<h3><b>今天全程都是大起伏，到安久拉山垭口68公里全部都是上坡，早上七点，我们迎着朝阳出发了</b></h3> <h3><b>出八宿县城，路过烈士陵园，埋葬者多位为修建此路而牺牲的解放军战士，向烈士们致敬</b></h3> <h3><b>山谷中一小片绿州，在这荒山之中，非常养眼</b></h3> <h3><b>停车休息，田地、村庄、峡谷、远山、白云、蓝天，层次分明</b></h3> <h3><b>山上寸草不生，山下郁郁葱葱，对比强烈 </b></h3> <h3><b>从八宿出发，一路缓上坡，几乎没有平路和下坡，什么都别想，想也没用，即然选择了骑藏，那只有一个办法，努力骑吧</b></h3> <h3><font color="#010101"><b>红衣骑行者为姚哥，骑行至起伏路顶部，见这情景，我速度停车，用手机记录下这瞬间</b></font></h3> <h3><b>远方的雪山，近处的滑沙，路边有不少武警战士在维护道路，路过时停下来给辛劳工作的武警战士打个招呼，道一声辛苦了</b></h3> <h3><b>中午12点，在吉达乡路边田园风光休息区，大饼、榨菜“自助餐”</b></h3> <h3><b>蓝天，白云之下，休息休息</b></h3> <h3><b>路边简单中餐后继续向前骑行，下午逆风加大，吉达乡到安久拉山垭口约38公里，下午6点半左右非常艰难地骑行到垭口</b></h3> <h3><b>“驴”友同行</b></h3> <h3><b>K3838路牌，男人们都会围着拍照留念，而女队员们大多都以川藏线上最快的速度快速通过，拦都拦不住，这个你应该懂的啊</b></h3> <h3><b>中午时分，太阳高照，想找个阴凉处都找不见，干脆不找了，索性在路边的牛棚处休息一会</b></h3> <h3><b>一路风景很是不错，两边的雪山夹着中间一条路缓缓上升，就是骑的太累了，68公里的上坡，够你喝一壶的</b></h3> <h3><b>高原骑行，紫外线超强，全副武装，似蒙面侠般，川藏骑行如你不想变成“非州人”，只有这样，比什么防晒霜都管用</b></h3> <h3><b>两边光秃秃的荒山，远方的雪山，让人走着有点不耐烦，怎么还不到垭口？干脆休息休息吧</b></h3> <h3><font color="#010101">3844路牌，骑行至此，真是爬的死了又死的感觉，垭口怎么还不到啊</font></h3> <h3><b>离垭口还有一段距离且开始约6公里的陡坡开始了，从八宿到这己连续骑行8小时了，休力消耗特别大，此时非常非常累，望着前方，坐在马路边吃完今日最一个大饼，休息约十分钟后，艰难地一米一米地向垭口骑去</b></h3> <h3><b>姚哥和我在这休息时，姚哥发现路边，天空有不少秃鹫在盘旋，走近一看原来在吃路边死牦牛的腐肉，为安全起见，我们放弃在此休息，前行约几百米另寻找地方休息</b></h3> <h3><b>下午6点半左右，骑行10多小时，终于到达安久拉山垭口，安久拉不像其他4千米以上大山那样，地处山顶的弯道上，它的垭口较平坦，有沼泽湿地，有海子，更有搭着帐篷到这里挖虫草的藏民，风景也不错</b></h3> <h3><b>行走有路中的牦牛，仿佛在向过往的人们宣告，俺也有路权</b></h3> <h3><b>垭口风景，大片的草甸，风景优美，千辛万苦爬上来，好好欣赏风光吧</b></h3> <h3><b>在垭口玩了一会，过了这个路牌就开始下山了，原以为到了垭口一路下坡20公里到然乌应该会轻松，那知，强劲的逆风进一步加强，逆风如同一只无影手在后面死死攥着你，把你的力量消耗于无形中，你死命地踩着轮子但车子如同王八吃了秤砣纹丝不动，想死的心都有，只能推车而行</b></h3> <h3><b>快到然乌了，感觉冰川也明显多了起来！ </b></h3> <h3><b>下山后沿途雪山绵延不断，因距雪山很近，有点冷，赶快加穿衣服，下坡到然乌沟这段路，又险又奇，路上塌方和碎石也很多，路面到处散落着大大小小的石头，加之超强逆风的袭扰，痛苦般的骑行，记忆深刻</b></h3> <h3><b>虽然骑行痛苦，但景色超美，这就是“身体在地狱，眼睛在天堂”的真实写照</b></h3> <h3><b>著名的然乌棚洞，然乌沟地势险恶，飞沙走石困扰着道路，于是建设者便想出了棚洞、明洞来确保道路交通安全和畅通。但是路况十分糟糕又是下坡，控制不住就容易摔车</b></h3> <h3><b>进然乌前的三岔路口，丙察察的出口就在这里，这次没时间了，下次自驾时一定要走一趟</b></h3> <h3><b>推骑相结合，20公里下坡，居然用时约2小时，晚8点半左右才到目的地然乌镇，终于结束了13个小时的骑行，入住酒店，今日是从成都出发，是骑行时间是长的一天，也是最累的一天，68公里的上坡搞的人死，明天准备休整一天，游玩然乌湖</b></h3>