【男子个人大组赛】大同·左云摩天岭长城杯2018年中国公路自行车联赛第三站

赛事豹道

6月12日，在省级风景名胜区摩天岭迎来了大同·左云摩天岭长城杯2018年中国公路自行车联赛第三站，第三日的竞赛项目男子个人大组赛（以下简称“中国公路自行车联赛大同左云站”）。

中国公路自行车联赛大同左云站由中国自行车运动协会、山西省体育局、大同市人民政府共同主办，山西省自行车击剑运动管理中心、大同市体育局、左云县人民政府共同承办，左云县文化局、大同市自行车运动协会协办，山西九坤伟业体育文化有限公司运营。

赛道简介：赛程全长166公里，为丘陵起伏赛段。其中有一处为长度大约1.5公里纯海拔200米的陡坡，且多处暗藏坡路，看着像是在下坡实际是在爬坡中。在这样极富挑战体能的赛段中需进行3大圈的比拼，如单纯的匀速前进这都不是最大的挑战。恰恰是比赛出发后，各省队均派出车手进行了试探性的进攻，也正是这次带有摸底牌性质的进攻让在突围集团中人数占优的山东队来了一招先发制人，展开了远程进攻。

有着大约15人左右的突围集团相互配合之下让领先优势扩大到40秒左右，比赛的转折点出现在了38公里后，突围集团再次进行了拉扯，山东队的柳建鹏、张政、滕耕，黑龙江队的刘满铎，北京队的吴乐平和山西的智仁东成功逃离突围集团。之后，随着领先集团的再次加速，滕耕被刷掉。就在领先集团来到50公里处的爬坡段时，黑龙江队的刘满铎后轮出现爆胎，此时的1号公共器材车给予了最快速的更换轮组施救，赛后据合利兄弟田技师介绍此次更换后轮只用时3秒，刘满铎利用爬坡能力迅速追上了领先集团。

今天的突围集团异常的坚定，没有给追击集团留下任何的希望，领先集团当最后一次来到爬坡段时，柳建鹏带着张政双飞而出，进行了一击制胜的进攻，刘满铎面对山东队人数上的占优进行了搏命式的追击，最后取得第三名。

最终，终点前线迎来了柳建鹏和张政携手过线的庆祝画面，在终点线前柳建鹏再一次送队友过线（商洛站时同样的配方同样的画面，只是另外一个主角是王美银），以此来答谢在以往比赛中给予太多火力支持的张政。一直在追击集团中进行牵制作用的马光通在确保队友稳获冠亚军时，进行了突围行动，最后以第四名过线。

摄影：黑豹

文字：黑豹

详情请见以下图文报道

比赛进入第三日，每天一早，总裁判长王英老师携裁判员在起终点召开工作会议，交代细节之后进行富有凝聚力的搭手鼓劲，加油!

比赛将在8:30打响，7:30开始进行了检录签到。现场，依旧有老百姓前来给车手加油助威。

二位大姐队比赛用车产生了浓厚的兴趣，一直以为外胎是实心，通过手感之后，开心的说硬棒棒的有些弹性，140气压的管胎任大姐捏压纹丝不动。全民参与，与民同乐，自行车文化本该如此。

辽宁队前来检录

有多支车队把芯片号码贴纸朝地面固定了，这下可苦了林爱老师，在这里替林老师呼吁一下，今后固定计时芯片时，把号码朝上，以便签到时裁判长能第一时间验明正身。

随着比赛时间的临近，各位车手已经在起点就位，总裁判长王英老师做赛前说明。

8:30，比赛准点开始。

美得让你窒息，虐得让你透支的自行车绿道等着大家去征服。

前期需进行11公里的城镇道路骑行，其中需经过十里河湿地。明天女子组开赛前，黑豹将会提前来十里河湿地蹲点拍摄。

出发不到5公里，就进行了试探性的突围。

此时的主车群，谁都不会想到，自己已经输在了起跑线上。

北京队的徐长泉在前期的突围集团中积极领骑中

看似这次无意插柳这波突围集团中，实则玄机在后面。

有8人发起的突袭，直接改变了比赛的走向，让166公里的赛程进入白热化中

在这波追击4人行之前，已经有10人追击集团通过。其中就包括后来形成领先集团的5人。

大约30秒后主车群扫到，166公里的赛程，按照以往剧本前期放水个3分钟都不成问题。

领骑的天津队毕文辉缺席了前二站比赛，刚刚从意大利和比利时集训1个月后回国。这次出国深造毕文辉有着很深的感触，从饮食、训练、恢复都学到很多。另外，国外的车手自觉性都很高，饮食也很讲究，还有在国外的几次单日比赛中节奏都特别的快，从一处就是50+的速度，180多公里的比赛几乎没有歇息时间。

随着比赛的深入，毕文辉似乎意识到了山东队想要做什么，于是，在追击集团中积极的领骑。

主车群呈现线形，说明在进行着追击。

看着迷人的风光，这里不得不再提一下这条自行车绿道，该绿道是左云县政府先后花800多万元，在原有的道路上改建而成，沿途风光壮美，沿线拥有众多的历史重点文物保护遗址，比如，明长城遗址、月华池、摩天岭、八台子天主教堂旧址、宁鲁堡和威鲁堡等名胜古迹。

南线以绿树葱葱为主，给人以一种植物园的错觉。

该绿道是国内少有的长距离绿道之一，论难度并不大，但加入竞技性那么就很费力了，如平时骑游或者自驾绝对值得推介。

业余车手樊超因独自一人参赛，前期也处于保守状，但发现情况不对时，进行了迅速出击，但为时已晚。之后也多次尝试突围均以失败而告终。

在公路车项目中，一拳难敌四敌。

在以往的比赛中，云南队的杨金可谓突围的积极分子，今天也丧失了先机。

前期的突围集团在河北队王鑫的带动下，朝着长城一号公路左云摩天岭段挺进。这里也是整条自行车绿道的“分水岭“，之后呈献的是塞北的地貌和壮美的风光。

左云县历史悠久, 文化积淀厚重，县城为全省第二批历史文化名城。境内古堡悠韵，长城绵延，生态蓊郁，景色宜人，边塞文化独具特色，摩天岭风景区是省级风景名胜区，为理想的旅游避暑胜地。

突围集团行经参天大树的林子

在这里等来了追击中的主车群，这条道加上今天其实黑豹已经等了不下5次，车队均以左边通过。

好吧，没车群拍，那就拍队车的车群，效果似乎差不离。明天还有二次机会，妹子们会不会走右边的这条道？

队车有序的前进中

出来林子后，青海队的李自森和张志善飞出主车群，以双飞模式进行追击。

轻伤不下火线，在昨天城市绕圈赛中，冲刺前最后一个弯道上，青海队的冲刺火车发生摔车，张志善和张金德均有不同程度的摔伤，但今天依旧参加了更为激烈的大组赛。

有着15人左右的突围集团进行黑土口

看着一马平川的下坡段，实际是暗藏玄关的伪上坡。

比赛的转折点出现在了38公里处，突围集团再次进行了拉扯，山东队的柳建鹏、张政、滕耕，黑龙江队的刘满铎，北京队的吴乐平和山西的智仁东成功逃离突围集团。

人数占优的山东队坚决的将突围进行到底，哪怕还有100多公里。

此时，身后的主车群开始压近。

起伏赛道每时每刻折磨着平路形车手

数公里后，滕耕被无情的刷掉。

面对突围集团的出逃，不断有形成追击的势力。

留守在主车群中的闫蒙、王波进行着牵制的作用，而马光通则在第一追击中的梯队里。今天的个人大组赛山东队派出的是最强阵容来迎战。

主车群杀到

丘陵赛道的上上下下，制约着主车群追击的速度。

曾有人这么夸赞左云县，春之左云，生机盎然绿意无边；夏之左云，绿树成萌碧水环绕；秋之左云，色彩斑调硕果累累；冬之左云，雪松苍劲层峦疊翠。

主车群经过八台教堂遗址，关于教堂遗址的介绍大家可以点击首日团体计时赛，里面有相关的介绍。

主车群经过宁鲁堡

主车群即将迎来1.5公里的爬坡赛段

由于篇幅限制爬坡画面被省略，直接呈现下坡，经过1.5公里的爬坡开始有车手掉出主车群。

追击梯队和第三集团以及主车群和落单的车手，通过下坡一览无遗。

登高望远，绝对是观看比赛的好场所。

2号摩托车裁判由国派裁判见习总裁判长郑老师担任

主车群经过”玛尼堆“

主车群一直在努力的追击，但收效甚微。

领先集团的5人，此时积极配合中，一度让速度保持在50+ 。

在黑龙江队主力另有它用之下，新一代的车手，比如刘满铎等正在迅速的成长。

不认怂，就是干，这也许就是黑龙江队血性的作风。

毕文辉持续的追击中，此时的山东队王波也进入到第一追击集团中，进行着牵制的作用。

主车群已经呈现追击的队形，这里已经来到第二圈的北线。

本场赛事内蒙古队在少了主将郝然，他也在国家队进行着亚运会前的集训。

大连队有车手爆胎，另一名队员停车等候中，以便和双人之力尽快回到主车群中。

望山跑断腿，真的是应了这句话。

赛道围绕长城古堡、森林湿地、文化交融等核心元素，把左云特有的摩天岭长城、五路山火山遗址、月花池、八台子天主教堂、玄武岩石林、楞严寺、山水城市格局等与自行车运动相融合，打造出一条“远眺长城、穿越森林、畅享清凉”的独特自然人文景观赛道，为各界来宾留下难忘的美好回忆，为各界来宾展现古朴厚重、生态宜居、美丽左云的独特魅力。

在赛道中有二处可以左右通行的地段，在刚刚经过的参天大树林子为一处。

1、2、3开表，得到时间差距后，信息裁判就会把相关信息播报给总裁判长以及白板裁判，白板裁判开始运作举牌提示车手，再有信息裁判扩撒到各个车队的队车上，此时个车队得到信息后，会针对性的做出即时战术上的调整。专业赛容许车手和教练使用自己频道的无线电。

主车群再次途径宁鲁堡

相比昨天，今天沿途的观众少了很多。绿道沿线村落人口也不是太密集。

当赛道过于狭窄时，总裁判长也会充当一下补给工作人员，云南队的刘金春正从王英老师手中接过一瓶”救命水“。

比赛的节奏越来越快

此为第三梯队，主车群为第四梯队。

驱车远远看到突围中的5人，即将完成爬坡段。

有毕文辉领先的追击第一梯队，因在此集团安插了二名山东队的车手，追击的节奏一度被打乱。30米之后为第三集团，而此时的主车群也在进行着爬坡。

镜头转向主车群，和第一追击梯队相差200米的距离。

拉成长龙

天下大同，醉美左云。这是一片广袤神奇的土地，巍巍五路山下，享旷阔之地利，蕴资源之潜富，极文化之深韵。

即将登顶，这里海拔高度为2500米，纯海拔为200米左右，高海拔加上高强度让很多车手出现呼吸急促，心率加快。

上海队的杨宇掉队了

甘肃队的蔡鑫抵不住高强度的追击，也开始掉队。进入到24人被收容的大名单上。

主车群经过比补给点，每一位车队工作人员上辈子都是绝世武林高手，没个凌波微步护身还真干不了这个活。

除了领先中的5人，其它梯队都在分分合合中推进中。

诺飞客-UCC车队樊超依旧努力的做着尝试，期待有更多的顶尖业余车队前来应战。

冲刺手陈智文领跑中

再次驱车追上突围领先集团，此时的5人依旧保持着合作的状态，此时距离终点大概还有50公里，相互还有”利用“的价值，撕逼为时过早。

山西队的智仁东领骑中，后来因为柳建鹏和张政的进攻，落单后随追击集团通过终点排名14名。

沿途都是美轮美奂的风景，过路的村民为车手加油鼓劲！

由马光通领衔的追击集团通过蹲拍点位

随后，青海队的李虎和内蒙古队的李家圆追上了追击集团，以第五名和第六名过线。

主车群通过

放下长焦，迅速的用广角定格一张。

不时有车手举手示意需要队车的补给

天津队做着队车的补给

主车群第三次经过黑土口，预示3大圈的绕圈即将完成。

继续呈现追击队形，此时和5人突围集团时间相差2分钟，面对剩下的公里数主车群依旧没有放弃，做着全速追击。

各位好运，终点见！

这是第一追击集团离突围5人集团距离最近的一次，依旧没法追上。

领先集团当最后一次来到爬坡段时，柳建鹏带着“送水工”张政双飞而出，进行了一击制胜的进攻。

最终，终点线上迎来了柳建鹏和张政携手过线的画面。张政赢下第一个个人大组赛冠军。

刘满铎也取得了目前个人最好成绩，获得第三名。

内蒙古队的李家圆第六个通过终点，高强度的对抗掏空了身体，过线后“瘫倒”在地上。

此时，最美特警康警官为李家圆送来一瓶“救命水”并翘起大拇指进行夸奖。

左云县委常委、人民政府副县长任帅和左云县人民政府副县长马杰共同为获得赛段前三名颁奖

张政接受旅游卫视等多家电视台采访

裁判员合影留念

大同华银机车为本次赛事提供摩托车服务