨即将来临

☞ 距茶馆还有两公里时候雨点扑面而来，到了茶馆已是沐雨经霜，

☞ 有信号了，拿出手机给家里报平安，这时接到骑友“苦丁”发来的信息，告诉我她明天从霍尔乡出发，踏上一错再错征程，我们相约明天茶馆见

2018年6月3日 亚热乡入口茶馆——日喀则（乘班车）

☞ 在拉萨火车站中铁快运取单车时认识的骑友“苦丁”来自沈阳，酷爱户外运动，平时以徒步为主，这是她第一次长途骑行，跟随她的是身高一米九的同城男队友

☞ 见面后，善解人意，笑容可掬的“苦丁”问了我下撤的原因，随后安慰了我半天，期间她的男队友帮我联系好了去日喀则的班车

☞ 最后，“苦丁”托我把她多余的一个双肩包给邮寄回老家

（为了对逝者的敬重，脸部进行了遮挡处理，请理解）

时间紧迫，相互道别，我目送他们走上土路，消失在远方，可谁曾想到，这一别竟然成了永别，，，这是后话

收拾好行李，在路边等待去往日喀则的班车，心中五味杂陈，苦心积虑准备了大半年的一错再错至此败北

坐上开往日喀则的班车，无心欣赏车窗外藏北阿里的风景，心中怅然若失

2018年6月4日—7日 日喀则（休整）

日喀则，后藏重镇，平均海拔4000米以上

几天荒原上的生活，饭点时看见菜谱垂延欲滴，先上个东北特色菜——地三鲜

吃过饭回到宾馆早早休息，缓解缓解这几天的身心疲惫

5日上午把用不上的装备，包括“苦丁”托我邮的东西，各自寄走

有人说，不去扎什伦布寺等于没来日喀则

扎什伦布寺，藏语意为“吉祥须弥寺”，位于日喀则市尼色日山脚下，藏传佛教格鲁派六大寺院之一，始建于1447年，1713年成为历代班禅的驻锡地

走进扎什伦布寺，沿着转经路顺时针行走，曲径通幽，庄严起敬

转佛塔的人络绎不绝，有游客，有信徒还有寺庙的喇嘛

一位“歪果仁”举着手机若有所思的看着眼前的一切

寺内白色建筑是僧人居住的地方，红色建筑为礼佛大殿，层层叠叠的寺舍经殿，深邃曲折的巷道，偶尔会传出低沉的诵经声，给本来就庄严的寺院带来神秘感

庙宇间逼仄的甬道上，不时有喇嘛和藏民走过，给寺院增添了活力与灵气

同时容纳2000僧人诵经的大经堂即措钦大殿，雄伟壮观顶部的鎏金铜瓦在阳光的照射下熠熠生辉

大经堂内部有48根朱漆大柱遥相挺立，整个诵经厅内弥漫着浓厚的宗教气息

岁月痕迹体现在每一个角落，信仰的核心就是灵魂的不灭和生命的轮回🙏🙏

晚风吹过，淡淡的藏香味随风飘过，游人渐渐散去，寺院恢复空寂，我也结束了意犹未尽的转经

这几天正好是林卡节，扎什伦布寺门前广场，围坐着好多藏民，他们（她们）一起喝酒（自酿青稞酒），吃肉（风干肉），尽情玩耍，好不热闹

广场“打卡”😄😄

回到酒店整理衣物，准备明天出发，这时同伴打来电话，他也不骑了，搭车到达措勤，现已定好班车，后天下午来日喀则找我

等待期间，逛逛西藏第二大城市，日喀则的街道分新，老城区，机关事业单位都在新城区，那边各种设施完善一些，而老城区民族气息浓郁，各有特色

新城区小学校的接送车很时尚，估计又是内地XXX地区援送的

☞ 6月7日午饭期间，同伴又打来电话告知，班车到达日喀则上高速了他没有告知司机下车，直接去了拉萨

☞ 唉！无形中我在日喀则又多呆了两天，

不过，自己走也好，自由，随意

日喀则到拉萨有两条线路，我选择走日喀则—白朗县—江孜县—浪卡子县—曲水县—拉萨，这条线路既能看见卡诺拉冰川又能经过圣湖羊卓雍错

2018年6月8日 日喀则——白朗县（50公里）

出城沿S204向东南出发，天气晴朗，微风拂面，路况很棒

16:06分进入白朗地界，远处乌云飘来，狂风大作

50公里到达白朗县，白朗藏语意为“两姓氏名”，平均海拔4200米，难怪县委广场上竖立着一个麦穗的标志，原来这里是自治区粮油基地，同时也是农业示范县

2018年6月9日 白朗县——卓玛山旅游驿站（16公里）

白朗到江孜45公里，早晨磨蹭到11:20才出发，骑出16公里来到路边一个叫“卓玛山”的旅游驿站，要了壶酥油茶吃午饭，期间老板见我独自骑行，坐过来跟我聊天，于是，引出如下故事

老板名叫普欧珠，藏语意为“心想事成”，驿站是他自己集资精心打造的，目前还有很多相关的建造正在施工中

和老板相谈甚欢，高兴之余，他让我参观了他多年的藏品，其中，不乏有一些很有价值的老物件

干活的工人也该吃午饭了，老板吩咐他媳妇给我多做了一份，不大功夫，一碗酸奶糌粑端了上来，这是我第一次吃酸奶糌粑，非常好吃

配料: 糌粑粉；风干肉；酥油；青菜

配上饼子，青稞酒，堪称绝配👍👍

咱也不能白吃白喝，饭后我拿出理发工具给老板剪了个头发，老板非常满意

说话间，老板同学前来看他，一场酒局避免不了，我也被邀请加入，大家围坐在一起喝酒，聊天，一直到太阳落山

2018年6月10日 卓玛山旅游点——江孜县（30公里）

昨晚睡在他们家院子中的大帐里，早晨起来后，我把200元钱压在帐篷里的茶几上

吃过早餐，和老板告别，并祝他的“卓玛”山庄生意兴隆，红红火火

30公里后来到江孜县，江孜，藏语意为“胜利顶风”，它隶属日喀则市

在县城入口处有个帕拉庄园，是西藏农奴时期的贵族庄园，据说其建筑和财物基本保持原貌，由于时间关系，我没有进入，颇有遗憾

江孜古堡，海拔4022米，在1904年英军入侵西藏时，这里曾经历过一场可歌可泣的保卫战

2018年6月11日 江孜县——热龙乡比萨村（50公里）

旅馆出来街上吃早点，对面新建的县委办公楼气派一新，等待办事的人们聚集在大门口，不一会大院内响起《义勇军进行曲》，人们陆陆续续走进大门

奔向浪卡子方向出城，天气晴朗，微风拂面，过了这个牌坊就走出江孜地界

中午时分，过了“加热”村后坡度加大

上到山口，右侧岩石旁立了一块“满拉水库”的牌子

转过山口，眼前的景色顿时把我惊呆了，一潭绿水像镶嵌在深褐色峡谷间的一块绿松石，光彩夺目，近处一看，她更像一面绿色的镜子，晶莹透剔

这就是满拉水库，位于江孜县马龙乡境内，它是以灌溉，发电为主，兼有防洪的大型水利建设项目，目前设施还在完善中

继续爬坡，约3公里来到海拔4353米的斯米拉山垭口，为了节省时间，我没有停留

垭口过后没下多远便是起伏路段，山坡上植被稀疏，干枯的河道里一片灰黄，途径龙马乡西堆村，找了半天小卖部未果，只好到村委会讨水喝

时针指向18:00了，查看手机地图，距浪卡子县还有50多公里，今天肯定骑不到了，路边藏民居寻找住处，第一家拒绝，第二家仍然拒绝，第三家小卖部里可以住，搞掂

也没什么吃的，要了一壶酥油茶，只能泡面了

2018年6月12日 热龙乡比萨村——浪卡子县（55公里）

清晨，天空湛蓝如洗，收拾好行李出发，回望昨天的来路，风景如画

昨晚住宿的比萨村小卖部

中午时分到达江孜县热龙乡

热龙乡就一条街道，没有小饭馆，在超市吃个面包

沿S307一路上坡来到夏雄村附近时，远处的乃钦康桑雪山已经露出全部容颜

离雪山越来越近，山尖上白雪皑皑，洁白无瑕，仿佛触手可及，四周白云环绕，呈现出一幅“云雪一色”的高原景观

这时身后大片乌云袭来，山坡上的一面雪坡像一张白纸挂在上面，很有意境

转过一个弯道，雪山移过道路的另一侧，山体下面的冰舌近在咫尺

乃钦康桑雪山是西藏四大神山之一，山体顶部尖锥突兀，由于高寒终年积雪，日积月累形成冰层，慢慢发展成多条冰川，卡若拉冰川就在雪山脚下，由于全球气候变暖，原来在山脚下的雪线不断融化，现在已经退到半山腰了，看来用不了多少年这美丽的冰川就要消失了

山脚下有个台子，台上建有一座白塔，塔边有两块石头，左边这块写有“西藏四大神山之——乃钦康桑峰”，右边这块写有“红河谷”

转过弯道，离开山脚，继续爬坡

两公里后到达卡若拉山垭口，垭口处经幡飞舞，右前方的宁金抗沙峰笼罩在乌云下，这时远处雷声滚滚，山雨欲来，检查装备，开始放坡

果不其然，一路酣畅淋漓的下坡就要到达浪卡子县城时，狂风卷着暴雨像无数条鞭子，狠命的抽向地面，顷刻间浑身湿透，暴风雨来的快走的也快，等我“失身”后，天边出现彩虹

2018年6月13日 浪卡子县——扎玛龙村（52公里）

浪卡子，位于山南地区南部，平均海拔4500米，出浪卡子县约15公里开始出现湖面水域

路边遇见一位老妇人，手握一根绳索包上一块石头，正用精准的手法赶牛，我心悦诚服的给她拍了一张照片

结果她看见后走过来向我索要10元拍照钱，这让我非常反感，我没搭理她

湖面水域越来越宽阔，原以为羊卓雍措在此就开始了，可是，查看地图得知这里是她的姐妹湖“空母措”

水波不兴，湖面如镜，沿着湖边骑行，心情舒畅

中午到达“白地”乡，找了一家川菜馆，要了盘回锅肉饱餐一顿

从“白地”乡出来后，路又有些回头弯，过了弯道开始向东北方向前行

坐在石墩护栏上，打开一罐“喜孜”青稞酒，望着静静的湖面，思考着人生的得失荣枯，其实，什么荣华富贵；什么位高权重，都是过眼烟云，人生短暂，一路走来平平淡淡，自由自在才是最真

羊卓雍错，藏语意为“碧玉湖”，西藏三大圣湖之一，湖面海拔4441米，她蜿蜒在群山中长达130公里之多，所以说，在哪个角度都看不见她的全貌，不同时刻阳光的照射，湖面显示不同的蓝色，好似梦幻一般

产于青藏高原的藏獒， 被看作藏人的护卫犬，喻为“天狗”，是一种体型较大性格凶猛的犬种，可是，随着商业利益的驱使，勇猛善战的藏獒被驯化的服服帖帖，失去了原始凶猛的性格

在一个弯道处，举目远眺，远处的宁金抗沙峰像守护神一样俯瞰着脚下的圣湖，羊湖则像一位入眠的仙女静静的横卧于此，我驻足观望，不敢大声喘息，生怕吵醒这美丽的仙女

羊卓雍措，无论每次从哪个角度相望都是那么的迷人，她似女神清澈的眼眸，似上苍赐予的蓝宝石，更似一面镜子，倒映着每个遇见她的人震撼的表情

☞ 转过一个弯道，时间指向18:30分，前方还是无尽的上坡，该找住宿地了

☞ 正好山下有个村子，随即下山，坡大路陡，转瞬即到，询问村民被告知，白汽车那里“巴桑”家可以住

旅店主人热情的接待了我，安排妥当，去湖边仅有的一家“极地”餐厅吃饭，在湖边逗留了一会有些发冷，随即走进餐厅

餐厅只有一桌客人，我选个靠窗户的餐桌坐下，点了红烧肉和啤酒，一边望着窗外，一边喝着啤酒发呆

2018年6月14日 扎玛龙村——距甘巴拉山口4公里处（推行3公里）——拉萨（搭车）

☞ 昨晚入住的村子叫扎玛龙村，早晨出去转了一圈，没有小卖部，而“巴桑”家住二楼，我也没好意思打扰人家，只好把驮包里面包吃的一干二净

☞ 出门就是大陡坡，只能推行，一个多小时后推上大路，回望山下，山清水秀

上到大路，山道继续盘旋，我气喘如牛的走向昨天看似垭口的山顶（红色箭头处为扎玛龙村，村道出口）

到达山顶一看不是垭口，拐过弯道极目远眺，天边处隐约有经幡的影子，那应该才是甘巴拉山顶（图中红圈处）

拿出水瓶喝水，这才想起出发时没找见小卖部，补水没有备好，只有拦车要水了

第一辆没停，第二辆来个自带起重装置的小货车，一招手停了，问司机有没有水，司机说：“没有，我给你拉上去吧，上面有卖水的”

转眼来到山顶，甘巴拉山垭口游客众多，进入观景台需要门票，问了一下司机下山还能看见羊湖吗，得到回答“不能”，于是，我决定搭车直接回拉萨

2018年6月15日—16日 拉萨（购票，托运单车）

回到拉萨，15日购买火车票，托运单车，16日登上返程的火车，结束了这次失败的骑行活动

结 束 语

这次阿里中线骑行以失败告终，虽然后面路程走了我梦想已久的扎什伦布寺，羊卓雍错，但是内心还是自惭形秽，究其原因有以下几点：

1.高反的困扰，这是最主要的原因，进入高原还没来得及适应，马上就到海拔4800米左右地方骑行，一般人是难以承受

2.体力的不支，这也是主要原因之一，出发前在家缺乏训练强度，使得途中体力透支严重，加之高原反应，腿部力量跟不上

3.装备的沉重，相信每个骑长途的朋友都怕东西带的少，怕途中出现问题应对不了，而我们走的是西藏阿里，东西自然多之又多，从而造成行进困难

4.岁数的增大，可能有朋友说，人家60了还骑西藏呢，是的，还有70岁骑的呢，人和人体质不一样，但是大部分人随着年龄的增长，体力绝对是下降的，这个毋庸置疑

5.线路的残酷，阿里中线平均海拔在4600米以上，整条线路沙石路占据一多半，路况很变态，可以这么说，除了穿越线路（羌塘穿越，克里雅古道穿越）阿里中线在常规线路中算是最顶级线路，有朋友说，丙察察算不算顶级，告诉你，它跟阿里中线还差一截，因为，海拔在那摆着，另外，也不容易迷路

综上所述，阿里中线确实难骑，但是，选择进入的线路，对于成败也有很大的因素，看地图我们得知，走阿里中线有三种选择

第一，在狮泉河出发，经革吉县到亚热乡，这样避免上来就翻越直龙拉山

第二，从霍尔乡出发，52公里后翻越海拔5518米的直龙拉山，对高反不明显的，走这条路可以逾越

第三，从海拔3600米的拉萨出发，反骑阿里中线，慢慢提升高度，这是最佳选择

以上是我的经历与总结，希望对以后准备骑行这条路的朋友给予帮助，这是我的初衷，谢谢大家的关注～～

后 记

2018年6月18日早晨，我顺利回到家中，饭后闲暇，浏览手机朋友圈，恰逢今天是端午节，看见“苦丁”在文部北村发布的节日饭菜照片，我当时还跟她在微信上调侃了几句，祝她端午安康，她非要转给我邮费钱，被我拒接后她说：“那等你去沈阳，我请你撸串”，我说：那得有“雪花”，“必须滴”她说，，，

因为向往一错再错的景色，而我又挑战失败，所以，我非常关注“苦丁”朋友圈的更新，寄希望在她那里看到更多的风景，可是，端午节过后，她朋友圈的更新戛然而止，我心想可能信号不好，就没有多想

6月25日我实在忍不住了就给她发了一条询问信息，可是等到的回复却让我大吃一惊，这怎么可能？？

虽然难以置信，可事实就摆在面前，我非常敬佩她，敬佩她不畏艰险，敬佩她勇往直前，，，可是，生命只有一次，如果途中多加休息，劳逸结合，如果发生高反时，搭车前行，如果，，遗憾的是，没有如果，，，

人在大自然面前非常渺小，我们户外人要敬畏大自然，方能得到大自然的呵护

“苦丁”天堂之路没有高反，没有疲劳，有雪山湖泊陪伴，一路珍重，，，，，，

阿里中线骑行路

崎岖坎坷有难度

高反严重头迷糊

途中心里直打怵

内心感到很无助

牧民帐篷去小住

缓解效果不显著

选择下撤识时务

挑战失败多因素

总结教训不重复

扎寺转经留脚步

羊湖岸边观景物

景色多变好丰富

懊恼心情自倾诉

骑友途中出事故

生命脆弱需感悟

敬畏上苍无旁骛

户外准则记无误

2018年7月26日 德斯阿

于家中整理