<p class="ql-block"> 骑游运河D12(5.24):今天的骑行超出了原计划,早来5点半开始,在高邮游览与运河有关的遗址:明清运河故道、镇国寺、古代驿站——孟城驿、邵伯古镇的邵伯码头及古堤;前行经扬州市,在扬州市览胜:明清古街东关街;清代中期的冶春园;御码头和天宁寺行宫及瘦西湖。看时间还早就直奔镇江,下午4点乘船跨过长江到达镇江市,骑行116公里,总里程1271公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3> 高邮城墙遗址始建于北宋开宝四年(公元971年),该遗址展示了高邮厚重的历史文化。</h3> <h3>孟城驿,位于高邮南门大街馆驿巷内,是目前中国规模最大、保存最完好的古代驿站,中国邮驿“活化石”,始建于明朝洪武八年(1375年)。高邮是唯一因邮建城、因邮而名的城市。</h3> <h3>高邮明清运河故道</h3> <h3>镇国寺,位于高邮湖畔,是京杭大运河世界遗产点,素有“运河佛城”,建于874年。寺内建有一塔,名“镇国寺塔”,全部青砖砌就,高35.36米,造型典雅、庄重、古朴、浑厚,被古建筑专家称为“南方大雁塔”。</h3> <h3>邵伯古堤、邵伯古码头位于扬州江都区邵伯明清运河故道东岸的条石街,旧时运河兴旺,邵伯古码头是大运河重要的商埠之一,人称“运河第一渡”。<br></h3> <p class="ql-block">游览高邮市的运河遗迹后沿运河骑行55公里到扬州市。</p> <p class="ql-block">扬州,旧称广陵、江都、维扬等,素有“淮左名都,竹西佳处”之称。徐凝说:“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”。当然也有李商隐暗讽隋炀帝“地下若逢陈后主,岂宜重问《后庭花》?”扬州在古时堪比今日“北上广“。</p><p class="ql-block"> “故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州,孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”。李白一首《黄鹤楼送孟浩然之广陵》千百年来激发了无数文人墨客对烟雨江南、梦幻扬州的倾心与向往。</p><p class="ql-block"> 扬州是世界上最早也是中国唯一的与古运河同龄的“运河城”,唐代,扬州就成为四方商贾云集的宝地,从1684年到1784年间,康熙、乾隆帝都曾六下江南,都在扬州驻跸。扬州被视为大运河的长子,历史文化遗存众多。</p> <p class="ql-block">御码头、天宁寺行宫,乾隆数次南巡均于此登船,御码头为青石所砌,历经二百多年风雨,完好无损,坚固如初。乾隆十八年,扬州盐商于天宁寺西园兴建行宫。</p> <h3>冶春园始建于清代中期,临水而筑,水景天成,是典型的中国古代园林建筑。原是清代诗人王渔洋的私园,后圮废,扬州市为增添瘦西湖沿岸景色,而在御码头以西建成园林,狭长的瘦西湖从冶春园南面而过。</h3> <p class="ql-block">瘦西湖:</p><p class="ql-block"> 很多人都知道杭州西湖,但是却不知道扬州瘦西湖。瘦西湖原名为保障湖,据说南宋时期有个叫汪杭的文人来到扬州,观赏了此处的风景后,写下一首诗:“垂杨不断接残芜,雁齿红桥俨画图。也是销金一锅子,故应唤作瘦西湖。”于是便有“瘦西湖”名称。我觉得瘦西湖的名字就给人一种杨柳依依、微风习习的感觉,不由地会想到那句“拂堤杨柳醉春烟”。<span style="font-size: 18px;">这里适合自己慢慢逛,怡情养性。</span></p> <h3>扬州双东历史街区,是扬州东关街、东圈门历史街区的合称,是明清古城区,是京杭大运河沿线城市保存最完好的商业街区。</h3> <p class="ql-block">从扬州市经瓜州镇30公里到镇江市,从瓜洲镇镇扬汽渡坐渡船过长江到镇江市润州区。</p><p class="ql-block"> 今天到镇江市较晚,就先住下休息,明天游览镇江运河。</p> <p class="ql-block"> 镇江,位于中国两大黄金水道——东西向的长江和南北向的大运河的交汇处,京杭大运河镇江段全长42公里,其中城区17公里,是大运河运量最大密度最高的河段之一。镇江北接里运河南接江南运河,镇江往北跨过长江至淮河这一段是里运河,镇江是里运河的始点,又是江南运河的终点。穿行在这座城市,随处可见与运河有关的遗迹。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">骑游运河D13(5.25):早晨四点醒来看天气预报:雷阵雨?窗外暂时没下雨,马上起床准备五点出发。先到位于镇江城西云台山麓的西津古渡和始创于六朝的西津渡古街(此刻的古街就我一人);随后去到位于京口区以“运河之母”雕塑为标志的古运河广场。七点吃早餐时开始下雨,餐后做好“湿身”准备前行,至丹阳交界处却滴雨未下。十一点到常州市(开始下雨),赶紧找地住宿,骑行90公里,总里程1361公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 今天骑行感觉有点点累,可能是昨晚上没有睡好吧。</span></p> <p class="ql-block">镇江西津古渡:</p><p class="ql-block"> 西津古渡自唐代就是漕运重镇,交通咽喉。现在离长江岸边有300多米,环境的改变使西津渡失去了渡口的功能,但它的风貌却完整的保存下来。</p><p class="ql-block"> 西津渡古街始建于六朝,历经唐宋元明清,整条街随处可见历史踪迹,被誉为“中国古渡博物馆”。</p> <p class="ql-block">运河之母:</p><p class="ql-block"> 这里是镇江位于京口区以“运河之母”大型铜雕为标志的古运河广场。浮雕宽53米,高9.9米,造型是女性的面部特写,似佛似人,头微低下,俯视运河,水波状长发向两侧大幅延展,细腻的刻画了安宁、慈祥的运河女神形象,表达了镇江人对古运河慈母情怀的感激与纪念之情,展现“城以水生,水为城用,水畅城荣”古运河与沿河城市的密切交融。</p> <p class="ql-block">常州,简称“常”,别称龙城,常州历朝均为郡、州、路、府治所,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等名称。地处江苏省南部、长三角腹地,东与无锡相邻,西与南京、镇江接壤,南与无锡、安徽宣城交界,是一座有着3200多年历史的文化古城;春秋末期(前547年),吴王寿梦第四子季札封邑延陵,开始了长达2500多年有准确纪年和确切地名的历史。</p><p class="ql-block"> 在常州游览了位于常州城西古运河的篦箕巷、皇华亭、西赢门城墙和老西门外的文亨桥、西仓桥等。</p> <p class="ql-block">大运河常州段是调节长江和太湖两大水系的唯一河段。京杭大运河在常州由西向东穿城而过,长约23公里,是常州的母亲河,是一部承载常州历史文化的宝典,是一条融运河风貌名胜和历史人文景观于一体的景观文化走廊,是中国大运河2500多年历史的活标本。</p> <h3>篦箕巷,位于城西北岸,旧时因该巷家家都以制作梳蓖为生,自古以出产篦箕和木梳而闻名,素有“宫梳名篦”和“常州梳篦甲天下”之盛誉而得名。篦箕巷是古毗陵驿(常州汉代称毗陵)所在地,皇华亭是大运河畔三个接官亭中级别最高的,亭内有一碑刻毗陵驿,《红楼梦》贾宝玉与贾政最后一别就是在毗陵驿边的文亨桥顶。</h3> <p class="ql-block">文亨桥,始建于明嘉靖二十七年(1548年),是常州石拱古桥中最高和最长的一座桥,跨运河东西。与文亨桥不远处还有一座西仓桥,堪称姐妹桥。</p>