<h3>八宿县城的早餐</h3> <h3>这是今天的路线里程</h3> <h3>刚要出发，县城里一位学生模样的藏族小女孩拦车，要搭一段车回村子里的家里，小女孩长的眉清目秀，叫白马央金，名字跟人一样美，普通话挺好的，有问必答！</h3><h3>哥从7号出发以来，第一次有人能路上陪我说说话！真是太难得了！跟小女孩了解了不少当地藏族同胞的风土人情，以及他们的生存状态……一个小时后就下车到家了，合影留念，祝央金小美女以后找个好老公，生活幸福！</h3> <h3>这是央金家所在的村子，基本都是种青稞，还有挖虫草收入，央金告诉我，她们已经很少吃糌粑了，只是老年人还吃些，年轻人都吃米饭和面食了！</h3> <h3>在这之前有个交警检查站领了限速单，90公里到邦达镇检查站，限速两个半小时，哥当时觉得这不是坑爹吗？时速30啊！结果后来事实证明，我想多了！就这90公里的路，居然跑了3个小时！还特么吓得肝儿颤……简直就是地狱行军！这辈子都不会忘记了！</h3> <h3>这里已经是西藏昌都地区，根据我的地理知识判断，这里应该已经脱离喜马拉雅山脉，进入横断山脉，应该离怒江大峡谷不远了……</h3> <h3>看看这山体的构造！净是卵石堆砌的山体，说明这里在亿万年前还是海底，喜马拉雅造山运动抬升了青藏高原，横断山脉的地貌特征跟喜马拉雅山脉基本相似！</h3> <h3>公路一头扎进大峡谷</h3> <h3>就这样的地质构造，你说这318国道能不经常塌方吗？</h3> <h3>这样的险要路段不胜枚举！哥紧张兮兮的开车，哪敢轻易拍照啊！川藏线上的车流又多，有些路段只能单车通过</h3> <h3>一边是碎石经常飞落的山崖陡壁，有时候呲牙咧嘴的石头就悬在头上，一边是奔腾的河水距离路面上百米深，遇到汇车的时候都胆突突的不敢靠边！手心都是汗！</h3> <h3>这样的地方太多了！而且比这还吓人的地方我一个都没拍！没机会拍照，也不敢玩命儿停下得瑟，前后都随时有车，不敢偏离一点方向，俩膀子都木了！</h3> <h3>这隧道吓人不？里面经常错不开车！</h3> <h3>可下算有个停车点了，放水吧！越紧张越是尿多，哈哈😄</h3> <h3>果然进入了怒江大峡谷</h3> <h3>又来了！奔腾的怒江</h3> <h3>这是我停车拍的，请注意看山上居然有村落，几百高距离公路，你说他们在上面咋生活呢？</h3> <h3>我目测大致估算一下，上面的人家距离我行车的公路至少有七八百米高！距离江面有上千米，山上寸草不生，全是石头！这特么不是地狱么？可怜的藏族同胞，在这样的环境中拿什么脱贫呢？</h3><h3>要我说，国家给他们再多的扶贫资金也只能解决暂时问题，最根本的解决办法就是移民！这鸟不拉屎的地方是人类生活的地方吗？</h3> <h3>请仔细观察山腰上是有人生存的</h3> <h3>看的我都眼晕了</h3> <h3>我就是在这停车观察对面山上村落的</h3> <h3>山腰上，凡是有点绿色植物的地方肯定是人家</h3> <h3>就这几户人家还要给修路修桥，这资金都比移民费用高多了！而且还没有解决以后的问题！</h3> <h3>继续走吧</h3> <h3>沟谷中偶尔出现的村落</h3> <h3>虽然看起来挺美！</h3> <h3>石头堆里修起的梯田，多少代人一锹一镐垒砌整理出来的田地，养活着世世代代的各民族同胞！</h3> <h3>我走的路</h3> <h3>到达山顶</h3> <h3>山顶的海拔</h3> <h3>原来是川藏线上的业拉山口到了</h3> <h3>海拔不到五千，哥觉得没太晕</h3> <h3>下车得瑟一下，气温挺凉的，风也挺大</h3> <h3>得瑟过度了！就这个观景平台，有十几步台阶，我也上去得瑟了！这是大忌，我这样严重高反的人在山口不能停留的，结果这次停了十几分钟，有几位游客看我好说话，都请我帮忙拍照，耽误了时间！</h3> <h3>自拍几下感觉晕了，不行了赶快走！</h3> <h3>最后再来一个</h3> <h3>钻进车里，胸口闷痛，气喘吁吁，太阳穴胀痛，晕乎乎的，一路狂奔下山……</h3> <h3>到达邦达检查站了！把限速单交给小警察，居然比要求的时间还晚了半小时……小警察挺客气的，告诉我从邦达到左贡没有限速了，不过还是要注意安全！</h3> <h3>途经邦达镇里，没心思吃饭，继续走吧</h3> <h3>别说，邦达到左贡直接确实路况不错！河流也清澈见底，能跑六七十迈的速度</h3> <h3>凡是危险地带，都有一台报废车放在路边，伪装成警车模样，吓唬过路司机注意，此举好似吓唬麻雀的稻草人，不过还是有一定的提示作用……</h3> <h3>这里属于左贡县了，生态环境不错</h3> <h3>非常宁静的小镇</h3> <h3>路边停车放水</h3> <h3>路边的河流草滩，跟我老家的河流相似</h3> <h3>此处海拔</h3> <h3>不行了！从山口下来一直高反严重，车里还有一瓶氧气，用了吧！</h3> <h3>路过左贡县城了！没停车也没拍照，打马而过</h3> <h3>一路爬坡</h3> <h3>又到一个山顶了</h3> <h3>感觉乌云压在头顶！</h3> <h3>川藏线上又一个五千多米的山口到了</h3> <h3>不行了，不敢下车了！</h3> <h3>此地标志牌上的海拔高度是5130米，我手机显示海拔是5103米。因为我测量的地点肯定不是最高处</h3> <h3>赶快跑！脱离险境</h3> <h3>快马加鞭，呱唧呱唧就是撩啊！</h3> <h3>山口下来不远就是高山牧场，好几处藏民的牛毛帐篷，本来应该停车去拜访一下，这是难得一见的亲民机会，可是哥高反太严重了，如果此时下车走上去跟牧民交流，肯定冒着巨大的风险！别再得瑟了，顾命吧！</h3> <h3>嗷嗷往山下撩，最快的时候都接近一百迈了！</h3> <h3>山下的村落</h3> <h3>又一个山口到了！著名的觉巴山，海拔只有3900米，根本不算高山，但必须跟大家介绍一下，从上一个山口下来，经过很远很远的跋涉，从谷底再开始爬这觉巴山，这一路大概七八十公里的盘山路！绝对是川藏线上最险峻最吓人的路段之一！我是反穿川藏线（出西藏回来），大部分路线都是靠右侧深渊行车，这是最吓人的事情了！我几次出现恐高症状，头晕恶心，手心出汗，几次在停车位置上休息缓解压力！公路太高了，仿佛在几百层楼顶上往下看！内地来的司机，很少有人经历过这样的险境！除非云贵川地区和藏区的司机有所经历！</h3><h3>在此我郑重建议：如果我的亲朋好友如果要开车来西藏，必须川藏线进藏，青藏线出去！绝对不要再从川藏线出来了！太危险太复杂了！随时随地都会有状况发生，川藏线上的车祸，比内地普通公路多出几百倍！那些在川藏线上讨生活的货车司机，绝对是手抓阎王殿脚踩鬼门关！告诉大家：这几十公里的盘山路，一半以上限速10公里，我也是龟速爬行，经常停下来等对面汇车！</h3> <h3>再次声明：亲们如果从川藏线进藏，情况就比我今天好多了！大多数时候都是贴着山崖陡壁走，不必紧临深渊，川藏线上各种车辆太多，随时会有大货车过来，会车时你贴着山根当然不怕，而我净是贴在深渊边上战战兢兢的会车！</h3> <h3>到达觉巴山顶休息平台了</h3> <h3>等一会下山的路况，看来没有什么险情了！上来的时候一路也没敢拍照，吓都吓死了！哪敢拍照啊！现在想想都不知是怎么过来的！呜呜！</h3> <h3>今天的心脏明显感觉不舒服！是高反症状，也是紧张过度造成的！以后我绝对不会再反穿川藏线了！不！就是正穿川藏线，我也不敢再走了！可能是年龄大了，血压升高导致的恐高症状！以前绝对没有的！</h3> <h3>花了10元停车费，休息一会再下山！</h3> <h3>下山就比较容易了！最起码不晕高了……</h3> <h3>山谷底部的村庄</h3> <h3>这是澜沧江大桥！今天一天之内穿越三个水系：雅鲁藏布水系，怒江，这又到了澜沧江峡谷</h3> <h3>路边干涸的河床</h3> <h3>藏族村落</h3> <h3>藏族民房</h3> <h3>民房</h3> <h3>村庄</h3> <h3>高山村庄，仙境一样</h3> <h3>这川藏线的魅力，就在于一会是地狱，一会是天堂！这不，天堂就在眼前……</h3> <h3>此景只应天上有……</h3> <h3>云彩就在头顶，蓝天下绿草茵茵，宁静祥和的世外桃源</h3> <h3>又一个山口到了</h3> <h3>此处海拔</h3> <h3>拉乌上！川藏线上最美丽的山口！没有那么光秃秃的穷山恶水，都是绿草茵茵的山头</h3> <h3>漂亮！神秘！</h3> <h3>下山了，路边藏民正野餐，我停车拍照，他们纷纷跟我打招呼让我下来一起吃！哥实在身体不舒服没兴致了！否则必须跟他们亲近一下！哥最喜欢的就是野炊！车里带了全套的野炊装备一直没用呢！以后找机会……</h3> <h3>终于到达芒康了！今晚在此休息，明天离开川藏线进入滇藏线了！扬鞭打马奔正南，杀进云南直奔德钦，继而进入香格里拉，探访虎跳峡……走进金沙江大峡谷！</h3> <h3>今晚下榻的酒店</h3> <h3>酒店海拔</h3>