大渡河大峡谷上的悬崖村

时光

　　大渡河峡谷于2001年12月经国家地质遗迹(地质公园)评审委员会评审，定名为"四川大渡河峡谷国家地质公园"。四川大渡河大峡谷全长约26公里，整个峡谷地跨四川省雅安市汉源县、凉山州甘洛县、乐山市金口河区。

　　四川大渡河峡谷，于2001年3月发现，它西起汉源县乌斯河镇，东至永利彝族乡白熊峡。峡谷东西宽17km，南北长26km，谷宽不足200米，谷深2000余米，最高点是峡谷北岸海拔3236米的大瓦山。峡谷两岸奇峰高耸入云，河川纵横交错，切割极深，形成众多的峡谷群。两岸刀砍斧切般的山崖绝壁高达200余米，而谷宽仅20多米，在谷底"坐井观天"，只能见到"一线天"。大峡谷有罕见的立体通道可供进入:沿河有金-乌公路和成昆铁路并行，山上有二战时修建的乐西公路盘旋于惊险万状之中。而两侧的众多支沟，更是呈现深不见底、窄如刀缝、绝壁深涧一线天的奇观。从海拔3225米的帽壳山一泻直下至海拔550米白熊沟口的白熊峡，深达2675米，比世界第一大峡谷2133米的美国科罗拉多大峡谷深542米。

　　世代居住在峡谷深处的人们，至今还依靠跨江的溜索、垂直的天梯与外界接触，峡谷内许多胜景也就因此至今才鲜为人知。六十年代，成昆铁路穿峡而过，由"天下第一柱"支撑54米长的"一线天"铁路大跨空腹石桥和入口的"天下第一柱"被联合国"克隆"珍藏。

　　

　　

　　大渡河水浪滔天，历史上太平天国冀王石达开曾兵折于此，而工农红军抢渡大渡河却一战功成。大渡河峡谷,雄奇险峻、两岸绝壁千仞、巍峨对峙，因此人行峡中，极感幽深雄奇。火车在头顶隆隆驰过,河水在脚下咆哮奔腾,整个峡谷都震动了起来。奇景、奇石、奇花是峡谷三奇。山间，鸟语花香，溪流淙淙，岩壁上飞瀑叠叠，怪石嶙峋，情韵优雅；山顶，境界开阔，西观贡嘎山，白雪皑皑，东望峨眉山，可观日出、云海、佛光，是不可多得的探险、旅游胜地。

　　古路村位于国家地质公园大渡河峡谷老苍沟下侧的悬崖绝壁上，被称为悬崖上的村庄，属四川雅安汉源县永利彝族乡行政管辖，与乐山市金口河区永和镇胜利村相邻。 是一个和举世闻名的大渡河大峡谷高度融合了数百年的彝族村寨。古路村有500多人，没有公路，进村的通道曾是绳索、藤蔓和钢梯，是目前雅安市唯一不通公路的行政村。2003年从“成昆铁路”著名的“一线天”附近石壁上凿出的一条长约3公里、垂直高度近1000米的“Z”字形小路，被当地人称为“骡马道”。由此，古路村400多年“行路难”的历史结束。

　　关于古路村名字的来历，有一说是"咕噜"是石头滚下山的声音，"咕噜"便成了古路。古路村人从何处来，为何又要在如此险要的地方居住?据说在数百年前，因为部落争斗，他们的祖先受到他族追杀，一路逃亡至此。《清溪县志》(以前汉源县名叫清溪县)的记载似乎证实了这点。

　　古路村海拔1400余米。村民种植的主要农作物有土豆、玉米和荞麦，农副产品有核桃、花椒，产量都不高。而村民似乎并不介意。他们几百年都这样默默地毫无怨言的劳作，宁静、淡定而不失高尚。成昆铁路"一线天"大桥是去古路村的起点，没有成昆路之前，沿悬崖攀岩而上是去古路村的唯一方式。2003年开凿出这条"骡马道"后，村子开始了与外界的交流，这里风光奇伟但交通闭塞，从攀岩藤吊到"天梯"再到现在的"骡马道"，沿途随处可见骡马粪便。尽管路面经过硬化，临空一侧安了护栏，但因为窄的地方不足1米，陡的地方超过60度，走起来依然提心吊胆。

　　

　　为了推进古路村的脱贫致富，当地政府为村民拓宽了骡马道，又进一步投入2000多万元资金在大峡谷上修建一条集客货运输、旅游观光为一体的索道，以彻底解决村民的交通出行，促进峡谷两岸的乡村旅游经济发展。

大渡河大峡谷上的悬崖村