安吉残友交流互助群2018日本无障碍体验之旅

坐家（安然）

吴淞口码头出发前留个影

16号早上10点，我们比约定集合时间提早了一个半小时到达上海吴淞口国际邮轮码头办理登船手续。开启此次无障碍体验之旅，外地游客私家车不能直接开入码头,只能在等候区域下车，离码头约700米，等到限定时间乘坐码头公交才能进入码头，跟保安说明情况后，让我们车直接开到码头下车，省去了不少麻烦，办完登船手续一路都是绿色通道，人性化服务让我们每个人都感到心里暖暖的。

过安检时居然找不到护照了，别急，工作人员已经帮你安排好绿色通道了。

这个通道咱们是第一批登船的

即将离开国门，愿大家一切都好。

这里没有歧视，一切都让你觉得平等共享。

没有不便，没人把你当麻烦，你可以跟他们一样自由畅游。

这个端午节，我们船上过，不是家人胜似家人，祝大家端午安康。

大家开心是我们出行最重要的目的

下雨我们有伞为你们提供，请放心。

幸福有时很简单

抛开轮椅你们跟健全人无异，再好好享受一会吧！

1974年联合国组织提出无障碍设计概念，1961年美国制定出世界上第一个《无障碍标准》，我国起步较晚，2012年6月13日才出台《无障碍环境建设条例》，日本上世纪70年代就开始对此课题的研究，认为应把全体公民都能利用作为建筑设计标准，使老年人和残疾人也能同健全人一道共享社会物质文明和精神文明之成果，如今日本无障碍设计已融合到住宅、公共设施和日常生活用品中。

这次日本之行感受颇深，咱们暂且抛开国仇家恨，只谈无障碍体验和人性化服务，日本绝对走在世界前列，值得我国和其他国家借鉴。

贵宾待遇，第一队出行，安排最好的车，给予最好的服务，这时是不是已找回自信，对未来有了份期待。

硬件设施不用说了，折合人民币400多万的无障碍大巴，司机的服务更是让人感动，每次都是跪着认真的把六辆轮椅都一一固定好，工作认真，态度和蔼。

一个下午三个景点上下六次，六辆轮椅36次上下加固定，确认安全才放心，服务始终如一，这里没有嫌弃，没有不耐烦，一切都是那么的随和。

每个车的司机都一样，你们的安全是他们服务的宗旨。真希望中国也多些这样的好司机。

固定完毕，安全是永远放第一位的。

软硬服务都无可挑剔

这辆高大上的无障碍大巴让其他游客羡慕不已。

你们见过停车场有这个标志吗？其他司机看见这标志停车都会给这车留出空间，轮友又能很快找到车子，人性化无障碍服务无处不在。

你家也许没有残疾人，但一定会有老人，日本的家庭卫生间。

以人为本，这里畅通无阻，这里感动无处不在。

商场都有这样的残疾人用电梯，不怕你按不到。

你再也不用担心过马路车来车往了，我试了几个，都能正常工作，很管用。极大的方便残疾人老年人的出行安全，在这里所有无障碍设施都不是摆设，都能正常运行，设施齐全管理到位。

再也不用担心卡住小轮了

这里的商店轮椅可以随便进出，哪怕是一个小小的偏远地方的便利店，不用担心因台阶而望而止步。

这也算是国际友人了吧！

别了境港，感受到了你们的真诚与热情。

此次出行轮椅6辆，陪同2人，共8人。此次活动目的是为带动大家走出家门，跨出国门，走向世界。提升自理能力，拓宽视野，增加见识，重树对生活的信心，展望未来。通过活动发扬互帮互助的团队精神，克服因残疾带来的各种困难和身体挑战。21日大家已安全到家，感谢大家的配合和信任。

如果你是个残疾人或年过六旬老人，必须坐轮椅出国旅行时，该到哪个国家，哪里才有完备的无障碍空间呢？在此我想说日本绝对是个不错的选择。