南疆行之库车大峡谷

红

库车大峡谷位于阿克苏地区库车境内，是独库公路的终点接近处（距库车县70km)。独库公路号称中国最美公路，名声不亚于川藏318，也是我心心念念梦想的征服之一。独库公路每年11月至次年5月封路，今年因冰雪天气造成塌方，6月份只开通了那拉提草原到库车段。我们经喀拉峻草原、那拉提草原、巴音布鲁克草原走G217（独山子到库车段名为"独库公路")，驶过世界上唯一的防雪长廊，到达褐红色的库车大峡谷，一路冰雪、大雨到烈焰的刺激。因为限速和赏景，巴音布鲁克到库车大峡谷192km开了4小时，我们背负着沉重的思想包袱（在新疆群里看到有自驾者超速扣12分罚款6000多元）边开边计算时间，约21:30才到。

雪墙是独库公路段一道奇特的风景。好事者在雪墙上写下"独库"二字，字里行间按捺不住一股傲娇。想是和我们一样的自驾者，揣着一样的征服独库公路的心思。

世界上唯一的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁的深沟里或悬崖下，从而保证行驶的通畅和安全。我有幸驾驶通过防雪长廊时，以为是隧道又觉着不象，便催着后排的同学手机拍照一张。没想此照成了我得瑟的"有图有真相"。

遇雨，前行的车友告知库车大峡谷关闭，他们只好放弃这个景点直接去库车县。

我们抵达时，雨停了，还出了一会儿太阳（新疆与内地有2小时时差，一般22:30左右天黑），把山体染成了金色。

因为天色已晚，而且去县里住宿来回限速够折腾，我们便强行在景区门口的简陋招待所住下。说是强行，其实是腆着脸皮赖上人家。我们沾了前期抵达的一大家子自驾者的光。因众所周知的安全性问题，这家招待所早不营业了，那家人说上有老下有小非得住，招待所向上级汇报后召开紧急会议。最后被迫在这前不着村后不着店的地方接待了我们。想象一下给我们看的那个脸色吧。房间就不用说了，，，所幸居然有热水。

库车大峡谷又名天山大峡谷，维语称之"克孜利亚"，意为"红色的山崖"。1999年被一维族牧羊人发现，2003年入选"中国最美十大峡谷"。峡谷由褐红色的山体群组成，山形奇特，险峻雄伟，颇为壮观，是典型的狭缝型峡谷。

雨后初霁，晨有清逸。阳光照射下，周遭的山脉鲜艳夺目，仿佛连绵不断燃烧的火焰。

谷口开阔，仰之弥高。

午时出谷在入谷处留影。早晨我即在此与同行七人分手，独自进入峡谷。昨天在巴音布鲁克穿羽绒服冷，今天在大峡谷穿短袖酷热。

从谷口处回望，可见对面褐色山体，即昨晚被染金色者。

谷内石壁嶙峋耸立，山体峰回路转。宽处豁然，窄处逼仄。时而曲径通幽，时而阳光乍现。王充在《论衡》中说：深浅不能并行，明暗不能并知。而今天探寻这亿万年之沧海桑田始成的沉积岩峡谷，我深一脚浅一脚在明暗交替的峡谷中穿行，每一道褶曲仿佛都注明了：时间可昭然一切。

谷底平坦，泥流遍地，想必是昨日下雨造成积水。多处设置的安全岛，也说明雨水极易在流通不畅的谷内形成洪水造成塌方引发安全事故。

谷内游客甚少。中途我又选择了与游客线反向的谷口通行（后来发现这其实就是一条环行线）。结果不知道多长的时间里遇不到一个人，谷内只"空、空、空"地回响着我自己踩在稀泥和细沙上的脚步声。

多处出现玛尼堆，新疆维族地区也生活有藏民。

谷口处可望见的一片蓝天，狭缝里倾泄而下的一缕阳光，使得心里有点小小的欢喜，也缓解了在狭缝中踩着泥泞穿行时幽幽与压迫的感觉。

一个人一直走到峡谷尽处：攀上几块挡道的石头后发现前方是一座高耸的山峰，只能原路返回。转个圈终于遇到了同行的两位男生，结束了短暂的孤身探险行动。

谷内的不少景象被赋予了神犬守谷、玉女泉等过于想象的名字。然而峡谷留给我的震撼，不是什么传说与想象，而是亿万年沧海桑田加上风蚀水洗出的如此气势恢弘姿态。风水柔弱而山石坚强，以弱胜强、以柔克刚，子曰"天下莫不知而莫能行"。

但时间才意味着一切。一切都是时间的安排。